專利名稱:異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種三相異步電動機(jī)啟動技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種采用電動機(jī)復(fù) 電分批自啟動電路的異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置。
背景技術(shù):
有些企業(yè)在某種情況下,要求電動機(jī)斷電后再來電時能自動啟動,另外當(dāng)電動機(jī) 的臺數(shù)較多,并且容量較大時還要求電動機(jī)能分批自動啟動。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種可以實(shí)現(xiàn)電動機(jī) 分批自動啟動的異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置。本實(shí)用新型的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置由連接在三相線路中的兩相線路上的電動機(jī) 復(fù)電分批自啟動電路構(gòu)成,在第一電動機(jī)Ml和第二電動機(jī)M2的三相線上分別設(shè)置有第一 交流接觸器KMl和第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn),電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路包括選 擇開關(guān)SA、與選擇開關(guān)SA相連接的第一交流接觸器KMl的線圈、與第一交流接觸器KMl的線 圈相并聯(lián)的第一交流接觸器KMl的輔助常開觸點(diǎn)和電動機(jī)工作指示燈HLl的串聯(lián)線路、與第 一電動機(jī)工作指示燈HLl相并聯(lián)的時間繼電器KTl的線圈和中間繼電器KAl的常閉觸點(diǎn)串聯(lián) 線路、與第一交流接觸器KMl的線圈相并聯(lián)的時間繼電器KTl的常開觸點(diǎn)與第二交流接觸器 KM2的線圈的串聯(lián)線路、與時間繼電器KTl的常開觸點(diǎn)相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2常開觸 點(diǎn)、與第一交流接觸器KMl的線圈相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn)與中間繼電器 KAl的線圈串聯(lián)線路、與中間繼電器KAl的線圈相并聯(lián)的第二電動機(jī)工作指示燈HL2。在電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路中,與三相線相連接的線路上連接有第一熔斷器 RDl和第二熔斷器RD2,在第一熔斷器RDl和第二熔斷器RD2之間連接有指示燈HL,同時與 三相線相連接的線路上還連接有控制電動機(jī)Ml和M2的第一電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FRl和 第二電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FR2的常閉觸點(diǎn)。該裝置的三相線路上設(shè)置有電源總開關(guān)QS、快速熔斷器FUl以及第一電動機(jī)過載 保護(hù)繼電器FRl和第二電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FR2。本實(shí)用新型當(dāng)電動機(jī)的臺數(shù)較多、且容量較大時,分批自啟動可以避免一次自啟 動對電網(wǎng)所產(chǎn)生的影響。例如有兩臺電動機(jī),每次啟動一臺,分兩次啟動,本實(shí)用新型具有 所用元器件少、電路簡單、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型的電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型由連接在三相線路中的兩相線路上的電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路構(gòu)成,在第一電動機(jī)Ml和第二電動機(jī)M2的三相線上分別設(shè)置有第一交流接觸器 KMl和第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn),電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路包括選擇開關(guān)SA、與 選擇開關(guān)SA相連接的第一交流接觸器KMl的線圈、與第一交流接觸器KMl的線圈相并聯(lián)的 第一交流接觸器KMl的輔助常開觸點(diǎn)和電動機(jī)工作指示燈HLl的串聯(lián)線路、與第一電動機(jī) 工作指示燈HLl相并聯(lián)的時間繼電器KTl的線圈和中間繼電器KAl的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)線路、 與第一交流接觸器KMl的線圈相并聯(lián)的時間繼電器KTl的常開觸點(diǎn)與第二交流接觸器KM2 的線圈的串聯(lián)線路、與時間繼電器KTl的常開觸點(diǎn)相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2常開觸點(diǎn)、 與第一交流接觸器KMl的線圈相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn)與中間繼電器 KAl的線圈串聯(lián)線路、與中間繼電器KAl的線圈相并聯(lián)的第二電動機(jī)工作指示燈HL2。在電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路中,與三相線相連接的線路上連接有第一熔斷器 RDl和第二熔斷器RD2,在第一熔斷器RDl和第二熔斷器RD2之間連接有指示燈HL,同時與 三相線相連接的線路上還連接有控制電動機(jī)Ml和M2的第一電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FRl和 第二電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FR2的常閉觸點(diǎn)。該裝置的三相線路上設(shè)置有電源總開關(guān)QS、快速熔斷器FUl以及第一電動機(jī)過載 保護(hù)繼電器FRl和第二電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FR2。當(dāng)電動機(jī)的臺數(shù)較多、且容量較大時,分批自啟動可以避免一次自啟動對電網(wǎng)所 產(chǎn)生的影響。例如有兩臺電動機(jī),每次啟動一臺,分兩次啟動。正常啟動時,合上QS,HL亮,然后合上SA,KMl線圈得電,電動機(jī)Ml啟動,其工作指 示燈HLl亮,時間繼電器KTl線圈得電。KTl延時時間到,KM2線圈得電,電動機(jī)M2啟動,其 工作指示燈HL2亮及KAl線圈得電。KAl常閉觸點(diǎn)斷開,使KTl斷電,KTl常開觸點(diǎn)斷開,但 由于KM2的觸點(diǎn)自鎖,KM2仍然有電。電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,時間繼電器KTl不得電,這樣有 利于節(jié)約用電及延長時間繼電器的使用壽命。如果有許多臺電動機(jī)要求分幾批自起動,利 用類似的控制方法同樣可以實(shí)現(xiàn)。需要停機(jī)時,斷開SA,接觸器KM1、KM2線圈失電,電動機(jī) M1、M2停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果電動機(jī)運(yùn)行時出現(xiàn)停電現(xiàn)象,HL滅,KM1、KM2線圈失電,兩臺電動機(jī)停轉(zhuǎn),其 工作指示燈HL1、HL2滅。當(dāng)恢復(fù)供電時,由于QS、SA仍然是閉合的,電動機(jī)再重新分批自啟
動一次。
權(quán)利要求一種異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置,其特征在于該裝置由連接在三相線路中的兩相線路上的電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路構(gòu)成,在第一電動機(jī)M1和第二電動機(jī)M2的三相線上分別設(shè)置有第一交流接觸器KM1和第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn),電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路包括選擇開關(guān)SA、與選擇開關(guān)SA相連接的第一交流接觸器KM1的線圈、與第一交流接觸器KM1的線圈相并聯(lián)的第一交流接觸器KM1的輔助常開觸點(diǎn)和電動機(jī)工作指示燈HL1的串聯(lián)線路、與第一電動機(jī)工作指示燈HL1相并聯(lián)的時間繼電器KT1的線圈和中間繼電器KA1的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)線路、與第一交流接觸器KM1的線圈相并聯(lián)的時間繼電器KT1的常開觸點(diǎn)與第二交流接觸器KM2的線圈的串聯(lián)線路、與時間繼電器KT1的常開觸點(diǎn)相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2常開觸點(diǎn)、與第一交流接觸器KM1的線圈相并聯(lián)的第二交流接觸器KM2的常開主觸點(diǎn)與中間繼電器KA1的線圈串聯(lián)線路、與中間繼電器KA1的線圈相并聯(lián)的第二電動機(jī)工作指示燈HL2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置,其特征在于在電動機(jī)復(fù)電分 批自啟動電路中,與三相線相連接的線路上連接有第一熔斷器RDl和第二熔斷器RD2,在第 一熔斷器RDl和第二熔斷器RD2之間連接有指示燈HL,同時與三相線相連接的線路上還連 接有控制電動機(jī)Ml和M2的第一電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FRl和第二電動機(jī)過載保護(hù)繼電器 FR2的常閉觸點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置,其特征在于該裝置的三相線 路上設(shè)置有電源總開關(guān)QS、快速熔斷器FUl以及第一電動機(jī)過載保護(hù)繼電器FRl和第二電 動機(jī)過載保護(hù)繼電器FR2。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用電動機(jī)復(fù)電分批自啟動電路的異步電動機(jī)復(fù)電自啟動裝置,第一、二電動機(jī)M1、M2三相線上設(shè)有第一、二交流接觸器KM1和KM2的常開主觸點(diǎn),復(fù)電分批自啟動電路包括選擇開關(guān)SA、KM1的線圈、與KM1的線圈相并聯(lián)的KM1的常開觸點(diǎn)和電動機(jī)工作指示燈HL1的串聯(lián)線路、與第一電動機(jī)工作指示燈HL1并聯(lián)的時間繼電器KT1的線圈和中間繼電器KA1的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)線路、與KM1線圈并聯(lián)的時間繼電器KT1的常開觸點(diǎn)與KM2的線圈的串聯(lián)線路、與時間繼電器KT1的常開觸點(diǎn)相并聯(lián)的KM2常開觸點(diǎn)、與KM1的線圈并聯(lián)的KM2的常開主觸點(diǎn)與中間繼電器KA1的線圈串聯(lián)線路、與中間繼電器KA1的線圈并聯(lián)的第二電動機(jī)工作指示燈HL2,分批自啟動可避免一次自啟動對電網(wǎng)所產(chǎn)生的影響。
文檔編號H02P1/58GK201733267SQ20102024099
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者趙新衛(wèi) 申請人:河南省電力公司許昌供電公司