專利名稱：一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車雨刷裝置領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置。
背景技術(shù)：
目前汽車雨刷電機(jī)齒輪箱部與齒輪蓋的密封是靠中間迫緊的壓迫來密封的，而齒輪箱端面為平面狀態(tài)。這種結(jié)構(gòu)不但使裝配困難，且密封性不好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方式簡單、密封效果好、實(shí)用的汽車雨刷電機(jī)的密封裝置。本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置，包括齒輪箱1、齒輪蓋2、迫緊3，齒輪蓋2通過螺栓連接于齒輪箱1上；其特征在于齒輪箱1端面上開設(shè)有凹槽11 ；迫緊3通過螺栓連接于凹槽11上，迫緊3位于齒輪蓋2與齒輪箱1形成腔內(nèi)；所述迫緊3為扇形。本實(shí)用新型將齒輪箱1端面原來的平面做成凹槽11，再將迫緊3放入齒輪箱凹槽 11內(nèi)，通過齒輪蓋2對迫緊3的壓迫，從而起到密封的效果。綜上所述，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、密封效果好、實(shí)用的汽車雨刷電機(jī)的密封
直ο

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置，包括齒輪箱1、齒輪蓋2、迫緊3，齒輪蓋2通過螺栓連接于齒輪箱1上；其特征在于齒輪箱1端面上開設(shè)有凹槽11 ；迫緊3通過螺栓連接于凹槽11上，迫緊3位于齒輪蓋2與齒輪箱1形成腔內(nèi)；所述迫緊3為扇形。本實(shí)用新型將齒輪箱1端面原來的平面做成凹槽11，再將迫緊3放入齒輪箱凹槽 11內(nèi)，通過齒輪蓋2對迫緊3的壓迫，從而起到密封的效果。
權(quán)利要求1. 一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置，包括齒輪箱(1)、齒輪蓋O)、迫緊(3)，齒輪蓋(2) 通過螺栓連接于齒輪箱(1)上；其特征在于齒輪箱(1)端面上開設(shè)有凹槽(11)；迫緊(3) 通過螺栓連接于凹槽(11)上，迫緊C3)位于齒輪蓋O)與齒輪箱(1)形成的腔內(nèi)；所述迫緊⑶為扇形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刷電機(jī)的密封裝置，包括齒輪箱、齒輪蓋、迫緊，齒輪蓋通過螺栓連接于齒輪箱上；齒輪箱端面上開設(shè)有凹槽；迫緊通過螺栓連接于凹槽上，迫緊位于齒輪蓋與齒輪箱形成腔內(nèi)；所述迫緊為扇形。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、密封效果好、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K7/116GK202260836SQ20112033251
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者劉尚清, 吳俊宏, 楊熾任, 胡呈遠(yuǎn), 邱國棟 申請人:福州泰全電機(jī)有限公司