專(zhuān)利名稱(chēng):三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種振動(dòng)電機(jī),尤指大跨度振動(dòng)電機(jī)。背景技術(shù):
大跨度激振器可提高分離效果并提高分離量,特別在石油業(yè),大跨度的激振器有 利于提高泥漿處理量和固液分離效果。在受力方面
(1)現(xiàn)有國(guó)際知名品牌——美國(guó)馬丁工程技術(shù)公司的激振電機(jī),其結(jié)構(gòu)如圖1所 示,實(shí)質(zhì)是短形激振電機(jī)1’與加長(zhǎng)圓筒2’支承的組合,所采用的方法是在短電機(jī)1’的兩 端用圓筒2’加長(zhǎng)支承,但仍然基本上保持了短電機(jī)1’原有的受力狀態(tài),因而,對(duì)短電機(jī)1’ 的使用壽命基本上沒(méi)有多大的影響,但是,由于增加了兩端的支承圓筒2’,其質(zhì)量就大大增 力口,同時(shí)隨著激振力進(jìn)一步要求加大和篩面進(jìn)一步要求增寬時(shí),它的附加質(zhì)量也將大大增 加。(2)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)品牌——很多公司的長(zhǎng)形激振電機(jī),其結(jié)構(gòu)如圖2所示。由于跨度的 增加,為保證軸向撓度在允許范圍內(nèi),必須增大電機(jī)激振軸1”的剛度,因此,不得不采用多 支承2”軸的結(jié)構(gòu),如此就難免出現(xiàn)多支承2”軸的靜不定結(jié)構(gòu),如圖3所示,兩次靜不定結(jié) 構(gòu)梁,其受力情況是很不理想的,這種結(jié)構(gòu)對(duì)制造、安裝和使用要求都是很高的,在靜載時(shí) 都難以保證,更何況是在強(qiáng)機(jī)械噪聲背景下的振動(dòng)機(jī)械上,其動(dòng)態(tài)載荷的受力就更為惡劣。 當(dāng)激振力進(jìn)一步要求加大和篩面進(jìn)一步要求增寬時(shí),問(wèn)題就更為突出。在激振力調(diào)整方面(1)現(xiàn)有國(guó)外大跨度振動(dòng)電機(jī),結(jié)構(gòu)示意如圖1所示,需將振動(dòng)電機(jī)拆開(kāi)才能調(diào)整 激振力,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且兩邊機(jī)座底腳安裝面要求高在調(diào)整時(shí),首先需松開(kāi)振動(dòng)電機(jī)在設(shè) 備上的安裝螺釘,將振動(dòng)電機(jī)從設(shè)備拆下來(lái),拆開(kāi)機(jī)座,松開(kāi)可調(diào)偏心塊擰緊螺釘,實(shí)現(xiàn)激 振力無(wú)級(jí)調(diào)整,再裝上兩邊機(jī)座,且必須保證兩邊底腳在同一水平面,再將振動(dòng)電機(jī)裝在設(shè) 備上,調(diào)整步驟麻煩、要求高、勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。由于大跨度振動(dòng)電機(jī)較短振動(dòng)電機(jī)重量 大,產(chǎn)生的力大,若兩邊調(diào)整有偏差,則電機(jī)極易損壞,故要求激振力調(diào)整精度高;另一方面 要求振動(dòng)電機(jī)安裝精度高,若兩支承腳固定面為點(diǎn)線接觸,則局部受力較大,極易使螺釘?shù)?緊固件損壞,導(dǎo)致電機(jī)掉落;綜上客戶較難完成此類(lèi)大跨度振動(dòng)電機(jī)激振力調(diào)整。(2)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)大跨度振動(dòng)電機(jī),結(jié)構(gòu)示意如圖2所示,不能根據(jù)客戶所需激振力進(jìn) 行調(diào)整。由于大跨度振動(dòng)電機(jī)大部分是通過(guò)電機(jī)外殼底座或加長(zhǎng)圓筒的底座將激振電機(jī) 安裝在篩箱上,激振電機(jī)整體的質(zhì)量往往都很大,難以進(jìn)一步減輕,不能滿足振動(dòng)篩尤其是 平動(dòng)橢圓慣性振動(dòng)篩對(duì)長(zhǎng)形激振電機(jī)的要求。另一方面,由于客戶很難或不能調(diào)整大跨度 振動(dòng)電機(jī)的激振力,滿足不了對(duì)生產(chǎn)的需要,使大跨度的激振器的使用受到限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn), 提供一種三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,以達(dá)到改善電機(jī)主軸受力,提高力質(zhì)比,同時(shí)激 振力調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、方便的目的。為此,本發(fā)明采取以下技術(shù)方案 三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,包括具外伸電機(jī)主軸的防爆電機(jī)、固定偏心塊、 可調(diào)偏心塊、內(nèi)設(shè)有防爆電機(jī)容納腔的機(jī)殼、對(duì)稱(chēng)設(shè)于機(jī)殼兩側(cè)的機(jī)座,其特征在于所述 的電機(jī)主軸兩端分別通過(guò)軟聯(lián)軸器與設(shè)有固定偏心塊及可調(diào)偏心塊的兩偏心軸一端連接, 偏心軸另一端通過(guò)軸承及外套于軸承的軸承座與機(jī)座連接;固定偏心塊位于軸承座的內(nèi) 側(cè);所述的可調(diào)偏心塊位于軸承座的外側(cè),其通過(guò)連接件夾持在外伸于機(jī)座的偏心軸上。電 機(jī)主軸和偏心軸采用軟連接,加工和裝配要求低,降低加工成本,易實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),安裝和 拆卸方便,提高效率和降低成本。相比目前的細(xì)長(zhǎng)形振動(dòng)電機(jī)重量減輕將近20 %,體積減小 約10 %,提高力質(zhì)比??烧{(diào)偏心塊位于軸承座的外側(cè),并外伸于機(jī)座,便于激振力的調(diào)整,在 調(diào)整時(shí),無(wú)需拆下電機(jī),不必拆開(kāi)機(jī)殼及機(jī)座,只要松開(kāi)連接件,調(diào)整可調(diào)偏心塊與固定偏 心塊的相對(duì)位置便可,調(diào)整直觀、可視,有效提高調(diào)整的精度,保證了電機(jī)工作的可靠性,有 效提高電機(jī)的使用壽命,不會(huì)因調(diào)整激振力而出現(xiàn)因安裝不平,接觸面小,受力大而導(dǎo)致電 機(jī)掉落的情況,有效的解決了三段式振動(dòng)長(zhǎng)電機(jī)在激振力調(diào)整方面困難的技術(shù)難題。且主 動(dòng)偏心塊與從動(dòng)偏心塊分別裝在軸承的內(nèi)側(cè)與外側(cè),且利于改善軸承的受力情況,降低偏 心軸的撓度,減少因撓度變形而帶來(lái)軸向分力,延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本發(fā)明還包括以下附加技 術(shù)特征所述的機(jī)座外側(cè)設(shè)有端罩,端罩內(nèi)納有所述的可調(diào)偏心塊,偏心軸的外端面固接 一用于表示激振力百分比的指示牌。端罩起保持振動(dòng)電機(jī)內(nèi)部清潔的作用,防止灰塵、雨水 等進(jìn)入,避免線、帶狀物纏繞。激振力調(diào)整方便,振動(dòng)電機(jī)不需從設(shè)備上拆下來(lái),只需拆開(kāi)兩 邊端罩、松開(kāi)可調(diào)偏心塊擰緊螺釘,實(shí)現(xiàn)激振力無(wú)級(jí)調(diào)整,擰緊可調(diào)偏心塊螺釘,裝端罩就 完成激振力的調(diào)整。所述的指示牌與可調(diào)偏心塊之間設(shè)有一擋塊,所述的擋塊包括用于固定在偏心 軸上的連接部及可與可調(diào)偏心塊抵觸的限制部。擋塊的限制部可與可調(diào)偏心塊的直邊相 抵觸,限制可調(diào)偏心塊使其只能旋轉(zhuǎn)180度,僅存在一邊能與指示牌的刻度線相對(duì),避免混 淆,確保調(diào)整后偏心軸兩端的激振力保持一致。所述的擋塊限制部寬于連接部,呈“T”字形,所述的可調(diào)偏心塊呈扇形,擋塊的限 制部與扇形可調(diào)偏心塊的直邊相配。連接部與偏心軸端部連接后,由于限制部寬于連接部, 限制部向偏心軸軸向方向內(nèi)伸而起到抵擋可調(diào)偏心塊的反向180度轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。所述偏心軸端部設(shè)有并排的三等距螺孔,所述擋塊的連接部開(kāi)有二連接孔,螺釘 依次穿過(guò)指示牌及擋塊與偏心軸的螺孔螺接使擋塊的連接部緊貼在偏心軸端部,限制部與 可調(diào)偏心塊在軸向方向部分重疊。相鄰螺孔的間距為連接孔的間距,當(dāng)振動(dòng)電機(jī)為三段式 電機(jī),即電機(jī)的輸出軸兩端通過(guò)聯(lián)軸器分別連接兩偏心軸,設(shè)三螺孔便于偏心軸的安裝,使 兩偏心軸具有互換性,不必考慮兩偏心軸的安裝錯(cuò)誤。在將擋塊連接到偏心軸的同時(shí),指示 牌也一并通過(guò)螺釘固定連接。所述擋塊的連接部高于限制部,呈臺(tái)階狀,連接孔中心與限制部臺(tái)階面相平。擋塊 的下表面可與偏心塊直邊貼合,限制部與偏心塊接觸面大,增強(qiáng)擋塊的支持力,提高擋塊工作的可靠性。所述的一軸承座中納有并排的兩圓柱滾子軸承以支承偏心軸,位于軸承座下方的機(jī) 座上設(shè)有用于固接篩板的連接裝置。采用雙軸承并列設(shè)置,有效提高偏心軸的支承強(qiáng)度。連接 裝置可為連接座、設(shè)于連接座上的安裝孔以穿插螺栓與篩板連接,連接裝置也可為法蘭等。兩軸承為第一軸承及位于第一軸承外側(cè)的第二軸承;其中第一軸承的外圈為雙擋 邊,內(nèi)圈無(wú)擋邊;第二軸承的外圈為雙擋邊,內(nèi)圈為單擋邊。因軸向撓度的存在,在偏心軸上 產(chǎn)生軸向力,第一軸承承受徑向力,第二軸承即可承受徑向力,又可承受一定的軸向力。內(nèi) 圈的擋邊位于內(nèi)側(cè),在安裝時(shí),外圈和滾子壓入軸承座,內(nèi)圈與偏心軸連接,將軸承座裝入 機(jī)座的同時(shí)將外圈、滾子壓入內(nèi)圈。所述的機(jī)座、軸承座開(kāi)有貫通的注油孔,軸承座的內(nèi)壁開(kāi)有與注油孔相連的注油 槽,第一軸承及第二軸承之間設(shè)有與兩外圈相抵的軸承外擋圈及與兩內(nèi)圈相抵的軸承內(nèi)擋 圈,所述的軸承外擋圈開(kāi)有復(fù)數(shù)個(gè)均布的引油孔以將油引入軸承中。潤(rùn)滑油通過(guò)機(jī)座、軸 承座的注油孔進(jìn)入軸承座的注油槽,繼而通過(guò)軸承外擋圈的引油孔將油引入軸承的滾子腔 中,設(shè)復(fù)數(shù)個(gè)引油孔有利于整圈軸承的潤(rùn)滑。所述的軸承座其外端延伸有密封部,其內(nèi)端通過(guò)卡簧連有圓盤(pán)狀密封件,所述的 密封部設(shè)有與偏心軸間隙配合的密封孔,密封孔壁開(kāi)有迷宮密封槽,密封部開(kāi)有兩個(gè)軸向 方向的軸承拆卸孔,所述的軸承拆卸孔與第二軸承的外 圈相對(duì)。密封部除起防止軸承內(nèi)潤(rùn) 滑油外漏的同時(shí),還起到軸承軸向定位的作用,密封部與軸承座合為一體,加工、安裝方便, 定位可靠。密封件與偏心軸配合處可采用迷宮式密封。當(dāng)需拆卸軸承時(shí),拆卸工具通過(guò)軸 承拆卸孔與軸承外圈相抵,敲擊后便可將軸承拆卸。有益效果1、由于可調(diào)偏心塊外伸于機(jī)座,調(diào)整時(shí)振動(dòng)電機(jī)不需從設(shè)備上拆下來(lái),只需拆開(kāi) 兩邊端罩、松開(kāi)可調(diào)偏心塊緊固件,實(shí)現(xiàn)激振力無(wú)級(jí)調(diào)整,擰緊可調(diào)偏心塊緊固件,裝端罩 就完成激振力的調(diào)整,調(diào)整過(guò)程可視,操作簡(jiǎn)便,調(diào)整精度高,調(diào)整后無(wú)需將整設(shè)備重新安 裝,避免了安裝過(guò)程中可調(diào)偏心塊的相對(duì)位置變化,調(diào)整可靠。激振力調(diào)整直觀、準(zhǔn)確、方 便、可靠,客戶可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié),解決了三段式振動(dòng)長(zhǎng)電機(jī)在激振力調(diào)整方面困難的技 術(shù)難題。2、增設(shè)擋塊,限定可調(diào)偏心塊的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,避免混淆,確保偏心軸兩端的激振力保 持一致,避免兩端因調(diào)整的激振力不同而導(dǎo)致振動(dòng)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)損壞,保證振動(dòng)電機(jī)的正
常工作。3、通過(guò)軟聯(lián)軸器將電機(jī)主軸與偏心軸相連防止了因電機(jī)主軸過(guò)長(zhǎng),直徑太小容易 斷裂的問(wèn)題。
圖1是現(xiàn)有國(guó)外大跨度振動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有國(guó)內(nèi)大跨度振動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是現(xiàn)有國(guó)內(nèi)大跨度振動(dòng)電機(jī)的受力分析圖。圖4是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖4的B處局部放大圖。圖7是本發(fā)明軸承座剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8(a)是本發(fā)明擋塊裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖8(b)是圖8(a)爆破結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本發(fā)明簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本發(fā)明受力分析圖。圖中1-機(jī)殼,2-機(jī)座,201-注油孔,202-安裝孔3_軟聯(lián)軸器,4_固定偏心塊, 5-可調(diào)偏心塊,501-直邊,6-防爆電機(jī),601-電機(jī)主軸,7-偏心軸,701-螺孔,8-第一軸承, 9-第二軸承,10-軸承座,101-密封部,102-軸承拆卸孔,103-密封孔,104-注油槽,11-軸 承外擋圈,111-引油孔,12-軸承內(nèi)擋圈,13-密封件,14-卡簧,15-端罩,16-指示牌,17-擋 塊,171-連接部,172-限制部,173-連接孔,18-螺釘。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖4、5所示,本發(fā)明包括具外伸電機(jī)主軸601的防爆電機(jī)6、固定偏心塊4、可調(diào) 偏心塊5、內(nèi)設(shè)有防爆電機(jī)6容納腔的機(jī)殼1、對(duì)稱(chēng)設(shè)于機(jī)殼1兩側(cè)的機(jī)座2,電機(jī)主軸601 兩端分別通過(guò)軟聯(lián)軸器3與設(shè)有固定偏心塊4及可調(diào)偏心塊5的兩偏心軸7 —端連接,偏 心軸7另一端通過(guò)軸承及外套于軸承的軸承座10與機(jī)座2連接;固定偏心塊4位于軸承座 10的內(nèi)側(cè);可調(diào)偏心塊5位于軸承座10的外側(cè),其通過(guò)螺栓夾持在外伸于機(jī)座2的偏心軸 7上。軸承座10下方的機(jī)座2設(shè)有底座,底座上設(shè)有用于穿設(shè)螺栓的安裝孔202以與篩箱 連接。一軸承座10中容納兩個(gè)并排的兩圓柱滾子軸承以支承偏心軸7,兩軸承分別為第一 軸承8及位于第一軸承8外側(cè)的第二軸承9 ;第一軸承8為NJ單列圓柱滾子軸承,第二軸 承9為NU單列圓柱滾子軸承,其中第一軸承8的外圈為雙擋邊,內(nèi)圈無(wú)擋邊;第二軸承9的 外圈為雙擋邊,內(nèi)圈為單擋邊。機(jī)座2外側(cè)設(shè)有端罩15,端罩15內(nèi)納有扇形的可調(diào)偏心塊 5,偏心軸7的外端面固接一用于表示激振力百分比的指示牌16。指示牌16與可調(diào)偏心塊 5之間設(shè)有一擋塊17。如圖6、7A、7B所示,機(jī)座2、軸承座10開(kāi)有貫通的注油孔201,軸承座10的內(nèi)壁開(kāi) 有與注油孔201相連的注油槽104,第一軸承8及第二軸承9之間設(shè)有與外圈相抵的軸承外 擋圈11及與內(nèi)圈相抵的軸承內(nèi)擋圈12,軸承外擋圈11開(kāi)有復(fù)數(shù)個(gè)均布的引油孔111以將 油引入軸承中。軸承座10的外端延伸有密封部101,其內(nèi)端通過(guò)卡簧14連有密封件13,密 封件為金屬件,其與偏心軸的配合處設(shè)有迷宮密槽;密封部101設(shè)有與偏心軸7間隙配合的 密封孔103,密封孔103壁開(kāi)有迷宮密封槽,密封部101開(kāi)有兩個(gè)軸向方向軸承拆卸孔102, 軸承拆卸孔102與第二軸承9的外圈相對(duì)。如圖8所示,擋塊17包括用于固定在偏心軸7上的連接部171及可與可調(diào)偏心塊5抵觸的限制部172。擋塊17限制部172寬于連接部171,呈“T”字形,擋塊17的限制部 172與扇形可調(diào)偏心塊5的直邊501相配。所述偏心軸7端部設(shè)有并排的三等距螺孔701, 擋塊17的連接部171開(kāi)有二連接孔173,螺釘18依次穿過(guò)指示牌16及擋塊17連接孔173 與偏心軸7的螺孔701螺接,使擋塊17的連接部171緊貼在偏心軸7端部,限制部172與可調(diào)偏心塊5在軸向方向部分重疊。擋塊17的連接部171高于限制部172,呈臺(tái)階狀,連接 孔173中心與限制部172臺(tái)階面相平。如圖9、10所示,本發(fā)明將目前國(guó)內(nèi)存在的兩次超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為懸臂梁和簡(jiǎn)支 梁結(jié)構(gòu),大大改善了電機(jī)、支承和篩箱等部件的靜、動(dòng)態(tài)受力情況,在電機(jī)主軸601與偏心 軸7的連接處不存剪切力。電機(jī)主軸601的兩端及兩偏心軸7 —端均連接有法蘭盤(pán),電機(jī)主軸601及偏心軸7上的兩法蘭盤(pán)通過(guò)橡膠緩沖盤(pán)連接實(shí)現(xiàn)兩軸的軟聯(lián)接。電機(jī)機(jī)殼1只承受電機(jī)重量,可采 用鋁。為提高軸承座10內(nèi)表面腔體的粗糙度和硬度,采用滾壓工藝。本發(fā)明適用于II類(lèi)A、B級(jí)T4組別可燃性氣體或蒸汽與空氣形成的爆炸性混合物 的戶外場(chǎng)所。以上圖4-10所示的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置是本發(fā)明的具體實(shí)施例,已 經(jīng)體現(xiàn)出本發(fā)明實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,可根據(jù)實(shí)際的使用需要,在本發(fā)明的啟示下,對(duì)其進(jìn)行 形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改,均在本方案的保護(hù)范圍之列。
權(quán)利要求
三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,包括具外伸電機(jī)主軸(601)的防爆電機(jī)(6)、固定偏心塊(4)、可調(diào)偏心塊(5)、內(nèi)設(shè)有防爆電機(jī)(6)容納腔的機(jī)殼(1)、對(duì)稱(chēng)設(shè)于機(jī)殼(1)兩側(cè)的機(jī)座(2),其特征在于所述的電機(jī)主軸(601)兩端分別通過(guò)軟聯(lián)軸器(3)與設(shè)有固定偏心塊(4)及可調(diào)偏心塊(5)的兩偏心軸(7)一端連接,偏心軸(7)另一端通過(guò)軸承及外套于軸承的軸承座(10)與機(jī)座(2)連接;固定偏心塊(4)位于軸承座(10)的內(nèi)側(cè);所述的可調(diào)偏心塊(5)位于軸承座(10)的外側(cè),其通過(guò)連接件夾持在外伸于機(jī)座(2)的偏心軸(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的機(jī)座 (2)外側(cè)設(shè)有端罩(15),端罩(15)內(nèi)納有所述的可調(diào)偏心塊(5),偏心軸(7)的外端面固接 一用于表示激振力百分比的指示牌(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的指示 牌(16)與可調(diào)偏心塊(5)之間設(shè)有一擋塊(17),所述的擋塊(17)包括用于固定在偏心軸 (7)上的連接部(171)及可與可調(diào)偏心塊(5)抵觸的限制部(172)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的擋塊 (17)限制部(172)寬于連接部(171),呈“T”字形,所述的可調(diào)偏心塊(5)呈扇形,擋塊(17) 的限制部(172)與扇形可調(diào)偏心塊(5)的直邊(501)相配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述偏心 軸(7)端部設(shè)有并排的三等距螺孔(701),所述擋塊(17)的連接部(171)開(kāi)有二連接孔 (173),螺釘(18)依次穿過(guò)指示牌(16)及擋塊(17)與偏心軸(7)的螺孔(701)螺接使擋 塊(17)的連接部(171)緊貼在偏心軸(7)端部,限制部(172)與可調(diào)偏心塊(5)在軸向方 向部分重疊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述擋塊(17) 的連接部(171)高于限制部(172),呈臺(tái)階狀,連接孔(173)中心與限制部(172)臺(tái)階面相平。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征 在于所述的一軸承座(10)中納有并排的兩圓柱滾子軸承以支承偏心軸(7),位于軸承座 (10)下方的機(jī)座(2)上設(shè)有用于固接篩板的連接裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的兩軸 承為第一軸承(8)及位于第一軸承(8)外側(cè)的第二軸承(9);其中第一軸承(8)的外圈為 雙擋邊,內(nèi)圈無(wú)擋邊;第二軸承(9)的外圈為雙擋邊,內(nèi)圈為單擋邊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的機(jī)座 (2)、軸承座(10)開(kāi)有貫通的注油孔(201),軸承座(10)的內(nèi)壁開(kāi)有與注油孔(201)相連的 注油槽(104),第一軸承(8)及第二軸承(9)之間設(shè)有與兩外圈相抵的軸承外擋圈(11)及 與兩內(nèi)圈相抵的軸承內(nèi)擋圈(12),所述的軸承外擋圈(11)開(kāi)有復(fù)數(shù)個(gè)均布的注油孔(201) 以將油引入軸承中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,其特征在于所述的軸承 座(10)其外端延伸有密封部(101),其內(nèi)端通過(guò)卡簧(14)連有圓盤(pán)狀密封件(13),所述的 密封部(101)設(shè)有與偏心軸(7)間隙配合的密封孔(103),密封孔(103)壁開(kāi)有迷宮密封 槽,密封部(101)開(kāi)有兩個(gè)軸向方向的軸承拆卸孔(102),所述的軸承拆卸孔(102)與第二 軸承(9)的外圈相對(duì)。
全文摘要
三段式振動(dòng)電機(jī)偏心塊振動(dòng)裝置,涉及一種振動(dòng)電機(jī)。現(xiàn)大部分大跨度振動(dòng)電機(jī)質(zhì)量大,不能滿足振動(dòng)篩對(duì)其要求,而且客戶很難或不能調(diào)整激振力,滿足不了對(duì)生產(chǎn)的需要。本發(fā)明包括防爆電機(jī)、固定偏心塊、可調(diào)偏心塊、機(jī)殼、對(duì)稱(chēng)設(shè)于機(jī)殼兩側(cè)的機(jī)座,其特征在于電機(jī)主軸兩端分別通過(guò)軟聯(lián)軸器與設(shè)有固定偏心塊及可調(diào)偏心塊的兩偏心軸一端連接,偏心軸另一端通過(guò)軸承及外套于軸承的軸承座與機(jī)座連接;固定偏心塊位于軸承座的內(nèi)側(cè);可調(diào)偏心塊位于軸承座的外側(cè),其通過(guò)連接件夾持在外伸于機(jī)座的偏心軸上。本發(fā)明改善電機(jī)主軸受力,提高力質(zhì)比,同時(shí)激振力調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、方便。
文檔編號(hào)H02K7/075GK101834485SQ20101018464
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者嚴(yán)川波, 周軍, 孫鑫, 張立富 申請(qǐng)人:臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司;紹興歐力-臥龍振動(dòng)機(jī)械有限公司