專利名稱:電連接盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種待安裝于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室處的電連接盒。
背景技術(shù):
作為移動(dòng)體的車輛中一般安裝有各種電子設(shè)備。為了給各種電子設(shè)備提供電力, 電連接盒與諸如連接器、繼電器、保險(xiǎn)絲和類似物的電氣組件整體構(gòu)造,并適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在車輛中電子設(shè)備與電源之間的合適位置處。電連接盒還可稱為接線盒、保險(xiǎn)絲座或繼電器盒。下文中,接線盒、保險(xiǎn)絲座和繼電器盒被稱為電連接盒作為總名稱。圖9是一般電連接盒的局部透視圖。圖10為沿圖9所示X-X線的剖視圖。一般電連接盒101包括由合成樹脂制成的盒主體,所述盒主體構(gòu)造成電連接盒的外殼體;由合成樹脂制成的盒式塊106,諸如繼電器和保險(xiǎn)絲的多個(gè)電氣組件安裝在所述盒式塊106中, 并且所述盒式塊106被布置在盒主體102中;和側(cè)蓋107。盒主體102由多個(gè)外壁形成盒狀。盒主體102包括從外壁凹進(jìn)并筆直延伸的凹槽 104。凹槽104接收電線,所述電線與電氣組件連接并且與諸如電池的電源連接。側(cè)蓋107沿凹槽104的長度方向滑動(dòng)并安裝在盒主體102處。當(dāng)側(cè)蓋107安裝在盒主體102處時(shí),側(cè)蓋107覆蓋凹槽104(參見專利文獻(xiàn)1)。引用文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本專利公開號(hào)2010-414808
發(fā)明內(nèi)容
待解決的目的在其處安裝有一般電連接盒101的發(fā)動(dòng)機(jī)室可以通過噴射8_12Mpa的加壓水清洗 (高壓水清洗)。當(dāng)電連接盒101用高壓水清洗時(shí),高壓水可以沿凹槽104的長度方向流動(dòng), 并且通過凹槽104與側(cè)蓋107之間筆直形成的間隙滲進(jìn)盒主體102內(nèi)。為解決上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種電連接盒,所述電連接盒即使在汽車用高壓水清洗時(shí)也能夠具備防水功能。如何實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的為了克服上述問題并實(shí)現(xiàn)目的,本發(fā)明旨在提供一種電連接盒,其包括盒主體, 所述盒主體具有在外壁處凹進(jìn)并筆直延伸的凹槽;側(cè)蓋,所述側(cè)蓋沿凹槽的長度方向滑動(dòng)從而安裝在盒主體處,并且在所述側(cè)蓋安裝在盒主體處時(shí)覆蓋凹槽,所述側(cè)蓋設(shè)置有形成在外壁的相同幾何平面內(nèi)的板件,并且所述板件設(shè)置有沿凹槽的寬度方向從板件突出的襟
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根據(jù)本發(fā)明,所述側(cè)蓋還包括一對(duì)平行件,所述平行件沿凹槽的寬度方向突出從而被布置成彼此間隔開;和連接件,所述連接件連接所述一對(duì)平行件;和插入壁,所述插入壁穿過所述一對(duì)平行件之間從而被定位在與所述連接件相對(duì)應(yīng)的位置處。根據(jù)本發(fā)明,盒主體還包括從插入壁向盒主體的外部突出的突出部,并且所述突出部被布置在與所述一對(duì)平行件中定位成更外側(cè)處的一個(gè)平行件的邊緣表面相對(duì)應(yīng)的位置處。本發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明,所述電連接盒包括盒主體,所述盒主體具有在外壁處凹進(jìn)并筆直延伸的凹槽;側(cè)蓋,所述側(cè)蓋沿凹槽的長度方向滑動(dòng)以便安裝在盒主體處,并且在所述側(cè)蓋安裝在盒主體處時(shí)覆蓋凹槽,所述側(cè)蓋設(shè)置有形成在外壁的相同幾何平面內(nèi)的板件,并且所述板件設(shè)置有沿凹槽的寬度方向從板件突出的襟翼,從而當(dāng)汽車用高壓水清洗時(shí),襟翼阻止比如水的液體沿凹槽的長度方向向上流動(dòng)通過側(cè)蓋和凹槽之間的間隙,并且防止水滲進(jìn)盒主體內(nèi)。因此,能夠提供當(dāng)用高壓水清洗汽車時(shí)具備防水功能的電連接盒。根據(jù)本發(fā)明,側(cè)蓋還包括一對(duì)平行件,所述平行件沿凹槽的寬度方向突出從而被布置成彼此間隔開;和連接件,所述連接件連接所述一對(duì)平行件;和插入壁,所述插入壁穿過所述一對(duì)平行件之間從而被定位在與所述連接件相對(duì)應(yīng)的位置處,從而當(dāng)汽車用高壓水清洗時(shí),高壓水首先撞擊(沖擊)插入壁且水的能量由于沖擊插入壁而減??;高壓水接下來沖擊連接件且水的能量由于沖擊連接件而減??;并且水接下來沖擊所述一對(duì)平行件中定位成更內(nèi)側(cè)的另一個(gè)平行件且水的能量由于沖擊平行件而減小。因此,水的能量得到減小 (消除),其防止水滲進(jìn)盒主體內(nèi),從而能夠進(jìn)一步提高防水功能。根據(jù)本發(fā)明,盒主體還包括從插入壁向盒主體的外部突出的突出部,所述突出部被布置在與所述一對(duì)平行件中定位成更外側(cè)的一個(gè)平行件的邊緣表面相對(duì)應(yīng)的位置處,從而突出部覆蓋貫穿壁和所述一對(duì)平行件中的一個(gè)之間的縫隙。由此,其能夠防止比如水的液體滲進(jìn)盒主體內(nèi),從而能夠進(jìn)一步提高防水功能。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的電連接盒的透視圖;圖2是圖1所示電連接盒的局部透視圖;圖3是沿圖2的III - III線顯示橫截面的透視圖;圖4是顯示圖3所示的重要區(qū)域的放大透視圖;圖5是構(gòu)造圖1所示電連接盒的側(cè)蓋的透視圖;圖6是沿圖2的VI - VI線顯示橫截面的透視圖;圖7是沿圖2的ΥΠ - ΥΠ線顯示橫截面的透視圖;圖8是沿圖7的VDI - VDI線顯示橫截面的透視圖;圖9是顯示一般電連接盒的部分區(qū)域的透視圖;和圖10是沿圖9的X - X線顯示橫截面的透視圖。
具體實(shí)施例方式參考附圖1-8描述作為根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的電連接盒。圖1所示的電連接盒1被布置在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室中,用于向安裝在汽車處的各種設(shè)備提供電力。在說明書上,接線盒、保險(xiǎn)絲座和繼電器盒在下文中被稱為電連接盒作為總名稱。圖1所示的電連接盒1包括盒主體2,所述盒主體由合成樹脂制成且構(gòu)造成電連接盒1的殼體;盒式塊6,諸如繼電器和保險(xiǎn)絲的多個(gè)電氣組件設(shè)置在所述盒式塊中,所述盒式塊由合成樹脂制成且安裝在盒主體2中;和側(cè)蓋7。盒主體2包括主體3,所述主體由多個(gè)外壁30、31形成為框架形狀;上蓋(未示出),所述上蓋形成為帶有底板的管狀并安裝在主體3處,從而覆蓋主體3的頂表面2a,以覆蓋電氣組件;和下蓋5,所述下蓋形成為帶有底板的管狀并安裝在主體3的底表面(遠(yuǎn)離頂表面加的一側(cè))處。圖1所示的電連接盒1處于上蓋移開的情形。主體3由絕緣合成樹脂注塑成型。主體3包括多個(gè)外壁30、31,布置在外壁31處的凹槽4,和將分別用側(cè)蓋7的一對(duì)鎖構(gòu)件75 (隨后描述)鎖合的一對(duì)鎖接合件39,如圖1, 2所示。圖1所示的箭頭Y指示蓋5朝主體3接近的方向,以及凹槽4和側(cè)蓋7的長度方向。箭頭X指示凹槽4和側(cè)蓋7的寬度方向。箭頭Z指示凹槽4的深度方向。外壁31包括基壁32,重疊在基壁32的內(nèi)側(cè)上的中間壁33,和重疊在中間壁33的內(nèi)側(cè)上的內(nèi)壁34,如圖1,2所示。如圖2所示,中間壁33沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端面突出于基壁32 ( S卩,露出)。內(nèi)壁34沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端面突出于中間壁33 ( S卩,露出)。上蓋重疊在中間壁33沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端面(露出部分)上。因此,在外壁 31處,由多個(gè)壁32,33,34形成梯形部分。如圖2,3所示,基壁32包括插入壁36,所述插入壁被布置在側(cè)蓋7處,穿過被布置在基壁32更接近凹槽4的兩個(gè)側(cè)邊緣處的一對(duì)深側(cè)平行板78和第二板件88 (隨后描述)之間;和第一和第二突出部37、38,所述第一和第二突出部被布置在插入壁36處。如圖2,3所示,第一和第二突出部37、38被布置在一對(duì)插入壁36處。突出部37、 38形成為從插入壁36的外表面突出。換句話說,突出部37、38形成為向外突出。第一和第二突出部37、38被布置在與第二板件88 (隨后描述)的端面相對(duì)應(yīng)的位置處,從而接近設(shè)置在側(cè)蓋7處的第二板件88。第一突出部37僅布置在所述一對(duì)插入壁36的一個(gè)插入壁 36處。第一突出部37沿凹槽4的長度方向(箭頭Y方向)形成。所述一對(duì)第二突出部38 被布置成使得側(cè)蓋7的一對(duì)第二板件88 (隨后描述)定位在所述一對(duì)第二突出部38之間。 每個(gè)第二突出部38沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)形成。所述一對(duì)第二突出部38中的一個(gè)第二突出部38延續(xù)到第一突出部37沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端部邊緣。上述第一突出部37和第二突出部38與權(quán)利要求中的“突出部”相對(duì)應(yīng)。如圖2,3所示,凹槽4從外壁31(即多個(gè)壁32、33、34)的外表面凹進(jìn),從而由底壁 4a和一對(duì)側(cè)壁4b形成u形,所述底壁在比壁32、33、34更深側(cè)處被布置成與壁32、33、34平行,所述側(cè)壁從底壁如豎直延伸以連接底壁如和壁32、33、34。凹槽4沿從頂表面加到底表面的方向(箭頭Y方向)筆直延伸。連接多個(gè)電氣組件(比如保險(xiǎn)絲和繼電器)并連接電源(比如電池)的電線接收于凹槽4中。如圖3,4所示,側(cè)壁4b包括第一壁43,所述第一壁從插入壁36 (基壁32)向更深側(cè)豎直延伸;第二壁45,所述第二壁在比第一壁43更內(nèi)側(cè)處被布置成平行于第一壁43 ; 連接壁42,所述連接壁平行于插入壁36,并連接壁43和45 ;和豎直壁35 (如圖2所示),所述豎直壁從內(nèi)壁34靠近凹槽4的邊緣豎直延伸到更深側(cè)。
連接壁42被布置成和插入壁36間隔開。作為側(cè)蓋7的另一個(gè)平行部分(隨后描述)的更深側(cè)平行板件78穿過壁36和42之間。所述一對(duì)鎖接合件39被布置成將凹槽4沿箭頭X方向定位在兩者之間。所述一對(duì)鎖接合件39被布置在主體3沿箭頭Y方向的中心區(qū)域中。如圖2所示,盒式塊6作為一個(gè)整體形成為塊狀,并且每個(gè)電氣組件都安裝在其中。盒式塊被接收在主體3中從而引導(dǎo)電氣組件(比如所安裝的繼電器和保險(xiǎn)絲)定位于主體3沿箭頭Y方向的上側(cè)處。電線的一端連接各種電氣組件中的每一個(gè),電線的另一端穿過側(cè)蓋7引到盒主體 2的外部。側(cè)蓋7在盒主體2的內(nèi)部和外部之間延續(xù)。側(cè)蓋7在平面視圖上形成為和凹槽 4在平面視圖上的形狀類似的矩形形狀。當(dāng)側(cè)蓋7安裝在盒主體2處時(shí),側(cè)蓋7覆蓋凹槽 4,從而在壁32、33、34的外表面的相同幾何平面內(nèi)延續(xù)到壁32、33、34。側(cè)蓋7通過已知的注塑成型法由絕緣合成樹脂制成。側(cè)蓋7包括第一構(gòu)件7A和第二構(gòu)件7B,所述第二構(gòu)件裝配在第一構(gòu)件7A上,從而重疊在凹槽4的內(nèi)表面(壁^、4b 的內(nèi)表面)上。因此,側(cè)蓋7被設(shè)計(jì)成與第一構(gòu)件7A和第二構(gòu)件7B可分開,并且由此是可搭建的。如圖5所示,第一構(gòu)件7A整體地包括第一插入保護(hù)構(gòu)件70和第一電線通過段73。如圖5所示,第一插入保護(hù)構(gòu)件70包括第一板80,所述第一板被布置在與凹槽4 的底壁如相對(duì)應(yīng)的位置處;一對(duì)第一側(cè)板74,所述第一側(cè)板延續(xù)到第一板80并被布置在與凹槽4的底壁4b相對(duì)應(yīng)的位置處;和一對(duì)鎖構(gòu)件75,所述一對(duì)鎖構(gòu)件鎖合主體3的每個(gè)鎖接合件39。如圖2所示,第一板80包括第一至第五板件81、82、83、87、88。第一板80形成為具有沿長度方向比第二構(gòu)件7B的第二板部分91 (隨后描述)更長的長度。當(dāng)?shù)诙?gòu)件7B 與第一構(gòu)件7A裝配時(shí),第一板80從第二構(gòu)件7B的第二板部分91 (隨后描述)突出,如圖 2所示。當(dāng)側(cè)蓋7安裝在主體3 (盒主體2~)處時(shí),第一板件87被定位于主體3的所述一對(duì)鎖接合件39之間。如圖3,4所示,一對(duì)第二板件88被布置成平行于第一板件87,從而將第一板件87 安放在第二板件之間(在箭頭X方向上)。第二板件88的外表面被定位于比第一板件87、 以及突出部37、38更深側(cè)處。第二板件88與權(quán)利要求中描述的“平行件中的一個(gè)”相對(duì)應(yīng)。如圖7,8所示,所述一對(duì)第二板件88包括一對(duì)齒爪件89,所述齒爪件從第二板件 88沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端部部分突出,從而彼此接近(沿箭頭X方向)。齒爪件89重疊在第一板件87沿箭頭Y方向的上側(cè)處的表面上。如圖7所示,第三板件81延續(xù)到第一板件87沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端部,從而位于基壁32的相同幾何平面內(nèi)。第三板件81包括一對(duì)襟翼84,所述襟翼84被布置在第三板件81沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端部處并且沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)從第三板件81突出。即,這對(duì)襟翼84沿寬度方向(箭頭X方向)延伸以彼此分開。因此,第三板件81設(shè)置有襟翼84,所述襟翼從第三板件81沿其寬度方向(箭頭X方向)突出,從而其中布置有襟翼84的側(cè)蓋7的長度沿寬度方向(箭頭X方向)大于(長于)其中不布置襟翼的第三板件81的長度。第三板件81與權(quán)利要求中描述的“板件”相對(duì)應(yīng)。
如圖6,7所示,第四板件82延續(xù)到第三板件81沿箭頭Y方向的上側(cè)處的區(qū)域,從而位于中間壁33的相同幾何平面內(nèi)。第四板件82包括一對(duì)襟翼85,所述襟翼沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)、從第四板件82、依據(jù)接近第四板件82沿箭頭Y方向的上側(cè)處的端部的方式逐漸突出。這對(duì)襟翼85沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)延伸以彼此分開。 因此,第四板件82包括襟翼85,所述襟翼沿寬度方向(箭頭X方向)從第四板件82突出, 從而其中設(shè)置有襟翼85的側(cè)蓋7的長度沿寬度方向(箭頭X方向)形成為大于(長于) 其中不設(shè)置襟翼85的第四板件82的長度。第四板件82與權(quán)利要求中描述的“板件”相對(duì)應(yīng)。第五板件83在內(nèi)壁34的相同幾何平面內(nèi)延續(xù)到第四板件82沿箭頭Y方向的上側(cè)處。如圖5,8所示,所述一對(duì)第一側(cè)板74中的每一個(gè)包括第一直立件77 ;深側(cè)平行板78,所述深側(cè)平行板平行于第一至第五板件87、88、81、82、83延續(xù)到第一直立件77 ;第二直立件79 (如圖4所示),所述第二直立件平行于第一直立件77從深側(cè)平行板78朝深側(cè)直立;第三直立件76 (如圖4所示),所述第三直立件在比第二直立件79更內(nèi)側(cè)處從深側(cè)平行板78朝深側(cè)直立;一對(duì)第四直立件71,所述第四直立件從第五板件83沿寬度方向(箭頭X方向)的兩個(gè)邊緣直立,以重疊在主體3的各垂直壁35上;和一對(duì)鎖構(gòu)件72,所述鎖構(gòu)件與第二構(gòu)件7B的各鎖接合件94 (隨后描述)聯(lián)接。如圖4所示,所述一對(duì)第一直立件77從第一板80的第一板件87沿寬度方向(箭頭X方向)的兩個(gè)端部朝深側(cè)直立以彼此分開。每個(gè)第一直立件77與權(quán)利要求中描述的 “連接件”相對(duì)應(yīng),以連接深側(cè)平行板78和第二板件88 (隨后描述)。當(dāng)插入壁36穿過平行板78和第二板件88 (隨后描述)之間時(shí),每個(gè)第一直立件77被定位成與插入壁36相對(duì)應(yīng)。所述一對(duì)第一直立件77被布置成從第一板件87到第三板件83 (沿箭頭Y方向)與壁 43、45平行。如圖3,4所示,插入壁36穿過深側(cè)平行板78和第二板件88之間。深側(cè)平行板78 的頂端穿過上述的壁36和連接壁42之間。深側(cè)平行板78與第二板件88沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)彼此平行地延伸(突出)。深側(cè)平行板78與第二板件88還被布置成平行于襟翼84和85 (第三和第四板件81,82)。如圖6所示,所述一對(duì)第三直立件76被布置成平行于第一和第二直立件77、79。 如圖6所示,當(dāng)?shù)诙?gòu)件7B裝配到第一構(gòu)件7A上時(shí),第二構(gòu)件7B的第二側(cè)板92 (隨后描述)穿過第三直立件76和第二直立件79之間。如圖5,6所示,所述一對(duì)第三固定件76中的每一個(gè)包括上直立部分76a和定位在所述上直立部分76a下方的下直立部分76b。直立部分76a、76b被布置成沿長度方向(箭頭Y方向)彼此間隔開,并且第二直立件79被定位在直立部分之間。鎖構(gòu)件72設(shè)置在所述一對(duì)上直立部分76a的每個(gè)表面上,所述表面彼此成相反側(cè)。如圖2所示,所述一對(duì)鎖構(gòu)件75中的每一個(gè)設(shè)置在第一板件87更接近第二板件 88的邊緣表面和第二板件88之間。如圖2所示,第一電線通過段73形成為沿長度方向(箭頭Y方向)筆直延伸的溝槽形狀。如圖5所示,第二構(gòu)件7B整體地包括第二貫穿保護(hù)構(gòu)件90和第二電線通過段93,所述第二電線通過段延續(xù)至第二貫穿保護(hù)構(gòu)件90的底面。如圖5、6所示,第二貫穿保護(hù)構(gòu)件90被布置成與第一構(gòu)件7A的第一板80相對(duì)應(yīng)。 第二貫穿保護(hù)構(gòu)件90包括第二板部分91,所述第二板部分重疊在凹槽4的底壁如上;一對(duì)第二側(cè)板92,所述第二側(cè)板分別重疊在凹槽4的每個(gè)側(cè)壁4b上;和一對(duì)鎖接合件94,所述鎖接合件分別設(shè)置在所述一對(duì)第二側(cè)板92中的每一個(gè)處,并且分別與第一構(gòu)件7A的每個(gè)鎖構(gòu)件72鎖合。當(dāng)?shù)谝粯?gòu)件7A與第二構(gòu)件7B裝配時(shí),所述一對(duì)第二側(cè)板92穿過第一構(gòu)件7A的第三直立件76和第二直立件79之間。當(dāng)每個(gè)第二側(cè)板92穿過第三直立件76和第二直立件79之間時(shí),鎖接合件94與第一構(gòu)件7A的鎖構(gòu)件72鎖合。第二電線通過段93形成為溝槽形狀。當(dāng)?shù)谝粯?gòu)件7A與第二構(gòu)件7B裝配時(shí),電線通過段73、93形成圓筒狀。與電氣組件連接的電線穿過電線通過段73、93。諸如膠帶的固定材料在電線通過段73、93中纏繞連接電氣組件的電線,并填充在電線通過段73、93中以消除其間的縫隙。將描述上述電連接盒1的組裝步驟。連接到電線的一端的每個(gè)電氣組件安裝在盒式塊6處,并且安裝每個(gè)電氣組件的盒式塊6接收在主體3中。另一種方式是,當(dāng)在主體3 中放置安裝每個(gè)電氣組件的盒式塊6后,電線的端部可連接到每個(gè)電氣組件。在這種情況下,盒式塊6接收在主體3中,從而將諸如繼電器和保險(xiǎn)絲的電氣組件定位在主體3的上表面加側(cè)。電線的另一端部(其一端與電氣組件連接)從主體3的上表面加側(cè)引出,且被布置在側(cè)蓋7的第一構(gòu)件7A和第二構(gòu)件7B之間。此后,第一構(gòu)件7A和第二構(gòu)件7B彼此閉合。由此,第一構(gòu)件7A的鎖構(gòu)件72與鎖接合件94鎖合,以使得第一構(gòu)件7A和第二構(gòu)件 7B裝配在一起,且側(cè)蓋7完成裝配。此時(shí),電線(其一端與每個(gè)電氣組件連接且其另一端從主體3(盒主體幻引出)通過側(cè)蓋7。此后,裝配好的主體3 (電線通過側(cè)蓋7經(jīng)過所述主體)閉合,以使得第二構(gòu)件7B的第二板91與凹槽4的底壁如相對(duì)應(yīng),且第二側(cè)板92中的每一個(gè)靠近所述一對(duì)側(cè)壁4b中的每一個(gè)。側(cè)蓋7沿凹槽4的長度方向(箭頭Y方向)滑動(dòng)。由此,鎖構(gòu)件75與主體3的鎖接合件39鎖合,側(cè)蓋7安裝在主體3 (盒主體幻處從而覆蓋凹槽4。當(dāng)側(cè)蓋7安裝在主體3 (盒主體幻處時(shí),基壁32和第三板件81被布置成在相同幾何平面內(nèi)延續(xù),中間壁33和第四板件82被布置成在相同幾何平面內(nèi)延續(xù)。布置在主體3處的插入壁36穿過布置在側(cè)蓋7處的深側(cè)平行板78和第二板件88之間。布置在主體3處的突出部37、38被定位成與第二板件88的端表面相對(duì)應(yīng)。此后,在電線通過側(cè)蓋7 的情況下,作為固定件的膠帶8纏繞電線并填充在電線通過段73、93中,以消除任何縫隙。 然后,下蓋5被安裝于主體3處以覆蓋主體3的底面。由此,盒主體2得到裝配并且側(cè)蓋7 安裝于盒主體2處。因此,完成了電連接盒1的組裝。根據(jù)上述實(shí)施例,電連接盒1包括盒主體2,所述盒主體具有從外壁31凹進(jìn)從而筆直延伸的凹槽4 ;和側(cè)蓋7,所述側(cè)蓋沿凹槽4的長度方向(箭頭Y方向)滑動(dòng)以便安裝在盒主體2處,并且當(dāng)側(cè)蓋安裝在盒主體2處時(shí)覆蓋凹槽4。側(cè)蓋7設(shè)置有第三和第四板件81、82,以布置在外壁31的相同幾何平面內(nèi)。第三和第四板件81、82中的每一個(gè)設(shè)置有襟翼84、85,所述襟翼沿凹槽4的寬度方向(箭頭X方向)從第三和第四板件81、82突出。 由此,當(dāng)汽車用高壓水清洗時(shí),襟翼84、85阻止比如水的液體沿長度方向(箭頭Y方向)在側(cè)蓋7和凹槽4之間向上流動(dòng)。因此,其防止水滲進(jìn)盒主體2內(nèi)。當(dāng)汽車用高壓水清洗時(shí),
8電連接盒1能保持防水性。側(cè)蓋7包括深側(cè)平行板78和第二板件88,所述深側(cè)平行板和第二板件沿凹槽4 的寬度方向(箭頭X方向)突出并被布置成彼此間隔開以作為一對(duì)平行件;和第一直立件 77,所述第一直立件作為連接所述一對(duì)板件78、88的連接件。外壁31設(shè)置有插入壁36,所述插入壁穿過深側(cè)平行板78和第二板件88之間,并且被定位成與第一直立件77相對(duì)應(yīng)。 由此,當(dāng)汽車用高壓水清洗時(shí),高壓水首先沖擊(沖刷)插入壁36,水的能量得到減小。能量得到減小的高壓水沖刷第一直立件77,水的能量得到進(jìn)一步減小。接下來,水沖擊布置在更內(nèi)側(cè)處作為另一平行件的深側(cè)平行板78,水的能量得到進(jìn)一步減小。因此,水的能量能夠得到減小(吸收),從而其能防止水滲進(jìn)盒主體2內(nèi)。因此,進(jìn)一步提高了防水性。盒主體2包括從插入壁36向盒主體2的外側(cè)突出的突出部37、38。突出部37、38 被布置成與第二板件88的端面相對(duì)應(yīng),所述第二板件作為深側(cè)平行板78和第二板件88中的一個(gè)平行件,并且定位在比另一平行件更外側(cè)。由此,突出部37、38覆蓋插入壁36和第二板件88之間的縫隙,并且其能防止水滲進(jìn)盒主體2內(nèi)。因此,進(jìn)一步提高了防水性。根據(jù)上述實(shí)施例,提供多個(gè)襟翼84、85。本發(fā)明可被限定于這種情況,即可以提供多個(gè)襟翼84、85中的一個(gè)。根據(jù)上述實(shí)施例,提供多個(gè)突出部37、38。本發(fā)明可被限定于這個(gè)情況,即可以提供多個(gè)突出部37、38中的一個(gè)。本發(fā)明基于上述實(shí)施例進(jìn)行描述,但是本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例。各種各樣的變化和修改可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)做出。1電連接盒
2盒主體
7側(cè)蓋
31外:壁
36插入壁
37第一突出部(突出部分)
38第.二突出部(突出部分)
77第一直立件(連接件)
78深側(cè)平行件(另一平行件)
81第三板件(板件)
82第四板件(板件)
84,85襟翼
88第二板件(平行件之一)
箭頭Y方向長度方向
箭頭X方向?qū)挾确较?br>
權(quán)利要求
1.一種電連接盒,其包括盒主體,所述盒主體具有從所述盒主體的外壁凹進(jìn)的凹槽,所述凹槽筆直延伸; 側(cè)蓋,所述側(cè)蓋沿所述凹槽的長度方向滑動(dòng),從而安裝在所述盒主體處,并且所述側(cè)蓋當(dāng)安裝在盒主體處時(shí)覆蓋所述凹槽,其中,所述側(cè)蓋設(shè)置有板件,所述板件形成為布置在所述外壁的相同幾何平面內(nèi), 其中,所述板件設(shè)置有沿所述凹槽的寬度方向從所述板件突出的襟翼。
2.如權(quán)利要求1所述的電連接盒,其中,所述側(cè)蓋包括一對(duì)平行件,所述平行件沿所述凹槽的寬度方向突出,從而被布置成彼此間隔開;和連接件,所述連接件連接所述一對(duì)平行件;其中,所述外壁設(shè)置有穿過所述一對(duì)平行件之間從而被定位在與所述連接件相對(duì)應(yīng)的位置處的插入壁。
3.如權(quán)利要求2所述的電連接盒,其中,所述插入壁包括從所述插入壁向所述盒主體的外側(cè)突出的突出部,其中,所述突出部被布置成與所述一對(duì)平行件中定位成更接近外側(cè)的一個(gè)平行件的端面相對(duì)應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電連接盒,所述電連接盒在汽車被高壓水清洗時(shí)能夠保持防水性,所述電連接盒包括盒主體,所述盒主體具有從外壁凹進(jìn)并且筆直延伸的凹槽;和側(cè)蓋,所述側(cè)蓋沿凹槽的長度方向滑動(dòng)以便安裝在盒主體處,并且側(cè)蓋在安裝在盒主體處時(shí)覆蓋凹槽。側(cè)蓋包括待布置在外壁的相同幾何平面內(nèi)的第三和第四板件。第三和第四板件設(shè)置有襟翼,所述襟翼沿凹槽的寬度方向從第三和第四板件突出。
文檔編號(hào)H02G3/16GK102347595SQ20111021894
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
發(fā)明者佐藤幸喜, 小野田健 申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社