專利名稱：10～35kV手車式開關(guān)柜隔離擋板組合式閉鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及10 35kV手車式開關(guān)柜(含中置柜)的安全防護裝置，具體地 說涉及手車式開關(guān)柜隔離擋板的組合式閉鎖裝置，是在柜內(nèi)手車空間零部件檢修時，可靠 閉鎖隔離擋板，防止人員誤入帶電部位的安全裝置。
技術(shù)背景運行中的10 35kV手車式開關(guān)柜(含中置柜)，柜體內(nèi)手車空間的行程開關(guān)、傳 動連桿、傳感器、除濕器等零部件需要檢修時，要求將隔離擋板可靠封閉，以防止人員誤開 啟隔離擋板而觸及帶電部位，而現(xiàn)狀卻并不樂觀，表現(xiàn)為1、有安全規(guī)定而執(zhí)行規(guī)定的裝置不全面?！秳趧臃ā返诹碌谖迨龡l規(guī)定“勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須符合國家規(guī)定的標 準”;國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程(變電部分)》4. 5. 4規(guī)定“高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān) 拉出后，隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟，并設(shè)置‘止步，高壓危險！ ’的標示牌”。這些 規(guī)定起到了指導(dǎo)、教育和警示作用，多年來各項安全活動的開展，提高了員工的安全意識、 安全技能，但是，一些非故意的現(xiàn)場違章行為，卻缺乏阻止裝置。結(jié)論需要采用合適的裝置將安全規(guī)定落實到細節(jié)。2、事故案例的警示。《事故通報》通報了2009年3月，某公司員工在進行35千伏KYN — 40. 5型開關(guān)柜 “手車軌道外觀檢查”時，已封閉的觸頭隔離擋板被違章開啟，當(dāng)事人身體失衡、觸及帶電部 位，造成死亡事故。也許是先入為主，似乎手車式開關(guān)柜原本應(yīng)該如此，直到發(fā)生了事故案 例，安全警鐘被生命撞響！偶然發(fā)生的案例，定有必然的原因。如何認真吸取事故教訓(xùn)，不 讓鮮血白流；如何采取安全防范措施，杜絕同類事故再次發(fā)生；如何以實際行動貫徹落實 安全規(guī)定，消除安全隱患，是電力員工應(yīng)有的職責(zé)。結(jié)論雖然這種事故發(fā)生幾率極低，卻警示我們現(xiàn)場監(jiān)護和員工安全意識等人 的因素固然是安全工作的重中之重，但手車式開關(guān)柜(含中置柜)帶電部位的隔離擋板缺 乏閉鎖裝置，開關(guān)設(shè)備防誤入功能存在漏洞的問題，必須設(shè)法解決。3、現(xiàn)有開關(guān)柜安全防護存在漏洞。為防止從一件案例分析導(dǎo)致結(jié)論偏差，通過隨機走訪國家電網(wǎng)公司15座變電站 和50家用電客戶，并通過網(wǎng)絡(luò)、竣工資料、產(chǎn)品宣傳手冊等渠道，查閱了國內(nèi)外多種品牌、 型號IOkV中置柜和35kV手車式開關(guān)柜的產(chǎn)品目錄。發(fā)現(xiàn)目前生產(chǎn)和運行中的手車式開關(guān) 柜(含中置柜)，安裝了可以遮蔽帶電靜觸頭的隔離擋板，卻沒有設(shè)計安裝防止觸碰檔板連 動機構(gòu)的閉鎖裝置，當(dāng)開關(guān)手車拉出后，柜內(nèi)隔離檔板連動機構(gòu)直接暴露在柜體空間內(nèi)，可 以隨便開啟。這種設(shè)計缺陷埋藏了人身觸電的重大安全隱患，設(shè)備安全防護存在漏洞。結(jié)論研制一種可靠的閉鎖裝置來彌補開關(guān)柜設(shè)計缺陷，設(shè)法在柜體空間內(nèi)的零 部件檢修時，使觸頭隔離擋板可靠封閉，既要保證人身安全，又要保證手車進出順利和設(shè)備 安全運行，還要滿足變電站美化和節(jié)約要求。
3加強安全監(jiān)護’重點安全交底’ ^ I隔離擋板沒有閉鎖I N 要時指定專責(zé)監(jiān)護人。完全依賴員e ^^τ ^Μ 工意識和人工監(jiān)護_ 裝置’胃賺
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種隔離擋板的組合式閉鎖 裝置，是在柜內(nèi)手車空間零部件檢修時，能可靠閉鎖隔離擋板。本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案10 35kV手車式開關(guān)柜隔離擋板組合式閉鎖裝置，包括L形的A固定片及B固定 片，所述A固定片的兩端分別設(shè)置有A安裝孔和A鎖孔，所述B固定片的兩端分別設(shè)置有B 安裝孔和穿孔，所述A固定片設(shè)有A鎖孔的一端可自所述穿孔中穿過并在A鎖孔中安裝程 序鎖鎖定；所述A固定片固定安裝于所述隔離擋板上，所述B固定片固定安裝于所述隔離擋 板上部的折疊擋板上。本實用新型的結(jié)構(gòu)特點也在于所述A固定片及B固定片采用不銹鋼或敷鋅板制成，邊角部位圓滑過渡。與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在效果一實施前，手車式高壓開關(guān)柜防誤入裝置不全面，執(zhí)行安規(guī)完全依賴人工，且發(fā)生了 事故案例。實施后，彌補了開關(guān)柜防誤入設(shè)計缺陷，執(zhí)行“高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后，隔 離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟”之規(guī)定有了裝置可利用。效果二手車式開關(guān)柜(含中置柜)轉(zhuǎn)檢修狀態(tài)時，一般操作程序是將斷路器分閘，手車 開關(guān)拉出，在高壓開關(guān)柜柜門上加裝程序鎖，這項措施解決了“開關(guān)檢修”時防誤入的問題， 但柜體內(nèi)手車空間的行程開關(guān)、傳動連桿、傳感器、除濕器等零部件需要檢修時，檢修人員 必須進入柜內(nèi)，鎖上的柜門必須打開，采取的防誤入措施被迫解除，雖然在隔離擋板處設(shè)置 “止步，高壓危險！ ”等警告標示牌，但由于沒有閉鎖裝置可利用，只能完全依賴員工安全意 識和人工監(jiān)護，一旦監(jiān)護人和檢修人疏忽大意，危險就可能發(fā)生。結(jié)論人是安全工作的根本保證，安全防護裝置同樣不可缺少。附手車式開關(guān)柜運行轉(zhuǎn)檢修簡單流程圖
權(quán)利要求10～35kV手車式開關(guān)柜隔離擋板組合式閉鎖裝置，其特征是包括L形的A固定片(1)及B固定片(4)，所述A固定片的兩端分別設(shè)置有A安裝孔(2)和A鎖孔(3)，所述B固定片的兩端分別設(shè)置有B安裝孔(5)和穿孔(6)，所述A固定片設(shè)有A鎖孔(3)的一端可自所述穿孔(6)中穿過并在A鎖孔中安裝程序鎖(8)鎖定；所述A固定片(1)固定安裝于所述隔離擋板(7)上，所述B固定片(4)固定安裝于所述隔離擋板上部的折疊擋板(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的10 35kV手車式開關(guān)柜隔離擋板組合式閉鎖裝置，其特征 是所述A固定片(1)及B固定片(4)采用不銹鋼或敷鋅板制成，邊角部位圓滑過渡。
專利摘要本實用新型公開了一種10～35kV手車式開關(guān)柜隔離擋板組合式閉鎖裝置，包括L形的A固定片及B固定片，所述A固定片的兩端分別設(shè)置有A安裝孔和A鎖孔，所述B固定片的兩端分別設(shè)置有B安裝孔和穿孔，A固定片設(shè)有A鎖孔的一端可自所述穿孔中穿過并在A鎖孔中安裝程序鎖鎖定；所述A固定片固定安裝于所述隔離擋板上，所述B固定片固定安裝于所述隔離擋板上部的折疊擋板上。在行程開關(guān)等零部件檢修時，能夠?qū)⒏綦x擋板可靠封閉，以防止人員誤開啟隔離擋板而觸及帶電部位，彌補了開關(guān)柜防誤入功能的設(shè)計缺陷，不改變運行操作流程，不影響手車順利進出和設(shè)備安全運行，安全規(guī)定有了執(zhí)行的裝置，有利于反違章活動，為人身安全增加了防護墻。
文檔編號H02B11/133GK201742014SQ20102020292
公開日2011年2月9日 申請日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者吳凡平, 彭澮濱, 梅正南, 石明書, 石永建, 魏軍 申請人:安徽省電力公司滁州供電公司