短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002] 《油浸式電力變壓器的負(fù)載導(dǎo)則》中指出了油浸式變壓器過(guò)載能力，包括其過(guò)載能 力定義、邊界條件以及溫升算法等，具體而言，短期急救負(fù)載是指系統(tǒng)中發(fā)生了一個(gè)或多個(gè) 事故，嚴(yán)重干擾了系統(tǒng)的正常負(fù)載分配，從而產(chǎn)生的暫態(tài)(少于30min)過(guò)負(fù)荷。緊急情況 下，變壓器繞組熱點(diǎn)溫度和與絕緣材料接觸的金屬部件溫度不能超過(guò)160°C，其他金屬部件 的熱點(diǎn)溫度不超過(guò)180°C，頂層油溫不超過(guò)115°C。實(shí)際上，對(duì)于繞組絕緣含水量約為2%的 變壓器，在熱點(diǎn)溫度超過(guò)140°C時(shí)，很可能產(chǎn)生氣泡，從而使其絕緣強(qiáng)度下降。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi) 的扇葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述箱體內(nèi)設(shè)置有變壓器，所述箱體的側(cè)面設(shè)置有通風(fēng)口，并在通風(fēng)口處 設(shè)置有框架，所述框架內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有相互同步轉(zhuǎn)動(dòng)的多個(gè)百葉扇片，所述扇葉調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述百葉扇片的轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述扇葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)熱貼片、一級(jí)油缸單元、二級(jí)油缸單元、以及連桿組，所述一 級(jí)油缸單元包括一級(jí)油缸，所述一級(jí)油缸的一側(cè)密封所述導(dǎo)熱貼片、并在另一側(cè)密封有形 變金屬片，所述導(dǎo)熱貼片貼附在所述變壓器上，所述一級(jí)油缸內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱油；所述二級(jí)油 缸單元包括二級(jí)油缸和主活塞，所述二級(jí)油缸內(nèi)設(shè)置有圓臺(tái)形的主油腔以及連通在主油腔 小口徑一側(cè)的輸出油腔，所述主活塞在所述輸出油腔內(nèi)滑動(dòng)，所述二級(jí)油缸的主油腔一側(cè) 密封安裝在所述一級(jí)油缸的形變金屬片一側(cè)，所述主油腔和輸出油腔內(nèi)設(shè)置有液壓油；所 述連桿組的一側(cè)安裝在所述主活塞上、另一側(cè)安裝在百葉扇片的轉(zhuǎn)軸上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述扇葉 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括增壓器，所述增壓器包括連通在一級(jí)油缸上的副油腔、在副油腔內(nèi)滑動(dòng)的 副活塞、以及連通在副油腔外側(cè)的彈性增壓氣球。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述副油 腔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限制副活塞位置的限位塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述連桿 組包括與主活塞相連的連桿、安裝在百葉扇片轉(zhuǎn)軸上的推桿、以及連接在連桿與推桿之間 的螺紋連接套。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述推桿 偏心連接在所述百葉扇片的轉(zhuǎn)軸上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述百葉 扇片的轉(zhuǎn)軸端部偏心位置設(shè)置有用于同步百葉扇片轉(zhuǎn)動(dòng)的同步桿。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述形變 金屬片為鋁制形變金屬片。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述二級(jí) 油缸上與一級(jí)油缸的連接面上設(shè)置有第一 O型密封圈。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述二級(jí) 油缸上主油腔一側(cè)設(shè)置有與形變金屬片邊緣相貼附的第二O型密封圈。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，其特征在于：所述輸出 油腔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限制主活塞位置的擋塊，并在外側(cè)設(shè)置有限制主活塞位置的擋圈。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器；包括箱體以及扇葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，箱體的側(cè)面設(shè)置有通風(fēng)口和多個(gè)百葉扇片，扇葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)百葉扇片的轉(zhuǎn)動(dòng)；扇葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)熱貼片、一級(jí)油缸單元、二級(jí)油缸單元、以及連桿組，一級(jí)油缸單元包括一級(jí)油缸，一級(jí)油缸的一側(cè)密封導(dǎo)熱貼片、另一側(cè)密封形變金屬片，導(dǎo)熱貼片貼附在變壓器上；二級(jí)油缸單元包括二級(jí)油缸和主活塞，二級(jí)油缸內(nèi)設(shè)置有主油腔和輸出油腔，主活塞在輸出油腔內(nèi)滑動(dòng)；連桿組的一側(cè)安裝在主活塞上、另一側(cè)安裝在百葉扇片的轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型的短時(shí)過(guò)載能力可調(diào)的油浸式變壓器，具有根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境溫度的功能，有效提高設(shè)備使用安全性。
【IPC分類(lèi)】H01F27-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204614599
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520355488
【發(fā)明人】劉輝, 湯偉, 劉路登, 楊鋮, 潘強(qiáng), 孔德全
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司, 合肥天鷹高科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日