專利名稱：一種移動式大功率電源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電源裝置，特別是涉及一種移動式大功率電源裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人民生活水平的大幅提高，大量的電器產(chǎn)品涌入了家庭，這些電器產(chǎn)品的一個共同特點(diǎn)就是都需要電源。電源是一種向電路提供電動勢的裝置，它是通過在電源內(nèi)部移動電荷，使電源的一個極具有一定數(shù)量的正電荷，另一個極具有一定數(shù)量的負(fù)電荷，這樣就在兩極之間形成電位差，有了兩極之間的電位差，就可以使電路中的電流產(chǎn)生流動，從而保證電路的正常工作。
人們在日常使用中，電器產(chǎn)品主要取用兩種電源，一種是220V市電，這在我們的許多電器產(chǎn)品如電視機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)等都是使用這種電源，由于這種電源使用時需要將電器產(chǎn)品用插接線與電源插座相連接，這就使得這類電器產(chǎn)品不便于移動；為此對于移動性較強(qiáng)的電器產(chǎn)品，如充電器、遙控器、隨身聽、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3、手提電腦、照明器等，它們大都是采用另一種電源，即電池，有時由于需要提供較大功率的電能，往往要使用到蓄電池；但是，由于電池是采用化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，一方面，隨著使用中化學(xué)能的消耗，電池的電壓將下降而影響用電器的正常工作，這樣就必須經(jīng)常更換電池，從而造成使用成本的上升；更為重要的另一方面是，由于廢電池仍殘存有化學(xué)藥品在內(nèi)，對環(huán)境容易造成污染，特別是電池長期不用而插接在用電器中，會造成對電器產(chǎn)品的腐蝕而損壞用電器。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種移動式大功率電源裝置，可在沒有電源的應(yīng)急狀態(tài)下向用電器提供電源，既不會造成對環(huán)境的污染，也確保了用電器使用的連續(xù)性，同時還可用于汽車的點(diǎn)火啟動及提供照明等其它用途。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種移動式大功率電源裝置，它包括一殼體，殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤，殼體內(nèi)裝有齒輪傳動機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī)，以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器；轉(zhuǎn)盤軸樞接于殼體內(nèi)的支架；轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽，凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒與齒輪傳動機(jī)構(gòu)的初級齒輪相嚙合，齒輪傳動機(jī)構(gòu)的末級齒輪與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪相嚙合，大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈的輸出接至整流器的輸入，整流器的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容，高電壓大電流高容量法拉電容分別與汽車啟動點(diǎn)火柱、穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入相連接，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個，各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座。
所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個，每個輸出端口與穩(wěn)壓器之間還設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)裝在殼體上。
所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)為增速齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其末級齒輪的轉(zhuǎn)速大于初級齒輪的轉(zhuǎn)速。
所述的轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的搖柄，搖柄樞接于轉(zhuǎn)盤，相對應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上設(shè)有可容納搖柄的凹腔。
所述的殼體上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈。
所述的殼體上還設(shè)有交流電輸入插口，交流電輸入插口與整流電路相連接，整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
所述的殼體上還設(shè)有直流電輸入插口，直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
在使用時，通過抓住搖柄搖動，使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，由于轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽，凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒，該內(nèi)齒與齒輪傳動機(jī)構(gòu)的初級齒輪相嚙合，一方面使得轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動十分輕松自如，另一方面轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動后帶動了與其內(nèi)齒相嚙合的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的初級齒輪轉(zhuǎn)動，初級齒輪轉(zhuǎn)動起來后，通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)的傳動，將轉(zhuǎn)速提高，并利用齒輪傳動機(jī)構(gòu)的末級齒輪將動力傳給大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，使大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動起來，大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后，大功率三相發(fā)電機(jī)的線圈就會有電信號輸出，大功率三相發(fā)電機(jī)的電信號輸出給整流器，通過整流器整流后形成直流電流加載在高電壓大電流高容量法拉電容上，形成大功率三相發(fā)電機(jī)輸出電能向高電壓大電流高容量法拉電容充電，使高電壓大電流高容量法拉電容的兩個極板之間存在電壓，在整流器與高電壓大電流高容量法拉電容之間通常接有一個二極管，當(dāng)發(fā)電機(jī)向法拉電容充電時，二極管正向?qū)?，?dāng)法拉電容放電時，二極管反向截止；當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動停止后，發(fā)電機(jī)不輸出電能，二極管反向截止，高容量法拉電容向負(fù)載放電，使接入的用電器得到電源信號，則接入的相應(yīng)用電器可以工作。當(dāng)殼體上的綠色指示燈發(fā)亮?xí)r，本電源裝置具有足夠的電能向外提供使用；當(dāng)殼體上的紅色指示燈發(fā)亮?xí)r，則提示用戶需繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤進(jìn)行充電。
當(dāng)法拉電容儲存有電能時，可以利用設(shè)置的汽車啟動點(diǎn)火柱實(shí)現(xiàn)對汽車的點(diǎn)火啟動；法拉電容儲存的電能可以通過可調(diào)壓穩(wěn)壓器并經(jīng)可調(diào)電壓輸出端口向外部提供可以調(diào)節(jié)的電壓，由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器作為電壓的調(diào)節(jié)輸出，可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)壓，這樣，就可以實(shí)現(xiàn)對不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電，如對手機(jī)的充電等；法拉電容儲存的電能還可以通過穩(wěn)壓器并經(jīng)固定電壓輸出端口向外部提供固定的電壓，由于在殼體上設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座，可以將如探照燈、臺燈、電風(fēng)扇之類的用電器固定在殼體上，并利用端口處提供的固定電壓，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用電器的照明、吹風(fēng)等功能。
本實(shí)用新型還設(shè)有交流電輸入插口和直流電輸入插口，這樣，在有交流電電源如市電或是直流電電源如汽車電瓶的情況下，可以利用接入的交流電或直流電向可調(diào)電壓輸出端口和固定電壓輸出端口輸出電壓，實(shí)現(xiàn)對用電器的充電和向用電器提供工作電源等。
本實(shí)用新型的有益效果是，由于采用了轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒來帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動，由齒輪傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)速提高后的動力傳至大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸，再通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，由發(fā)電機(jī)輸出線圈向高電壓大電流高容量法拉電容充電，最后由高容量法拉電容的放電向提供電壓，這種方式構(gòu)成的電源既無須經(jīng)常更換，又不會污染環(huán)境，也不會對用電器造成腐蝕，而便于移動，可在任何的場合向用電器提供電源，如對手機(jī)進(jìn)行充電，提供探照燈、臺燈的照明用電以及電風(fēng)扇的用電等，由于轉(zhuǎn)盤是以內(nèi)齒與齒輪傳動機(jī)構(gòu)的初級齒輪相嚙合，可以使得轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動十以分輕松自如；由于采用了高電壓大電流高容量法拉電容作為儲能器，可以實(shí)現(xiàn)放電電壓達(dá)到110伏和放電電流600安的儲能效果，避免了傳統(tǒng)的手動發(fā)電機(jī)在動力停止后輸出電信號也同時中斷的弊端，使得手動動力停止后仍能充電一段時間，并具有足夠的電能向外提供使用；由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器向輸出端口提供可調(diào)節(jié)的電壓信號，使得輸出端口可以適用于不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電，大大擴(kuò)展了使用范圍；由于設(shè)有多個的固定電壓輸出端口，且在這些輸出端口處裝有卡座或旋座，可以十分方便地將用電器卡接或旋接在殼體上使用，如直接插接探照燈、臺燈或電風(fēng)扇等。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明；但本實(shí)用新型的一種移動式大功率電源裝置不局限于實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型機(jī)械傳動的示意圖；圖3是本實(shí)用新型電路原理圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖所示，本實(shí)用新型的一種移動式大功率電源裝置，它包括一殼體10，殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤1，殼體10內(nèi)裝有齒輪傳動機(jī)構(gòu)2和大功率三相發(fā)電機(jī)3，以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器61、高電壓大電流高容量法拉電容C1、穩(wěn)壓器62、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63；轉(zhuǎn)盤軸13樞接于殼體內(nèi)的支架51，齒輪傳動機(jī)構(gòu)2也裝在支架51上；轉(zhuǎn)盤1的底部設(shè)有圓形凹槽11，凹槽11側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒12，轉(zhuǎn)盤1的內(nèi)齒12與齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的初級齒輪21相嚙合，齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的末級齒輪26與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪31相嚙合，大功率三相發(fā)電機(jī)3輸出線圈L1的輸出接至整流器61的輸入，整流器61的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容C1，高電壓大電流高容量法拉電容C1分別與汽車啟動點(diǎn)火柱71、穩(wěn)壓器62的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63的輸入相連接，穩(wěn)壓器62的輸出接至設(shè)于殼體10上的固定電壓輸出端口72，可調(diào)壓穩(wěn)壓器63的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口73。
其中，整流器61、法拉電容C1、穩(wěn)壓器62、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63設(shè)在電路板52內(nèi)；殼體10上的固定電壓輸出端口72為多個，各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座，每個輸出端口72與穩(wěn)壓器62之間還設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)裝在殼體10上；齒輪傳動機(jī)構(gòu)2為增速齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其末級齒輪26的轉(zhuǎn)速大于初級齒輪21的轉(zhuǎn)速；在轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動的搖柄14，搖柄14樞接于轉(zhuǎn)盤1，相對應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上1設(shè)有可容納搖柄的凹腔；在殼體10上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈75和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈76。
在使用時，通過抓住搖柄14搖動，使轉(zhuǎn)盤1旋轉(zhuǎn)，由于轉(zhuǎn)盤1的底部設(shè)有圓形凹槽11，凹槽11側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒12，該內(nèi)齒12與齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的初級齒輪21相嚙合，一方面使得轉(zhuǎn)盤1的轉(zhuǎn)動十分輕松自如，另一方面轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動后帶動了與其內(nèi)齒相嚙合的齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的初級齒輪21轉(zhuǎn)動，初級齒輪21轉(zhuǎn)動起來后，使同軸的齒輪22也轉(zhuǎn)動，齒輪22的轉(zhuǎn)動又帶動與其相嚙合的齒輪23轉(zhuǎn)動，齒輪23的轉(zhuǎn)動又使同軸的齒輪24轉(zhuǎn)動，齒輪24的轉(zhuǎn)動再帶動與其相嚙合的齒輪25轉(zhuǎn)動，齒輪25的轉(zhuǎn)動又使同軸的齒輪26轉(zhuǎn)動，也即齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的末級齒輪26轉(zhuǎn)動起來，最后由齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的末級齒輪26將動力傳給發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸齒輪31，這樣，通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的傳動，將轉(zhuǎn)速提高，并利用齒輪傳動機(jī)構(gòu)2的末級齒輪26將動力傳給大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸齒輪31，使大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動起來，大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后，大功率三相發(fā)電機(jī)3的線圈L1就會有電信號輸出，大功率三相發(fā)電機(jī)3的電信號輸出給整流器61，通過整流器61整流后形成直流電流加載在高電壓大電流高容量法拉電容C1上，形成大功率三相發(fā)電機(jī)3輸出電能向高電壓大電流高容量法拉電容C1充電，使高電壓大電流高容量法拉電容C1的兩個極板之間存在電壓，在整流器61與高電壓大電流高容量法拉電容C1之間通常接有一個二極管，當(dāng)發(fā)電機(jī)3向法拉電容C1充電時，二極管正向?qū)?，?dāng)法拉電容C1放電時，二極管反向截止；當(dāng)轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動停止后，發(fā)電機(jī)3不輸出電能，二極管反向截止，高容量法拉電容C1向負(fù)載放電，使接入的用電器得到電源信號，則接入的相應(yīng)用電器可以工作。當(dāng)殼體10上的綠色指示燈76發(fā)亮?xí)r，本電源裝置具有足夠的電能向外提供使用；當(dāng)殼體10上的紅色指示燈75發(fā)亮?xí)r，則提示用戶需繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤1進(jìn)行充電。
當(dāng)法拉電容C1儲存有電能時，可以利用設(shè)置的汽車啟動點(diǎn)火柱71實(shí)現(xiàn)對汽車的點(diǎn)火啟動；法拉電容C1儲存的電能可以通過可調(diào)壓穩(wěn)壓器63并經(jīng)可調(diào)電壓輸出端口73向外部提供可以調(diào)節(jié)的電壓，由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器63作為電壓的調(diào)節(jié)輸出，可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)壓，這樣，就可以實(shí)現(xiàn)對不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電，如對手機(jī)的充電等；法拉電容C1儲存的電能還可以通過穩(wěn)壓器62并經(jīng)固定電壓輸出端口72向外部提供可以固定的電壓，由于在殼體10上設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座，可以將如探照燈、臺燈、電風(fēng)扇之類的用電器固定在殼體上，并利用端口處提供的固定電壓，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用電器的照明、吹風(fēng)等功能。
本實(shí)用新型還可在殼體10上設(shè)有交流電輸入插口，交流電輸入插口與整流電路相連接，整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。以及還可以在殼體10設(shè)有直流電輸入插口，直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。這樣，在有交流電電源如市電或是直流電電源如汽車電瓶的情況下，可以利用接入的交流電或直流電向可調(diào)電壓輸出端口和固定電壓輸出端口輸出電壓，實(shí)現(xiàn)對用電器的充電和向用電器提供工作電源等。
權(quán)利要求1.一種移動式大功率電源裝置，它包括一殼體，其特征在于殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤，殼體內(nèi)裝有齒輪傳動機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī)，以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器；轉(zhuǎn)盤軸樞接于殼體內(nèi)的支架；轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽，凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒與齒輪傳動機(jī)構(gòu)的初級齒輪相嚙合，齒輪傳動機(jī)構(gòu)的末級齒輪與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪相嚙合，大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈的輸出接至整流器的輸入，整流器的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容，高電壓大電流高容量法拉電容分別與汽車啟動點(diǎn)火柱、穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入相連接，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個，各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個，每個輸出端口與穩(wěn)壓器之間還設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)裝在殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)為增速齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其末級齒輪的轉(zhuǎn)速大于初級齒輪的轉(zhuǎn)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的搖柄，搖柄樞接于轉(zhuǎn)盤，相對應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上設(shè)有可容納搖柄的凹腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的殼體上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的殼體上還設(shè)有交流電輸入插口，交流電輸入插口與整流電路相連接，整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式大功率電源裝置，其特征在于所述的殼體上還設(shè)有直流電輸入插口，直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入，穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口，可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種移動式大功率電源裝置，它包括一殼體，殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤，殼體內(nèi)裝有齒輪傳動機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī)，以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器。其中轉(zhuǎn)盤通過內(nèi)齒與齒輪傳動機(jī)構(gòu)相嚙合，并通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)將動力傳給大功率三相發(fā)電機(jī)，由發(fā)電機(jī)輸出線圈的通過整流器向高電壓大電流高容量法拉電容充電，在輸出端設(shè)有汽車啟動點(diǎn)火柱、固定電壓輸出端口和可調(diào)電壓輸出端口。本實(shí)用新型可在沒有電源的應(yīng)急狀態(tài)下向用電器提供電源，既不會造成對環(huán)境的污染，也確保了用電器使用的連續(xù)性，同時還可用于汽車的點(diǎn)火啟動及提供照明等其它用途。
文檔編號H02J7/00GK2783628SQ20042009962
公開日2006年5月24日 申請日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者吳燕生 申請人:廈門萬能達(dá)電子發(fā)展有限公司