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單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置的制作方法

文檔序號(hào):7324898閱讀:176來源:國知局
專利名稱:?jiǎn)屋S跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種光伏發(fā)電支架,尤其涉及一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置。
技術(shù)背景光伏發(fā)電的原理是利用太陽能的光電效應(yīng),所以發(fā)電量的多少直接取決于太陽光 能的密度和強(qiáng)度。光伏發(fā)電的安裝形式主要有固定傾角、單軸跟蹤、雙軸跟蹤三種方式,目 前,光伏電站多采用固定支架式,即電池組件安裝在固定的鋼結(jié)構(gòu)上。但由于每天不同時(shí)刻 最佳傾角的不同,在固定安裝方式中會(huì)大大犧牲日照條件較好季節(jié)的發(fā)電量。為了提高發(fā)電量,增加電站運(yùn)營回報(bào),提出了實(shí)時(shí)跟蹤太陽軌跡的跟蹤支架系統(tǒng)。 跟蹤系統(tǒng)分為單軸跟蹤和雙軸跟蹤,單軸跟蹤是跟蹤支架通過控制器沿東升西落的軌跡跟 蹤太陽旋轉(zhuǎn),比固定式提高發(fā)電量約20% 25%;而雙軸跟蹤考慮了不同地區(qū)緯度的差異, 沿東西南北四個(gè)方向?qū)崟r(shí)跟蹤太陽旋轉(zhuǎn),比固定式提高發(fā)電率約35%,但其成本也最高。公知的單軸跟蹤系統(tǒng)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐機(jī)構(gòu)、減速器、驅(qū)動(dòng)單軸支架組成。其工 作過程為由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)旋轉(zhuǎn),減速機(jī)通過輸出軸帶動(dòng)連接在一起的驅(qū)動(dòng)單軸支 架系統(tǒng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)裝在支架上的電池組件跟蹤太陽旋轉(zhuǎn)做有序運(yùn)動(dòng)。目前所有 的平單軸跟蹤系統(tǒng)產(chǎn)品都是一套電機(jī)減速器帶動(dòng)一套支架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率浪 費(fèi)比較嚴(yán)重,而且其結(jié)構(gòu)成本高、可靠性不高
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、提高電機(jī)使用效率、降低投資成本的 單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置。本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其包括驅(qū)動(dòng) 電機(jī)、主支撐立柱、太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸和太陽能支架陣列,其還包括兩個(gè)側(cè)支撐立柱和 雙輸出減速器,其中在所述主支撐立柱上設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述雙輸出減速器,所述驅(qū) 動(dòng)電機(jī)的輸出軸和所述雙輸出減速器的輸入軸連接;所述雙輸出減速器的兩個(gè)輸出軸分別 與所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸一端連接,在兩個(gè)所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸上固定有所述 太陽能支架陣列,兩個(gè)所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸另一端分別活動(dòng)固定在所述側(cè)支撐立柱 上。所述雙輸出減速器包括渦輪、渦輪軸、渦輪軸齒輪、蝸桿、減速器輸出軸、減速器輸 出軸齒輪,其中在所述渦輪上設(shè)有所述渦輪軸,在所述渦輪軸的兩端分別設(shè)有所述渦輪軸 齒輪;在兩個(gè)所述減速器輸出軸上分別設(shè)有所述減速器輸出軸齒輪;所述渦輪與所述蝸桿 嚙合;所述渦輪軸齒輪與所述減速器輸出軸齒輪嚙合。所述雙輸出減速器輸出軸通過彈性聯(lián)軸器與所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸一端連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長、提高電機(jī)使用效率、降低投資成本、節(jié) 約資源能源、機(jī)械結(jié)構(gòu)抗風(fēng)雪載荷能力達(dá)到國家相關(guān)規(guī)范、特別適合大型荒漠電站的建設(shè)使用的單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理圖。圖3是本實(shí)用新型的平面圖及使用效果圖。驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、雙輸出減速器2、渦輪3、彈性聯(lián)軸器4、太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸5、雙輸 出減速器輸出軸6、太陽能支架陣列7、渦輪軸8、主支撐立柱9、兩個(gè)側(cè)支撐立柱10、渦輪軸 齒輪11、蝸桿12、減速器輸出軸齒輪13。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示,一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、主支 撐立柱9、太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸5、太陽能支架陣列7,、兩個(gè)側(cè)支撐立柱10和雙輸出減速 器2,其中在主支撐立柱9上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)1和雙輸出減速器2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)1輸出軸和雙輸 出減速器2的輸入軸連接;雙輸出減速器2包括渦輪3、渦輪軸8、渦輪軸齒輪11、蝸桿12、 雙輸出減速器輸出軸6和減速器輸出軸齒輪13,其中在渦輪3上設(shè)有渦輪軸8,在渦輪軸8 的兩端分別設(shè)有渦輪軸齒輪11 ;在兩個(gè)雙輸出減速器輸出軸6上分別設(shè)有減速器輸出軸齒 輪13 ;渦輪3與蝸桿12嚙合;渦輪軸齒輪11與減速器輸出軸齒輪13嚙合;兩個(gè)雙輸出減 速器輸出軸6分別通過彈性聯(lián)軸器4與太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸5 —端連接,在兩個(gè)太陽能 支架陣列驅(qū)動(dòng)軸5上固定有太陽能支架陣列7,兩個(gè)太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸5另一端分別 活動(dòng)固定在側(cè)支撐立柱10上。
權(quán)利要求1.一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主支撐立柱、太陽能支架陣列驅(qū) 動(dòng)軸和太陽能支架陣列,其特征在于,其還包括兩個(gè)側(cè)支撐立柱和雙輸出減速器,其中在所 述主支撐立柱上設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述雙輸出減速器,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸和所述雙 輸出減速器的輸入軸連接;所述雙輸出減速器的兩個(gè)輸出軸分別與所述太陽能支架陣列驅(qū) 動(dòng)軸一端連接,在兩個(gè)所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸上固定有所述太陽能支架陣列,兩個(gè)所 述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸另一端分別活動(dòng)固定在所述側(cè)支撐立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其特征在于所述雙輸出 減速器包括渦輪、渦輪軸、渦輪軸齒輪、蝸桿、減速器輸出軸、減速器輸出軸齒輪,其中在所 述渦輪上設(shè)有所述渦輪軸,在所述渦輪軸的兩端分別設(shè)有所述渦輪軸齒輪;在兩個(gè)所述減 速器輸出軸上分別設(shè)有所述減速器輸出軸齒輪;所述渦輪與所述蝸桿嚙合;所述渦輪軸齒 輪與所述減速器輸出軸齒輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其特征在于所述雙輸出 減速器輸出軸通過彈性聯(lián)軸器與所述太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸一端連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置,其包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主支撐立柱、太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸、太陽能支架陣列、兩個(gè)側(cè)支撐立柱和雙輸出減速器,其中在主支撐立柱上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和雙輸出減速器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸和雙輸出減速器的輸入軸連接;雙輸出減速器的兩個(gè)輸出軸分別與太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸一端連接,在兩個(gè)太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸上固定有太陽能支架陣列,兩個(gè)太陽能支架陣列驅(qū)動(dòng)軸另一端分別活動(dòng)固定在側(cè)支撐立柱上。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長、提高電機(jī)使用效率、降低投資成本、節(jié)約資源能源、機(jī)械結(jié)構(gòu)抗風(fēng)雪載荷能力達(dá)到國家相關(guān)規(guī)范、特別適合大型荒漠電站的建設(shè)使用的單軸跟蹤單驅(qū)動(dòng)雙陣列裝置。
文檔編號(hào)H02N6/00GK201869124SQ20102062781
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者司德亮, 張文華, 王新勇, 祁東婷, 蘇洪濤, 趙浙君 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古神舟光伏電力有限公司
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