專利名稱：新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，特別涉及一種新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫，為了將熱量散發(fā)出去，因此在發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子 上安裝有扇葉以達(dá)到散熱效果，但轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時由于與前托架之間具有間隙，因此運(yùn)轉(zhuǎn)時會 產(chǎn)生較大的噪音。而且前托架進(jìn)氣窗口由于結(jié)構(gòu)原因，其進(jìn)氣及排氣風(fēng)量小，散熱性差，而 且由于會產(chǎn)生擾流，因此會產(chǎn)生較大噪音。如果發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度較高，其功率輸出效率降 低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，目的是解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種噪音 低、輸出功率高且散熱性好的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決問題采用的技術(shù)方案是新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括由前托架和后托架構(gòu)成的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有定子，定子包括 有鐵芯，鐵芯上纏繞有線圈。轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在定子內(nèi)，其中轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸、線輪架，線輪 架上纏繞有線圈，線圈外設(shè)有磁極。風(fēng)扇設(shè)在磁極兩側(cè)上。整流器及調(diào)整器設(shè)在后托架上， 整流器包括有電路板、整流二極管及散熱片，二極管分別分別焊在正負(fù)散熱板上，在靠近后 托架一側(cè)的風(fēng)扇上還設(shè)有靜音平板。圓盤狀前托架的外圓周上均勻設(shè)有排氣通孔，內(nèi)圓周 上均勻設(shè)有進(jìn)氣通孔，在排氣通孔和進(jìn)氣通孔內(nèi)均設(shè)有數(shù)個肋條，肋條為直線型，肋條與前 托架的圓心不相交，且肋條在相應(yīng)通孔外周上的交點(diǎn)與圓心間的連線同該肋條之間具有夾 角，排氣通孔內(nèi)肋條的形成的角度為30-40°，進(jìn)氣通孔內(nèi)肋條形成的角度為35°。在定子 方面采用薄板鐵心及凸緣高密度卷線。本實(shí)用新型的有益效果由于進(jìn)氣通孔和排氣通孔內(nèi)的肋條具有傾斜角度，因此 能降低擾流，降低噪音，同時有利于氣流的快速進(jìn)出進(jìn)氣通孔和排氣通孔，增強(qiáng)了散熱效 果。在轉(zhuǎn)子線圈和風(fēng)扇之間裝有靜音隔板，有效的降低了轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音。在定子 方面采用薄板鐵心及凸緣高密度卷線，以提升發(fā)電機(jī)整體出力。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是前托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0012] 如圖1、圖2、圖3、圖4中所示的新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括由前托架1和后托架2構(gòu)成 的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有定子3，定子3包括有鐵芯，鐵芯上纏繞有線圈。轉(zhuǎn)子4可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在 定子3內(nèi)，其中轉(zhuǎn)子4包括轉(zhuǎn)軸5、線輪架6，線輪架6上纏繞有線圈7，線圈7外設(shè)有磁極8。 風(fēng)扇91、92分別設(shè)在磁極8兩側(cè)上，在靠近后托架2 —側(cè)的風(fēng)扇91上還設(shè)有靜音平板10。 整流器11及調(diào)整器12設(shè)在后托架2上，整流器11包括有電路板、整流二極管及散熱片，二 極管分別分別焊在正負(fù)散熱板上。圓盤狀前托架1的外圓周上均勻設(shè)有排氣通孔13，內(nèi)圓 周上均勻設(shè)有進(jìn)氣通孔14，在排氣通孔13和進(jìn)氣通孔14內(nèi)均設(shè)有數(shù)個肋條，即排氣通孔肋 條15和進(jìn)氣通孔肋條16。排氣通孔肋條15和進(jìn)氣通孔肋條16均為直線型狀，肋條15、16 均與前托架1的圓心不相交，且肋條在相應(yīng)通孔外周上的交點(diǎn)與圓心間的連線同該肋條之 間具有夾角，排氣通孔內(nèi)肋條15的形成的夾角Z A角度為30-40°，進(jìn)氣通孔內(nèi)肋條16形 成的夾角Z B角度為35°。在定子3方面采用薄板鐵心及凸緣高密度卷線。
權(quán)利要求1.新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括由前托架和后托架構(gòu)成的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有定子，定子包括有 鐵芯，鐵芯上纏繞有線圈；轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在定子內(nèi)，其中轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸、線輪架，線輪架 上纏繞有線圈，線圈外設(shè)有磁極，風(fēng)扇分別設(shè)在磁極前后兩側(cè)上，整流器及調(diào)整器設(shè)在后托 架上，整流器包括有電路板、整流二極管及散熱片，二極管分別分別焊在正負(fù)散熱板上，其 特征在于在靠近后托架一側(cè)的風(fēng)扇上還設(shè)有靜音平板，圓盤狀前托架的外圓周上均勻設(shè) 有排氣通孔，內(nèi)圓周上均勻設(shè)有進(jìn)氣通孔，在排氣通孔和進(jìn)氣通孔內(nèi)均設(shè)有數(shù)個肋條，肋條 為直線型，肋條與前托架的圓心不相交，且肋條在相應(yīng)通孔外周上的交點(diǎn)與圓心間的連線 同該肋條之間具有夾角，排氣通孔內(nèi)肋條的形成的角度為30-40°，進(jìn)氣通孔內(nèi)肋條形成的 角度為35°。
專利摘要新型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括由前托架和后托架構(gòu)成的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有定子，定子包括有鐵芯、線圈。轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在定子內(nèi)，其中轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸、線輪架、線圈、磁極，風(fēng)扇設(shè)在磁極兩側(cè)上。整流器及調(diào)整器設(shè)在后托架上，整流器包括有電路板、整流二極管及散熱片，二極管分別分別焊在正負(fù)散熱板上，在靠近后托架一側(cè)的風(fēng)扇上設(shè)有靜音平板。前托架的外圓周上設(shè)有排氣通孔，內(nèi)圓周上設(shè)有進(jìn)氣通孔，排氣通孔和進(jìn)氣通孔內(nèi)均設(shè)有數(shù)個直線型肋條，肋條與前托架的圓心不相交，且肋條在相應(yīng)通孔外周上的交點(diǎn)與圓心間的連線同該肋條之間具有夾角。本發(fā)電機(jī)噪音低、輸出功率高且散熱性好。
文檔編號H02K1/12GK201898408SQ201020675860
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者劉大為 申請人:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司