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無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)的制作方法

文檔序號:7320311閱讀:234來源:國知局
專利名稱:無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)電機(jī),特別是一種無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
目前便于機(jī)動的大、中、小型發(fā)電機(jī)主要為柴油、汽油發(fā)電機(jī),在能源趨于匱乏的 今天,發(fā)電成本越來越高,在造成巨大的能源消耗的同時,它還產(chǎn)生震耳欲聾的噪聲,并對 空氣、水源產(chǎn)生嚴(yán)重污染,更是一大缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種無聲、零排放的高效發(fā)電機(jī)。本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的一種無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī),旋 轉(zhuǎn)柄通過螺紋桿連接發(fā)條盒,發(fā)條盒下接齒輪組,齒輪組由齒數(shù)逐漸減少的若干個齒輪嚙 合組成,齒輪組接外部發(fā)電機(jī),外部發(fā)電機(jī)通過外部整流器接外部蓄電池;齒輪組中的一個 齒輪與端部連接驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)螺桿嚙合,旋轉(zhuǎn)螺桿上裝有永久磁鐵體飛輪,飛輪的上下 位置分別裝有兩個繞組線圈,兩個繞組線圈順序連接內(nèi)部整流器、內(nèi)部蓄電池,內(nèi)部蓄電池 連接驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動螺桿旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組運轉(zhuǎn)。驅(qū)動電機(jī)上安裝有定時器控制其啟閉。外部發(fā)電機(jī)由固定的線圈、下磁盤及可旋轉(zhuǎn)的上磁盤構(gòu)成。本實用新型無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)除了利用金屬發(fā)條及齒輪傳動組產(chǎn)生原 驅(qū)動力的主發(fā)電區(qū)外,其特別設(shè)計的是由繞組線圈、旋轉(zhuǎn)永久磁鐵組合為后續(xù)補充動力的 副發(fā)電區(qū),副發(fā)電區(qū)的原理是主發(fā)電區(qū)在運轉(zhuǎn)的同時,其齒輪組帶動旋轉(zhuǎn)螺桿旋轉(zhuǎn),從而使 得旋轉(zhuǎn)螺桿上安裝的永久磁鐵體飛輪運轉(zhuǎn),切割飛輪上下裝置的兩組繞組線圈盤產(chǎn)生電 能,經(jīng)整流后儲存于蓄電裝置,在金屬發(fā)條原動力將要消失前,定時裝置啟動,連接存儲電 源,直接用于驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn),替代主發(fā)電區(qū)原驅(qū)動力驅(qū)動整個機(jī)械齒輪組合連續(xù)運轉(zhuǎn)。本發(fā) 電過程如此不斷循環(huán),逐漸減弱,直至停止,副發(fā)電區(qū)完成一個延時發(fā)電過程,整個發(fā)電系 統(tǒng)停止運行后,可再次用人力啟動金屬發(fā)條作為原驅(qū)動力,帶動磁機(jī)組合。重新進(jìn)入下一個 長時效發(fā)電過程。本發(fā)明無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)是一種完全綠色環(huán)保發(fā)電機(jī),它的產(chǎn)生是發(fā) 電機(jī)領(lǐng)域的一次技術(shù)性突破,同時它結(jié)構(gòu)簡單、科學(xué)合理、造價相對較低,生產(chǎn)原材料充足, 可快速形成工業(yè)化批量生產(chǎn),很具實用效果。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型外部發(fā)電機(jī)6的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中外部整流器1、外部蓄電池2、內(nèi)部整流器3、內(nèi)部蓄電池4、驅(qū)動電機(jī)5、外部
3發(fā)電機(jī)6、齒輪組7、發(fā)條盒8、繞組線圈9、飛輪10、旋轉(zhuǎn)柄11、旋轉(zhuǎn)螺桿12、螺紋桿13、上磁 盤61、線圈62、下磁盤63。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī),在本發(fā)電機(jī)用作小型設(shè)備 時,發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)柄11可直接作為旋轉(zhuǎn)手柄帶動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn);當(dāng)本發(fā)電機(jī)用作大型設(shè)備 時,該旋轉(zhuǎn)柄11可接其他動力裝置,如汽車的動力輸出裝置,用于給汽車的蓄電池充電,提 高充電效率。所述的旋轉(zhuǎn)柄11通過螺紋桿13連接發(fā)條盒8,發(fā)條盒8可以存儲能量,并可實現(xiàn) 逐步釋放能量,發(fā)條盒8下接齒輪組7,齒輪組7由齒數(shù)逐漸減少的若干個齒輪嚙合組成,通 過這種設(shè)計能提高末端齒輪的轉(zhuǎn)速,提高工作效率,齒輪組7接外部發(fā)電機(jī)6,外部發(fā)電機(jī)6 通過外部整流器1接外部蓄電池2,外部蓄電池2外接負(fù)載裝置;齒輪組7中末端齒輪與端部連接驅(qū)動電機(jī)5的旋轉(zhuǎn)螺桿12嚙合,當(dāng)齒輪組7運轉(zhuǎn) 時,帶動旋轉(zhuǎn)螺桿12上裝的永久磁鐵體飛輪10轉(zhuǎn)動,飛輪10的上下位置分別裝有兩個繞 組線圈9,兩個繞組線圈9順序連接內(nèi)部整流器3、內(nèi)部蓄電池4,內(nèi)部蓄電池4連接驅(qū)動電 機(jī)5,驅(qū)動電機(jī)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)螺桿12旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組7運轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的飛輪10與上下兩個繞組 線圈9切割產(chǎn)生電能,經(jīng)整流后儲存于內(nèi)部蓄電池4,在發(fā)條盒8原動力將要消失前,驅(qū)動電 機(jī)5上安裝的定時器13啟動,驅(qū)動電機(jī)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)螺桿12旋轉(zhuǎn),繼續(xù)帶動齒輪組7運轉(zhuǎn)作 功,為外部蓄電池2充電。如圖2所示,前述的外部發(fā)電機(jī)6由固定的線圈62、下磁盤63及可旋轉(zhuǎn)的上磁盤 61構(gòu)成,該種發(fā)電機(jī)驅(qū)動容易、工作效率高,適合本實用新型使用。
權(quán)利要求一種無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī),其特征在于旋轉(zhuǎn)柄(11)通過螺紋桿(13)連接發(fā)條盒(8),發(fā)條盒(8)下接齒輪組(7),齒輪組(7)由齒數(shù)逐漸減少的若干個齒輪嚙合組成,齒輪組(7)接外部發(fā)電機(jī)(6),外部發(fā)電機(jī)(6)通過外部整流器(1)接外部蓄電池(2);齒輪組(7)中的一個齒輪與端部連接驅(qū)動電機(jī)(5)的旋轉(zhuǎn)螺桿(12)嚙合,旋轉(zhuǎn)螺桿(12)上裝有永久磁鐵體飛輪(10),飛輪(10)的上下位置分別裝有兩個繞組線圈(9),兩個繞組線圈(9)順序連接內(nèi)部整流器(3)、內(nèi)部蓄電池(4),內(nèi)部蓄電池(4)連接驅(qū)動電機(jī)(5),驅(qū)動電機(jī)(5)驅(qū)動螺桿(12)旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組(7)運轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī),其特征在于驅(qū)動電機(jī)(5)上安 裝有定時器(13)控制其啟閉。
3.如權(quán)利要求1所述的無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī),其特征在于外部發(fā)電機(jī)(6)由 固定的線圈(62)、下磁盤(63)及可旋轉(zhuǎn)的上磁盤(61)構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及發(fā)電機(jī),特別是一種無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)。其旋轉(zhuǎn)柄通過螺紋桿連接發(fā)條盒,發(fā)條盒下接齒輪組,齒輪組由齒數(shù)逐漸減少的若干個齒輪嚙合組成,齒輪組接外部發(fā)電機(jī),外部發(fā)電機(jī)通過外部整流器接外部蓄電池。本實用新型無聲、零排放磁輪高效發(fā)電機(jī)是一種完全綠色環(huán)保發(fā)電機(jī),它的產(chǎn)生是發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的一次技術(shù)性突破,同時它結(jié)構(gòu)簡單、科學(xué)合理、造價相對較低,生產(chǎn)原材料充足,可快速形成工業(yè)化批量生產(chǎn),很具實用效果。
文檔編號H02K7/10GK201754539SQ201020505129
公開日2011年3月2日 申請日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者董瓊蔓, 謝鍔 申請人:謝鍔
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