專利名稱：輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種載人滑車,尤其涉及輸電線路導(dǎo)線修補載人 滑車。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)速度的不斷加快，輸電線路 數(shù)量及總長度不斷增加，同時，輸電線路實現(xiàn)連續(xù)安全可靠供電是實 現(xiàn)建設(shè)"一強三優(yōu)"堅強電網(wǎng)的堅實基礎(chǔ)。這就要求架空送電線路檢 修人員必須有能力完成設(shè)備不停電狀況下的線路檢修工作，提高帶電 處理缺陷的能力。架空送電線路導(dǎo)線受損類缺陷的處理，以往采取的方式有三種， 即申請線路停電檢修、采用蜈蚣梯及飛車的方法處理。第一種方式申 請線路停電檢修明顯不符合建設(shè)"一強三優(yōu)"堅強電網(wǎng)的發(fā)展趨勢， 除非導(dǎo)線受損達到一類缺陷指標，必須進行停電切割重接，該方法已 經(jīng)不再被應(yīng)用；第二種方式采用蜈蚣梯，由于蜈蚣梯本身結(jié)構(gòu)決定， 工作人員在操作時對"高空墜落"風險防范無法保證，同時，該設(shè)備 使用步驟繁瑣，過程較為復(fù)雜，影響工作效率，無法保證安全性，加 之工作效率的低下導(dǎo)致用蜈蚣梯處理架空送電線路導(dǎo)線受損的方式 也必將被逐步淘汰；第三種方式飛車處理法，是目前較為常用的方式 之一，但是，在帶電修補導(dǎo)線作業(yè)過程中，所采用的專用工具飛車， 由于其自身結(jié)構(gòu)問題，只能對導(dǎo)線損傷部分進行簡單的綁扎處理，而 遇到需進行預(yù)絞絲纏繞法修補導(dǎo)線的工作時，飛車結(jié)構(gòu)則無法滿足要 求，有很大的局限性。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述己有技術(shù)的不足而提供一種操 作簡便，安全性能提高，提高工作效率,處理效率高，大大降低了成 本的輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車。本實用新型的目的可以通過如下措施來達到輸電線路導(dǎo)線修補 載人滑車，其特征在于它具有根立柱，每根立柱上端設(shè)有滑動輪，每 根立柱下端設(shè)有掛環(huán)，立柱之間連接橫梁，立柱上連接護衛(wèi)欄。為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的兩側(cè)的滑動輪與立柱 活動連接。本實用新型同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果本實用新型徹 底解決了架空線路預(yù)絞絲修補必須將導(dǎo)線放落地面的問題,可以直接 在空中修補，可通過調(diào)節(jié)滑輪，實現(xiàn)雙向纏繞預(yù)絞絲進行修補導(dǎo)線。 操作簡便，安全性能提高，可以將原來由20人8小時的工作，縮短到5個人2小時的工作量,大大提高了工作效率，而且安全得到了更大的 保障。在不帶電情況下處理效率顯著提高，處理率由50%升至94. 1%， 節(jié)省停電時間，大大降低了成本。

-圖1為本實用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳 細說明實施例輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車(參見圖l、圖2)，它具有3根立柱2，每根立柱2上端設(shè)有滑動輪1，滑動輪1為鋁合金輪， 兩側(cè)的滑動輪1與立柱2活動連接，這樣在操作時可以兩點固定(中 間滑動輪l和一側(cè)滑動輪l)，松開另一側(cè)滑動輪l，實現(xiàn)預(yù)絞絲纏繞 功能。每根立柱2下端設(shè)有掛環(huán)5，可以掛軟梯，以方便維修人員上 下。立柱2之間連接橫梁3，兩端的立柱2上連接護衛(wèi)欄4，保護維 修人員安全，橫梁、支柱用^22X3.5超硬鋁加工。
權(quán)利要求1、輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車，其特征在于它具有3根立柱(2)，每根立柱(2)上端設(shè)有滑動輪(1)，每根立柱(2)下端設(shè)有掛環(huán)(5)，立柱(2)之間連接橫梁(3)，立柱(2)上連接護衛(wèi)欄(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車，其 特征在于所述的兩側(cè)的滑動輪(1)與立柱(2)活動連接。
專利摘要本實用新型公開了輸電線路導(dǎo)線修補載人滑車，其特征在于它具有3根立柱(2)，每根立柱(2)上端設(shè)有滑動輪(1)，每根立柱(2)下端設(shè)有掛環(huán)(5)，立柱(2)之間連接橫梁(3)，立柱(2)上連接護衛(wèi)欄(4)，本實用新型操作簡便，安全性能提高，提高工作效率，處理效率高，大大降低了成本。
文檔編號H02G1/02GK201332236SQ200820232829
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者李紅新, 陳高波, 韓培慶 申請人:煙臺供電公司