專利名稱：交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置，特別是涉及勵(lì)磁裝置的殼體外形以及殼體內(nèi)部的各電路板的安裝固定結(jié)構(gòu)，具體為一種交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中有多種不同結(jié)構(gòu)形式(包含電路結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu))的交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，其用于對(duì)交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流、電壓進(jìn)行控制、調(diào)節(jié)，使交流發(fā)電機(jī)在不同工況下保證電壓和頻率的比值(U/F)恒定。目前用于鐵路機(jī)車(chē)上的交流輔助發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器有以晶閘管為主開(kāi)關(guān)器件的電壓調(diào)整器，有以VMOS管為主開(kāi)關(guān)器件和以IGBT為主開(kāi)關(guān)器件的電壓調(diào)整器。這些現(xiàn)有的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器均安裝在電器控制柜中，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)連接。通常情況下，電器控制柜距發(fā)電機(jī)有相當(dāng)?shù)木嚯x，其間的連接導(dǎo)線較長(zhǎng)，易造成采樣信號(hào)衰減，從而影響采樣信號(hào)的傳輸。對(duì)一些弱電的采樣信號(hào)控制電路中需增加相應(yīng)的傳感器。為此，要將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器安裝固定在發(fā)電機(jī)的接線盒上。這就要求勵(lì)磁調(diào)節(jié)器必須體積小、抗振性強(qiáng)等。因此，現(xiàn)有的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)，特別是機(jī)械外形結(jié)構(gòu)不適合安裝于電機(jī)的接線盒上。目前，在發(fā)電機(jī)特別是內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的專用發(fā)電機(jī)上，尚未見(jiàn)將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器安裝在電機(jī)接線盒上。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器由于其機(jī)械外形結(jié)構(gòu)的因素，不適合安裝固定于發(fā)電機(jī)接線盒上的問(wèn)題，提供一種適合安裝固定于發(fā)電機(jī)接線盒上的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，包含殼體和殼體內(nèi)部的控制電路，控制電路各構(gòu)成元件分布在三塊電路板上，各電路板呈上、下重疊布置，底部電路板與殼體底板之間及各電路板之間有墊柱支撐，在各電路板上連接有插座，以實(shí)現(xiàn)電路板之間及電路板與引出線之間的連接。本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)是公知的電路結(jié)構(gòu)，即本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)特征并不在控制電路的連接結(jié)構(gòu)上，而在于控制電路的布置結(jié)構(gòu)上，即將構(gòu)成控制電路的電路元件分布在呈上、下重疊布置的不同電路板上，以此改變勵(lì)磁調(diào)節(jié)器機(jī)械外形結(jié)構(gòu)、減小體積，使之適合于安裝固定在發(fā)電機(jī)的接線盒上。
在殼體的底板的下部設(shè)置有橡膠減振墊。由于該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器安裝固定于發(fā)電機(jī)的接線盒上，電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中勵(lì)磁調(diào)節(jié)器隨之產(chǎn)生振動(dòng)，該橡膠減振墊可以有效地減少勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的振動(dòng)。
本實(shí)用新型所述的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電路板采用疊加安裝，結(jié)構(gòu)緊密、體積小，可容易地安裝在發(fā)電機(jī)的接線盒上，從而增加了發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁調(diào)節(jié)器間的信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?。該?lì)磁調(diào)節(jié)器電路板間的電信號(hào)連接采用了印制板用連接插座，信號(hào)連接可靠且便于測(cè)量、維修方便，并具有良好的抗振性能。該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器特別適用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的專用發(fā)電機(jī)(如交流輔助發(fā)電機(jī))上。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖面俯視圖；
具體實(shí)施方式
交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，包含殼體1和殼體內(nèi)部的控制電路，控制電路各構(gòu)成元件分布在三塊電路板上(由下向上依次為電源板、控制板和信號(hào)轉(zhuǎn)換板)，各電路板呈上、下重疊布置，底部電路板與殼體底板2之間及各電路板之間有墊柱3支撐，在各電路板上連接有插座XS(XS101-102、XS201-203、XS301-303)。
在殼體的底板2的下部設(shè)置有橡膠減振墊4。
各電路板上開(kāi)有孔，相互配合的墊柱之間螺紋配合。即相互配合的墊柱端部分別開(kāi)有螺孔和制成螺栓頭狀，墊柱的螺栓頭穿過(guò)電路板上的孔固定在另一墊柱端部的螺孔內(nèi)，最底部電路板下部的墊柱固定在殼體底板2上。最上部電路板上面與其下部墊柱配合的是螺栓。
殼體內(nèi)設(shè)有散熱器5。散熱器5固定在最底部電路板和殼體側(cè)壁上。
殼體底部?jī)蓚?cè)設(shè)有固定側(cè)耳，通過(guò)側(cè)耳用螺栓將該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器固定在發(fā)電機(jī)的接線盒上。
權(quán)利要求1.一種交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，包含殼體(1)和殼體內(nèi)部的控制電路，其特征為控制電路各構(gòu)成元件分布在三塊電路板上，各電路板呈上、下重疊布置，底部電路板與殼體底板(2)之間及各電路板之間有墊柱(3)支撐，在各電路板上連接有插座XS。
2.如權(quán)利要求1所述的交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，其特征為在殼體的底板(2)的下部設(shè)置有橡膠減振墊(4)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，其特征為各電路板上開(kāi)有孔，相互配合的墊柱之間螺紋配合。
專利摘要本實(shí)用新型為一種交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。其包含殼體和殼體內(nèi)部的控制電路，控制電路各構(gòu)成元件分布在三塊電路板上，各電路板呈上、下重疊布置，底部電路板與殼體底板之間及各電路板之間有墊柱支撐，在各電路板上連接有插座，以實(shí)現(xiàn)電路板之間及電路板與引出線之間的連接。本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)特征并不在控制電路的連接結(jié)構(gòu)上，而在于控制電路的布置結(jié)構(gòu)上。該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電路板采用疊加安裝，結(jié)構(gòu)緊密、體積小，可容易地安裝在發(fā)電機(jī)的接線盒上，從而增加了發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁調(diào)節(jié)器間的信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?。該?lì)磁調(diào)節(jié)器維修方便，并具有良好的抗振性能。該勵(lì)磁調(diào)節(jié)器特別適用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的專用發(fā)電機(jī)，如交流輔助發(fā)電機(jī)上。
文檔編號(hào)H02P9/14GK2687947SQ20042001594
公開(kāi)日2005年3月23日 申請(qǐng)日期2004年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月20日
發(fā)明者張晉芳 申請(qǐng)人:中國(guó)北車(chē)集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠