專利名稱：磁懸浮發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明提供了 一種磁懸浮發(fā)電機，涉及發(fā)電機領域。
背景技術：
電能是現(xiàn)代社會最主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展，人類對于電的需求迅速增長，而目前常用的發(fā)電技術包括水力、太陽能光伏、太陽能熱、風力、核能、煤炭、生物能、地熱、海洋能等發(fā)電技術的開發(fā)利用，不僅為人類帶來了文明和繁榮，也為人類的生存環(huán)境帶來了巨大的災難，所造成的問題。其一是采用的煤炭發(fā)電，造成環(huán)境污染。煤炭燃燒后要向大氣排放大量S02、NOx和黑煙，產(chǎn)生溫室效應、酸雨、臭氧層空洞、生態(tài)失衡等。其二采用核能發(fā)電，造成核污染。核燃料對水、土、周圍空氣產(chǎn)生污染。其三是發(fā)電成本高，推廣應用受到制約。如生物質能、地熱、海洋能發(fā)電技術等。其四是受自然條件的制約，無法利用這些資源發(fā)電。如:水、風力、太陽能等資源缺乏的地區(qū)。其五是長距離送電，造成資源亂費、成本增加。因此，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，開發(fā)新的能源種類已成為世界矚目的課題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決目前常用發(fā)電技術受自然條件的制約、對大氣環(huán)境造成嚴重污染、發(fā)電成本高、核燃料污染等問題的不足。本發(fā)明提供了一種磁懸浮發(fā)電機，發(fā)電機由磁懸浮牽引車連接中間各組磁鐵，安裝在磁懸浮軌道上，軌道兩側設有多組線圈繞組和磁鐵N極、S極，當磁懸浮牽引車帶動各組中間磁鐵在軌道上快速運行時、各組磁鐵對應的磁鐵之間切割磁力線，線圈繞組產(chǎn)生電流。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是。磁懸浮發(fā)電機由磁懸浮運行軌道，磁懸浮牽引車，左側磁鐵S極，左側線圈繞組，左側磁鐵隔離板，左側磁鐵N極，左側線圈繞組隔離板，中間磁鐵N極，中間磁鐵S極，右側磁鐵隔離板，右側磁鐵S極，中間磁鐵連接固定裝置，右側磁鐵N極，右側線圈繞組，右側線圈繞組隔離板等組成。磁懸浮發(fā)電機軌道兩側固定安裝多組磁鐵和線圈繞組繞，每組磁鐵用磁鐵隔離板隔開，每組線圈繞組用線圈繞組隔離板隔開，每組磁鐵和線圈繞組的中間設有多組磁鐵，磁鐵之間用連接固定裝置進行連接，中間磁鐵的前頭設有磁懸浮牽引車，牽引車的動力可根需求選擇電動車、燃料車、核動力等車輛帶動。為了發(fā)揮磁懸浮發(fā)電機的最大效益，可將磁懸浮軌道設為圓形，使磁懸浮牽引車帶動各組磁鐵沿著圓形軌道行駛。牽引車和中間各組磁鐵采用磁懸浮設計并安裝在磁懸浮運行軌道上，同時將磁懸浮發(fā)電機質量較重線圈繞組和磁鐵固定安裝在軌道的兩偵牝減輕發(fā)電機的有效負荷，提高磁懸浮牽引車和中間各組磁鐵運行速度，增大發(fā)電功率。當磁懸浮牽引車帶動各組磁鐵在磁懸浮運行軌道上快速運行時，各組磁鐵與安裝在兩側的固定磁鐵切割磁力線，兩側的線圈繞組產(chǎn)生電流，磁懸浮牽引車帶動各組磁鐵在磁懸浮運行軌道上快速不停運行，各組磁鐵與安裝在兩側的固定磁鐵切割磁力線，兩側的線圈繞組不斷產(chǎn)生電流，從而達到發(fā)電的目的。本發(fā)明的有益效果是:磁懸浮發(fā)電機，具有高速度、無潤滑、無污染、不受自然條件的制約等優(yōu)點。適用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科技、船舶等行業(yè)發(fā)電。下面結合說明書附圖
和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖一I是本發(fā)明實施例的俯視構造圖。圖中，1、磁懸浮運行軌道，2、磁懸浮牽引車，
3、左側磁鐵S極，4、左側線圈繞組，5、左側磁鐵隔離板，6、左側磁鐵N極，7、左側線圈繞組隔離板，8、中間磁鐵N極，9、中間磁鐵S極，10、右側磁鐵隔離板，11、右側磁鐵S極，12、中間磁鐵連接固定裝置，13、右側磁鐵N極，14、右側線圈繞組，15、右側線圈繞組隔離板。
具體實施方式
。在圖-1所示實施例中，磁懸浮運行軌道(I)上安裝有磁懸浮牽引車(2 )和各組中間磁鐵N極(8 )、中間磁鐵S極(9 )，中間磁鐵之間由中間磁鐵連接固定裝置
(12)進行連接；磁懸浮運行軌道兩側設有線圈繞組和磁鐵，左側安裝有左側線圈繞組(4)和左側磁鐵S極(3 )、左側磁鐵N極(6 )，左側線圈繞組之間用左側線圈繞組隔離板(7 )隔開，左側磁鐵之間用左側磁鐵隔離板(5)隔開；右側安裝有右側線圈繞組(14)和右側磁鐵S極(11 )、右側磁鐵N極(13)，右側線圈繞組之間用右側線圈繞組隔離板(15)隔開，右側磁鐵之間用右側磁鐵隔尚板(10)隔開。
權利要求
1.懸浮發(fā)電機設有磁懸浮運行軌道，軌道上安裝有磁懸浮牽引車和各組中間磁鐵，各組中間磁鐵通過中間磁鐵連接固定裝置進行連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的磁懸浮發(fā)電機，其特征是:磁懸浮運行軌道兩側設有線圈繞組和磁鐵。
3.根據(jù)權利要求1所述的磁懸浮發(fā)電機，其特征是:左側安裝有左側線圈繞組和左側磁鐵S極、左側磁鐵N極，左側線圈繞組之間用左側線圈繞組隔離板隔開，左側磁鐵之間用左側磁鐵隔離板隔開。
4.根據(jù)權利要求1所述的磁懸浮發(fā)電機，其特征是:右側安裝有右側線圈繞組和右側磁鐵S極、右側磁鐵N極，右側線圈繞組之間用右側線圈繞組隔離板隔開，右側磁鐵之間用右側磁鐵隔離板隔開。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種磁懸浮發(fā)電機，涉及發(fā)電機領域。發(fā)電機由磁懸浮牽引車連接中間各組磁鐵，安裝在磁懸浮軌道上，軌道兩側設有多組線圈繞組和磁鐵N極、S極，當磁懸浮牽引車帶動各組中間磁鐵在軌道上快速運行時、各組磁鐵對應的磁鐵之間切割磁力線，線圈繞組產(chǎn)生電流。磁懸浮發(fā)電機，具有高速度、無潤滑、無污染、不受自然條件的制約等優(yōu)點。適用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科技、船舶等行業(yè)發(fā)電。
文檔編號H02K35/02GK103095093SQ20111033254
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權日2011年10月28日
發(fā)明者羅才德 申請人:羅才德