專利名稱:一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電力電學(xué)中沖擊電壓發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種在高海拔地區(qū)給沖擊電壓發(fā)生器供電的供電系統(tǒng)。
技術(shù)背景隨著海拔升高,空氣密度下降,空氣間隙的放電電壓將降低,并且隨著間隙距離的不同,放電電壓降低的幅度也不相同。為保證高海拔地區(qū)輸變電工程的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì),需要通過(guò)高海拔地區(qū)的試驗(yàn)研究,提出不同電壓等級(jí)的輸變電工程所需要的最小空氣間隙距離。青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程線路的最高海拔已經(jīng)超過(guò)了 5000m,通過(guò)海拔5000m地區(qū)的空氣間隙放電試驗(yàn),不僅能為工程提供技術(shù)支撐,更可為高海拔地區(qū)空氣間隙放電電壓的海拔修正提供試驗(yàn)數(shù)據(jù),指導(dǎo)我國(guó)未來(lái)高海拔地區(qū)輸電線路外絕緣設(shè)計(jì)。5000m高海拔試驗(yàn)區(qū)系無(wú)人區(qū),無(wú)工業(yè)配電線路,因此試驗(yàn)主設(shè)備沖擊電壓發(fā)生器必須采用人工電源。由于5000m海拔地區(qū)空氣稀薄,空氣中氧氣含量?jī)H相當(dāng)于海平面的 M %,原來(lái)用于沖擊電壓發(fā)生器供電的應(yīng)急電源車在此大氣條件下無(wú)法正常啟動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),包括與沖擊電壓發(fā)生器連接的電源和避雷器,用于解決5000m高海拔試驗(yàn)區(qū)試驗(yàn)主設(shè)備沖擊電壓發(fā)生器的供電問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),包括設(shè)置在公共底座上的控制屏、沖擊電壓發(fā)生器、電源和避雷器,所述電源為柴油發(fā)電機(jī)組,所述柴油發(fā)電機(jī)組包括散熱水箱、燃油箱、柴油機(jī)及柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與沖擊電壓發(fā)生器相連,所述發(fā)電機(jī)與沖擊電壓發(fā)生器之間的導(dǎo)線上還設(shè)有避雷器和自動(dòng)空氣斷路器。本實(shí)用新型提供的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)技術(shù)方案中, 所述發(fā)電機(jī)為三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī),包括A相、B相、C相和中性線N,所述A相、B相、C 相和中性線N都與沖擊電壓發(fā)生器連接。本實(shí)用新型提供的另一優(yōu)選的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)技術(shù)方案中,所述A相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器,所述B相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器,所述C相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器,所述中性線N上串連有避雷器。本實(shí)用新型提供的再一優(yōu)選的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)技術(shù)方案中,所述柴油發(fā)電機(jī)組功率不小于150kW。本實(shí)用新型提供的又一優(yōu)選的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)技術(shù)方案中,所述避雷器采用無(wú)間隙氧化鋅避雷器,所述避雷器外套上設(shè)有增爬裙。本實(shí)用新型提供的又一優(yōu)選的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng)技術(shù)方案中,所述避雷器設(shè)置在密封恒溫箱體中。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型得到的有益效果是1、柴油發(fā)電機(jī)組體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù);2、金屬氧化物避雷器電阻片伏安特性優(yōu)良,避雷器組依據(jù)高原使用條件作了相應(yīng)的改良,可靠性增加;3、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)具有操作安全,使用方便,工作可靠,安裝簡(jiǎn)單,動(dòng)作后不需要更換元件等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng);其中,1-柴油發(fā)電機(jī)組,2-自動(dòng)空氣斷路器,3-沖擊電壓發(fā)生器,4-避雷器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1 如圖1所示,本實(shí)用新型的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),包括與沖擊電壓發(fā)生器3連接的電源和避雷器4,電源為柴油發(fā)電機(jī)組1,柴油發(fā)電機(jī)組1包括柴油機(jī)及柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與沖擊電壓發(fā)生器3相連,發(fā)電機(jī)與沖擊電壓發(fā)生器3之間得到導(dǎo)線上還設(shè)有避雷器4和自動(dòng)空氣斷路器2。 發(fā)電機(jī)為三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī),包括A相、B相、C相和中性線N,所述A相、B 相、C相和中性線N都與沖擊電壓發(fā)生器3連接;A相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器4,B相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器4,C相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器4,中性線N上串連有避雷器4。對(duì)于本實(shí)用新型的柴油發(fā)電機(jī)組1 :柴油發(fā)電機(jī)組1是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電;柴油發(fā)電機(jī)組1是由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱或控制屏、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體;柴油發(fā)電機(jī)組1的出線為三相四線??紤]到高原地區(qū)氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。為保證沖擊電壓發(fā)生器 20kff的用電負(fù)荷,采用了功率不小于150kW的柴油發(fā)電機(jī)組1,確保供電可靠性和電能質(zhì)量;又因?yàn)楹苌?,?dòng)力性下降,排氣溫度上升,柴油發(fā)電機(jī)組1高原工作能力下降,使用時(shí)采用間歇供電的工作方式,避免柴油發(fā)電機(jī)組1的超負(fù)荷運(yùn)行。隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約下降0. 6°C左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組1的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。在使用時(shí)采取了與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。對(duì)于本實(shí)用新型的避雷器FFlA 高海拔沖擊電壓發(fā)生器供電系統(tǒng)中,作用于電氣設(shè)備上的電壓有運(yùn)行工作電壓、 工頻過(guò)電壓、操作過(guò)電壓、雷電過(guò)電壓。高原地區(qū)天氣復(fù)雜多變,不同的自然環(huán)境條件及各種過(guò)電壓對(duì)供電系統(tǒng)及沖擊電壓發(fā)生器3設(shè)備本體的安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。一般是使用避雷器4來(lái)解決上述問(wèn)題,避雷器4的主要任務(wù)是將供電系統(tǒng)內(nèi)各類設(shè)備上的過(guò)電壓限制在允許范圍內(nèi),并使自身的損壞率控制在可接受的范圍內(nèi)。本例中共有四個(gè)避雷器4組成避雷器組,避雷器4采用金屬氧化物避雷器,本例中使用無(wú)間隙氧化鋅避雷器,其中三個(gè)分別并接在柴油發(fā)電機(jī)組的A、B、C三相和中性線N之間,第四個(gè)串接在中性線N中;其核心元件電阻片采用氧化鋅及多種金屬氧化物制作,與傳統(tǒng)碳化硅避雷器相比,大大改善了電阻片的伏安特性,提高了電阻片的同流能力,從而改善了避雷器4的保護(hù)特性。當(dāng)供電系統(tǒng)在正常運(yùn)行條件下,流過(guò)避雷器4的電流僅有微安級(jí),當(dāng)遭受過(guò)電壓時(shí),避雷器4優(yōu)異的線性伏安特性發(fā)揮作用,流過(guò)避雷器4的電流瞬間增大到數(shù)千安培,避雷器4處于導(dǎo)通狀態(tài),釋放過(guò)電壓能量,從而有效保護(hù)了過(guò)電壓對(duì)供電系統(tǒng)的侵害。正常使用條件下的避雷器4適用于海拔高度IOOOm以下。對(duì)于5000m海拔高度, 避雷器4外套的爬距亦進(jìn)行了相應(yīng)的提高,提高方法采用外套增加增爬裙的方式??紤]到高海拔地區(qū)晝夜溫差大及紫外線引發(fā)的避雷器4外套劣化等方面的影響,本發(fā)明采用密封恒溫箱體來(lái)安放避雷器組,以確保避雷器4的使用環(huán)境。另外,本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)與沖擊電壓發(fā)生器3之間得到導(dǎo)線上設(shè)有三相自動(dòng)空氣斷路器2,它除了可以分?jǐn)嗪徒佑|電路外,還可以對(duì)沖擊電壓發(fā)生器3發(fā)生的短路、過(guò)載及欠電壓等進(jìn)行保護(hù)。最后應(yīng)該說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者等同替換,而未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均應(yīng)涵蓋在本權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),包括設(shè)置在公共底座上的控制屏、沖擊電壓發(fā)生器(3)、電源和避雷器0),其特征在于所述電源為柴油發(fā)電機(jī)組(1),所述柴油發(fā)電機(jī)組(1)包括散熱水箱、燃油箱、柴油機(jī)及柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與沖擊電壓發(fā)生器C3)相連,所述發(fā)電機(jī)與沖擊電壓發(fā)生器C3)之間的導(dǎo)線上還設(shè)有避雷器(4)和自動(dòng)空氣斷路器O)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),其特征在于所述發(fā)電機(jī)為三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī),包括A相、B相、C相和中性線N,所述A相、B 相、C相和中性線N都與沖擊電壓發(fā)生器(3)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),其特征在于所述A相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器(4),所述B相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器 G),所述C相和中性線N之間并聯(lián)有避雷器G),所述中性線N上串連有避雷器0)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),其特征在于所述柴油發(fā)電機(jī)組(1)功率不小于150kW。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),其特征在于所述避雷器(4)采用無(wú)間隙氧化鋅避雷器,所述避雷器(4)外套上設(shè)有增爬裙。
6.如權(quán)利要求1所述的一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),其特征在于所述避雷器(4)設(shè)置在密封恒溫箱體中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力電學(xué)中沖擊電壓發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于高海拔地區(qū)沖擊電壓發(fā)生器的供電系統(tǒng),包括與沖擊電壓發(fā)生器連接的電源和避雷器,電源為柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)及柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與沖擊電壓發(fā)生器相連,發(fā)電機(jī)與沖擊電壓發(fā)生器之間得到導(dǎo)線上還設(shè)有避雷器和自動(dòng)空氣斷路器。本實(shí)用新型用于解決5000m高海拔試驗(yàn)區(qū)試驗(yàn)主設(shè)備沖擊電壓發(fā)生器的供電問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02J3/00GK202276151SQ20112037811
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者丁玉劍, 廖蔚明, 李慶峰, 高海峰, 魏杰 申請(qǐng)人:中國(guó)電力科學(xué)研究院