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車用防水取電口的制作方法

文檔序號(hào):10300549閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
車用防水取電口的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種車用防水取電口。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在人們生活中越來(lái)越普遍,在行車過(guò)程中,若車內(nèi)人員需要對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電,則需要通過(guò)車內(nèi)的取電口進(jìn)行取電。但現(xiàn)有的取電口往往直接裸露在外,沒(méi)有其他保護(hù),若車內(nèi)人員不小心將液體等潑濺入取電口,容易造成取電口的損壞,同時(shí),也會(huì)產(chǎn)生安全故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用防水取電口。
[0004]本實(shí)用新型的目的,將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
[0005]車用防水取電口,包擴(kuò)取電口本體,所述取電口本體包括一頂板,所述頂板底面垂直連接有一中空?qǐng)A柱形取電口,所述頂板上開設(shè)有一與所述取電口共軸的圓孔,所述頂板上沿圓孔外圈設(shè)有一圓形凸臺(tái),所述凸臺(tái)上與其垂直設(shè)置有一圍板與圍臺(tái),所述圍板與所述圍臺(tái)的截面均與所述圓孔呈同心圓,所述圍臺(tái)置于圍板內(nèi)側(cè);所述凸臺(tái)表面向外延伸設(shè)置有一卡塊,所述卡塊的兩端呈楔體;
[0006]所述防水取電口包括一與取電口本體連接的杯形上蓋,所述上蓋的蓋體外連接有一用于與所述卡塊卡接的卡扣,所述卡扣為一條形桿折彎形成的L形卡扣框,所述卡扣框的第一端與所述蓋體固定,所述卡扣框的第二端于上蓋延伸向外,所述卡扣框的第一端設(shè)置有開口,所述開口相對(duì)向內(nèi)設(shè)置有折彎塊,所述折彎塊之間的長(zhǎng)度與所述卡塊的長(zhǎng)度相當(dāng),所述上蓋合上時(shí),所述卡扣通過(guò)折彎塊與所述卡塊卡接進(jìn)行上蓋與所述取電口本體的固定連接。
[0007]優(yōu)選地,所述上蓋的底面最大直徑與所述圍板直徑相當(dāng),所述上蓋底面還設(shè)置有與所述圍臺(tái)配合的圍臺(tái)外蓋及圍臺(tái)內(nèi)蓋,所述圍臺(tái)內(nèi)蓋置于所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè),所述圍臺(tái)外蓋與所述圍臺(tái)外蓋之間的間隙與所述圍臺(tái)厚度相當(dāng),所述圍臺(tái)外側(cè)面上開設(shè)有卡孔,所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置有用于卡接于所述卡孔內(nèi)的第一卡塊。
[0008]優(yōu)選地,所述頂板與所述上蓋樞軸連接。
[0009]優(yōu)選地,所述頂板上的圓孔開設(shè)于頂板中心。
[0010]優(yōu)選地,所述卡孔至少設(shè)置有兩個(gè),所述第一卡塊相應(yīng)設(shè)置至少兩個(gè)。
[0011 ]本實(shí)用新型突出效果為:在取電口本體上設(shè)置有上蓋,對(duì)取電口進(jìn)行保護(hù),同時(shí),通過(guò)上蓋與取電口進(jìn)行卡扣的固定連接,大大提高了上蓋與取電口的穩(wěn)定性,提高了車用取電口的安全系數(shù)。
[0012]以下便結(jié)合實(shí)施例附圖,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述,以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型取電口本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的上蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型揭示了車用防水取電口,結(jié)合圖1-圖2所示,包擴(kuò)取電口本體及與所述取電口本體樞軸連接的上蓋11。所述取電口本體包括一頂板I及與所述頂板所述上蓋樞軸連接。
[0016]所述頂板I底面垂直連接有一中空?qǐng)A柱形取電口7。所述頂板7上開設(shè)有一與所述取電口共軸的圓孔,所述頂板I上的圓孔開設(shè)于頂板中心。
[0017]所述頂板上沿圓孔外圈設(shè)有一圓形凸臺(tái)2,所述凸臺(tái)2上與其垂直設(shè)置有一圍板5與圍臺(tái),所述圍板5與所述圍臺(tái)的截面均與所述圓孔呈同心圓,所述圍臺(tái)置于圍板5內(nèi)側(cè)。所述凸臺(tái)2表面向外延伸設(shè)置有一卡塊3,為了更好的進(jìn)行卡接,所述卡塊的兩端呈楔體4;
[0018]所述上蓋11為一杯形上蓋,所述上蓋11的蓋體外連接有一用于與所述卡塊卡接的卡扣,所述卡扣為一條形桿折彎形成的L形卡扣框。所述卡扣框的第一端與所述蓋體11固定,所述卡扣框的第二端3于上蓋11延伸向外。所述卡扣框的第一端設(shè)置有開口,所述開口相對(duì)向內(nèi)設(shè)置有折彎塊32,所述折彎塊32之間的長(zhǎng)度與所述卡塊3的長(zhǎng)度相當(dāng),所述上蓋合上時(shí),所述卡扣通過(guò)折彎塊32與所述卡塊3卡接進(jìn)行上蓋11與所述取電口本體的固定連接。這一結(jié)構(gòu)使得上蓋與所述取電口本體連接的更穩(wěn)固,保證了其防水性能。
[0019]所述上蓋11的底面最大直徑與所述圍板直徑相當(dāng),所述上蓋底面還設(shè)置有與所述圍臺(tái)配合的圍臺(tái)外蓋及圍臺(tái)內(nèi)蓋,所述圍臺(tái)內(nèi)蓋置于所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè)。所述圍臺(tái)外蓋與所述圍臺(tái)外蓋之間的間隙與所述圍臺(tái)厚度相當(dāng),所述圍臺(tái)外側(cè)面上開設(shè)有卡孔6,所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置有用于卡接于所述卡孔內(nèi)的第一卡塊61。所述卡孔6至少設(shè)置有兩個(gè),所述第一^^塊61相應(yīng)設(shè)置至少兩個(gè)。
[0020]本實(shí)用新型尚有多種實(shí)施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車用防水取電口,包擴(kuò)取電口本體,其特征在于:所述取電口本體包括一頂板,所述頂板底面垂直連接有一中空?qǐng)A柱形取電口,所述頂板上開設(shè)有一與所述取電口共軸的圓孔,所述頂板上沿圓孔外圈設(shè)有一圓形凸臺(tái),所述凸臺(tái)上與其垂直設(shè)置有一圍板與圍臺(tái),所述圍板與所述圍臺(tái)的截面均與所述圓孔呈同心圓,所述圍臺(tái)置于圍板內(nèi)側(cè);所述凸臺(tái)表面向外延伸設(shè)置有—^塊,所述卡塊的兩端呈楔體; 所述防水取電口包括一與取電口本體連接的杯形上蓋,所述上蓋的蓋體外連接有一用于與所述卡塊卡接的卡扣,所述卡扣為一條形桿折彎形成的L形卡扣框,所述卡扣框的第一端與所述蓋體固定,所述卡扣框的第二端于上蓋延伸向外,所述卡扣框的第一端設(shè)置有開口,所述開口相對(duì)向內(nèi)設(shè)置有折彎塊,所述折彎塊之間的長(zhǎng)度與所述卡塊的長(zhǎng)度相當(dāng),所述上蓋合上時(shí),所述卡扣通過(guò)折彎塊與所述卡塊卡接進(jìn)行上蓋與所述取電口本體的固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防水取電口,其特征在于:所述上蓋的底面最大直徑與所述圍板直徑相當(dāng),所述上蓋底面還設(shè)置有與所述圍臺(tái)配合的圍臺(tái)外蓋及圍臺(tái)內(nèi)蓋,所述圍臺(tái)內(nèi)蓋置于所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè),所述圍臺(tái)外蓋與所述圍臺(tái)外蓋之間的間隙與所述圍臺(tái)厚度相當(dāng),所述圍臺(tái)外側(cè)面上開設(shè)有卡孔,所述圍臺(tái)外蓋內(nèi)側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置有用于卡接于所述卡孔內(nèi)的第—^塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防水取電口,其特征在于:所述頂板與所述上蓋樞軸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防水取電口,其特征在于:所述頂板上的圓孔開設(shè)于頂板中心。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用防水取電口,其特征在于:所述卡孔至少設(shè)置有兩個(gè),所述第一卡塊相應(yīng)設(shè)置至少兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了車用防水取電口,包擴(kuò)取電口本體,取電口本體包括一頂板,頂板底面垂直連接有一中空?qǐng)A柱形取電口,頂板上開設(shè)圓孔,頂板上沿圓孔外圈設(shè)有一圓形凸臺(tái),凸臺(tái)上與其垂直設(shè)置有一圍板與圍臺(tái),圍板與所述圍臺(tái)的截面均與所述圓孔呈同心圓,圍臺(tái)置于圍板內(nèi)側(cè);凸臺(tái)表面向外延伸設(shè)置有一卡塊,卡塊的兩端呈楔體;防水取電口包括一與取電口本體連接的杯形上蓋,上蓋的蓋體外連接有一卡扣,上蓋合上時(shí),卡扣通過(guò)折彎塊與卡塊卡接進(jìn)行上蓋與所述取電口本體連接。本實(shí)用新型在取電口本體上設(shè)置有上蓋,對(duì)取電口進(jìn)行保護(hù),同時(shí),通過(guò)上蓋與取電口進(jìn)行卡扣的固定連接,大大提高了上蓋與取電口的穩(wěn)定性,提高了車用取電口的安全系數(shù)。
【IPC分類】H01R13/52
【公開號(hào)】CN205212061
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521085392
【發(fā)明人】楊飛
【申請(qǐng)人】凱斯庫(kù)汽車部件(蘇州)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
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