專利名稱：電池保護電路及采用該保護電路的電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及一種電池保護電路，特別是涉及一種可消除電池安裝時產(chǎn) 生電火花的電池保護電路及采用該保護電路的電池。
背景技術(shù)：
各類電子產(chǎn)品，例如筆記本電腦(Notebook Computer )、平板型電腦(Tablet Computer)等在使用時均需要直流電做為電子產(chǎn)品的電源。為避免使用上用 電的局限，造成使用范圍、電線的牽絆而影響使用的方便性，常用的辦法就 是采用電池供電的方式。近年來，以筆記本電腦為例，由于計算機技術(shù)的突飛猛進，也使得中央 處理單元(CPU)與視頻圖形陣列(Video Graphics Array, VGA)的效能得以 不斷提升，隨著功能的不斷完善，也促使人們對其周邊元件越來越重視。隨 著對電池材料的改進，其使用壽命延長，使用電池更加成為許多經(jīng)常外出的 人士所喜愛的一種供電方式。然而，電池在安裝于筆記本電腦或置于充電器 充電插拔的過程中，經(jīng)常會聽到細微的噼叭聲或看到火花，這是由于電池供 電時接觸不穩(wěn)定產(chǎn)生的，不僅可能產(chǎn)生高壓危險，甚至造成電池和電子產(chǎn)品 的燃燒，從而成為電池使用的隱患。因此，若能提供一種可避免安裝于電子產(chǎn)品時或者在與充電器插拔過程 中產(chǎn)生電火花的電池，不僅能提高電池及電子產(chǎn)品的使用壽命，電子產(chǎn)品的 使用者也可以免于使用時受隱患所困擾。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，實有必要提供一種可消除安裝/插拔時產(chǎn)生電火花的電池保護 電路及一種采用該j呆護電路的電池。一種電池保護電路，用于控制電池對系統(tǒng)的供電，該電池保護電路包括 一感測電路及一控制電路，該感測電^各包括一個三軸加速規(guī)，該三軸加速規(guī) 用于感測電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時位置的變化，且該三軸加速規(guī)的X軸、Y軸、 Z軸三個輸出端的輸出電壓隨電池的位置變化而變化，該感測電路才艮據(jù)三軸 加速規(guī)的X軸、Y軸、Z軸三個輸出端的輸出電壓最后產(chǎn)生一控制電壓至所 述的控制電路，當電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓關(guān)閉該控制電路而使 電池不能實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電，當電池處于穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓開啟該控 制電路而使電池實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電。一種電池，用于對系統(tǒng)供電，該電池內(nèi)整合有上述電池保護電路。 與現(xiàn)有4支術(shù)相比，通過該感測電路中的三軸加速^見感測電池在安裝過程 中電池作非勻速運動時位移的變化，并輸出特定的控制電壓至控制電路中， 控制該控制電路中開關(guān)的開啟與關(guān)閉，從而控制電池是否向系統(tǒng)供電，達到 消除電池安裝或者拆卸時因接觸不穩(wěn)定而產(chǎn)生電火花的目的，保證系統(tǒng)的安 全性，使電池的應用更加安全可靠，增加系統(tǒng)和電池的使用壽命。


下面參照附圖，結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步描述。圖l是本發(fā)明電池保護電路的電路功能方塊圖。圖2是本發(fā)明電池保護電路中穩(wěn)壓電壓源的其中 一實施例的電路圖。圖3是本發(fā)明電池保護電路除去穩(wěn)壓電壓源部分的其中一實施例的電路圖。
具體實施方式
下面參照附圖結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。本發(fā)明提供一種電池保護電路，可應用于筆記本電腦、平板型電腦等電 子產(chǎn)品的電池上，該電池保護電路整合于電池上，因而對使用該電池的電子 產(chǎn)品具有兼容性。圖l是本發(fā)明電池保護電路的電路功能方塊圖，該電池保護 電路連接于電池100與由電子產(chǎn)品構(gòu)成的系統(tǒng)150之間，包括一穩(wěn)壓電壓源10、 一感測電路20、 一控制電路30及一反饋電路40。其中，系統(tǒng)150可為上述提到 的各類電子產(chǎn)品。如圖2所示，該穩(wěn)壓電壓源10包括若干輸出端161、 162、 163、 164、 165, 以分別輸出不同的電壓值，該穩(wěn)壓電壓源10由若干串聯(lián)或并聯(lián)的電池所形成
的電池組12和若干分壓電路組成，該實施例中分壓電路包括由兩電阻R1、 R2 串聯(lián)形成的第一分壓電路141、由兩電阻R3、 R4串聯(lián)形成的第二分壓電路142、 由兩電阻R5、 R6串聯(lián)形成的第三分壓電路143、由兩電阻R7、 R8串聯(lián)形成的 第四分壓電路144及由兩電阻R9、 R10串聯(lián)形成的第五分壓電路145。第一分 壓電路141通過結(jié)點1411與電池組12連接，第二分壓電路142、第三分壓電路 143、第四分壓電路144及第五分壓電路145均與電阻R2相互并聯(lián)，即連接于 R2兩端的結(jié)點1421、 1422之間，其中結(jié)點1422與地極相連。輸出端161、 162、 163、 164、 165分別自分壓電路141、 142、 143、 144、 145的兩電阻之間引出， 即第一輸出端161自第一分壓電路141的兩電阻R1、 R2之間(即結(jié)點1421處) 引出，第二輸出端162自第二分壓電路142的兩電阻R3、 R4之間引出，第三輸 出端163自第三分壓電路143的兩電阻R5、 R6之間引出，第四輸出端164自第 四分壓電路144的兩電阻R7、 R8之間引出，第五輸出端165自第五分壓電路145 的兩電阻R9、 R10之間引出。電池組12向各分壓電路141、 142、 143、 144、 145提供電壓，通過調(diào)節(jié)各分壓電路141、 142、 143、 144、 145中電阻R1、 R2、 R3、 R4、 R5、 R6、 R7、 R8、 R9、 R10的大小，達到控制各輸出端161、 162、 163、 164、 165上的輸出電壓的大小。如圖3所示，該感測電路20包括一個三軸加速規(guī)22、 一比較電路24及一選 擇電路26。該三軸加速規(guī)22本體產(chǎn)生移動或轉(zhuǎn)動時，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的CMOS (Complementary Metal-Oxide Semiconductor)微結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移，造成電容值 的變化，再轉(zhuǎn)換為特定的輸出電壓訊號。該三軸加速M22的開關(guān)腳位Vdd通過 電阻R45連接至穩(wěn)壓電壓源10的第一輸出端161。本實施例中，假設(shè)該三軸加 速規(guī)22所需的開啟電壓大小為5V，由穩(wěn)壓電壓源10的第一輸出端161提供。 當電池100產(chǎn)生移動或傾斜時，三軸加速規(guī)22隨著電池100—起移動或者傾斜， 其X軸、Y軸、Z軸三軸分別輸出相應的電壓值至比較電路24,根據(jù)該三軸加 速規(guī)22的輸出特性，將三軸加速規(guī)22水平放置穩(wěn)定后，其X軸、Y軸輸出端的 輸出電壓均為Vdd/2,即2.5V; Z軸輸出端的輸出電壓為Vdd/2+0.66V,即約3.2V。該比較電路24由六個電壓比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6組成，每一 比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6均包括兩輸入端(即一同相端U+和一反相 端U-)及一輸出端，當比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6的同相端U+輸入電 壓小于反相端U輸入電壓時，比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6輸出低電平，
相反則輸出高電平。其中該三軸加速規(guī)22的X軸輸出端與第一比較器U1的同 相端Ul+和第二比較器U2的反相端U2-電連接，Y軸輸出端與第三比較器U3的 同相端U3+和第四比較器U4的反相端U4—電連接，Z軸輸出端與第五比較器U5 的同相端U5+和第六比較器U6的反相端U6.電連接，這些比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6共分成三組，與三軸加速規(guī)22的同一軸(X軸、Y軸或Z軸)的 輸出端電連接的兩個比較器(U1、 U2)、 (U3、 U4)或(U5、 U6)分別形成 為一組。比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6的另一輸入端UL 、 U2+ 、 U3_ 、 U4+ 、 U5. 、 U6+則與穩(wěn)壓電壓源10的其他輸出端162、 163、 164、 165電連接， 即第一比較器U1的反相端UL、第三比較器U3的反相端U3—均與第五輸出端 165電連接，第二比較器U2的同相端U2+、第四比較器U4的同相端U4+分別與 第四輸出端164電連接，第五比較器U5的反相端U5-與第二輸出端162電連接， 第六比較器U6的同相端U6+與第三輸出端163電連接。本實施例中，假設(shè)該三軸加速規(guī)22的靈敏度為士0.1V，為了使得該三軸加 速規(guī)22發(fā)生稍孩i的傾斜或者加速運動，就使X軸、Y軸、Z軸中的至少一軸輸 出端的輸出電壓變化并超出范圍，據(jù)此確定第五輸出端165輸出的電壓大小為 2.6V,第四輸出端165輸出的電壓為2.4V，第二輸出端165輸出的電壓大小為 3.3V，第三輸出端165輸出的電壓大小為3.1V。當該三軸加速規(guī)22處于穩(wěn)定狀 態(tài)時，其X軸、Y軸、Z軸輸出端的輸出電壓分別為2.5V、 2.5V、 3.2V，使各 比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6的同相輸入端U+的電壓均小于其反相輸入 端U的電壓，從而比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6均輸出低電平0V。否貝'J, 當該三軸加速規(guī)22處于非穩(wěn)定狀態(tài)時比如在安裝或者拆卸過程中，使任一軸 (X軸、Y軸或Z軸)輸出端的輸出電壓超出2.4V 2.6V或者3.1V 3.3V這一范 圍時，將會導致上述三組比較器(U1、 U2)、 (U3、 U4)或(U5、 U6)中至 少 一組的其中 一個比較器的同相輸入端U+的電壓高于其反相輸入端U-的電 壓，從而使該比較器輸出高電平。比如以與該三軸加速規(guī)22的X軸連接的第 一組的兩個比較器(U1、 U2)為例，第一比較器Ul的同相端Ul+和第二比較器 U2的反相端U2—均與X軸輸出端電連接，當該三軸加速規(guī)22由于處于非穩(wěn)定狀 態(tài)而使X軸輸出端的輸出電壓大于2.6V時，將會導致第一比較器U1的同相輸 入端Ul+的電壓高于其反相輸入端Ul—的電壓，從而使第一比較器U1輸出高電 平；同理，當X軸輸出端的輸出電壓變得小于2.4時，將會導致第二比較器U2
的同相輸入端U2+的電壓高于其反相輸入端U2-的電壓，從而使第二比較器U2 豐餘出高電平。由于上述三軸加速規(guī)22的開啟電壓5V及各比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6中輸入端U1. 、 U2+ 、 U3- 、 U4+ 、 U5-、 U6+的輸入電壓2.6V、 2.4V、 2.6V、 2.4V、 3.1V、 3.3V均由穩(wěn)壓電壓源10提供，本實施例中假設(shè)該穩(wěn)壓電壓源10 的電池組12可提供的輸出電壓為7.4V，由此可分別確定第一、第二、第三、 第四及第五分壓電路141、 142、 143、 144、 145中各電阻R1、 R2、 R3、 R4、 R5、 R6、 R7、 R8、 R9、 R10的阻值，使自該兩電阻R1、 R2之間引出的輸出 端161的輸出電壓大小為5V,并將該輸出端161通過電阻R45連接至三軸加速 規(guī)22的開關(guān)腳位Vdd,使自第二分壓電路142的兩電阻R3、 R4之間引出的輸出 端162的輸出電壓大小為3.3V，并連接至第五比較器U5的反相端U5.，使自第 三分壓電路143的兩電阻R5、 R6之間引出的輸出端163的輸出電壓大小為 3.1V，并連接至第六比較器U6的同相端U6+，使自第四分壓電路144的兩電阻 R7、 R8之間引出的輸出端164的輸出電壓大小為2.4V,并連接至第二、第四 比較器U2、 1;4的同相端112+ 、 U4+，使自第五分壓電路145的兩電阻R9、 R10 之間引出的輸出端165的輸出電壓大小為2.6V，并連接至第一、第三比較器U1、 U3的反相端U1— 、 U3-。該選擇電路26包括五個或門261、 262、 263、 264、 265,而每一或門261、 262、 263、 264、 265包括兩輸入端和一輸出端，其中第一、二比較器U1、 U2 的輸出端分別連接至第一或門261的兩輸入端，第三、第四比較器U3、 U4的 輸出端分別連接至第二或門262的兩輸入端，第五、第六比較器U5、 U6的輸 出端分別連接至第三或門263的兩輸入端。該三個或門261、 262、 263對比較 器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6的輸出結(jié)果進行運算，當同一或門261、 262、 263的兩輸入端均輸入低電平時，其輸出端亦輸出低電平，當兩輸入端中其一 為高電平時，其輸出端即輸出高電平。第一、第二或門261、 262的輸出端連 接至第四或門264的兩輸入端，第四、第三或門264、 263的輸出端再連接至第 五或門265的兩輸入端。因此，當比較電路24中任一比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6的輸出為高電平，即當X軸輸出端的輸出電壓變化并大于2.6V或小于 2.4V,或者Y軸輸出端的輸出電壓變化并大于2.6V或小于2.4V，或者Z軸輸出 端的輸出電壓變化并大于3.3V或小于3.1V時，該第五或門265的輸出端將輸出 高電平，即當三軸加速規(guī)22的X軸、Y軸、Z軸中任一軸輸出端的輸出電壓變 化并超出一定范圍時，選擇電路26最后輸出高電平。該控制電路30包括一電壓比較器U7及一開關(guān)電路32。該比較器U7的反相 端U7.與感測電路20中第五或門265的輸出端電連接，同相端U7+則經(jīng)過一電阻 R33連接至電池100與系統(tǒng)150之間，兩肖特基二極管D1、 D2連接在比較器U7 的同相端U7+與地(GND)之間。肖特基二極管D1、 D2具有正向?qū)妷盒。?且導通后穩(wěn)壓性能好的優(yōu)點，該兩肖特基二極管D1、 D2導通后的穩(wěn)壓值即為 該比較器U7的同相端U7+的輸入電壓，本實施例中假設(shè)該兩肖特基二極管導 通時的穩(wěn)壓值均為0.4V。與比較電路24中各比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6相同，當比較器U7的反相端U7—輸入電壓(即第五或門265輸出端的輸出電 壓)大于其同相端U7+輸入電壓時，比較器U7的輸出端輸出低電平，即當三 軸加速規(guī)22的X軸、Y軸、Z軸中任一軸輸出端的輸出電壓產(chǎn)生變化并超出一 定范圍時，選擇電路26最后輸出高電平至比較器U7的反相端U7」使得比較器 U7的輸出端輸出低電平。該開關(guān)電路32由金屬-氧化物-半導體場效應管 (Meial-Oxide-Semiconductor Field Effect Transistor, MOSFET,簡稱MOS場 效應管)Q1、 Q2和電阻R31連接組成。其中Q2的柵極G與比較器U7的輸出端 相連，源極S接地，漏極D與Q1的柵極G相連，Q1的源極S與電池100相連，漏 極D則連接至系統(tǒng)150，電阻R31連接在Q1的源極S和Q2的漏極D( Q1的柵極G ) 之間。Q2為正電壓導通的N溝道增強型MOS場效應管，在外加柵極G與源極S 之間電壓等于或大于Q2的閥值電壓(VT)時，Q2導通。Q1為負電壓導通的P 溝道增強型MOS場效應管，其與N溝道增強型MOS場效應管的區(qū)別在于，Ql 的閥值電壓為負數(shù)，當外加柵極G與源極S之間的電壓為負電壓且絕對值大于 其閥值電壓的絕對值時，Ql才會導通。本實施例中，假定Q1的閥值電壓的絕 對值與Q2的閥值電壓相等，且假定Q2的閥值電壓為4.5V。當比較器U7的輸出 端輸出低電平時，即Q2的柵極G接入低電平，開關(guān)電路32中Q2、 Ql均不導通， 開關(guān)電路32關(guān)閉，即當三軸加速規(guī)22的X軸、Y軸、Z軸中任一軸輸出端的輸 出電壓產(chǎn)生變化時，比較器U7的輸出端輸出低電平至Q2的柵極G，開關(guān)電路 32關(guān)閉，電池100不向系統(tǒng)150供電，詳如后述。該反饋電路40包括一正電壓導通的N溝道增強型MOS場效應管Q3， Q3的 柵極G與系統(tǒng)150的一反饋電壓端152電連接，源極S接地，而漏極D與感測電 路20中的三軸加速規(guī)22的開關(guān)腳位Vdd連接，當電池100安裝穩(wěn)定并向系統(tǒng)150 供電時，系統(tǒng)150通過該反饋電路40關(guān)閉三軸加速規(guī)22。本實施例中，假定 Q3的鬧值電壓與Q2的閥值電壓相等。
下面以一具體實施例說明該保護電路的工作過程，假設(shè)系統(tǒng)150所需的工 作電壓為20V，即電池100向系統(tǒng)150提供電壓為20V的工作電壓。
當電池100在安裝或者拆卸的過程中，三軸加速^L22將感測到電池100位 移的變化，其X軸、Y軸、Z軸三軸輸出端的輸出電壓也隨之不斷變化，使得 X軸輸出端的輸出電壓大于2.6V或小于2.4V，或者Y軸輸出端的輸出電壓大于 2.6V或小于2.4V，或者Z軸輸出端的輸出電壓大于3.3V或小于3.1V，從而使比 較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6中至少有一個輸出端輸出高電平5V，從而第 五或門265的輸出端亦輸出高電平5V,該高電平5V輸入至控制電路30中比較 器U7的反相端U7-,使得比較器U7的反相端U7.的輸入電壓大于同相端U7+的 輸入電壓，最終比較器U7將輸出低電平0V,該低電平0V輸入至Q2的柵極G, 使得Q2的柵極G與源極S之間的電壓為0V，從而Q2不導通。而Q2不導通，則 Q1的柵極G、源極S之間電壓，從而Q1也不導通，電池100與系統(tǒng)150之間形 成開路，電池100不向系統(tǒng)150供電，從而避免了安裝或者拆卸過程中電池IOO 與系統(tǒng)150不穩(wěn)定接觸時產(chǎn)生電火花，保證了系統(tǒng)150的安全。
當電池100安裝穩(wěn)定時，三軸加速規(guī)22的X軸與Y軸輸入2.5V的電壓，而Z 軸輸入3.2V的電壓，各比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 116的同相輸入端11+ 的電壓均小于其反相輸入端U的電壓，比較器U1、 U2、 U3、 U4、 U5、 U6均 輸出低電平OV,因此，第五或門265最后輸出低電平0V?？刂齐娐?0中，由 于兩肖特基二極管D1、 D2的穩(wěn)壓值均為0.4V，因而比較器U7的同相端U7+的 輸入電壓為0.8V,而反相端U7-的輸入電壓為第五或門265的輸出電壓為低電 平OV,反相端U7-的輸入電壓小于同相端U7+的輸入電壓，比較器U7輸出高電 平5V至Q2的柵極G，使得Q2的柵極G與源極S之間電壓為5V，大于Q2的閥值 電壓4.5V, Q2開啟，Q2的漏極D與源極S之間形成通路。由于Q2的源極S接地， Q2的漏極D與源極S兩極均變?yōu)榈碗娖?，然而Q2的漏極D的輸出電壓即為Ql 的外加柵極G電壓，從而Q1的外加柵極G與源極S之間的電壓為R31兩端的電 壓為-20V，其絕對值大于Q1的閥值電壓的絕對值，Ql亦導通，Q1的漏極D與
源極S之間形成通路，電池100向系統(tǒng)150供電。此時，系統(tǒng)150的反饋電壓端 152輸出一個5V的反饋電壓至Q3的柵極G， Q3開啟，Q3的漏極D與源極S之間 形成通路，連接該三軸加速規(guī)22開關(guān)腳位Vdd的輸入端161經(jīng)過電阻R45、 Q3 的漏極D、源極S及地極形成串聯(lián)通路，三軸加速規(guī)22被短路而停止工作。此 后過程中，電池100將實現(xiàn)持續(xù)向系統(tǒng)150供電。
權(quán)利要求
1. 一種電池保護電路，用于控制電池對系統(tǒng)的供電，其特征在于該電池保護電路包括一感測電路及一控制電路，該感測電路包括一個三軸加速規(guī)，該三軸加速規(guī)用于感測電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時位置的變化，且該三軸加速規(guī)的X軸、Y軸、Z軸三個輸出端的輸出電壓隨電池的位置變化而變化，該感測電路根據(jù)三軸加速規(guī)的X軸、Y軸、Z軸三個輸出端的輸出電壓最后產(chǎn)生一控制電壓至所述的控制電路，當電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓關(guān)閉該控制電路而使電池不能實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電，當電池處于穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓開啟該控制電路而使電池實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電。
2. 如權(quán)利要求1所述的電池保護電路，其特征在于該控制電路包括一 電壓控制器、至少一個肖特基二極管及一開關(guān)電路，該電壓控制器的同相端 通過一 電阻連接至電池，該至少 一個肖特基二極管連接于電壓控制器的同相 端與地極之間，開關(guān)電路與該電壓控制器的輸出端電連接，該電壓控制器的 反相端與所述控制電壓連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的電池保護電路，其特征在于所述開關(guān)電路包括 兩個金屬-氧化物-半導體場效應管和一電阻，所述兩個金屬-氧化物-半導體場 效應管分別為源極連接在電池的一 P溝道增強型場效應管和柵極連接在電壓 控制器的輸出端的一 N溝道增強型場效應管，該N溝道增強型場效應管的源 極接地，該N溝道增強型場效應管的漏極與該P溝道增強型場效應管的柵極 連接，該P溝道增強型場效應管的漏極與系統(tǒng)連接，該電阻連接在電池與P 溝道增強型場效應管的4冊極之間。
4. 如權(quán)利要求1所述的電池保護電路，其特征在于該感測電路還包括 由若干電壓比較器連接組成的一比較電路及與該比較電路連接的一選擇電 路，每一電壓比較器包括兩個輸入端和一個輸出端，其中一個輸入端與三軸 加速規(guī)的X軸、Y軸與Z軸中的其中一軸的輸出端相連接，，另一個輸入端 與一基準電壓相連接，而輸出端與與選擇電路相連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的電池保護電路，其特征在于還包括一穩(wěn)壓電壓 源，所述穩(wěn)壓電壓源包括若干分壓電路，其中一個分壓電路與三軸加速規(guī)電 連接，所述比較電路的每一電壓比較器的基準電壓由該穩(wěn)壓電壓源其他分壓 電路中的其中一個分壓電路提供。
6. 如權(quán)利要求5所述的電池保護電路，其特征在于還包括連接于系統(tǒng) 與三軸加速規(guī)之間的一反饋電路，所述反饋電路包括柵極與系統(tǒng)連接的一 N 溝道增強型金屬-氧化物-半導體場效應管，該場效應管源極接地，漏極連接至 該三軸加速規(guī)的開關(guān)腳位，該反饋電路在電池處于穩(wěn)定狀態(tài)而電池實現(xiàn)對系 統(tǒng)供電時接受系統(tǒng)發(fā)出的一反饋電壓而中斷該穩(wěn)壓電壓源對該三軸加速規(guī)的 開關(guān)腳位的供電。
7. 如權(quán)利要求5所述的電池保護電路，其特征在于該比較電路包括六 個電壓比較器，該選擇電路包括五個或門，每一個或門包括兩個輸入端和一 個輸出端，該六個電壓比較器的六個輸出端分別與其中的三個或門的六個輸 入端電連接，該三個或門中其中兩個或門的輸出端與第四或門的兩輸入端電 連接，該三個或門中另外一個或門的輸出端與該第四或門的輸出端分別與第 五或門的兩輸入端電連接，所述控制電壓由該第五或門的輸出端輸出。
8. 如權(quán)利要求7所述的電池保護電路，其特征在于該六個電壓比較器 分別為第一電壓比較器、第二電壓比較器、第三電壓比較器、第四電壓比較 器、第五電壓比較器與第六電壓比較器，該三軸加速規(guī)的X軸輸出端與第一 電壓比較器的同相輸入端及第二比較器的反相輸入端電連接，Y軸輸出端與 第三電壓比較器的同相輸入端及第四電壓比較器的反相輸入端電連接，Z軸 輸出端與第五電壓比較器的同相輸入端及第六電壓比較器的反相輸入端電連 接。
9. 如權(quán)利要求8所述的電池保護電路，其特征在于所述穩(wěn)壓電壓源包端與三軸加速規(guī)的開關(guān)腳位電連接，另外一輸出端同時與第一、第三電壓比 較器的反相輸入端電連接，再另外一輸出端同時與第二、第四電壓比較器的同相輸入端電連接，最后其余兩輸出端分別與第五電壓比較器的反相輸入端 及第六電壓比較器的同相輸入端電連接。
10. —種電池，用于對系統(tǒng)供電，其特征在于該電池內(nèi)整合有一保護 電路，該保護電路為權(quán)利要求1至9任一項所述的電池保護電路。
全文摘要
一種電池保護電路，用于控制電池對系統(tǒng)的供電，該電池保護電路包括一感測電路及一控制電路，該感測電路包括一個三軸加速規(guī)，該三軸加速規(guī)用于感測電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時位置的變化，且該三軸加速規(guī)的X軸、Y軸、Z軸三個輸出端的輸出電壓隨電池的位置變化而變化，該感測電路根據(jù)三軸加速規(guī)的X軸、Y軸、Z軸三個輸出端的輸出電壓最后產(chǎn)生一控制電壓至所述的控制電路，當電池處于非穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓關(guān)閉該控制電路而使電池不能實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電，當電池處于穩(wěn)定狀態(tài)時，該控制電壓開啟該控制電路而使電池實現(xiàn)對該系統(tǒng)供電，達到消除電池安裝或拆卸時因接觸不穩(wěn)定向系統(tǒng)供電而產(chǎn)生電火花的目的。
文檔編號H02H7/18GK101212135SQ20061015776
公開日2008年7月2日 申請日期2006年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月27日
發(fā)明者冰 王, 馬肇鴻 申請人:鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司