專利名稱：電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各單元電路板連接及定位的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，具體是電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各単元電路板連接及定位。
背景技術(shù)：
通常電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯電路板在殼體內(nèi)分步固定連接，多采用卡裝或螺釘緊固，多塊電路板之間的信號(hào)傳遞采用線纜連接實(shí)現(xiàn)，有如下缺點(diǎn)和不足I、這種固定及連接方式占用空間非常大，不利于產(chǎn)品的小型化、精巧型設(shè)計(jì)；2、由于電路板是分步安裝在殼體內(nèi)，殼體空腔有限，電路板連接困難，定位不準(zhǔn)確，也不易檢測(cè)、維修；3、線纜插頭易松動(dòng)導(dǎo)致連接失效、斷路等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各電路板連接及定位存在的上述缺陷和不足，而提供一種新型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯電路板連接及定位，使保護(hù)器機(jī)芯連接可靠、定位準(zhǔn)確、安裝快速，解決電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯不能準(zhǔn)確固定及機(jī)芯電路板分步安裝到位后相互連接困難，連接易失效和誤操作的問題。技術(shù)方案本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各單元電路板連接及定位，包括殼體和電路板，殼體12內(nèi)側(cè)有滑槽8、滑槽9、滑槽10、滑槽11，滑槽8和滑槽10為ー對(duì)上滑槽，滑槽9和滑槽11為ー對(duì)下滑槽，機(jī)芯13通過殼體12內(nèi)側(cè)上下兩對(duì)滑槽與殼體12連接定位,機(jī)芯13由電路板I、電路板2、電路板3、電路板4組成，電路板相互之間通過插針5、插針6、插針7連接，電路板I和電路板2通過插針5連接，電路板2和電路板3通過插針6連接，電路板3和電路板4通過插針7連接。有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各單元電路板連接及定位相比較，其優(yōu)點(diǎn)是1、機(jī)芯電路板連接在殼體外部完成，使電路板連接達(dá)到了快速、精確、可靠的效果，有效提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率及質(zhì)量穩(wěn)定性能；2、機(jī)芯在殼體內(nèi)通過滑槽定位，機(jī)芯上下、左右和前后定位準(zhǔn)確，方便快捷，裝配エ藝性強(qiáng)，抗震性強(qiáng)；3、節(jié)約了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了成本。

圖I為電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯電路板連接示意圖圖2為電動(dòng)機(jī)保護(hù)器殼體右側(cè)示意圖圖3為電動(dòng)機(jī)保護(hù)器殼體左側(cè)示意圖圖4為電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯與殼體裝配示意圖圖面說明圖I 中:1、2、3、4_ 電路板 5、6、7_ 插針[0013]圖2中8、9-滑槽12-殼體圖3中10、11-滑槽12-殼體圖4中13-機(jī)芯12-殼體14蓋板
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖 說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各単元電路板連接及定位，包括殼體和電路板，殼體12內(nèi)側(cè)有滑槽8、滑槽9、滑槽10、滑槽11，滑槽8和滑槽10為ー對(duì)上滑槽，滑槽9和滑槽11為ー對(duì)下滑槽，機(jī)芯13通過殼體12內(nèi)側(cè)上下兩對(duì)滑槽與殼體12連接定位，機(jī)芯13由電路板I、電路板2、電路板3、電路板4組成，電路板相互之間通過插針5、插針6、插針7連接，電路板I和電路板2通過插針5連接，電路板2和電路板3通過插針6連接，電路板3和電路板4通過插針7連接。將電路板連接組合為ー體機(jī)芯13后，通過殼體12內(nèi)側(cè)上下兩對(duì)滑槽把機(jī)芯13導(dǎo)入殼體12內(nèi)，實(shí)現(xiàn)機(jī)芯13的上下定位和左右定位，然后卡裝蓋板14，實(shí)現(xiàn)機(jī)芯13的前后定位，機(jī)芯13的連接及定位完成。
權(quán)利要求1.ー種電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各單元電路板連接及定位，包括殼體和電路板，其特征在于殼體(12)內(nèi)側(cè)有滑槽H(8)、滑槽J (9)、滑槽K (10)、滑槽L (11)，滑槽H(8)和滑槽K (10)為ー對(duì)上滑槽，滑槽J(9)和滑槽L(Il)為ー對(duì)下滑槽，機(jī)芯(13)通過殼體(12)內(nèi)側(cè)上下兩對(duì)滑槽與殼體(12)連接定位，機(jī)芯(13)由電路板A (I)、電路板B (2)、電路板C (3)、電路板D (4)組成，電路板相互之間通過插針E (5)、插針F (6)、插針G (7)連接，電路板A (I)和電路板B (2)通過插針E (5)連接，電路板B (2)和電路板C (3)通過插針F (6)連接，電路板C (3)和電路板D (4)通過插針G(7)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，是一種電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯各單元電路板連接及定位，為了解決電動(dòng)機(jī)保護(hù)器機(jī)芯不能準(zhǔn)確固定及機(jī)芯電路板分步安裝到位后相互連接困難，連接易失效和誤操作的問題。殼體12內(nèi)側(cè)有滑槽8、滑槽9、滑槽10、滑槽11，滑槽8和滑槽10為一對(duì)上滑槽，滑槽9和滑槽11為一對(duì)下滑槽，機(jī)芯13通過殼體12內(nèi)側(cè)上下兩對(duì)滑槽與殼體12連接定位，機(jī)芯13由電路板1、電路板2、電路板3、電路板4組成，電路板相互之間通過插針5、插針6、插針7連接，電路板1和電路板2通過插針5連接，電路板2和電路板3通過插針6連接，電路板3和電路板4通過插針7連接。本實(shí)用新型用于電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。
文檔編號(hào)H02H7/08GK202374611SQ20112056061
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者周勇剛, 王文俊, 謝保平 申請(qǐng)人:天水二一三電器有限公司