專利名稱：一種抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置和抽出式開(kāi)關(guān)電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及抽出式開(kāi)關(guān)電器領(lǐng)域，尤其涉及一種用于驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)電器的本體開(kāi)關(guān)
在主體框架內(nèi)定向滑動(dòng)的抽出裝置，以及具有該抽出裝置的抽出式開(kāi)關(guān)電器。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)?zhí)枮?00810198282.5，
公開(kāi)日為2009年1月21日的中國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)了一 種抽出式帶旁路的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，本體開(kāi)關(guān)可以在主體框架內(nèi)滑動(dòng)，因此，在本體開(kāi)關(guān) 需要檢修或者更換時(shí)，可以將其很方便地從主體框架中抽出，進(jìn)而能夠在配電柜的外部 進(jìn)行相應(yīng)的操作，處理完畢后，可將該本體開(kāi)關(guān)再插入主體框架中。由此可見(jiàn)，抽出裝 置的結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到本體開(kāi)關(guān)在抽出或者閉合時(shí)能夠左右同步的問(wèn)題，如果本體開(kāi)關(guān)在 動(dòng)作時(shí)受力不均衡，將會(huì)出現(xiàn)本體開(kāi)關(guān)由于出現(xiàn)閉合偏差而無(wú)法閉合的問(wèn)題，進(jìn)而將直 接影響到抽出式帶旁路的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種能夠保證本體開(kāi)關(guān)輕松抽出和閉合的抽出裝置。 本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為包括驅(qū)動(dòng)軸和兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)軸用于 通過(guò)兩個(gè)軸承座固定安裝在抽出式開(kāi)關(guān)電器的本體開(kāi)關(guān)上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪、齒 條和拉簧；其中，所述齒輪為周齒輪的一部分，所述齒輪與驅(qū)動(dòng)軸剛性連接；所述齒條 與齒輪進(jìn)行嚙合，所述齒條作為固定件用于安裝在所述抽出式開(kāi)關(guān)電器的主體框架的底 板上；所述拉簧的一端固定連接在齒輪上，另一端用于固定連接在本體開(kāi)關(guān)的連接支架 上，所述拉簧用于在抽出所述本體開(kāi)關(guān)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸控制所述齒輪與齒條脫開(kāi)后，保 證所述齒輪在抽出后始終處于與齒條脫離的狀態(tài)。 優(yōu)選地，所述的兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在驅(qū)動(dòng)軸的兩端，并分別位于與各自鄰 近的軸承座的外側(cè)。 本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種能夠保證本體開(kāi)關(guān)輕松抽出和閉合的抽出式開(kāi) 關(guān)電器。 本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為 一種抽出式開(kāi)關(guān)電器，包括主體框架和安裝在 主體框架內(nèi)的本體開(kāi)關(guān)，所述本體開(kāi)關(guān)的底部安裝有便于其在主體框架內(nèi)滑動(dòng)的導(dǎo)輪裝 置；還包括上述抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置，所述驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)兩個(gè)軸承座固定安裝在抽 出式開(kāi)關(guān)電器的本體開(kāi)關(guān)上，所述齒條安裝在所述主體框架的底板上，所述拉簧的另一 端固定連接在本體開(kāi)關(guān)的連接支架上。 本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明所述的抽出裝置，通過(guò)采用的兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，即 齒輪齒條運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，便可保證本體開(kāi)關(guān)在抽出和閉合運(yùn)動(dòng)中左右同步，從而解決了本體 開(kāi)關(guān)因受力不均衡而造成的無(wú)法閉合或者存在閉合偏差的問(wèn)題。


圖1為具有本發(fā)明所述抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置的抽出式開(kāi)關(guān)電器的結(jié)構(gòu)示 意圖； 圖2示出了圖1所示抽出裝置在本體開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí)的相對(duì)位置關(guān)系；
圖3示出了圖1所示抽出裝置在本體開(kāi)關(guān)處于抽出狀態(tài)時(shí)的相對(duì)位置關(guān)系。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。 如圖l、 2和3所示，本發(fā)明所述抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置包括驅(qū)動(dòng)軸20和兩 套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10。所述驅(qū)動(dòng)軸20通過(guò)兩個(gè)軸承座30固定安裝在抽出式開(kāi)關(guān)電器的本體開(kāi) 關(guān)C上，所述的兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10分別安裝在驅(qū)動(dòng)軸20的兩端，并分別位于與各自鄰近的 軸承座30的外側(cè)。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10包括齒輪102、齒條101和拉簧103 ;其中，所述齒 輪102為周齒輪的一部分，其與驅(qū)動(dòng)軸20剛性連接，可與驅(qū)動(dòng)軸20—起轉(zhuǎn)動(dòng)；所述齒條 IOI安裝在所述抽出式開(kāi)關(guān)電器的主體框架B的底板上，用于與齒輪102進(jìn)行嚙合，進(jìn)而 在通過(guò)扳手40轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸20時(shí)，齒輪102會(huì)與齒條101發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)開(kāi)關(guān)本 體C在主體框架B內(nèi)運(yùn)動(dòng)，其中，本體開(kāi)關(guān)C的底部安裝有便于運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)輪裝置50，主 體框架B的底部連接有底座A ;所述兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10的齒條101的安裝位置保證其與各 自鄰近的導(dǎo)輪裝置50之間的距離相等。所述拉簧的一端固定連接在齒輪102上，另一端 固定連接在本體開(kāi)關(guān)C的連接支架上。本發(fā)明通過(guò)一根驅(qū)動(dòng)軸20控制兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10 的結(jié)構(gòu)保證本體開(kāi)關(guān)在運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠均衡受力。 如圖1所示，當(dāng)需要抽出本體開(kāi)關(guān)C時(shí)，向下壓動(dòng)扳手40，扳手40帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸 20，進(jìn)而帶動(dòng)齒輪102順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪102轉(zhuǎn)到抽出位置時(shí)，如圖2所示，齒輪102 將與齒條101脫開(kāi)，此時(shí)，操作人員便可通過(guò)固定在本體開(kāi)關(guān)C上的拉手將本體開(kāi)關(guān)C繼 續(xù)向外拉出。所述齒輪102與齒條101脫開(kāi)后，由于拉簧103的作用，可以保證齒輪102 在抽出后始終處于與齒條101脫離的狀態(tài)。 當(dāng)需要閉合本體開(kāi)關(guān)C時(shí)，向上推動(dòng)扳手40，扳手40帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸20，進(jìn)而帶動(dòng) 齒輪102克服拉簧103的拉力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪102與齒條重新嚙合后，便可通過(guò)齒輪 102和齒條101的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將本體開(kāi)關(guān)C推回到如圖2所示的閉合狀態(tài)，在將本體開(kāi)關(guān)C 推回到閉合狀態(tài)后， 一般會(huì)通過(guò)限位裝置鎖定本體開(kāi)關(guān)C的位置，由于限位裝置并非是 本發(fā)明所需保護(hù)的內(nèi)容，在此，不對(duì)其具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明。 綜上所僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非用來(lái)限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。即凡依本 發(fā)明申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本發(fā)明的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求
一種抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置，其特征在于包括驅(qū)動(dòng)軸和兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)軸用于通過(guò)兩個(gè)軸承座固定安裝在抽出式開(kāi)關(guān)電器的本體開(kāi)關(guān)上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪、齒條和拉簧；其中，所述齒輪為周齒輪的一部分，所述齒輪與驅(qū)動(dòng)軸剛性連接；所述齒條與齒輪進(jìn)行嚙合，所述齒條作為固定件用于安裝在所述抽出式開(kāi)關(guān)電器的主體框架的底板上；所述拉簧的一端固定連接在齒輪上，另一端用于固定連接在本體開(kāi)關(guān)的連接支架上，所述拉簧用于在抽出所述本體開(kāi)關(guān)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸控制所述齒輪與齒條脫開(kāi)后，保證所述齒輪在抽出后始終處于與齒條脫離的狀態(tài)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置，其特征在于所述的兩 套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在驅(qū)動(dòng)軸的兩端，并分別位于與各自鄰近的軸承座的外側(cè)。
3. —種抽出式開(kāi)關(guān)電器，包括主體框架和安裝在主體框架內(nèi)的本體開(kāi)關(guān)，所述本體 開(kāi)關(guān)的底部安裝有便于其在主體框架內(nèi)滑動(dòng)的導(dǎo)輪裝置；其特征在于還包括權(quán)利要求 1所述的抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置，所述驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)兩個(gè)軸承座固定安裝在抽出式開(kāi)關(guān) 電器的本體開(kāi)關(guān)上，所述齒條安裝在所述主體框架的底板上，所述拉簧的另一端固定連 接在本體開(kāi)關(guān)的連接支架上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種抽出式開(kāi)關(guān)電器用抽出裝置和抽出式開(kāi)關(guān)電器，該抽出裝置包括驅(qū)動(dòng)軸和兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)軸用于通過(guò)兩個(gè)軸承座固定安裝在本體開(kāi)關(guān)上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪、齒條和拉簧；齒輪為周齒輪的一部分，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸剛性連接；齒條作為固定件用于安裝在所述抽出式開(kāi)關(guān)電器的主體框架的底板上；所述拉簧的一端固定連接在齒輪上，另一端固定連接在本體開(kāi)關(guān)的連接支架上，拉簧用于在抽出所述本體開(kāi)關(guān)時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸控制所述齒輪與齒條脫開(kāi)后，保證所述齒輪在抽出后始終處于與齒條脫離的狀態(tài)。本發(fā)明通過(guò)采用兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)便可保證本體開(kāi)關(guān)在抽出和閉合運(yùn)動(dòng)中左右同步，從而解決了本體開(kāi)關(guān)因受力不均衡而造成的無(wú)法閉合或者存在閉合偏差的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02B11/00GK101692537SQ20091021035
公開(kāi)日2010年4月7日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者馮科讓, 黃正乾 申請(qǐng)人:貴州長(zhǎng)征開(kāi)關(guān)制造有限公司