專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電纜卷纜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及通用機(jī)械領(lǐng)域，尤其是用于移動(dòng)機(jī)械設(shè)備供電用的移動(dòng)電纜自動(dòng)
巻纜裝置。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要，有些設(shè)備需要進(jìn)行移動(dòng)作業(yè)。 一般來(lái) 講，大型移動(dòng)設(shè)備都裝有摩電道或?qū)Ｓ玫囊苿?dòng)轉(zhuǎn)纜裝置來(lái)為設(shè)備供電。對(duì)于中小型設(shè)備來(lái) 講，由于市場(chǎng)上沒(méi)有中小型移動(dòng)轉(zhuǎn)纜裝置，往往采用鋼繩滑塊式移動(dòng)電纜裝置來(lái)給設(shè)備供 電；有的干脆把移動(dòng)電纜丟在地面上，設(shè)備運(yùn)行時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行整理。因此，中小型設(shè)備在工 作時(shí)很容易造成移動(dòng)電纜被扯斷，不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還危及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠適用于中小型機(jī)械移動(dòng)設(shè)備的 自動(dòng)巻纜裝置，該裝置與大型移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)巻纜裝置的控制方式不同，不采用交流力矩電 動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作安裝，整機(jī)成本低廉，便于維修的特點(diǎn)。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種電纜巻纜裝置，包括電纜 巻筒安裝在轉(zhuǎn)軸上，導(dǎo)電滑環(huán)通過(guò)絕緣套固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸由軸承套、軸承固定在底座 上，電源電纜的一端與導(dǎo)電滑環(huán)相連接，炭刷器將電源引入到移動(dòng)設(shè)備上，其特征在于，交 流減速電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器連接所述轉(zhuǎn)軸。 優(yōu)選的，所述扭矩可調(diào)聯(lián)軸器包括調(diào)節(jié)螺栓、彈簧、滾珠和電機(jī)軸聯(lián)器，所述電機(jī) 軸聯(lián)器連接所述交流減速電動(dòng)機(jī)輸出軸，所述調(diào)節(jié)螺栓可調(diào)節(jié)所述彈簧對(duì)所述滾珠的壓 力，從而調(diào)節(jié)所述電纜巻筒的巻纜力矩。 進(jìn)一步改進(jìn)的，本實(shí)用新型還包括電氣控制電路，電氣控制電路包括空氣開(kāi)關(guān)、中 間繼電器、操作按鈕，用于控制交流減速電動(dòng)機(jī)的啟停。 在移動(dòng)設(shè)備向前移動(dòng)時(shí)，自動(dòng)巻纜裝置進(jìn)行巻纜的過(guò)程中，即交流減速電動(dòng)機(jī)正 轉(zhuǎn)，通過(guò)計(jì)算使電纜巻筒的線(xiàn)速度與移動(dòng)設(shè)備的線(xiàn)速度同步。當(dāng)電源電纜巻繞兩層以上受 到的拉力超過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器力矩時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)，電纜巻筒不轉(zhuǎn)，一旦電源電纜松弛，電纜巻 筒又接著巻纜。在移動(dòng)設(shè)備向后移動(dòng)時(shí)，電纜巻筒放電源電纜的過(guò)程中，即交流減速電動(dòng)機(jī) 反轉(zhuǎn)，通過(guò)控制單相減速電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)調(diào)節(jié)移動(dòng)設(shè)備向后移動(dòng)與電纜巻筒放纜同步，防 止放電纜過(guò)于松弛而出故障。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，由于不采用大型移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)巻纜裝置的交流力 矩電動(dòng)機(jī)，因此具有工作性能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作安裝；整機(jī)成本低廉，便 于維修的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說(shuō)明。[0010]

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中l(wèi)—交流減速電動(dòng)機(jī)2——扭矩可調(diào)聯(lián)軸器3——轉(zhuǎn)軸4——軸 5——軸承6——絕緣套7——導(dǎo)電滑環(huán)8——炭刷器9——電纜巻筒10——
設(shè)備電纜11——電源電纜12——底座13——調(diào)節(jié)螺栓14——彈簧 15—— 16——電機(jī)軸聯(lián)器17——固定螺栓 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的控制電路原理圖。 其中QF——空氣開(kāi)關(guān)KA^K4——中間繼電器SE^ SE2——啟動(dòng)按鈕 SF^ SF2——停止按鈕JD——交流減速電動(dòng)機(jī)
具體實(shí)施方式如圖1所示，交流減速電動(dòng)機(jī)1輸出軸通過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器2連接轉(zhuǎn)軸3，電纜巻 筒9安裝在轉(zhuǎn)軸3上，導(dǎo)電滑環(huán)7通過(guò)絕緣套6固定在轉(zhuǎn)軸3上，轉(zhuǎn)軸3由軸承座4、軸承 5固定在底座12上，電源電纜11的一端與導(dǎo)電滑環(huán)7相連接，炭刷器8將電源通過(guò)移動(dòng)設(shè) 備電纜10引入到移動(dòng)設(shè)備上。如圖1中A向放大圖所示，扭矩可調(diào)聯(lián)軸器2包括調(diào)節(jié)螺栓 13、彈簧14、滾珠15和電機(jī)軸聯(lián)器16，電機(jī)軸聯(lián)器16連接交流減速電動(dòng)機(jī)1輸出軸，調(diào)節(jié) 螺栓13可調(diào)節(jié)彈簧14對(duì)滾珠15的壓力，從而調(diào)節(jié)電纜巻筒9的巻纜力矩 結(jié)合圖2所示的控制電路原理圖，當(dāng)合上空氣開(kāi)關(guān)QF，移動(dòng)設(shè)備向前移動(dòng)時(shí)，中間 繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，交流減速電動(dòng)機(jī)1得電正轉(zhuǎn)，電纜巻筒9開(kāi)始巻電源電纜11， 當(dāng)電源電纜11被巻繞兩層以上所受到的拉力超過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器2的力矩時(shí)，交流減速電 動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)，電纜巻筒9不轉(zhuǎn)，一旦電源電纜ll松弛，電纜巻筒9又接著巻纜，以此來(lái)保持巻纜 速度與移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)速度同步；當(dāng)移動(dòng)設(shè)備向后移動(dòng)時(shí)，中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)K4閉合， 交流減速電動(dòng)機(jī)1得電反轉(zhuǎn)，電纜巻筒9開(kāi)始放電源電纜ll，通過(guò)控制單相減速電動(dòng)機(jī)1的 運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)調(diào)節(jié)移動(dòng)設(shè)備向后移動(dòng)與電纜巻筒9放纜同步，防止放電纜過(guò)于松弛而出故障。在 移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行或停止時(shí)，可以通過(guò)啟動(dòng)按鈕SE或停止按鈕SF來(lái)收緊或放松電源電纜。 最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上具體實(shí)施方式
僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限 制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精 神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
座動(dòng)珠
承移滾
權(quán)利要求一種電纜卷纜裝置，包括電纜卷筒安裝在轉(zhuǎn)軸上，導(dǎo)電滑環(huán)通過(guò)絕緣套固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸由軸承套、軸承固定在底座上，電源電纜的一端與導(dǎo)電滑環(huán)相連接，炭刷器將電源引入到移動(dòng)設(shè)備上，其特征在于，交流減速電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器連接所述轉(zhuǎn)軸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜巻纜裝置，其特征在于，所述扭矩可調(diào)聯(lián)軸器包括調(diào)節(jié) 螺栓、彈簧、滾珠和電機(jī)軸聯(lián)器，所述電機(jī)軸聯(lián)器連接所述交流減速電動(dòng)機(jī)輸出軸，所述調(diào) 節(jié)螺栓可調(diào)節(jié)所述彈簧對(duì)所述滾珠的壓力，從而調(diào)節(jié)所述電纜巻筒的巻纜力矩。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電纜巻纜裝置，其特征在于，還包括電氣控制電路，電氣 控制電路包括空氣開(kāi)關(guān)、中間繼電器、操作按鈕，用于控制交流減速電動(dòng)機(jī)的啟停。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及用于移動(dòng)機(jī)械設(shè)備供電用的移動(dòng)電纜自動(dòng)卷纜裝置。它包括電纜卷筒安裝在轉(zhuǎn)軸上，導(dǎo)電滑環(huán)通過(guò)絕緣套固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸由軸承套、軸承固定在底座上，電源電纜的一端與導(dǎo)電滑環(huán)相連接，炭刷器將電源引入到移動(dòng)設(shè)備上，其特征在于，交流減速電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)扭矩可調(diào)聯(lián)軸器連接所述轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型由于不采用大型移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)卷纜裝置的交流力矩電動(dòng)機(jī)，因此具有工作性能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作安裝；整機(jī)成本低廉，便于維修的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K7/14GK201478777SQ20092030670
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月23日
發(fā)明者劉幼生, 楊放農(nóng), 高龍 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司