專利名稱：高速電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及高速電機(jī)，尤其與高速電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分的結(jié)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)動物體所受的離心力與轉(zhuǎn)動物質(zhì)的重量、轉(zhuǎn)動角速度的平方及轉(zhuǎn)動半徑均成正比關(guān)系，由于材料強(qiáng)度的限制，高速電機(jī)要想達(dá)到較高的轉(zhuǎn)動角速度，就只好縮小轉(zhuǎn)動半徑，從而降低離心力。但是轉(zhuǎn)動半徑縮小，必然導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的空間縮小，因而無法布置更多的磁體和導(dǎo)線，這樣就導(dǎo)致高速電機(jī)的功率很難做大。電機(jī)既要高轉(zhuǎn)速，又要大功率，一般有兩個不太好的解決辦法。一、把高速電機(jī)沿軸向方向做成細(xì)長形狀，但這樣在使用時會遇到空間的限制以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)方面的限制，如細(xì)長軸的擺動及振動問題。二、用低速的大功率電機(jī)附帶一個高速的大功率變速箱，但是高速的大功率變速箱技術(shù)要求很高，成本很高，而且既降低傳動效率，又帶來噪音、振動、維修等方面的一系列問題。為了系統(tǒng)性地解決這個問題，不少人都想到用高強(qiáng)度的材料來箍住電機(jī)轉(zhuǎn)子，幫助電機(jī)轉(zhuǎn)子承受離心力，那么就可以一步到位做成短軸大半徑的高速電機(jī)，同時也增大了定子半徑，從而就有足夠的空間在轉(zhuǎn)子上布置更多的磁體，在定子上布置更多的導(dǎo)線，從而提聞電機(jī)功率。目前高強(qiáng)度的材料主要是纖維復(fù)合材料，例如玻璃纖維或碳纖維的復(fù)合材料，不僅強(qiáng)度高，而且技術(shù)成熟，價格適中。在內(nèi)轉(zhuǎn)子外定子的情況下，由于轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙不能過大，所以復(fù)合材料的厚度也不能太大，所承受的離心力也不會太大，所以轉(zhuǎn)子半徑增大是有限的。而在外轉(zhuǎn)子內(nèi)定子的情況下，復(fù)合材料箍子箍在最外面，有足夠的空間來增加厚度，從而能夠承受更大的離心力，因而能夠顯著增大轉(zhuǎn)子半徑。但這種做法，也會出現(xiàn)兩個大的問題。一、箍子和轉(zhuǎn)子的松脫問題。由于金屬的彈性模量比復(fù)合材料的彈性模量大一些，所以導(dǎo)致在高速旋轉(zhuǎn)時，復(fù)合材料箍子的膨脹量經(jīng)常比金屬轉(zhuǎn)子的膨脹量大，從而導(dǎo)致復(fù)合材料箍子與金屬轉(zhuǎn)子松脫，無法起到保護(hù)金屬轉(zhuǎn)子的作用。常見的解決辦法有兩個第一，預(yù)先使箍子跟轉(zhuǎn)子箍得更緊以使轉(zhuǎn)子承受更高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，但是，過盈配合在裝配時比較麻煩，而且效果不太明顯，即轉(zhuǎn)速并不能因此而增加更多，因?yàn)橄啾扔诟咚傩D(zhuǎn)時的松脫量，在裝配過程中所施加的過盈量總是有限的；第二，把金屬轉(zhuǎn)子從一個整體圓環(huán)形或整體圓盤形變成傘形，眾所周知，傘的外沿半徑會靈活地增大或縮小。隨著圓筒轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)下的膨脹，傘形輪轂也會在自身離心力的作用下?lián)伍_，半徑增大，從而始終保持輪轂外沿跟圓筒轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的緊密配合。這種結(jié)構(gòu)下，傘形輪轂不再是一整塊金屬圓盤，而是用活動的金屬板/片連接在一起， 金屬板/片之間的連接是柔性的(否則不能撐開)，互相之間不提供拉力，所以每一塊金屬板 /片所受的離心力，主要由輪轂中心的小小軸條套來承受。而軸條套的強(qiáng)度有限，不能承受太大的離心力，所以轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也不可能太高。所以，要想制造高速飛輪電池，必須另想辦法解決轉(zhuǎn)子與箍子在高速旋轉(zhuǎn)下的松脫問題。二、箍子內(nèi)外層開裂的問題。就復(fù)合材料箍子本身而言，在同一種纖維纏繞成型的情況下，內(nèi)外彈性模量一致，但由于箍子外層線速度大，離心力和應(yīng)力大，箍子內(nèi)層線速度小，離心力和應(yīng)力小，所以導(dǎo)致箍子外層的膨脹量大于箍子內(nèi)層的膨脹量，在速度達(dá)到一定程度時，膨脹量之間的較大差異，就會導(dǎo)致箍子外層與內(nèi)層撕開，箍子受到破壞，從而限制了高速電機(jī)轉(zhuǎn)速的提高。為此，也有兩個常見的解決辦法第一，使纖維在纏繞時，越到外層纏繞的預(yù)應(yīng)力越大，這種做法會有一定的改善，但不是本質(zhì)上的改變，而且也比較麻煩。第二，使內(nèi) 層纖維的彈性模量更小，外層纖維的彈性模量更大，這樣一來，即使內(nèi)層纖維所受的應(yīng)力小于外層纖維所受的應(yīng)力，也能使內(nèi)層纖維的膨脹量跟外層纖維的膨脹量一樣大。但這種做法需要進(jìn)行纖維的定制化生產(chǎn)，以形成彈性模量的梯度配置，而以目前的纖維生產(chǎn)水平，彈性模量的調(diào)節(jié)范圍有限，尚不能大范圍的按需定制彈性模量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種高速電機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)轉(zhuǎn)速因各種原因無法提高的缺陷。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種高速電機(jī)，包括放置在真空機(jī)殼中的定子和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子設(shè)置在定子的外面，所述轉(zhuǎn)子包括一圓筒、一套裝在圓筒內(nèi)的輪轂、多根與輪轂連接的軸條以及轉(zhuǎn)軸，輪轂由多段圓弧板拼合而成，在各圓弧板的內(nèi)壁上分別設(shè)置一軸條套，各軸條的自由端分別插裝在各圓弧板的軸條套內(nèi)并與軸條套在輪轂的徑向過盈配
口 ο進(jìn)一步地，所述定子的數(shù)量為一個，在轉(zhuǎn)子各圓弧板的內(nèi)壁上設(shè)有至少一凸出于內(nèi)壁的凸臺，各凸臺圍成一連續(xù)或斷續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺沿徑向開設(shè)一開口向內(nèi)的卡槽，所述定子的外緣收容在所述凸臺組的各凸臺卡槽內(nèi)，且，各凸臺卡槽槽壁對應(yīng)定子外緣厚度方向的兩外表面的位置均設(shè)置有多個呈環(huán)形分布的磁極。進(jìn)一步地，所述定子的數(shù)量為兩個，所述軸條位于兩定子之間，在轉(zhuǎn)子各圓弧板的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩凸出于內(nèi)壁的凸臺，所述圓弧板上的凸臺圍成兩個連續(xù)或斷續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺沿徑向開設(shè)一開口向內(nèi)的卡槽，兩定子的外緣分別對應(yīng)收容在兩凸臺組的各凸臺卡槽內(nèi)，且，每個凸臺卡槽槽壁對應(yīng)定子外緣厚度方向的兩外表面的位置均設(shè)置有多個排布成環(huán)形的磁極。進(jìn)一步地，所述定子的數(shù)量為一個，在轉(zhuǎn)子各圓弧板內(nèi)壁對應(yīng)定子外緣的位置上嵌設(shè)有多個磁極，所述多個磁極圍成一個斷續(xù)的圓環(huán)形磁極組，所述磁極組位于所述定子徑向的外部。進(jìn)一步地，所述定子的數(shù)量為兩個，所述軸條位于兩定子之間，在轉(zhuǎn)子各圓弧板內(nèi)壁對應(yīng)各定子外緣的位置上嵌設(shè)有兩個磁極組，各磁極組均包括多個圍成斷續(xù)的圓環(huán)形的磁極，且各磁極組分別位于各定子徑向的外部。進(jìn)一步地，各圓弧板上分別設(shè)置一凹槽，各軸條套對應(yīng)設(shè)置在各圓弧板的凹槽內(nèi)，且各軸條套沿圓弧板徑向向內(nèi)伸出圓弧板。
進(jìn)一步地，所述軸條和所述圓筒都為纖維復(fù)合材質(zhì)，各軸條中部向其寬度方向的兩側(cè)撐開形成一供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔，各軸條依次穿過轉(zhuǎn)軸并重疊套裝在轉(zhuǎn)軸上。進(jìn)一步地，各軸條的末端在同一平面上。進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸在對應(yīng)軸條厚度方向的一側(cè)設(shè)置一卡環(huán)，所述卡環(huán)上開設(shè)多個供各軸條卡入的卡槽。 進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸在對應(yīng)軸條厚度方向的另一側(cè)設(shè)置有一限位環(huán)。本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于本發(fā)明的高速電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過將金屬輪轂分成幾個圓弧板，并在輪轂外面套一個復(fù)合材料圓筒，然后在金屬圓弧板上加工一個沿徑向方向的小套筒，套住從軸心伸出來的軸條，整個轉(zhuǎn)子組件由轉(zhuǎn)軸帶動軸條旋轉(zhuǎn)，由軸條通過圓弧板上的小套筒帶動圓弧段旋轉(zhuǎn)，在高速旋轉(zhuǎn)時，這些圓弧板互相沒有力的聯(lián)系，它們的離心力全部壓在緊貼著的圓筒的內(nèi)壁，而這些壓力將轉(zhuǎn)化為這些圓弧板跟圓筒內(nèi)壁的摩擦力，從而帶動圓筒旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子承受更高的轉(zhuǎn)速，而不存在輪轂強(qiáng)度不夠以及輪轂與圓筒松脫的問題，同時，輪轂本身還可以壓迫圓筒內(nèi)層，使其向外膨脹，從而使圓筒的外層和內(nèi)層的膨脹量趨于一致，削弱了圓筒在高速下的內(nèi)外層開裂現(xiàn)象。


圖I為本發(fā)明高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向剖視示意圖。圖2為本發(fā)明高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向剖視示意圖。圖3為最底層的軸條的剖視圖。圖4為本發(fā)明高速電機(jī)第一實(shí)施例的軸向剖視示意圖。圖5為本發(fā)明高速電機(jī)第二實(shí)施例的軸向剖視示意圖。圖6為本發(fā)明高速電機(jī)第三實(shí)施例的軸向剖視示意圖。圖7為本發(fā)明高速電機(jī)第四實(shí)施例的軸向剖視示意圖。
具體實(shí)施例方式參閱圖I、圖2，本發(fā)明高速電機(jī)的轉(zhuǎn)子包括一圓筒I、一套裝在圓筒I內(nèi)的輪轂
2、與輪轂2連接的軸條4以及轉(zhuǎn)軸3。圓筒I為高強(qiáng)度的纖維復(fù)合材質(zhì)，輪轂2為金屬材質(zhì)，圓筒I套設(shè)在輪轂2的外壁以幫助輪轂2承受離心力。輪轂2由多段圓弧板21拼合而成，在各圓弧板21的內(nèi)壁上設(shè)置一軸條套22，軸條4與轉(zhuǎn)軸3相連并沿輪轂2的徑向分布， 各軸條4的自由端分別插裝在各圓弧板21的軸條套22內(nèi)并與軸條套22在輪轂2的徑向過盈配合。軸條套22可凸出設(shè)置在圓弧板21內(nèi)壁上，也可嵌設(shè)在圓弧板21上。本實(shí)施例種采用嵌設(shè)的方式，即在輪轂2的各圓弧板21上分別設(shè)置一凹槽，各軸條套對應(yīng)設(shè)置在各圓弧板21的凹槽內(nèi)，且各軸條套22沿圓弧板21徑向向內(nèi)伸出圓弧板21。各軸條4的中部交叉貫穿輪轂2的直徑方向，使得每根軸條4的兩端分別對應(yīng)壓緊一個圓弧板21。各軸條4中部分別具有一與輪轂2同軸的穿軸孔41，轉(zhuǎn)軸3依次穿過各軸條4的穿軸孔并將各軸條22層疊套裝在其上。為了避免軸條4材質(zhì)在穿軸孔41處斷裂而影響其強(qiáng)度，此處穿軸孔41由各軸條4中部向其寬度方向的兩側(cè)撐開形成。各軸條4層疊在一起時，應(yīng)使除最底層軸條4之外的其他各軸條的中部均沿軸向拱起，且拱起的幅度由內(nèi)到外依次變大，最底層軸條的一側(cè)保持水平，另一側(cè)中部沿軸向向外凸出(參閱圖3)，使最底層軸條4的凸出部分重疊在次底層軸條4的拱起背面位置，從而保證各軸條4的末端都處于同一平面上。轉(zhuǎn)軸3在對應(yīng)軸條4厚度方向的一側(cè)設(shè)置--^環(huán)5,卡環(huán)5可一體成型在轉(zhuǎn)軸3
上，也可套設(shè)在轉(zhuǎn)軸3上，然后通過在轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置凸臺31來限制卡環(huán)5軸向移動。該卡環(huán)5上開設(shè)多個供各軸條4卡入的卡槽(未圖示)，轉(zhuǎn)軸3在對應(yīng)軸條4厚度方向的另一側(cè)設(shè)置有一限位環(huán)9，卡環(huán)5與限位環(huán)9 一起限制軸條4的軸向移動，并通過卡環(huán)5的卡槽傳遞扭矩使軸條4和轉(zhuǎn)軸3 —起轉(zhuǎn)動。由于軸條4與輪轂2之間通過軸條套22連接，軸條套22與軸條4之間是活動套接，在這種情況下，軸條4本身的離心力需要軸條4自身來承受，與圓筒I和分割圓弧形輪轂2都無關(guān)。在高轉(zhuǎn)速下，軸條4的圓心處應(yīng)力最大，等于(1/2)*(密度)*(外端線速 度的平方)。當(dāng)轉(zhuǎn)速相當(dāng)高時，例如軸條4外端線速度達(dá)到1000米/秒，此時如果使用鋼，應(yīng)力約為3900兆帕，會將軸條撕裂，如果使用鋁合金，應(yīng)力約為1350兆帕，也會將軸條斷裂，使用玻璃纖維，應(yīng)力約為1200兆帕，則軸條比較安全，如果使用碳纖維復(fù)合材料，應(yīng)力為800兆帕，非常安全。所以，本發(fā)明的軸條4采用高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料，纖維要貫穿軸條4的整個長度方向，軸條兩端的離心力均由高強(qiáng)度復(fù)合材料軸條內(nèi)部承受，與外界無關(guān)，而纖維復(fù)合材料軸條的強(qiáng)度非常高，足夠承受軸條兩端的離心力。在制作纖維復(fù)合材料軸條時，需要把纖維順序?qū)盈B。例如每根軸條要鋪20層纖維，那么應(yīng)該先鋪A軸條的第I層，即Al，再鋪BI、Cl……，然后鋪A2、B2、C2……這樣順序?qū)盈B以后，每根軸條的末端都在同一水平面上，厚度相等，而軸心處的復(fù)合材料的總厚度就等于軸條厚度乘以軸條數(shù)(因?yàn)槊恳粚永w維都要過軸心)。裝配時，軸條4末端以一定的過盈量沿徑向頂住軸條套22底部，從而使圓弧板21緊貼圓筒1，形成初始摩擦力，保證輪轂2的穩(wěn)定性。軸條4盡量選用彈性模量較低的纖維，使其在高速旋轉(zhuǎn)下的膨脹量較大，再加上裝配時的過盈量，這樣就可以保證軸條4末端永遠(yuǎn)頂住圓弧板21的軸條套22，從而不讓圓筒I在徑向晃動，進(jìn)一步確保整個轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性。圖4-圖7為上述轉(zhuǎn)子組件(包括圓筒I、輪轂2、轉(zhuǎn)軸3以及軸條4等)應(yīng)用在具有四種不同定子結(jié)構(gòu)的高速電機(jī)上的示意圖，下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹各實(shí)施例中的定子結(jié)構(gòu)，各實(shí)施例中的轉(zhuǎn)子組件的結(jié)構(gòu)與上述結(jié)構(gòu)相同，此處不再贅述。圖4為單定子盤式電機(jī)的軸向剖視圖，該盤式電機(jī)包括一組定子6，定子6被包圍在轉(zhuǎn)子2里面，在轉(zhuǎn)子2的外面具有一機(jī)殼7，機(jī)殼7同時起到真空隔離作用(以減少空氣阻力)和保護(hù)作用(防止高速轉(zhuǎn)子傷及人員和物體)，該定子6通過一定子支架61與機(jī)殼7固定在一起。轉(zhuǎn)軸3通過軸承安裝在機(jī)殼7上并伸出機(jī)殼7，為了保證軸承位置的密封性，通常需要用磁流體密封方式進(jìn)行真空動密封。在轉(zhuǎn)子各圓弧板21的內(nèi)壁上設(shè)有一凸出于圓弧板21內(nèi)壁的凸臺23，各圓弧板21上的凸臺23圍成一連續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺23沿徑向設(shè)置一開口向內(nèi)的卡槽231，定子6的外緣收容在該凸臺組的各凸臺23卡槽231中。磁極8設(shè)置在卡槽231槽壁對應(yīng)定子6外緣厚度方向的兩外表面位置。圖5為雙定子盤式電機(jī)的軸向剖視圖，該盤式電機(jī)包括兩組定子6，軸條4位于兩組定子6之間，在轉(zhuǎn)子各圓弧板21的內(nèi)壁上設(shè)有兩個凸出于圓弧板21內(nèi)壁的凸臺23，所有圓弧板21上的凸臺圍成兩個連續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺23沿徑向均開設(shè)一開口向內(nèi)的卡槽231，兩定子6的外緣分別收容在兩凸臺組的各凸臺23卡槽231內(nèi)。磁極8分別設(shè)置在各凸臺23卡槽231槽壁對應(yīng)定子6外緣厚度方向兩外表面的位置。顯然，上述圖4中的單定子盤式電機(jī)也可在各圓弧板21的內(nèi)壁上設(shè)置兩個或兩個以上凸臺23，使多個凸臺23圍成一斷續(xù)的圓環(huán)形，其同樣能達(dá)到上述圖4所示單定子盤式電機(jī)的效果。同理，上述圖5中的雙定子盤式電機(jī)也可在各圓弧板21的內(nèi)壁上設(shè)置多個凸臺，使所有圓弧板21上的凸臺23圍成一兩個斷續(xù)的圓環(huán)形，其同樣能達(dá)到上述圖5所示雙定子盤式電機(jī)的效果。圖6為單定子環(huán)式電機(jī)的軸向剖視圖，其具有一組定子6，與上述單定子盤式電機(jī)不同的是，本實(shí)施例中的各磁極8嵌設(shè)在圓弧板21內(nèi)壁對應(yīng)定子6外緣的位置，所有圓弧板2上的磁極8圍成一斷續(xù)的環(huán)形，且各磁極8均位于定子6徑向的外部。圖7為雙定子環(huán)式電機(jī)的軸向剖視圖，其具有兩組定子6，軸條4位于兩組定子6 之間，在圓弧板21內(nèi)壁對應(yīng)各定子6外緣的位置上嵌設(shè)有兩個磁極組，各磁極組均包括多個圍成斷續(xù)環(huán)形的磁極8，且各磁極組分別位于各定子6徑向的外部。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例，并非限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種高速電機(jī)，包括放置在真空機(jī)殼中定子和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子設(shè)置在定子的外面，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子包括一圓筒、ー套裝在圓筒內(nèi)的輪轂、多根與輪轂連接的軸條以及轉(zhuǎn)軸，輪轂由多段圓弧板拼合而成，在各圓弧板的內(nèi)壁上分別設(shè)置ー軸條套，各軸條的自由端分別插裝在各圓弧板的軸條套內(nèi)并與軸條套在輪轂的徑向過盈配合。
2.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述定子的數(shù)量為ー個，在轉(zhuǎn)子各圓弧板的內(nèi)壁上設(shè)有至少ー凸出于內(nèi)壁的凸臺，各凸臺圍成一連續(xù)或斷續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺沿徑向開設(shè)ー開ロ向內(nèi)的卡槽，所述定子的外緣收容在所述凸臺組的各凸臺卡槽內(nèi)，且，各凸臺卡槽槽壁對應(yīng)定子外緣厚度方向的兩外表面的位置均設(shè)置有多個呈環(huán)形分布的磁極。
3.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述定子的數(shù)量為兩個，所述軸條位于兩定子之間，在轉(zhuǎn)子各圓弧板的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩凸出于內(nèi)壁的凸臺，所有圓弧板上的凸臺圍成兩個連續(xù)或斷續(xù)的圓環(huán)形凸臺組，各凸臺沿徑向開設(shè)ー開ロ向內(nèi)的卡槽，兩定子的外緣分別對應(yīng)收容在兩凸臺組的各凸臺卡槽內(nèi)，且，每個凸臺卡槽槽壁對應(yīng)定子外緣厚度方向的兩外表面的位置均設(shè)置有多個排布成環(huán)形的磁極。
4.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述定子的數(shù)量為ー個，在轉(zhuǎn)子各圓弧板內(nèi)壁對應(yīng)定子外緣的位置上嵌設(shè)有多個磁極，所述多個磁極圍成一個斷續(xù)的圓環(huán)形磁極組，所述磁極組位于所述定子徑向的外部。
5.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述定子的數(shù)量為兩個，所述軸條位于兩定子之間，在轉(zhuǎn)子各圓弧板內(nèi)壁對應(yīng)各定子外緣的位置上嵌設(shè)有兩個磁極組，各磁極組均包括多個圍成斷續(xù)的圓環(huán)形的磁極，且各磁極組分別位于各定子徑向的外部。
6.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，各圓弧板上分別設(shè)置ー凹槽，各軸條套對應(yīng)設(shè)置在各圓弧板的凹槽內(nèi)，且各軸條套沿圓弧板徑向向內(nèi)伸出圓弧板。
7.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述軸條和所述圓筒都為纖維復(fù)合材質(zhì)，各軸條中部向其寬度方向的兩側(cè)撐開形成一供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔，各軸條依次穿過轉(zhuǎn)軸并重疊套裝在轉(zhuǎn)軸上。
8.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，各軸條的末端在同一平面上。
9.如權(quán)利要求I所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸在對應(yīng)軸條厚度方向的ー側(cè)設(shè)置ー卡環(huán)，所述卡環(huán)上開設(shè)多個供各軸條卡入的卡槽。
10.如權(quán)利要求9所述的高速電機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸在對應(yīng)軸條厚度方向的另ー側(cè)設(shè)置有一限位環(huán)。
全文摘要
一種高速電機(jī)，包括放置在真空機(jī)殼中定子和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子設(shè)置在定子的外面，所述轉(zhuǎn)子包括一圓筒、一套裝在圓筒內(nèi)的輪轂、多根與輪轂連接的軸條以及轉(zhuǎn)軸，輪轂由多段圓弧板拼合而成，在各圓弧板的內(nèi)壁上分別設(shè)置一軸條套，各軸條的自由端分別插裝在各圓弧板的軸條套內(nèi)并與軸條套在輪轂的徑向過盈配合。該高速電機(jī)轉(zhuǎn)速高，且不存在輪轂強(qiáng)度不夠以及圓筒與輪轂松脫的問題，同時，輪轂本身還可以壓迫圓筒內(nèi)層，使其向外膨脹，從而使圓筒的外層和內(nèi)層的膨脹量趨于一致，削弱了圓筒在高速下的內(nèi)外層開裂現(xiàn)象。
文檔編號H02K16/04GK102624110SQ20111003103
公開日2012年8月1日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者李方, 肖耀軍 申請人:深圳飛能能源有限公司