專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自動(dòng)調(diào)磁的永磁電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種永磁電機(jī)，尤其是能自動(dòng)調(diào)整主磁路中永磁磁通量大小的調(diào)速永 磁電機(jī)。
背景技術(shù)：
由變頻器控制的調(diào)速永磁電機(jī)，被廣泛應(yīng)用于伺服、電梯、風(fēng)電、新能源汽車(chē)、工業(yè) 驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域。目前，永磁電機(jī)一旦完成生產(chǎn)制造，其電磁結(jié)構(gòu)就固定下來(lái)，在運(yùn)行過(guò)程中不再改 變，但這種單一電磁結(jié)構(gòu)在調(diào)速場(chǎng)合往往會(huì)有電機(jī)加速段電流較大的缺陷，因?yàn)殡姍C(jī)要實(shí) 現(xiàn)加速，其加速轉(zhuǎn)矩往往要比額定轉(zhuǎn)矩大很多，因而加速時(shí)的電機(jī)電流也往往比額定電流 大很多，所以電機(jī)控制器所能提供的電流也要比電機(jī)額定電流大很多，這給控制器的極限 電流提出了更高的要求，抬高了控制器中電子開(kāi)關(guān)的容量，使控制器的成本增加。另外，對(duì)于永磁電機(jī)而言，隨著速度的升高電機(jī)自身感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也隨之升高，電機(jī) 供電的最大電壓(即電機(jī)控制器輸出的極限電壓)限制了電機(jī)轉(zhuǎn)速不能無(wú)限地增加，所以 電機(jī)的調(diào)速范圍受到了電壓的限制。目前的永磁電機(jī)控制都是采用弱磁技術(shù)解決這個(gè)問(wèn) 題，在高速時(shí)對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行弱磁控制，使電機(jī)的直軸磁場(chǎng)減弱，以達(dá)到降低電機(jī)電壓和擴(kuò) 寬調(diào)速范圍的目的，這就是所謂的“弱磁擴(kuò)速”控制技術(shù)。但這種技術(shù)也存在一定的缺陷，即 采用弱磁控制比不采用弱磁控制時(shí)的電流要大，因?yàn)樵诓捎萌醮趴刂茣r(shí)，電機(jī)總電流中除 了用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流之外，還需要額外的電流用來(lái)進(jìn)行弱磁，這樣就導(dǎo)致總電流的增加， 從而導(dǎo)致的電機(jī)發(fā)熱和控制器發(fā)熱的增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠自動(dòng)調(diào)整主磁路中永磁磁通量大小的永磁電機(jī)， 減小電機(jī)電流和發(fā)熱，降低電機(jī)控制器成本。本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思是提供一個(gè)集成在電機(jī)內(nèi)的調(diào)磁機(jī)構(gòu)，能根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變 化，改變主磁路中永磁磁通量的大小，調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)矩系數(shù)和反電勢(shì)系數(shù)，減小低速大轉(zhuǎn)矩 階段的電機(jī)電流，降低電機(jī)控制器成本；并能在高速時(shí)減小弱磁電流或省去弱磁控制，減少 電機(jī)和電機(jī)控制器的發(fā)熱。本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種永磁電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、軸系、殼體以及調(diào)磁機(jī) 構(gòu)，其特征是所述調(diào)磁機(jī)構(gòu)與電機(jī)本體集成為一體；該調(diào)磁機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械力或電磁力執(zhí)行 調(diào)磁動(dòng)作，改變電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的空間尺寸和電磁場(chǎng)的空間布局；該調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作， 可改變電機(jī)主磁路中永磁磁通量的大??；該調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作是自動(dòng)進(jìn)行的，且是可 逆的。一般電機(jī)本體是由定子、轉(zhuǎn)子、軸系等構(gòu)成，根據(jù)本技術(shù)方案，在電機(jī)本體內(nèi)除轉(zhuǎn) 子組件能以轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)外，還有未完全固定的電磁部件，例如，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子組件上的永磁 磁極能相對(duì)于轉(zhuǎn)子鐵心沿電機(jī)軸向移動(dòng)，若通過(guò)機(jī)械力執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作，使該永磁磁極相對(duì)于定子沿軸向移動(dòng)，那么，電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的空間尺寸和電磁場(chǎng)的空間布局就發(fā)生改變，同 時(shí)，電機(jī)主磁路中永磁磁通量的大小。所謂的主磁路是永磁磁通匝連電樞繞組所經(jīng)由的磁 路，主磁路中永磁磁通量的變化，就能引起匝鏈電機(jī)電樞繞組的永磁磁通量發(fā)生改變，電機(jī) 的轉(zhuǎn)矩系數(shù)和反電勢(shì)系數(shù)也同時(shí)改變。所述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)用以改變主磁路中永磁磁通量的方式，至少包括通過(guò)改變磁極 的漏磁系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)、通過(guò)改變電機(jī)的有效軸向長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)、通過(guò)改變等效磁極寬度來(lái)實(shí)現(xiàn)。在電機(jī)理論中，所謂的反電勢(shì)系數(shù)是指單位轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的電機(jī)反電勢(shì)的大?。凰^ 的轉(zhuǎn)矩系數(shù)是指單位電流所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的大小，與反電勢(shì)系數(shù)成正比；所謂的磁極漏磁 系數(shù)是指磁極的總磁通與穿過(guò)空氣隙的磁路主磁通的比值；所謂的電機(jī)有效軸向長(zhǎng)度是指 磁路計(jì)算時(shí)用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩和功率的有效的電機(jī)長(zhǎng)度；所謂的電機(jī)等效磁極寬度是指磁路計(jì) 算時(shí)用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩和功率的有效磁極寬度。本技術(shù)方案的一個(gè)顯著特征是，所述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)通過(guò)調(diào)整主磁路中永磁磁通量和 電樞繞組匝連的永磁磁通量的大小來(lái)調(diào)節(jié)電壓，其“調(diào)磁調(diào)壓”的機(jī)理可通過(guò)電機(jī)反電勢(shì)的 公式進(jìn)行解釋?zhuān)姍C(jī)理論中，相反電勢(shì)可表示為E = 4. 44XfXNXKdpXc5，式中E為相反 電勢(shì)、N為每相串聯(lián)匝數(shù)、Kdp為繞組系數(shù)、f為電機(jī)的運(yùn)行頻率、Φ為繞組匝連的磁通量，空 載時(shí)Φ值等于主磁路中的永磁磁通量。對(duì)于一顆造已經(jīng)制造好的電機(jī)而言，電機(jī)繞組的每 相串聯(lián)匝數(shù)N、繞組系數(shù)Kdp、電機(jī)的運(yùn)行頻率f都是固定不變的，那么改變繞組匝連的磁通 量Φ的大小就能改變電機(jī)電壓。本技術(shù)方案正是通過(guò)改變?chǔ)抵颠M(jìn)行調(diào)節(jié)電壓的，電機(jī)低 速時(shí)(一般是大轉(zhuǎn)矩加速啟動(dòng)階段)，調(diào)磁機(jī)構(gòu)增大Φ值，使電機(jī)的反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù) 增大，降低電流，達(dá)到降低電機(jī)控制器最大電流的目的；電機(jī)高速時(shí)(一般是恒功率運(yùn)行階 段)，調(diào)磁機(jī)構(gòu)減小Φ值，使電機(jī)的反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)減小，降低電壓，達(dá)到擴(kuò)寬電機(jī) 調(diào)速范圍的目的。實(shí)現(xiàn)改變主磁路中永磁磁通量所采取的手段至少包括如下幾種其一，改變磁極的漏磁系數(shù)，至少有兩種途徑，分別是通過(guò)調(diào)整磁極間導(dǎo)磁介質(zhì)來(lái) 實(shí)現(xiàn)，和通過(guò)改變定轉(zhuǎn)子間氣隙來(lái)大小實(shí)現(xiàn)。調(diào)整磁極間導(dǎo)磁介質(zhì)，能改變極間漏磁的大 小，相應(yīng)就能改變磁路中匝連繞組的主磁通的大小，從而影響到電機(jī)的反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩 系數(shù)；改變定轉(zhuǎn)子間氣隙能改變主磁路的磁阻，而漏磁路的磁阻變化不大，故主磁阻的變化 能影響到主磁通和漏磁通比例和各自的大小，從而影響到電機(jī)的反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)。其二，改變電機(jī)有效軸向長(zhǎng)度，可通過(guò)移動(dòng)電機(jī)磁極并與電機(jī)定子在垂直于氣隙 磁路方向上發(fā)生相對(duì)偏移來(lái)實(shí)現(xiàn)。將電機(jī)磁極沿電機(jī)軸向相對(duì)于電機(jī)定子進(jìn)行移動(dòng)，形成 定轉(zhuǎn)子間的錯(cuò)位，或者說(shuō)轉(zhuǎn)子中心相對(duì)于定子中心在軸向上進(jìn)行偏置，就會(huì)影響到電機(jī)電 磁部分的有效軸向長(zhǎng)度，而該有效軸向長(zhǎng)度會(huì)直接影響到匝連繞組的主磁通的大小，故通 過(guò)調(diào)整電機(jī)磁極軸向偏移量的大小就能調(diào)整匝連繞組的主磁通的大小，從而調(diào)整電機(jī)的反 電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)。其三，改變電機(jī)等效磁極寬度，可通過(guò)把磁極在軸向分割為若干段且沿電機(jī)圓周 方向相互錯(cuò)位來(lái)實(shí)現(xiàn)這種途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。磁極沿電機(jī)圓周方向相互錯(cuò)位可等效為“斜磁極”的 概念，等效為不同段磁極在繞組上產(chǎn)生的主磁通進(jìn)行矢量疊加，因各磁極段之間相互錯(cuò)位， 那么各磁極段對(duì)應(yīng)的主磁通在空間矢量上相互存在偏移角度，因此主磁通的矢量疊加和小 于標(biāo)量疊加和，且相互錯(cuò)位的角度越大匝連繞組的主磁通就越小，故通過(guò)調(diào)整磁極段的錯(cuò)位能調(diào)整匝連繞組的主磁通的大小，從而影響到反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)。本技術(shù)方案中的一種實(shí)施例是，在上述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化作出反應(yīng)動(dòng) 作，執(zhí)行該動(dòng)作的原動(dòng)力來(lái)自于能徑向移動(dòng)的重塊的離心力。該重塊安裝在電機(jī)旋轉(zhuǎn)部件 上，并在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力，該離心力可傳遞給調(diào)磁機(jī)構(gòu)中的動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并調(diào)節(jié)匝 鏈繞組的磁通量大小，調(diào)節(jié)反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)。上述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)可使用具有彈性的機(jī)械零部件進(jìn)行復(fù)位，比如利用彈簧、鋼條、鋼 絲等的彈力或拉力，驅(qū)使調(diào)磁機(jī)構(gòu)中的動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)恢復(fù)到初始的位置。本技術(shù)方案中的電機(jī)使用變頻器或PLC進(jìn)行控制，其結(jié)構(gòu)形式包括徑向式氣隙磁 路結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)和軸向式氣隙磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的盤(pán)式永磁電機(jī)，且電機(jī)結(jié)構(gòu)越扁平其效果越明顯。本技術(shù)方案中的永磁電機(jī)適用于寬調(diào)速范圍的驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合，尤其適用于低速恒功率 運(yùn)行高速恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合，比如新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)。本技術(shù)方案的有益效果是能夠降低電機(jī)低速大轉(zhuǎn)矩時(shí)的電機(jī)電流，降低控制器 中電子開(kāi)關(guān)晶閘管容量，降低控制器成本；電機(jī)高速時(shí)通過(guò)“調(diào)磁降壓”，擴(kuò)寬電機(jī)的調(diào)速范 圍，必要時(shí)不使用弱磁控制就能達(dá)到所需的調(diào)速范圍，且能電機(jī)電流，降低電機(jī)發(fā)熱。


附圖1是調(diào)磁機(jī)構(gòu)的零件結(jié)構(gòu)附圖2是由磁極、極靴、支架、重塊等組成的調(diào)磁機(jī)構(gòu)附圖3是電機(jī)轉(zhuǎn)子與調(diào)磁機(jī)構(gòu)附圖4是永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)之電機(jī)有效軸向長(zhǎng)度可變附圖5是調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作之改變電機(jī)有效軸向長(zhǎng)度附圖6是調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作之改變磁極的漏磁系數(shù)附圖7是永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)之磁極的漏磁系數(shù)可變圖中的標(biāo)號(hào)表示1、永磁磁極，2、極靴，3、轉(zhuǎn)子鐵心，4、轉(zhuǎn)子鐵心端面，5、轉(zhuǎn)軸，6、 支架，7、支架導(dǎo)向條，8、支架斜推面，9、彈簧，10、重塊，11、重塊背面，12、重塊斜推面，13、重 塊卡槽，14、定子，15、繞組端部，16、機(jī)殼，17、軸承。
具體實(shí)施例方式通過(guò)下面實(shí)施例的說(shuō)明，將有助于理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和技術(shù)效果，但不能以 實(shí)施例來(lái)限制本發(fā)明。圖1到圖5是本技術(shù)方案中永磁電機(jī)的一個(gè)實(shí)施例，見(jiàn)圖1和圖2，永磁磁極1貼 附在導(dǎo)磁的極靴2上，并與轉(zhuǎn)子鐵心3之間用小間隙相隔開(kāi)，極靴2通過(guò)螺釘或鉚釘固定在 非導(dǎo)磁的支架6上，支架6套在轉(zhuǎn)軸5上并能相對(duì)于轉(zhuǎn)子鐵心3軸向偏移，因永磁磁極1、極 靴2和支架6三者被固定在一起故能作為一個(gè)整體沿軸向滑移。見(jiàn)圖3，支架6與轉(zhuǎn)子鐵心 3之間用四條相同的彈簧9相連，該彈簧9施加給支架6指向轉(zhuǎn)子鐵，3的拉力，該拉力驅(qū)使 支架6向轉(zhuǎn)子鐵心3靠攏。見(jiàn)圖2至圖4，在支架6上卡有四塊重塊10，該重塊10能在支架導(dǎo)向條7的引導(dǎo) 下沿徑向移動(dòng)，重塊背面11依靠在轉(zhuǎn)子鐵心端面4并能相對(duì)滑移，重塊斜推面12與支架導(dǎo)向條上的斜推面8相互配合的，兩斜推面能相對(duì)滑移，且能相互接觸并相互施加作用力，徑向移動(dòng)的重塊10可驅(qū)動(dòng)支架6進(jìn)行軸向移動(dòng)，或者軸向移動(dòng)的支架6可驅(qū)動(dòng)重塊10進(jìn)行 徑向移動(dòng)。見(jiàn)圖5，電機(jī)運(yùn)行時(shí)，重塊10隨轉(zhuǎn)軸5 —起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，該離心力驅(qū)動(dòng)重塊 10沿徑向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸5，重塊背面11緊貼轉(zhuǎn)子鐵心端面4滑移，與此同時(shí)，重塊斜推面12與 支架斜推面8相互作用并將部分動(dòng)力傳遞給支架6，該動(dòng)力的軸向分量驅(qū)使支架6克服彈簧 9的拉力沿軸向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子鐵心3，于是支架6帶動(dòng)極靴2和永磁磁極1 一起沿軸向移動(dòng)，永 磁磁極1與定子14發(fā)生相對(duì)位移，電機(jī)的有效軸向長(zhǎng)度減小，從而繞組匝連的永磁磁通量 減少，電機(jī)電壓也隨之降低。電機(jī)轉(zhuǎn)速越高，重塊10離心力就越大，永磁磁極1偏移量就越 大，電機(jī)電壓就越低。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，離心力減小，在彈簧9拉力作用下支架6向轉(zhuǎn)子 鐵心3方向移回，永磁磁極1實(shí)現(xiàn)復(fù)位。圖6和圖7是另一個(gè)實(shí)施例，與上一個(gè)實(shí)施例的區(qū)別在于永磁磁極1是貼附在轉(zhuǎn) 子鐵心3上的，并與極靴2之間用小間隙相隔開(kāi)，極靴2和支架6兩者能作為一個(gè)整體沿軸 向滑移，而永磁磁極1不能相對(duì)于轉(zhuǎn)子鐵心3移動(dòng)。與上一個(gè)實(shí)施例的機(jī)理類(lèi)似，電機(jī)運(yùn)行 時(shí)，重塊10的離心力驅(qū)動(dòng)重塊10沿徑向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸5，在重塊斜推面12與支架斜推面8的作 用下極靴2相對(duì)于轉(zhuǎn)子鐵心3進(jìn)行軸向移動(dòng)。極靴2具有聚磁和引導(dǎo)磁路的作用，隨著極 靴2的移動(dòng)，有一部分永磁磁極1的磁場(chǎng)失去極靴2作用，相當(dāng)于那部分永磁磁極1與定子 14間的氣隙增大，氣隙的增加量等于極靴2的厚度，即永磁磁極1與定子14之間的導(dǎo)磁介 質(zhì)由導(dǎo)磁良好的極靴2變?yōu)榭諝?，使主磁路的磁阻增大，但漏磁路的磁阻變化不大，故主?阻的變化能影響到主磁通和漏磁通比例和各自的大小，從而影響到電機(jī)的反電勢(shì)系數(shù)和轉(zhuǎn) 矩系數(shù)，進(jìn)而影響到電機(jī)電壓和電流。以上所述之實(shí)施例只是本發(fā)明的兩種實(shí)施例，發(fā)明人例舉這些實(shí)施例，旨在說(shuō)明 本技術(shù)方案的實(shí)施方式，并非以此限制本發(fā)明的實(shí)施范圍，比如，調(diào)磁機(jī)構(gòu)的調(diào)磁方式、調(diào) 磁機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、電機(jī)種類(lèi)等都可以與上文中例舉的實(shí)施例有所不同，故凡依本發(fā)明之 形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種永磁電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、軸系、殼體以及調(diào)磁機(jī)構(gòu)，其特征是 所述調(diào)磁機(jī)構(gòu)與電機(jī)本體集成為一體；該調(diào)磁機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械力或電磁力執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作，改變電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的空間尺寸和電磁 場(chǎng)的空間布局；該調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作，可改變電機(jī)主磁路中永磁磁通量的大小； 該調(diào)磁機(jī)構(gòu)執(zhí)行調(diào)磁動(dòng)作是自動(dòng)進(jìn)行的，且是可逆的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁電機(jī)，其特征是所述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)用以改變主磁路中永磁 磁通量的方式，至少包括通過(guò)改變磁極的漏磁系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)、通過(guò)改變電機(jī)的有效軸向長(zhǎng)度 來(lái)實(shí)現(xiàn)、通過(guò)改變等效磁極寬度來(lái)實(shí)現(xiàn)；其中，改變磁極的漏磁系數(shù)所采取的方法至少包括，通過(guò)調(diào)整磁極間的導(dǎo)磁介質(zhì)來(lái)實(shí) 現(xiàn)，和通過(guò)改變定轉(zhuǎn)子間的氣隙大小來(lái)實(shí)現(xiàn)；其中，改變電機(jī)有效軸向長(zhǎng)度所采取的方法至少包括通過(guò)使電機(jī)磁極與電機(jī)繞組在垂 直于氣隙磁路的方向上產(chǎn)生相對(duì)偏移來(lái)實(shí)現(xiàn)；其中，改變電機(jī)等效磁極寬度所采取的方法至少包括通過(guò)將磁極在軸向分割為若干段 且沿電機(jī)圓周方向相互錯(cuò)位來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁電機(jī)，其特征是所述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)位于電機(jī)轉(zhuǎn)子上，并能隨電機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)； 調(diào)磁機(jī)構(gòu)中設(shè)計(jì)有能徑向移動(dòng)的重塊，該重塊在與電機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力， 且電機(jī)轉(zhuǎn)速越高該離心力就越大；該離心力通過(guò)機(jī)械傳遞施加到可移動(dòng)的電磁部件，并驅(qū)使可移動(dòng)的電磁部件移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁電機(jī)，其特征是所述的調(diào)磁機(jī)構(gòu)使用具有彈性的機(jī)械零 部件進(jìn)行復(fù)位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁電機(jī)，其特征是該電機(jī)在變頻器或PLC的控制下進(jìn)行調(diào)速。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁電機(jī)，其特征是所述的永磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式包括但不限 于徑向式氣隙磁路結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)和軸向式氣隙磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的盤(pán)式永磁電機(jī)。
全文摘要
目前的永磁電機(jī)一旦完成生產(chǎn)制造，其電磁結(jié)構(gòu)就固定下來(lái)，在運(yùn)行過(guò)程中不再改變，這樣導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載時(shí)的電流較大，增加了控制器的成本，高速時(shí)電壓偏高，影響到調(diào)速范圍。本發(fā)明提供一種能自動(dòng)調(diào)整匝鏈電機(jī)定子繞組磁通量大小的調(diào)速永磁電機(jī)，其特征是具有一個(gè)集成在電機(jī)內(nèi)的調(diào)磁機(jī)構(gòu)，它能根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，改變?cè)焰滊姍C(jī)定子繞組磁通量的大小，調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)矩系數(shù)和反電勢(shì)系數(shù)，降低電機(jī)低速時(shí)的電流，降低電機(jī)控制器的成本；并能在高速時(shí)降低電機(jī)電壓，減少弱磁電流或省去弱磁控制，擴(kuò)寬電機(jī)的調(diào)速范圍。
文檔編號(hào)H02K21/02GK102111048SQ20111004035
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月18日
發(fā)明者劉行 申請(qǐng)人:劉行