一種鉛酸蓄電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鉛酸蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。鉛酸蓄電池雖然相對(duì)于鋰電池、鎳氫電池等能量低、深循環(huán)壽命短，但由于自放電小、高低溫性能優(yōu)越、生產(chǎn)和回收技術(shù)成熟及價(jià)格低廉優(yōu)勢(shì)，該電池目前仍然是世界上產(chǎn)量最大，用途最廣的動(dòng)力源之一。鉛酸蓄電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車啟動(dòng)等。
[0003]鉛合金(lead alloys)，以鉛為基材加入其他元素組成的合金。鉛合金廣泛應(yīng)用于電解鋅、電解銅和蓄電池等行業(yè)。鉛合金由于具有密度大、熔點(diǎn)低、耐腐蝕和防護(hù)放射性能好等特點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，其他金屬無法替代。鉛合金主要應(yīng)用于電解鋅、電解銅和蓄電池等行業(yè)。
[0004]鉛酸蓄電池外殼與車輛連接有2個(gè)接線端子，通常這個(gè)端子材質(zhì)為鉛合金，鉛合金端子通過熔焊與電池內(nèi)部鉛極柱焊接，端子與極柱的材質(zhì)使鉛合金端子與電池內(nèi)部鉛極柱能很好的融合。熔焊過程具體為，將焊接接頭在高溫等的作用下至熔化狀態(tài)，由于被焊工件鉛合金端子與電池內(nèi)部鉛極柱是緊密貼在一起的，在溫度場、重力等的作用下，不加壓力，鉛合金端子與電池內(nèi)部鉛極柱熔化的融液會(huì)發(fā)生混合現(xiàn)象，待溫度降低后，熔化部分凝結(jié)，鉛合金端子與電池內(nèi)部鉛極柱就被牢固的焊在一起，完成焊接。鉛的缺點(diǎn)是密度大(11.34克/立方厘米)，質(zhì)地軟，增加重量，有鉛合金端子被接線卡子擠壓變形的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型用于克服已有技術(shù)的缺陷而提供一種鉛酸蓄電池，在保證良好導(dǎo)電性同時(shí)，降低重量，提高強(qiáng)度，增加與接線端子的安裝牢固度。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括極板、酸液、殼體、蓋體、鉛極柱、套于鉛極柱上的鋁合金端子，鋁合金端子與鉛極柱之間通過摩擦焊焊層熔接。
[0007]摩擦焊焊層位于鋁合金端子與鉛極柱的上端。
[0008]摩擦焊過程具體為，在壓力作用下，是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下，利用焊接接觸端面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)在摩擦面及其附近區(qū)域產(chǎn)生摩擦熱和塑形變形熱，使及其附近區(qū)域溫度上升到接近但一般低于熔點(diǎn)的溫度區(qū)間，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面的氧化膜破碎，在頂鍛壓力的作用下，伴隨材料產(chǎn)生塑性變形及流動(dòng)，通過界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接。摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構(gòu)成:1、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能；
2、材料塑性變形;3、熱塑性下的鍛壓力;4、分子間擴(kuò)散再結(jié)晶。
[0009]摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊最大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn)，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。相對(duì)傳統(tǒng)熔焊，摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高一一能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度，焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，可實(shí)現(xiàn)異種材料焊接等。本實(shí)用新型使用鋁合金端子，采用摩擦焊方式可以將鋁合金端子與電池內(nèi)部鉛極柱很好融合，同時(shí)鋁密度只有2.78克/立方厘米，在保證良好導(dǎo)電性同時(shí)，降低重量，提高強(qiáng)度，增加與接線端子的安裝牢固度。
[0010]本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)電池耗鉛量大，質(zhì)地軟造成端子強(qiáng)度不足，有破裂風(fēng)險(xiǎn)的問題，改進(jìn)后端子重量只有1/4，降低電池生產(chǎn)中的鉛耗、降低電池重量;鋁有很好的導(dǎo)電性，保證電池正常工作;鋁有氧化層，能抵御酸液腐蝕;鋁較鉛硬度大，強(qiáng)度高，能經(jīng)受更高的接線端子緊固力。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的俯視圖。
[0013]圖3是圖1的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]圖1、2、3中，本實(shí)用新型由極板、酸液和外殼構(gòu)成，其中外殼由殼體1、大蓋2、小蓋3構(gòu)成，大蓋2上有鋁合金端子4，鋁合金端子4與鉛極柱5用摩擦焊方式熔接形成摩擦焊焊層
6ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉛酸蓄電池，其特征在于:包括極板、酸液、殼體(1)、蓋體、鉛極柱(5)、套于鉛極柱上的鋁合金端子(4)，鋁合金端子(4)與鉛極柱(5)之間通過摩擦焊焊層(6)熔接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池，其特征在于:摩擦焊焊層(6)位于鋁合金端子(4)與鉛極柱(5)的上端。
【專利摘要】一種鉛酸蓄電池，包括極板、酸液、殼體、蓋體、鉛極柱、套于鉛極柱上的鋁合金端子，鋁合金端子與鉛極柱之間通過摩擦焊焊層熔接。摩擦焊焊層位于鋁合金端子與鉛極柱的上端。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)電池耗鉛量大，質(zhì)地軟造成端子強(qiáng)度不足，有破裂風(fēng)險(xiǎn)的問題，改進(jìn)后端子重量只有1/4，降低電池生產(chǎn)中的鉛耗、降低電池重量；鋁有很好的導(dǎo)電性，保證電池正常工作；鋁有氧化層，能抵御酸液腐蝕；鋁較鉛硬度大，強(qiáng)度高，能經(jīng)受更高的接線端子緊固力。
【IPC分類】H01M2/30, H01M10/12
【公開號(hào)】CN205104557
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520913797
【發(fā)明人】黃院軍, 劉世忠, 楊詩軍, 夏詩忠, 劉娟, 劉長來
【申請(qǐng)人】駱駝集團(tuán)華中蓄電池有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日