專利名稱：一種電器屏柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到 一種電器屏根，特別是一種更適用于電力機(jī)車的電器屏柜。
背景技術(shù)：
電器屏柜是一種用途廣泛的配電設(shè)備，在電力機(jī)車上更是必不可少的重要 電器設(shè)備。在現(xiàn)有技術(shù)中，電器屏拒的拒體骨架結(jié)構(gòu)承擔(dān)著機(jī)車重要電器元件 的放置并且保證各電器元件能夠很好的正常工作的功能。根據(jù)不同車型的具體 要求，其柜體外形和尺寸可設(shè)計(jì)成多種多樣，但是拒體結(jié)構(gòu)大都相似。目前，電力機(jī)車電器屏拒的柜體主體結(jié)構(gòu)為角鋼搭接結(jié)構(gòu)，形成骨架后， 外圍再焊接各側(cè)板、頂板、底板等，組成一個(gè)完整的拒體。自從電力機(jī)車問世 以來，這種傳統(tǒng)拒體結(jié)構(gòu)就一直在使用，在電力機(jī)車生產(chǎn)制造史上，它作為一 種拒體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的代表也占據(jù)了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。它最大的優(yōu)點(diǎn)是骨架結(jié)實(shí)、強(qiáng)度可靠。然而缺陷也很突出，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面第一，焊接工藝性差，焊 接后結(jié)構(gòu)容易變形，特別是角焊縫焊接變形量較大，外圍各側(cè)板焊接后平面度 不易保證，特別是較大的拒體；第二，結(jié)構(gòu)中大量使用角鋼，角鋼與鋼板沖壓 成型零件相比較，橫截面積較大。所以采用角鋼制作柜體，重量很難實(shí)現(xiàn)輕量 化的目標(biāo)；第三，根體制造成本較高，由于大量使用型材，如角鋼、槽鋼，所 以價(jià)格較貴。本設(shè)計(jì)人鑒于上述的缺陷，深覺應(yīng)當(dāng)有某種更好的拒體結(jié)構(gòu)來代替它。在 滿足機(jī)車使用需要的前提下，克服上述等問題。保證新的拒體結(jié)構(gòu)效果更為良 好，因此遂以其多年從事研發(fā)設(shè)計(jì)的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和一定的工藝知識(shí)，積極研 究改進(jìn)，終于開發(fā)出本實(shí)用新型的電器屏拒。
發(fā)明內(nèi)容藝性差，重量大，成本高等問題，同時(shí)要滿足電器屏柜的使用功能。為此，本實(shí)用新型的電器屏拒，包括立柱、面板和門，其中，所述立柱、 面板和門為由鋼板通過壓型而成的零件，各零件之間通過焊接構(gòu)成互相對(duì)接， 所述立柱為四個(gè)S型加強(qiáng)立柱結(jié)構(gòu)，所述S型立柱與各面板之間為焊接連接。如上所述的電器屏拒，其中，所述的S型加強(qiáng)立柱包括第一段，由第一段 伸延折彎并與該第一段相垂直的第二段，由第二段伸延折彎并與該第二段垂直 的第三段，由第三段伸延折彎并與該第三段垂直的第四段，其中，所述第一段 與第三段位于所述第二段兩側(cè)，所述第二段和第四段位于所述第三段的兩側(cè)， 且第一段與第四段在其折彎點(diǎn)的反向延長(zhǎng)線上正交。如上所述的電器屏拒，其中，所述的電器屏拒的上層部分設(shè)置的門和下層 部分設(shè)置的門為由鋼板折彎壓型而成，門的打開角度為180。。如上所述的電器屏柜，其中，上層部分設(shè)置的門為上下開啟，下層部分設(shè) 置的門為兩側(cè)開啟。如上所述的電器屏拒，其中，所述電器屏拒的下部設(shè)有前橫梁件、后橫梁 件與和下橫梁件，所述前橫梁件、所述后橫梁件與和所述下橫梁件組焊而成。如上所述的電器屏拒，其中，所述電器屏柜設(shè)有線槽板，所述線槽板上設(shè) 有密集的可以用來固定線纜矩形孔，所述線槽板與柜體側(cè)面板焊接連接。如上所述的電器屏拒，其中，所述電器屏柜側(cè)面板上設(shè)有一個(gè)電器設(shè)備檢 修門。如上所述的電器屏拒，其中，所述面板包括左、右側(cè)面板和后面板，至少一個(gè)u型壓型加強(qiáng)筋豎直設(shè)置并與所述左、右側(cè)面板固定連接，所述u型壓型 加強(qiáng)筋的兩豎直壁的前端向外部?jī)蓚?cè)翻折，形成連接部，該連接部與所述左、 右側(cè)面板固定連接。本實(shí)用新型的電器屏拒與現(xiàn)有技術(shù)相比具備的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是1、 本實(shí)用新型的電器屏柜重量輕，因?yàn)楦w各主要支撐梁都是采用薄鋼板沖壓成型構(gòu)成，以下簡(jiǎn)稱壓型，立柱構(gòu)成為s型結(jié)構(gòu)，壓型加強(qiáng)筋為u型結(jié)構(gòu)，上述支撐梁例如可由厚度可為2mm的鋼板壓型構(gòu)成，從而代替了原笨重的角鋼 焊接柜體；2、 本實(shí)用新型的電器屏拒壓型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在保證電器屏拒的使用功能 的同時(shí)，利用壓型零件強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)能夠通過一般的折彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)，折 彎簡(jiǎn)單容易；3、 本實(shí)用新型的電器屏拒焊接工藝好，采用壓型結(jié)構(gòu)的立柱和加強(qiáng)筋，在 保證拒體具有較高的強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了拒體重量，提高了焊接性。且拒體采 用薄鋼板與薄鋼板面接觸搭接，易于采用電阻點(diǎn)焊，焊接牢固穩(wěn)定，焊接方便；4、 本實(shí)用新型的電器屏拒外觀平整美觀，由于采用電阻點(diǎn)焊，比傳統(tǒng)角焊 縫焊接變形小，焊后鋼板平整，不需打膩?zhàn)诱移?，油漆美化效果好?br>

圖1A、 1 B、圖1C為本實(shí)用新型的電器屏拒一種具體實(shí)施方式
的主視圖、 側(cè)視圖和俯視圖；圖2為本實(shí)用新型的電器屏柜的隔板示意圖；圖3A、圖3B為本實(shí)用新型的電器屏拒的立柱示意圖，其中圖3A為主視示 意圖，圖3B為側(cè)視示意圖；圖4為本實(shí)用新型的壓型件與現(xiàn)有機(jī)車柜體角鋼、槽鋼截面比較圖； 圖5為本實(shí)用新型的電器屏拒的線槽板圖； 圖6為圖1 A中沿E-E線的剖面示意圖； 圖7為圖1A中沿F-F線的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式

現(xiàn)以一機(jī)車信號(hào)拒為例，進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型電器屏柜的技術(shù)解決 方案、技術(shù)效果和所要解決的技術(shù)問題。請(qǐng)首先參見圖1A、圖1B、圖1C,其為本實(shí)用新型的電器屏拒一實(shí)施例示 意圖，其中圖1A為主視示意圖，圖1B為側(cè)視示意圖，圖1C為圖1A的俯視示 意圖。本實(shí)用新型的電器屏拒包括立柱1、面板2和門3、 4，面板2包括左、 右側(cè)面板21、 22和后面板23，所述立柱l、面板2和門3、 4為由鋼板通過壓 型而構(gòu)成的，各零件是構(gòu)成拒體基本組成元素。本實(shí)施例包括四個(gè)立柱1,所 述各立柱1的橫截面為S型結(jié)構(gòu)，并通過電阻點(diǎn)焊將所述面板2與所述各立柱 相連接。請(qǐng)參見圖3A、圖3B,所述S型立柱1包括第一段101,由第一段101 伸延折彎并與該第一段相垂直的第二段102，由第二段102伸延折彎并與該第 二段垂直的第三段103,由第三段103伸延折彎并與該第三段垂直的第四段104, 其中，所述第一段IOI與第三段103位于所述第二段102兩側(cè)，所述第二段102 和第四段104位于所述第三段103的兩側(cè)，且第一段101與第四段104在其折 彎點(diǎn)的反向延長(zhǎng)線上正交。所述電器屏柜由左、右側(cè)面板和后面板圍成。在四個(gè)角上設(shè)置S型立柱l, 左、右側(cè)面板和后面板在S型立柱的第一段101、第四段104的折彎點(diǎn)的反向 延長(zhǎng)線的正交處搭接。本實(shí)用新型的該結(jié)構(gòu)比公知的角鋼結(jié)構(gòu)不但強(qiáng)度好，同 時(shí)減輕重量，提高了焊接性，請(qǐng)配合參見圖4中(l)所示的兩種結(jié)構(gòu)的對(duì)比。在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型的電器屏拒設(shè)有上下兩層部分，上層部分5設(shè) 置有門7,上層部分5中設(shè)有各種連接導(dǎo)線和插座，下層部分6設(shè)置有門3、 4, 在下層部分中設(shè)置有多個(gè)可拉出的隔板8，所述隔板8設(shè)置在導(dǎo)槽件9內(nèi)。圖2為本實(shí)用新型的電器屏拒的隔板示意圖，在所述的隔板8上設(shè)置有安 裝孔IO,可以安放電器設(shè)備。隔板8可以在導(dǎo)槽件9內(nèi)滑動(dòng)，這樣安裝或檢修 設(shè)備時(shí)可以將所述隔板8拉出至柜體外進(jìn)行作業(yè)，操作方便簡(jiǎn)單。同時(shí)各隔板 8之間的高度可以隨設(shè)備的大小而定，提高了拒體的實(shí)用性。在本實(shí)施例中，所述的電器屏沖巨的上層部分5設(shè)置的門7和下層部分6設(shè)
置的門3、 4為由鋼板折彎壓型而成，門的打開角度為180。。所迷的電器屏拒 的門用2咖厚的鋼板折彎壓型而成。上層部分5設(shè)置的門7為上下開啟，下層 部分6設(shè)置的門3、 4為兩側(cè)開啟。請(qǐng)參見圖1A和圖6，所述電器屏柜的下部設(shè)有前橫梁件ll、后橫梁件12 與下橫梁件13，所述前橫梁件11、所述后橫梁件12與所述下橫梁件13組焊而 成?，F(xiàn)有屏拒安裝一般都是四角固定螺栓，而本新型屏拒在機(jī)車上安裝只需要 固定柜體前面固定兩條螺栓，將拒體與機(jī)車臺(tái)架固定好。后部沒有安裝螺栓， 只須將定位銷穿入后橫梁銷孔和車體臺(tái)架銷孔即可。具體實(shí)現(xiàn)依靠前橫梁件11 上開有兩個(gè)安裝螺栓孔和一個(gè)定位銷孔，后橫梁件12開有兩個(gè)定位銷孔。三個(gè) 定位銷孔目的是為了根體的定位，前橫梁件11上的螺栓孔是用來和車體臺(tái)架固 定。電器柜的螺栓安裝只在前部操作就可以，后部無螺栓連接，只須把定位銷 插入即可，從而非常適合在機(jī)車有限的空間中進(jìn)行安裝作業(yè)。請(qǐng)參見圖5，其為本實(shí)用新型的電器屏拒的線槽板示意圖。所述電器屏拒 設(shè)有線槽板14,所述線槽板14上設(shè)有密集的可以用來固定線纜矩形孔15，如 圖6、圖7所示，所述線槽板14豎直與拒體右側(cè)面板22焊接連接，所述線槽 板14同時(shí)還能夠起到加強(qiáng)梁的作用。請(qǐng)參見圖7,其為本實(shí)用新型的電器屏拒的下部截面剖面示意圖，可以更 清晰地了解拒體結(jié)構(gòu)。其中至少一個(gè)U型壓型加強(qiáng)筋17豎直設(shè)置并與所述左、 右側(cè)面板21、 22固定連接，所述的U型壓型加強(qiáng)筋17如圖4中(2)所示，與公 知的槽鋼結(jié)構(gòu)相比，所述U型壓型加強(qiáng)筋17的兩豎直壁71的前端向外部?jī)蓚?cè) 翻折，形成連接部72,通過該連接部72，所迷U型壓型加強(qiáng)筋17與所述左、 右側(cè)面板21、 22固定連接，在本實(shí)施例中，左、右兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)U型壓型加 強(qiáng)筋17，且該U型壓型加強(qiáng)筋17與左、右側(cè)面板21、 22焊接連接。與公知的 槽鋼結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型采用U型壓型加強(qiáng)筋17在減輕了重量的同時(shí)，其連 接部72與側(cè)面板之間的焊接性能也有大幅提高。本實(shí)用新型的電器屏根側(cè)面設(shè)有一個(gè)設(shè)備的接線檢修門16,提高了信號(hào)拒 的搡作方l更性。本實(shí)用新型的電器屏拒拒體結(jié)構(gòu)全部使用2mm或3mm厚的普通鋼板Q235A 通過壓型組合而成.強(qiáng)度靠鋼板的壓型截面形狀保證.壓型件之間的連接采用互 相搭接方式，采用電阻點(diǎn)焊焊接方式。根據(jù)不同車型的具體要求，本實(shí)用新型的電器屏拒柜體結(jié)構(gòu)的外形和尺寸 可為多種多樣。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí) 施的范圍；即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求書所作的任何變化與修改，皆屬本實(shí) 用新型專利保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1、一種電器屏柜，包括立柱、面板和門，其特征在于所述立柱、面板和門為由鋼板通過壓型而成的零件，各零件之間通過焊接構(gòu)成互相對(duì)接，所述立柱為四個(gè)S型加強(qiáng)立柱結(jié)構(gòu)，所述S型立柱與各面板之間為焊接連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器屏柜，其特征在于所述的S型加強(qiáng)立柱包 括第一段，由第一段伸延折彎并與該第一段相垂直的第二段，由第二段伸延折 彎并與該第二段垂直的第三段，由第三段伸延折彎并與該第三段垂直的第四段， 其中，所述第一段與第三段位于所述第二段兩側(cè)，所述第二段和第四段位于所 述第三段的兩側(cè)，且第一段與第四段在其折彎點(diǎn)的反向延長(zhǎng)線上正交。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電器屏拒，其特征在于所述的電器屏拒的上層部 ^i殳置的門和下層部^S殳置的門為由鋼板折彎壓型而成，門的打開角度為180。。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電器屏拒，其特征在于上層部分設(shè)置的門 為上下開啟，下層部分i殳置的門為兩側(cè)開啟。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電器屏拒，其特征在于所述電器屏拒的下部設(shè) 有前橫梁件、后橫梁件與和下橫梁件，所述前橫梁件、所述后橫梁件與和所述 下橫梁件組焊而成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電器屏拒，其特征在于所述電器屏拒設(shè)有線槽 板，所述線槽板上設(shè)有密集的可以用來固定線纜矩形孔，所述線槽板與拒體側(cè) 面板焊接連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電器屏拒，其特征在于所述電器屏柜側(cè)面板上 設(shè)有一個(gè)電器設(shè)備檢修門。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電器屏拒，其特征在于所述面板包括左、右側(cè) 面板和后面板，至少一個(gè)U型壓型加強(qiáng)筋豎直設(shè)置并與所述左、右側(cè)面板固定 連接，所述U型壓型加強(qiáng)筋的兩豎直壁的前端向外部?jī)蓚?cè)翻折，形成連接部， 該連接部與所述左、右側(cè)面板固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電器屏柜，其包括立柱、面板和門，其中，所述立柱、面板和門為由鋼板通過壓型而成的零件，各零件之間通過焊接構(gòu)成互相對(duì)接，所述立柱為四個(gè)S型加強(qiáng)立柱結(jié)構(gòu)，所述S型立柱與各面板之間為焊接連接。本實(shí)用新型的電器屏柜重量輕；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在保證電器屏柜的使用功能的同時(shí)，利用壓型零件強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)能夠通過一般的折彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)，折彎簡(jiǎn)單容易；焊接工藝好，采用壓型結(jié)構(gòu)的立柱和加強(qiáng)筋，在保證柜體具有較高的強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了柜體重量，提高了焊接性；且柜體采用薄鋼板與薄鋼板面接觸搭接，易于采用電阻點(diǎn)焊，焊接牢固穩(wěn)定，焊接方便，外觀平整美觀，油漆美化效果好。
文檔編號(hào)H02B15/00GK201051621SQ200720103669
公開日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月16日
發(fā)明者榮 劉, 原志強(qiáng), 李淑琴 申請(qǐng)人:中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司