專(zhuān)利名稱(chēng)：共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種機(jī)械設(shè)備，具體涉及的是共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高 速電動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
我們知道，以前的電動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多，功率各異，但基本上是單定子和單轉(zhuǎn) 子式的，因而其轉(zhuǎn)速慢，工作效率低。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)速快、工作效率高的共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子 高速電動(dòng)機(jī)。 采用的技術(shù)方案為共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，包括外殼體、內(nèi)殼體、 一級(jí)定子線圈、 二級(jí)定子線圈、 一級(jí)磁鋼、二級(jí)磁鋼、電刷組件、導(dǎo)電銅圈組件、轉(zhuǎn)子，外殼 體設(shè)置有內(nèi)殼體，外殼體、內(nèi)殼體和內(nèi)殼體后蓋的中心位置處分別安裝有軸承， 外殼體底部安裝有外殼體后蓋，軸承安裝有轉(zhuǎn)子，在內(nèi)殼體下端安裝有內(nèi)殼體 后蓋，內(nèi)殼體后蓋處安裝有導(dǎo)電銅圈組件，外殼體右下端內(nèi)側(cè)安裝有電刷組件， 導(dǎo)電銅圈組件下端安裝有起固定作用的固定圈，其特征在于在內(nèi)殼體的內(nèi)側(cè) 安裝有一級(jí)定子線圈，在內(nèi)殼體的外側(cè)安裝有二級(jí)磁鋼，外殼體內(nèi)側(cè)安裝有二 級(jí)定子線圈， 一級(jí)定子線圈與導(dǎo)電銅圈組件通過(guò)導(dǎo)線連接，二級(jí)定子線圈與電 刷組件通過(guò)導(dǎo)線和接線柱連接；上述轉(zhuǎn)子包括軸承、主軸、 一級(jí)磁鋼、固定塊，軸承中安裝有主軸，主軸 外側(cè)安裝有固定塊，固定塊外側(cè)安裝有一級(jí)磁鋼；上述導(dǎo)電銅圈組件包括導(dǎo)電銅圈、絕緣墊，每?jī)蓚€(gè)導(dǎo)電銅圈之間安裝有一 個(gè)絕緣墊；上述電刷組件包括電刷、電刷盒、接線柱、接線柱扣蓋、螺絲，屯刷盒中 安裝有電刷，電刷安裝有接線柱，接線柱扣蓋與外殼體通過(guò)螺絲連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低；轉(zhuǎn)數(shù)高，功率大；可廣泛 用于高速機(jī)床、地鐵以及電車(chē)式電動(dòng)自行車(chē)等方面。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)的立面剖面圖。圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)的俯視圖。 具體實(shí)施例共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，包括外殼體l、內(nèi)殼體4、 一級(jí)定子線圈 5、 二級(jí)定子線圈2、 一級(jí)磁鋼6、 二級(jí)磁鋼3、電刷組件16、導(dǎo)電銅圈組件20、 轉(zhuǎn)子23，外殼體1設(shè)置有內(nèi)殼體4，外殼體l、內(nèi)殼體4和內(nèi)殼體后蓋9的中心 位置處分別安裝有軸承18，外殼體1底部安裝有外殼體后蓋19，軸承18安裝 有轉(zhuǎn)子23，在內(nèi)殼體4下端安裝有內(nèi)殼體后蓋9，內(nèi)殼體后蓋9處安裝有導(dǎo)電 銅圈組件20，外殼體1右下端內(nèi)側(cè)安裝有電刷組件16，導(dǎo)電銅圈組件20下端 安裝有起固定作用的固定圈17，在內(nèi)殼體4的內(nèi)側(cè)安裝有一級(jí)定子線圈5，在 內(nèi)殼體4的外側(cè)安裝有二級(jí)磁鋼3，外殼體l內(nèi)側(cè)安裝有二級(jí)定子線圈2， 一級(jí) 定子線圈5與導(dǎo)電銅圈組件20通過(guò)導(dǎo)線10連接，二級(jí)定子線圈2與電刷組件 16通過(guò)導(dǎo)線11和接線柱12連接。上述轉(zhuǎn)子23包括軸承18、主軸8、 一級(jí)磁鋼6、固定塊7，軸承18中安裝 有主軸8，主軸8外側(cè)安裝有固定塊7，固定塊7外側(cè)安裝有一級(jí)磁鋼6;上述導(dǎo)電銅圈組件20包括導(dǎo)電銅圈21、絕緣墊22，每?jī)蓚€(gè)導(dǎo)電銅圈21之 間安裝有一個(gè)絕緣墊22;上述電刷組件16包括電刷14、電刷盒24、接線柱12、接線柱扣蓋13、螺 絲15，電刷盒24中安裝有電刷14，電刷14安裝有接線柱12，接線柱扣蓋13 與外殼體1通過(guò)螺絲15連接。
權(quán)利要求1、共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，包括外殼體(1)、內(nèi)殼體(4)、一級(jí)定子線圈(5)、二級(jí)定子線圈(2)、一級(jí)磁鋼(6)、二級(jí)磁鋼(3)、電刷組件(16)、導(dǎo)電銅圈組件(20)、轉(zhuǎn)子(23)，外殼體(1)設(shè)置有內(nèi)殼體(4)，外殼體(1)、內(nèi)殼體(4)和內(nèi)殼體后蓋(9)的中心位置處分別安裝有軸承(18)，外殼體(1)底部安裝有外殼體后蓋(19)，軸承(18)安裝有轉(zhuǎn)子(23)，在內(nèi)殼體(4)下端安裝有內(nèi)殼體后蓋(9)，內(nèi)殼體后蓋(9)處安裝有導(dǎo)電銅圈組件(20)，外殼體(1)右下端內(nèi)側(cè)安裝有電刷組件(16)，導(dǎo)電銅圈組件(20)下端安裝有固定圈(17)，其特征在于在內(nèi)殼體(4)的內(nèi)側(cè)安裝有一級(jí)定子線圈(5)，在內(nèi)殼體(4)的外側(cè)安裝有二級(jí)磁鋼(3)，外殼體(1)內(nèi)側(cè)安裝有二級(jí)定子線圈(2)，一級(jí)定子線圈(5)與導(dǎo)電銅圈組件(20)通過(guò)導(dǎo)線(10)連接，二級(jí)定子線圈(2)與電刷組件(16)通過(guò)導(dǎo)線(11)和接線柱(12)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，其特征在于 所述轉(zhuǎn)子(23)包括軸承(18)、主軸(8)、 一級(jí)磁鋼(6)、固定塊(7)，軸承 (18)中安裝有主軸(8),主軸(8)外側(cè)安裝有固定塊(7)，固定塊(7)外 側(cè)安裝有一級(jí)磁鋼(6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，其特征在于所 述導(dǎo)電銅圈組件(20)包括導(dǎo)電銅圈(21)、絕緣墊(22)，每?jī)蓚€(gè)導(dǎo)電銅圈(21) 之間安裝有一個(gè)絕緣墊(22)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，其特征在于所 述電刷組件(16)包括電刷(14)、電刷盒(24)、接線柱(12)、接線柱扣蓋(13)、 螺絲(15)，電刷盒(24)中安裝有電刷(14)，電刷(14)安裝有接線柱(12)， 接線柱扣蓋(13)與外殼體(1)通過(guò)螺絲(15)連接。
專(zhuān)利摘要共軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子高速電動(dòng)機(jī)，包括外殼體、內(nèi)殼體、一級(jí)定子線圈、二級(jí)定子線圈、一級(jí)磁鋼、二級(jí)磁鋼、電刷組件、導(dǎo)電銅圈組件、轉(zhuǎn)子，外殼體設(shè)置有內(nèi)殼體，外殼體、內(nèi)殼體和內(nèi)殼體后蓋的中心位置處分別安裝有軸承，外殼體底部安裝有外殼體后蓋，軸承安裝有轉(zhuǎn)子，在內(nèi)殼體下端安裝有內(nèi)殼體后蓋，內(nèi)殼體后蓋處安裝有導(dǎo)電銅圈組件，外殼體右下端內(nèi)側(cè)安裝有電刷組件，導(dǎo)電銅圈組件下端安裝有起固定作用的固定圈，在內(nèi)殼體的內(nèi)側(cè)安裝有一級(jí)定子線圈，在內(nèi)殼體的外側(cè)安裝有二級(jí)磁鋼，外殼體內(nèi)側(cè)安裝有二級(jí)定子線圈，一級(jí)定子線圈與導(dǎo)電銅圈組件通過(guò)導(dǎo)線連接，二級(jí)定子線圈與電刷組件通過(guò)導(dǎo)線和接線柱連接。優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低；轉(zhuǎn)數(shù)高，功率大。
文檔編號(hào)H02K16/00GK201044404SQ20072001240
公開(kāi)日2008年4月2日 申請(qǐng)日期2007年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月31日
發(fā)明者偉 魯 申請(qǐng)人:偉 魯