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用于在重起動前將通信網(wǎng)絡(luò)的電子構(gòu)件置于等待的控制設(shè)備的制作方法

文檔序號:7329049閱讀:151來源:國知局
專利名稱:用于在重起動前將通信網(wǎng)絡(luò)的電子構(gòu)件置于等待的控制設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于作為通信網(wǎng)絡(luò)的一部分并連接到電網(wǎng),例如(且非限制性地)車輛(可能為機動型)的車載網(wǎng)絡(luò)的相連的電子構(gòu)件的運行。
背景技術(shù)
如本領(lǐng)域技術(shù)人員已知地,某些通信網(wǎng)絡(luò)包括總線,相連的電子構(gòu)件并聯(lián)地連接到該總線。在相連的電子構(gòu)件之間的數(shù)據(jù)交換則經(jīng)由總線、借助于多路復(fù)用幀來實現(xiàn)。這例如是CAN LS (低速控制器局域網(wǎng)絡(luò))、CANHS (高速控制器局域網(wǎng)絡(luò))、VAN (車輛局域網(wǎng)絡(luò))或LIN (局域互連網(wǎng)絡(luò))型網(wǎng)絡(luò)的情況。在很多領(lǐng)域中且尤其是在車輛(可能為機動型)的領(lǐng)域中使用這樣的網(wǎng)絡(luò)。這些通信網(wǎng)絡(luò)的電子構(gòu)件通常連接到包括電壓和電流發(fā)生器(例如交流發(fā)電機)以及電能存儲模塊(例如電池)的電網(wǎng)。這例如是車輛(可能為機動)的車載網(wǎng)絡(luò)的情況。在某些情況下,例如在機動車輛的發(fā)動機的起動或重起動階段時,由于電流的強烈聚集,在電網(wǎng)上可以突然發(fā)生電壓下降(有時是重大的)。該下降可以使連接到網(wǎng)絡(luò)的某些電子構(gòu)件例如計算機的運行受到損害,且因此可以降低它們控制(全部或部分地)的功能所保證的某些性能,甚至阻礙某些功能(可能安全的)的執(zhí)行。此外,當電子構(gòu)件的電源電壓變得低于閾值時,這可以在某種邏輯狀態(tài)下引起其運行的突然停止,這可以使其運行或被認為在其重新置于運行時提供的性能受到損害,尤其是如果在停止時處于與網(wǎng)絡(luò)的通信階段(發(fā)送或接收)中。偶然的下降可以是相對可接受的。但是當下降變得太頻繁時,下降實際上變得令人煩惱。這可以是當車輛在居民區(qū)通行或處于交通堵塞中以及車輛配備有稱為“停止和出發(fā)”型的設(shè)備時的情況,該稱為“停止和出發(fā)”型的設(shè)備用于在其速度變得低于閾值時使發(fā)動機(例如熱力發(fā)動機)自動停止運行,并在駕駛員釋放剎車踏板或按壓油門踏板時重新使其發(fā)動機運行。為了至少部分地補救這些電壓下降,提出在電網(wǎng)上將調(diào)節(jié)電壓電源設(shè)備串聯(lián)地放置在能量源和電子構(gòu)件之間。這種類型的設(shè)備允許有效地調(diào)節(jié)對位于下游的電子構(gòu)件供電的電壓,但可能看來不能向電子構(gòu)件提供其運行所必需的電流。為了避免這種情況產(chǎn)生,于是應(yīng)使用尺寸更大(也就是說,允許傳送更多的電流)的這種類型的電源設(shè)備,或多個調(diào)節(jié)電壓電源設(shè)備,這顯得不僅笨重而且還昂貴。此外,這些調(diào)節(jié)電壓電源設(shè)備可能相對復(fù)雜,并可能只部分地補償某些電壓下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明因此目的是當重新置于運行時,尤其是在存在小數(shù)量的調(diào)節(jié)電壓電源設(shè)備甚至沒有任何調(diào)節(jié)電壓電源設(shè)備時,限制可能引起某些電壓下降的至少某些結(jié)果。 為此,本發(fā)明首先提出作為用于連接到通信網(wǎng)絡(luò)的電子構(gòu)件的一部分的設(shè)備,并且該電子構(gòu)件包括-電壓供應(yīng)裝置,所述電壓供應(yīng)裝置用于由電源供給電壓,-控制裝置,所述控制裝置由電壓供應(yīng)裝置供給電壓并至少確保網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議的管理,以及-在控制裝置和通信網(wǎng)絡(luò)之間的接口裝置,所述接口裝置由電壓供應(yīng)裝置供給電壓。該設(shè)備的特征在于包括下列裝置
-輔助電源裝置,所述輔助電源裝置配置(或設(shè)計)成在電網(wǎng)的電壓或電壓供應(yīng)裝置所提供的電壓低于選定的第二閾值時,在由停止信號所要求的電壓供應(yīng)裝置的運行禁止之后,在預(yù)定的持續(xù)時間期間向控制裝置提供高于選定的第一閾值的輔助電壓,以及-管理裝置,所述管理裝置配置(設(shè)計)成在接收到停止信號的情況下,為了電子構(gòu)件的至少一部分在良好的條件下重起動和可能電子構(gòu)件控制的至少一種功能的重起動而在預(yù)定的持續(xù)時間期間執(zhí)行至少一個置于等待的動作。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備可以包括可單獨或組合實施的其它特征,且尤其-每個置于等待的動作(重起動)可(至少)從以下選擇產(chǎn)生用于引起接口裝置的運行停止的命令;尤其是在安全領(lǐng)域中,產(chǎn)生用于引起至少一個外部電氣設(shè)備的運行停止的命令,該外部電氣設(shè)備由控制裝置根據(jù)可能的約束進行導(dǎo)控;產(chǎn)生用于引起信息存儲的命令;產(chǎn)生用于引起協(xié)議命令的產(chǎn)生的命令,所述協(xié)議命令用于改善與網(wǎng)絡(luò)的在進行中的通信的重起動;產(chǎn)生用于引起信號的產(chǎn)生的命令,該信號用于向網(wǎng)絡(luò)通知電子構(gòu)件的運行的臨時停止;產(chǎn)生用于根據(jù)控制裝置的類型而引起控制裝置的電消耗減小的命令;產(chǎn)生用于引起由控制裝置導(dǎo)控的至少一個電氣設(shè)備的電消耗的減小的命令;以及產(chǎn)生用于引起控制裝置的運行停止以便引起電子構(gòu)件的運行的正確停止的命令;-接口裝置可以配置成當電網(wǎng)的電壓低于選定的第二閾值時或當電壓供應(yīng)裝置所提供的電壓低于選定的第二閾值時將停止信號發(fā)送到輸出。在這種情況下,管理裝置可以連接到接口裝置的該輸出,以便接收停止信號;-輔助電源裝置可以加入到電壓供應(yīng)裝置的電源輸出和控制裝置的電源輸入之間,并且可以配置成當電壓供應(yīng)裝置傳送的電壓高于選定的第三閾值時從由電壓供應(yīng)裝置所提供的電能建立電能儲備;■輔助電源裝置可以包括適合于通過在至少預(yù)定的持續(xù)時間期間傳送逐漸減小的并高于選定的第二閾值的輔助電壓來放電的電容器; 電容器可以是極化型的;-根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備可以包括電壓值(例如零電壓值)的抽出裝置,所述抽出裝置放置在將接口裝置的輸出連接到管理裝置的電連接上并配置成當電壓供應(yīng)裝置的運行停止時提供聞阻抗;-管理裝置可以放置在控制裝置中。本發(fā)明還提出了一種電子構(gòu)件,所述電子構(gòu)件用于連接到通信網(wǎng)絡(luò)并且包括-電壓供應(yīng)裝置,所述電壓供應(yīng)裝置用于由電源供給電壓,-控制裝置,所述控制裝置由電壓供應(yīng)裝置供給電壓并至少確保網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議的管理,
-在控制裝置和通信網(wǎng)絡(luò)之間的接口裝置,所述接口裝置由電壓供應(yīng)裝置供給電壓,以及-之前示出的類型的控制設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的電子構(gòu)件可以包括可單獨或組合實施的其它特征,且尤其-電壓供應(yīng)裝置可以是用于連接到外部電源的DC/DC型轉(zhuǎn)換裝置;-接口裝置可以配置為線路發(fā)射機接收機(ERL)的形式;-控制裝置可以配置為微控制器的形式。
本發(fā)明特別(雖然非限制性地)適合于放置在車輛(可能為機動型)的通信網(wǎng)絡(luò)中。


通過檢查在下文中的詳細描述和附圖,本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將變得明顯,其中唯一的圖示意性地和功能上示出了連接到通信網(wǎng)絡(luò)的總線并包括根據(jù)本發(fā)明的控制設(shè)備的實施例的電子構(gòu)件。附圖不僅可以用于使本發(fā)明完整,而且還在有必要時有助于本發(fā)明的限定。
具體實施例方式本發(fā)明目的在于提供用于與相連的電子構(gòu)件OE相關(guān)的控制設(shè)備D,該相連的電子構(gòu)件OE經(jīng)由總線BU分路連接到通信網(wǎng)絡(luò)R。在下文中作為非限制性的示例,考慮通信網(wǎng)絡(luò)R是CAN LS (低速控制器局域網(wǎng)絡(luò))型的網(wǎng)絡(luò)。但是,本發(fā)明不限于這種類型的通信網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明實際上涉及配備有總線的任何類型的通信網(wǎng)絡(luò),并且尤其涉及CANHS (高速控制器局域網(wǎng)絡(luò))、VAN (車輛局域網(wǎng)絡(luò))和LIN (局域互連網(wǎng)絡(luò))型的網(wǎng)絡(luò)。另外,在下文中作為非限制性的示例,考慮網(wǎng)絡(luò)R作為可能為機動型的車輛(例如,轎車)的一部分。但是,本發(fā)明不限于該應(yīng)用。本發(fā)明實際上尤其涉及陸地車輛、船和飛機、以及包括至少一個通信網(wǎng)絡(luò)R的工業(yè)設(shè)施。此外,在下文中作為例證性而非限制性的示例,考慮相連的電子構(gòu)件OE是計算機,兩個電氣設(shè)備EEj (j = I或2),例如致動器連接到該計算機上。但本發(fā)明不限于這種類型的電子構(gòu)件。本發(fā)明實際上涉及作為通信網(wǎng)絡(luò)的一部分并且需要最小電壓以有效地運行(也就是說,用于執(zhí)行電子構(gòu)件的功能)的任何類型的電子構(gòu)件。如在唯一的附圖中示意性地和功能上示出地,根據(jù)本發(fā)明的相連的電子構(gòu)件OE(在這里是計算機)至少包括電壓供應(yīng)裝置CV、控制裝置MC、接口裝置IN和控制設(shè)備D。電壓供應(yīng)裝置CV是例如用于連接到外部電源BA的DC/DC (直流/直流)型轉(zhuǎn)換器。在所示的非限制性實施例中,外部電源BA是機動車輛的電車載網(wǎng)絡(luò)型的電網(wǎng)。在這種情況下,電壓供應(yīng)裝置CV由在電源輸入和地線之間的車載網(wǎng)絡(luò)BA提供輸入電壓,并產(chǎn)生電壓供應(yīng)裝置CV在輸出和地線之間傳送的直流電壓Vcc。這種電車載網(wǎng)絡(luò)BA通常包括電壓和電流發(fā)生器(例如交流發(fā)電機)、電能存儲模塊(例如電池)、以及確保至少與電子構(gòu)件OE的連接的電線束。控制裝置MC由電壓供應(yīng)裝置CV供給電壓。只要以最小電壓對控制裝置MC供電,控制裝置MC就可以正確地運行??刂蒲b置MC負責確保至少一個外部設(shè)備或功能的管理或控制,且尤其負責確保經(jīng)由接口裝置IN對通信網(wǎng)絡(luò)R的協(xié)議的管理。在所示非限制性的實施例中,控制裝置MC配置為微控制器的形式,微控制器包括第一模塊Ml、第二模塊M2和第三模塊M3,第一模塊Ml負責經(jīng)由接口裝置IN (且因此例如借助于數(shù)據(jù)接收信號和數(shù)據(jù)發(fā)射信號的所有通信(發(fā)射和接收))來管理通信網(wǎng)絡(luò)R的協(xié)議,第二模塊M2負責借助于可通過多條導(dǎo)線傳送的兩種狀態(tài)(運行/停止)的命令信號來管理接口裝置IN的運行和停止,而第三模塊M3負責導(dǎo)控兩個電氣設(shè)備EEl和EE2,例如致動器。注意,控制裝置MC可以一方面配置為微控制器的另一種形式,而另一方面不包括導(dǎo)控模塊M3 (當控制裝置MC的電子構(gòu)件OE不負責管理外部電氣設(shè)備時)。接口裝置IN由電壓供應(yīng)裝置CV供給電壓Vcc。接口裝置IN配置(或設(shè)計)為確保它們的電子構(gòu)件OE的邏輯電路(且尤其是其控制裝置MC)和通信網(wǎng)絡(luò)R之間的接口。為此且如在唯一的附圖中非限制性示出地,接口裝置IN可以例如包括專用于與控制裝置MC 的第一通信模塊Ml交換的輸入/輸出、專用于與網(wǎng)絡(luò)R消息交換的另一輸入/輸出、以及專用于接收由控制裝置MC的第二通信模塊M2發(fā)送的命令信號的輸入。在所示的非限制性實施例中,接口裝置IN配置為線路發(fā)射機接收機(或ERL)的形式。但是,這不是必須的。根據(jù)本發(fā)明的(控制)設(shè)備D包括輔助電源裝置MA和管理裝置MG。輔助電源裝置MA負責在電網(wǎng)BA的電壓或電壓供應(yīng)裝置CV所提供的電壓低于選定的第二閾值時,在由停止信號所要求的電壓供應(yīng)裝置CV的運行禁止之后,在預(yù)定的持續(xù)時間期間向控制裝置MC提供高于選定的第一閾值的輔助電壓。將理解,在這里目的是在檢測到車載網(wǎng)絡(luò)BA上的電壓的重大下降之后(且因此在產(chǎn)生停止信號之后)繼續(xù)在預(yù)定的持續(xù)時間期間給控制裝置MC提供能量,以便控制裝置MC在電壓供應(yīng)裝置CV的運行停止之后擁有足夠的時間來在車載網(wǎng)絡(luò)MA上的該電壓下降結(jié)束之后而在電子構(gòu)件OE的下一個運行期間執(zhí)行有用的動作。預(yù)定的持續(xù)時間可以例如包括在大約10 ii s至大約Ims之間。典型地根據(jù)控制裝置MC的電源電壓Vcc來選擇第一閾值,電源電壓Vcc通常為大約5V或3. 3V。此外,選擇第一閾值,使得無論電子構(gòu)件OE的運行條件如何并且特別是無論環(huán)境溫度如何,最小輔助電壓(在預(yù)定的持續(xù)時間結(jié)束時)都足夠。在所示的非限制性實施例中,輔助電源裝置MA被加入到電壓供應(yīng)裝置CV的電壓電源輸出Vcc和控制裝置MC的電壓電源輸入之間。該實施方式用于在電壓供應(yīng)裝置CV傳送的電壓Vcc高于選定的第三閾值時允許從由電壓供應(yīng)裝置CV所提供的電能來構(gòu)成電能儲備。如所示,在非限制性的實施方式中,輔助電源裝置MA可以包括分路安裝的電容器CD,以便其端子電壓在充電(或電能儲備的建立)階段大約為Vcc,且適合于通過在至少預(yù)定的持續(xù)時間期間傳送逐漸降低并高于選定的第二閾值的輔助電壓來放電。注意,電容器CD可以是極化型的,尤其是當該電容器CD應(yīng)具有高容量時。但是,這不是必須的。同樣注意,如所示,輔助電源裝置MA也可以包括串聯(lián)地安裝在電壓供應(yīng)裝置CV的電源輸出的下游和電容器CD的兩個端子之一的上游的二極管DI,以便來自電壓供應(yīng)裝置CV的電流可以朝著控制裝置MC流通,以及來自電容器CD的電流被強制朝著控制裝置MC流通以便對控制裝置MC供電而不朝著電壓供應(yīng)裝置CV流通。在未示出的非限制性的實施例中,輔助電源裝置MA在控制裝置MC和電壓供應(yīng)裝置CV的外部。但是,這不是必須的。事實上,輔助電源裝置MA可以放置在控制裝置MC中或適當?shù)胤胖迷陔妷汗?yīng)裝置CV中。 另外,在所示出的非限制性實施例中,輔助電源裝置MA連接到電壓供應(yīng)裝置CV的電源輸出和控制裝置MC的電源輸入。但是,這不是必須的。事實上,輔助電源裝置MA可以獨立于電壓供應(yīng)裝置CV和/或連接到控制裝置MC的專用輔助輸入。同樣,在同樣的物理子組件內(nèi)部可以實現(xiàn)其它功能重組。因此,可以例如設(shè)想將電壓供應(yīng)裝置CV的至少一部分集成在接口裝置IN中。注意,停止信號可以由比較模擬電路CA確定,該比較模擬電路CA負責將電網(wǎng)BA的電壓或由電壓供應(yīng)裝置CV所提供的電壓與第二閾值相比較,該停止信號可能具有可能較弱的滯后。如非限制性地示出地,該比較模擬電路CA可以例如集成在接口裝置IN中。但是在一個變形中,停止信號可以由集成到接口裝置IN中的狀態(tài)機發(fā)送,并考慮網(wǎng)絡(luò)R的狀態(tài)。在另一個變形中,停止信號可以在用信號指示電網(wǎng)BA的電壓的即將發(fā)生的下降或下降的開始的信息的形式下,由網(wǎng)絡(luò)R提供到接口裝置IN或接口裝置IN和控制裝置MC。在所示的非限制性示例中,接口裝置IN包括比較裝置CA,所述比較裝置CA配置成將由電網(wǎng)BA提供的電壓的值與選定的第二閾值進行比較,以便將停止信號發(fā)送到輸出SI,該停止信號用于在該電壓低于選定的第二閾值時禁止電壓供應(yīng)裝置CV的運行,該停止信號可能具有可能較弱的滯后。注意,在未示出的一種變形中,比較裝置CA可以配置成將電壓供應(yīng)裝置CV所提供的電壓的值與選定的第二閾值進行比較。例如根據(jù)正常由電網(wǎng)BA且特別是由其電池提供的電壓來選擇第二閾值,當電網(wǎng)BA包括電池時,該電池例如為大約12V。在所示出的非限制性示例中,接口裝置IN的輸出SI連接到電壓供應(yīng)裝置CV的輸入和管理裝置MG的輸入,以便將每個停止信號傳遞給電壓供應(yīng)裝置CV和管理裝置MG。管理裝置MG因此被通知電壓供應(yīng)裝置CV的運行停止的臨近。停止信號(不管從哪里起源)的接收為管理裝置MG建立管理裝置MG應(yīng)在預(yù)定的持續(xù)時間期間執(zhí)行的置于等待動作(重起動)的觸發(fā)裝置,以便有助于電子構(gòu)件OE的至少一部分在良好的條件下重起動。注意,待執(zhí)行的動作可由管理裝置MG根據(jù)正在進行的情況而預(yù)先確定(或編程)或?qū)崟r地確定??梢栽O(shè)想對電子構(gòu)件OE的重起動有用的任何類型的動作。因此,置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起信號的產(chǎn)生的命令,該信號用于命令接口裝置IN的運行停止。該動作可以例如在于將命令消息呈送到第二模塊M2,該命令消息命令第二模塊M2在電壓Vcc不再被發(fā)送之前將命令信號呈送到接口裝置IN,以便避免接口裝置IN對網(wǎng)絡(luò)R施加間歇的電壓,該命令信號的狀態(tài)要求立即的運行停止。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起信號的產(chǎn)生的命令,該信號用于根據(jù)可能的約束(尤其是在安全領(lǐng)域中)命令由控制裝置MC的第三導(dǎo)控模塊M3導(dǎo)控的至少一個外部電氣設(shè)備EEj的運行停止。該動作可以例如在于將命令消息呈送到第三導(dǎo)控模塊M3,該命令消息命令第三導(dǎo)控模塊M3將命令信號呈送到其導(dǎo)控的至少電氣設(shè)備EE j中的一個,該命令信號的狀態(tài)要求立即的運行停止。例如,這可以允許在車載電網(wǎng)的電壓下降期間停止車門玻璃升降器的電動機,以便減小電流的消耗,并因此減小該下降的幅度和持續(xù)時間,而沒有對客戶端(或構(gòu)件)的較大影響,如果這是在重起動階段且下降的持續(xù)時間短,則這兩個條件也通常被實現(xiàn)。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起信息的存儲(至少局部)的命令,例如限定在電子構(gòu)件OE (且更確切地是其模塊Ml到M3)不再被提供給電壓之前所處的狀態(tài)。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起一個或多個協(xié)議命令的產(chǎn)生的命令,協(xié)議命令用于允許與網(wǎng)絡(luò)R的在進行中的通信的重起動。該動作可以例如在于將命令消息呈送到第一通信模塊M1,該命令消息命令第一通信模塊Ml經(jīng)由接口裝置IN將協(xié)議消息呈 送到網(wǎng)絡(luò)R和/或進行對恰好在電壓下降結(jié)束之后重新建立對通信有用的局部動作。可以例如涉及針對其它構(gòu)件OE的等待的休眠消息或在電壓下降的時刻在網(wǎng)絡(luò)R上正在流通中的消息的類型的存儲。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起信號的產(chǎn)生的命令,該信號用于通知網(wǎng)絡(luò)暫時停止電子構(gòu)件OE的運行。該動作可以例如在于將命令消息呈送到第一通信模塊M1,該命令消息命令第一通信模塊Ml經(jīng)由接口裝置IN將用信號指示電子構(gòu)件OE的運行的暫時停止的消息呈送到網(wǎng)絡(luò)R。例如,在重起動期間鎖門的命令的情況下,這可以在于通過在網(wǎng)絡(luò)R上用信號對此進行指示來放棄這個鎖的起動,以便一旦車載電網(wǎng)BA的電壓下降終止,這個命令就盡快被重新發(fā)送。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于根據(jù)控制裝置MC的類型產(chǎn)生引起控制裝置MC的電消耗的立即減小的命令,如作為示例在前面示出地。另一置于等待的動作可以在于產(chǎn)生用于引起控制裝置MC的運行停止的命令,以便引起電子構(gòu)件OE的運行的正確停止。注意,上述動作中的一個或多個(甚至全部)可能以用于描述它們的順序被執(zhí)行。另外,在上文中描述的動作僅僅是例證性的示例。所提出的動作的列表因此不是限制性的,且可以設(shè)想其它類型的動作。還注意,在所示的非限制性實施例中,管理裝置MG作為控制裝置MC的一部分。但這不是必須的。管理裝置MG可以實際上在控制裝置MC的外部,同時連接到后者(MC)。因此,可以設(shè)想設(shè)備D包括外殼,該外殼容納管理裝置MG和輔助電源裝置MA,并用于容納在電子構(gòu)件OE中或適當?shù)剡B接到后者(0E)。管理裝置MG則可以實現(xiàn)為電子電路、邏輯(或信息)模塊、或電子電路和邏輯模塊的組合的形式。還注意,盡管這沒有在唯一的附圖上示出,但是設(shè)備D可能包括電壓值(例如零電壓值)的抽出裝置,所述抽出裝置放置在將接口裝置IN的輸出SI連接到管理裝置MG的電連接上。這些電壓值的抽出裝置用于形成停止信號以便使該停止信號變得可由管理裝置MG利用。事實上,當電壓供應(yīng)裝置CV被強制停止運行時,尤其是在接收到停止信號之后,這可能引起拉到選定的電壓值所必需的高阻抗。作為非限制性的示例,電壓值的抽出裝置可以表現(xiàn)為拉到地線的電阻的形式,也就是說,在輸出SI上的高阻抗的情況下強加零電壓。
本發(fā)明尤其允許在預(yù)定的持續(xù)時間期間延長電子構(gòu)件OE的控制裝置MC的運行,本發(fā)明因此允許執(zhí)行局部動作,一方面本發(fā)明確保在邏輯狀態(tài)(其允許電子構(gòu)件OE重新正確地起動并在電壓下降之前恢復(fù)其邏輯狀態(tài))中的該電子構(gòu)件OE的停止,且另一方面可能對該運行停止所涉及的網(wǎng)絡(luò)的其它電子構(gòu)件進行報警。因此,本發(fā)明允許在重起動階段期間以低成本改善通信網(wǎng)絡(luò)的電子構(gòu)件的運行、性能和互操作性。本發(fā)明不限于在上文僅作為示例描述的控制設(shè)備和相連的電子構(gòu)件的實施方式, 但本發(fā)明包括本領(lǐng)域技術(shù)人員可在下面的權(quán)利要求的范圍內(nèi)設(shè)想的所有變形。
權(quán)利要求
1.一種用于電子構(gòu)件(OE)的控制設(shè)備(D),所述電子構(gòu)件(OE)用于連接到通信網(wǎng)絡(luò)(R)并包括i)電壓供應(yīng)裝置(CV),所述電壓供應(yīng)裝置(CV)用于由電源(BA)供給電壓;ii)控制裝置(MC),所述控制裝置(MC)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓并至少確保所述網(wǎng)絡(luò)(R)的通信協(xié)議的管理;以及iii)接口裝置(IN),所述接口裝置(IN)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓并確保在所述控制裝置(MC)和所述通信網(wǎng)絡(luò)(R)之間的接ロ,其特征在于,所述控制設(shè)備(D)包括輔助電源裝置(MA),所述輔助電源裝置(MA)配置成在電網(wǎng)(BA)的電壓或所述電壓供應(yīng)裝置(CV)所提供的電壓低于選定的第二閾值時,在停止信號所要求的所述電壓供應(yīng)裝置(CV)的運行禁止之后,在預(yù)定的持續(xù)時間期間,向所述控制裝置(MC)提供高于選定的第一閾值的輔助電壓;以及管理裝置(MG),所述管理裝置(MG)連接到所述接口裝置(IN)的輸出(SI)并配置成在接收到所述停止信號的情況下為了所述電子構(gòu)件(OE)的至少一部分在良好的條件下重起動而在所述預(yù)定的持續(xù)時間期間執(zhí)行至少ー個置于等待的動作。
2.如權(quán)利要求I所述的設(shè)備,其特征在于,每個置于等待的動作在至少包括下列動作的組中選擇產(chǎn)生用于引起所述接口裝置(IN)的運行停止的命令;產(chǎn)生用于引起由所述控制裝置(MC)根據(jù)可能的約束導(dǎo)控的至少ー個外部電氣設(shè)備(EEj)的運行停止的命令;產(chǎn)生用于引起信息的存儲的命令;產(chǎn)生用于引起協(xié)議命令的產(chǎn)生的命令,所述協(xié)議命令用于改善與網(wǎng)絡(luò)(R)的在進行中的通信的重起動;產(chǎn)生用于引起信號的產(chǎn)生的命令,所述信號用于向所述網(wǎng)絡(luò)通知所述電子構(gòu)件(OE)的運行的臨時停止;產(chǎn)生用于根據(jù)所述控制裝置(MO的類型引起所述控制裝置(MC)的電消耗的減小的命令;產(chǎn)生用于引起由所述控制裝置(MC)導(dǎo)控的至少ー個電氣設(shè)備(EEj)的電消耗的減小的命令;以及產(chǎn)生用于引起所述控制裝置(MC)的運行停止以便引起所述電子構(gòu)件(OE)的運行的正確停止的命令。
3.如權(quán)利要求I和2之一所述的設(shè)備,其特征在于,所述接口裝置(IN)配置成當所述電網(wǎng)(BA)的電壓低于選定的第一閾值時將所述停止信號發(fā)送到輸出(SI),以及所述管理裝置(MG)連接到所述接口裝置(IN)的所述輸出(SI),以便接收所述停止信號。
4.如權(quán)利要求I和2之一所述的設(shè)備,其特征在于,所述接口裝置(IN)配置成當由 所述電壓供應(yīng)裝置(CV)所提供的電壓低于選定的第一閾值時將所述停止信號發(fā)送到輸出(SI),以及所述管理裝置(MG)連接到所述接口裝置(IN)的所述輸出(SI),以便接收所述停止信號。
5.如權(quán)利要求I到4中的一項所述的設(shè)備,其特征在于,所述輔助電源裝置(MA)加入到所述電壓供應(yīng)裝置(CV)的電源輸出和所述控制裝置(MC)的電源輸入之間,并配置成當所述電壓供應(yīng)裝置(CV)傳送的電壓高于選定的第三閾值時從由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)所提供的電能建立電能儲備。
6.如權(quán)利要求5所述的設(shè)備,其特征在于,所述輔助電源裝置(MA)包括適合于通過在至少所述預(yù)定的持續(xù)時間期間傳送逐漸減小的并高于所述選定的第二閾值的輔助電壓來放電的電容器(⑶)。
7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述電容器(CD)是極化型的。
8.如權(quán)利要求I到7中的一項所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括電壓值的抽出裝置,所述電壓值的抽出裝置放置在將所述接口裝置(IN)的所述輸出(SI)連接到所述管理裝置(MG)的電連接上并配置成當所述電壓供應(yīng)裝置(CV)的運行停止時提供高阻杭。
9.如權(quán)利要求I到8中的一項所述的設(shè)備,其特征在于,所述管理裝置(MG)放置在所述控制裝置(MC)中。
10.ー種電子構(gòu)件(OE),其用于連接到通信網(wǎng)絡(luò)(R)并包括i)電壓供應(yīng)裝置(CV),所述電壓供應(yīng)裝置(CV)用于由電網(wǎng)(BA)供給電壓;ii)控制裝置(MC),所述控制裝置(MC)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓并至少確保所述網(wǎng)絡(luò)(R)的通信協(xié)議的管理;以及iii)接口裝置(IN),所述接口裝置(IN)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓并確保在所述控制裝置(MC)和所述通信網(wǎng)絡(luò)(R)之間的接ロ,其特征在于,所述電子構(gòu)件(OE)包括根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備(D)。
11.如權(quán)利要求10所述的電子構(gòu)件,其特征在于,所述電壓供應(yīng)裝置(CV)是用于連接到外部電源(BA)的DC/DC型轉(zhuǎn)換裝置。
12.如權(quán)利要求10和11中的一項所述的電子構(gòu)件,其特征在于,所述接口裝置(IN)配置為線路發(fā)射機接收機的形式。
13.如權(quán)利要求10到12中的一項所述的電子構(gòu)件,其特征在于,所述控制裝置(MC)配置為微控制器的形式。
14.在車輛的通信網(wǎng)絡(luò)(R)中的根據(jù)權(quán)利要求I到9中的ー項所述的控制設(shè)備(D)和根據(jù)權(quán)利要求10到13中的一項所述的電子構(gòu)件(OE)的使用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種控制設(shè)備(D),該控制設(shè)備(D)用于作為電子構(gòu)件(OE)的一部分,所述電子構(gòu)件(OE)用于連接到通信網(wǎng)絡(luò)(R)并包括i)電壓供應(yīng)裝置(CV),所述電壓供應(yīng)裝置(CV)用于由電源(BA)供給電壓;ii)控制裝置(MC),所述控制裝置(MC)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓并至少確保網(wǎng)絡(luò)(R)的通信協(xié)議的管理;iii)在所述控制裝置(MC)和所述網(wǎng)絡(luò)(R)之間的接口裝置(IN),所述接口裝置(IN)由所述電壓供應(yīng)裝置(CV)供給電壓;iv)輔助電源裝置(MA),所述輔助電源裝置(MA)負責在電網(wǎng)(BA)的電壓或由電壓供應(yīng)裝置(CV)所提供的電壓低于選定的第二閾值時,在由停止信號所要求的所述電壓供應(yīng)裝置(CV)的運行禁止之后,在預(yù)定的持續(xù)時間期間向所述控制裝置(MC)提供高于選定的第一閾值的輔助電壓;以及v)管理裝置(MG),所述管理裝置(MG)連接到所述接口裝置(IN)的輸出(SI)并負責在接收到停止信號的情況下為了電子構(gòu)件(OE)的至少一部分在良好的條件下重起動而在預(yù)定的持續(xù)時間期間執(zhí)行至少一個置于等待的動作。
文檔編號H02J9/00GK102668462SQ201080052842
公開日2012年9月12日 申請日期2010年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者N·莫朗 申請人:標致·雪鐵龍汽車公司
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