一種電抗器組裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種電抗器組裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
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[0002]電抗器作為遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)的主要輔助設(shè)備，在電力系統(tǒng)中不可或缺，目前，電抗器的組裝大都依靠工人手工操作，組裝過程十分復(fù)雜，耗費(fèi)大量人力資源，生產(chǎn)效率較低，無(wú)法滿足市場(chǎng)需求；同時(shí)，人工操作精確性較低，容易導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)殘次品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電抗器組裝機(jī)，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過機(jī)械代替工人即可完成電抗器的整個(gè)組裝操作，操作過程簡(jiǎn)單，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率，滿足了市場(chǎng)的需求；組裝操作精確性高，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種電抗器組裝機(jī)，包括一底座，在底座的上方通過兩立柱架設(shè)有一頂梁，在頂梁的中部設(shè)有一推桿豎直向下的上壓緊氣缸，在上壓緊氣缸推桿的末端設(shè)有一上壓緊塊，在其中一立柱上上下間隔設(shè)有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在另一立柱上上下間隔設(shè)有與第一夾緊裝置位置相對(duì)的第三夾緊裝置和與第二夾緊裝置位置相對(duì)的第四夾緊裝置，四個(gè)夾緊裝置均包括一安裝在立柱上推桿水平朝向另一側(cè)立柱的支架氣缸，支架氣缸的推桿與一前后夾緊氣缸相連，前后夾緊氣缸的兩推桿分別與一沿頂梁長(zhǎng)度方向設(shè)置的的末端帶磁性吸附塊的支架相連，在每個(gè)支架內(nèi)側(cè)分別垂直設(shè)有若干個(gè)水平設(shè)置的鐵芯支撐定位桿，所有支架氣缸及所有前后夾緊氣缸均與控制裝置相連，一設(shè)置在頂梁上的觸控屏與控制裝置相連。
[0006]本實(shí)用新型采用上述方案，工人在放置好上下夾板和鐵芯后，利用支架氣缸即可一次性完成夾板和鐵芯的定位和夾緊操作，然后安裝好線包和鐵軛，通過上壓緊氣缸向下壓緊，即可完成整個(gè)組裝操作，組裝過程簡(jiǎn)單，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率，滿足了市場(chǎng)的需求；組裝操作精確性高，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
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[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的除去頂梁俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型的立體圖。
[0010]圖中，1、立柱，2、頂梁，3、上壓緊氣缸，4、上壓緊塊，5、支架氣缸，6、前后夾緊氣缸，7、支架，8、鐵芯支撐定位桿，9、觸控屏。
【具體實(shí)施方式】
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[0011]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0012]如圖1-3所示，一種電抗器組裝機(jī)，包括一底座，在底座的上方通過兩立柱I架設(shè)有一頂梁2，在頂梁2的中部設(shè)有一推桿豎直向下的上壓緊氣缸3，在上壓緊氣缸3推桿的末端設(shè)有一上壓緊塊4，在其中一立柱I上上下間隔設(shè)有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在另一立柱I上上下間隔設(shè)有與第一夾緊裝置位置相對(duì)的第三夾緊裝置和與第二夾緊裝置位置相對(duì)的第四夾緊裝置，四個(gè)夾緊裝置均包括一安裝在立柱I上推桿水平朝向另一側(cè)立柱的支架氣缸5，支架氣缸5的推桿與一前后夾緊氣缸6相連，前后夾緊氣缸6的兩推桿分別與一沿頂梁2長(zhǎng)度方向設(shè)置的的末端帶磁性吸附塊的支架7相連，在每個(gè)支架7內(nèi)側(cè)分別垂直設(shè)有若干個(gè)水平設(shè)置的鐵芯支撐定位桿8，所有支架氣缸5及所有前后夾緊氣缸6均與控制裝置相連，一設(shè)置在頂梁2上的觸控屏9與控制裝置相連。
[0013]工作時(shí)，四個(gè)夾緊裝置的支架氣缸5同時(shí)動(dòng)作，帶動(dòng)前后夾緊氣缸6和推桿相向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至設(shè)定距離時(shí)，停止運(yùn)動(dòng)，工人將下鐵芯放置在第二夾緊裝置和第四夾緊裝置的支架末端的鐵芯支撐定位桿8上，將上鐵芯放置在第一夾緊裝置和第三夾緊裝置的支架末端的鐵芯支撐定位桿8上，通過觸控屏9指示控制裝置控制四個(gè)支架氣缸5繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)支架7將鐵芯橫向夾緊，同時(shí)，前后夾緊氣缸6動(dòng)作，帶動(dòng)支架7將鐵芯徑向夾緊，然后工人將線包放置在上鐵芯和下鐵芯之間，再將上夾板放置在上鐵芯外側(cè)的第一夾緊裝置和第三夾緊裝置的支架7之間，由于在支架的末端帶有磁性吸附塊，因此上夾板能夠被吸附在兩支架7上，將下夾板以同樣的方式放置在下鐵芯外側(cè)的第二夾緊裝置和第四夾緊裝置的支架7之間，工人通過螺栓對(duì)電抗器進(jìn)行預(yù)固定，然后支架氣缸5反向運(yùn)動(dòng)，將鐵芯松開，同時(shí)上壓緊氣缸3動(dòng)作，帶動(dòng)上壓緊塊4向下壓住上鐵芯，將線包固定在兩鐵芯之間，工人進(jìn)行進(jìn)一步固定，即可完成整個(gè)電抗器的組裝工作。
[0014]采用本實(shí)用新型的電抗器組裝機(jī)，工人在放置好上下夾板和鐵芯后，利用支架氣缸5即可一次性完成夾板和鐵芯的定位和夾緊操作，然后安裝好線包和鐵軛，通過上壓緊氣缸3向下壓緊，即可完成整個(gè)組裝操作，組裝過程簡(jiǎn)單，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率，滿足了市場(chǎng)的需求；組裝操作精確性高，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0015]本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電抗器組裝機(jī)，其特征在于:包括一底座，在底座的上方通過兩立柱架設(shè)有一頂梁，在頂梁的中部設(shè)有一推桿豎直向下的上壓緊氣缸，在上壓緊氣缸推桿的末端設(shè)有一上壓緊塊，在其中一立柱上上下間隔設(shè)有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在另一立柱上上下間隔設(shè)有與第一夾緊裝置位置相對(duì)的第三夾緊裝置和與第二夾緊裝置位置相對(duì)的第四夾緊裝置，四個(gè)夾緊裝置均包括一安裝在立柱上推桿水平朝向另一側(cè)立柱的支架氣缸，支架氣缸的推桿與一前后夾緊氣缸相連，前后夾緊氣缸的兩推桿分別與一沿頂梁長(zhǎng)度方向設(shè)置的的末端帶磁性吸附塊的支架相連，在每個(gè)支架內(nèi)側(cè)分別垂直設(shè)有若干個(gè)水平設(shè)置的鐵芯支撐定位桿，所有支架氣缸及所有前后夾緊氣缸均與控制裝置相連，一設(shè)置在頂梁上的觸控屏與控制裝置相連。
【專利摘要】一種電抗器組裝機(jī)，包括一底座，在底座的上方通過兩立柱架設(shè)有一頂梁，在頂梁的中部設(shè)有一推桿豎直向下的上壓緊氣缸，在上壓緊氣缸推桿的末端設(shè)有一上壓緊塊，在其中一立柱上上下間隔設(shè)有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，在另一立柱上上下間隔設(shè)有與第一夾緊裝置位置相對(duì)的第三夾緊裝置和與第二夾緊裝置位置相對(duì)的第四夾緊裝置。本實(shí)用新型采用上述方案，工人在放置好上下夾板和鐵芯后，利用支架氣缸即可一次性完成夾板和鐵芯的定位和夾緊操作，然后安裝好線包和鐵軛，通過上壓緊氣缸向下壓緊，即可完成整個(gè)組裝操作，組裝過程簡(jiǎn)單，節(jié)省了人力資源，大大提高了生產(chǎn)效率，滿足了市場(chǎng)的需求；組裝操作精確性高，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【IPC分類】H01F41-00, H01F17-04
【公開號(hào)】CN204558237
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520261336
【發(fā)明人】帥亮進(jìn), 帥亮乾, 張達(dá)響, 于宏濤, 汪志成
【申請(qǐng)人】東華理工大學(xué), 山東優(yōu)能電氣設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日