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一體式皮帶輪發(fā)電機的制作方法

文檔序號:7420560閱讀:325來源:國知局
專利名稱:一體式皮帶輪發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種發(fā)電設備,具體地說是一種一體式皮帶輪發(fā)電機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的機動車發(fā)電機的動力是來自發(fā)動機,發(fā)動機通過皮帶輪連接發(fā)電 機,通常發(fā)電機軸端要安裝皮帶輪通過皮帶輪帶動發(fā)電機軸轉(zhuǎn)動,在使用中存在 的不足是結(jié)構(gòu)復雜,體積大重量大,耗材高、生產(chǎn)成本高,占有空間大。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕、成本低廉,不占有空間的 一體式皮帶輪發(fā)電機。
本實用新型的一體式皮帶輪發(fā)電機是按以下方式實現(xiàn)的,該發(fā)電機的結(jié)構(gòu)是 由空心軸、皮帶輪和定子組成,皮帶輪中間內(nèi)圓上設置有轉(zhuǎn)子鐵芯繞組,皮帶輪 的兩端通過軸承架與空心軸連接,定子的鐵芯繞組設置在轉(zhuǎn)子鐵芯繞組中間,與 空心軸固定在一起,空心軸與定子鐵芯繞組之間設置有通孔,連接定子鐵芯繞組 的的導線穿過通孔從空心軸中間的管腔向外引出。
本實用新型的有益效果是發(fā)電機與皮帶輪一體化設計,具有體積小、重量 輕、降低成本、易于安裝,不僅可以做機動車的發(fā)電機,還可做風力發(fā)電機使用, 將葉片直接安裝在轉(zhuǎn)子外殼上即可。


附圖1是發(fā)電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意附圖標記說明空心軸1、軸承架2、定子鐵芯繞組3、轉(zhuǎn)子鐵芯繞組4、皮 帶輪6、定子7、導線8。
具體實施方式

本實用新型的發(fā)電機是按以下方式實現(xiàn)的,該發(fā)電機的結(jié)構(gòu)是由空心軸l、皮 帶輪5和定子7組成,皮帶輪5中間內(nèi)圓上設置有轉(zhuǎn)子鐵芯繞組4,皮帶輪5的兩端通 過軸承架2與空心軸1連接,定子7的鐵芯繞組3設置在轉(zhuǎn)子鐵芯繞組4中間,與空心 軸l固定在一起,空心軸1與定子鐵芯繞組7之間設置有通孔6,連接定子鐵芯繞組3 的導線8穿過通孔6從空心軸1中間的管腔向外引出。
轉(zhuǎn)子鐵芯繞組的制作可采用傳統(tǒng)電機轉(zhuǎn)子繞組,比如閉磁路繞組或永磁體等工 藝。按說明書附圖所示加工制作即可。該電機主要用于汽車發(fā)電機、風力發(fā)電機 或水力發(fā)電機。
權(quán)利要求1、一體式皮帶輪發(fā)電機,其特征在于包括空心軸、皮帶輪和定子,皮帶輪中間內(nèi)圓上設置有轉(zhuǎn)子鐵芯繞組,皮帶輪的兩端通過軸承架與空心軸連接,定子的鐵芯繞組設置在轉(zhuǎn)子鐵芯繞組中間,與空心軸固定在一起,空心軸與定子鐵芯繞組之間設置有通孔,連接定子鐵芯繞組的導線穿過通孔從空心軸中間的管腔向外引出。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一體式皮帶輪發(fā)電機,其特征在于轉(zhuǎn)子鐵芯繞組是 異步閉磁路繞組或永久磁鋼。
專利摘要本實用新型提供一體式皮帶輪發(fā)電機,其結(jié)構(gòu)是由空心軸、皮帶輪和定子組成,皮帶輪中間內(nèi)圓上設置有轉(zhuǎn)子鐵芯繞組,皮帶輪的兩端通過軸承架與空心軸連接,定子的鐵芯繞組設置在轉(zhuǎn)子鐵芯繞組中間,與空心軸固定在一起,空心軸與定子鐵芯繞組之間設置有通孔,連接定子鐵芯繞組的導線穿過通孔從空心軸中間的管腔向外引出。該發(fā)電機主要用于車用發(fā)電機或風力發(fā)電機。
文檔編號H02K7/18GK201270452SQ200820173040
公開日2009年7月8日 申請日期2008年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月13日
發(fā)明者行 丁, 云 王, 燕 王 申請人:行 丁
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