一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]斷路器是電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵元器件，不僅能分合正常的負荷電流，而且能夠切斷故障電流，將故障降低到最小，一旦出現(xiàn)拒分拒合將對電力系統(tǒng)供電可靠性帶來很大危害。電動操作機構(gòu)是將電動機的力通過操作機構(gòu)的傳遞來實現(xiàn)對于斷路器的合分閘的操作。對環(huán)網(wǎng)柜的斷路器進行通電磨合時發(fā)現(xiàn)，磨合一千次以后電動機出現(xiàn)拒分故障的次數(shù)增加，繼續(xù)磨合時，甚至出現(xiàn)電動操作機構(gòu)徹底失效。開始以為是某臺機構(gòu)的個案，后來對多個廠家的多臺斷路器進行磨合，發(fā)現(xiàn)這是一個普遍存在的現(xiàn)象。
[0003]為了解決這個問題，對拆下來的斷路器機構(gòu)進行分析，首先對機構(gòu)的動作原理進行分析，從理論上找出機構(gòu)出功最多的點，同時對機構(gòu)進行整體拆解，對結(jié)構(gòu)件進行比對，最終找到電動操作機構(gòu)中的一個關(guān)鍵的零部件脫扣離子，發(fā)現(xiàn)其由于磨損發(fā)生了變形。這個部件為機構(gòu)受力最大的點，與理論分析一致。將其更換后重新對機構(gòu)進行了裝配，發(fā)現(xiàn)機構(gòu)能夠恢復正常工作，所以再遇到這種問題使，處理的方法就只有更換電動操作機構(gòu)了，導致電動機的使用壽命短，而且頻繁更換電動操作機構(gòu)，維修費用較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計了一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，延長了電動機的使用壽命，節(jié)約了維修成本，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。
[0005]本實用新型所采取的具體技術(shù)方案是:一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，包括減速電機、渦輪蝸桿、離合機構(gòu)，離合機構(gòu)包括定位板、輸出軸、脫扣離子，定位板上固定有傳動齒輪，減速電機的輸出軸與渦輪蝸桿連接，傳動齒輪與渦輪蝸桿嚙合，位于傳動齒輪內(nèi)部的定位板上開設(shè)有向下凹的圓形凹槽，輸出軸穿通圓形凹槽內(nèi)的定位板并與定位板固定連接，傳動齒輪、圓形凹槽、輸出軸同軸設(shè)置，脫扣離子設(shè)置在圓形凹槽內(nèi)并與定位板形成轉(zhuǎn)動配合，脫扣離子的數(shù)量為兩個，兩個脫扣離子沿圓形凹槽的徑向?qū)ΨQ設(shè)置，圓形凹槽與脫扣離子相接觸的面上開設(shè)有多個沿半徑方向向外凹的卡槽，脫扣離子上設(shè)置有向外凸出的弧形卡塊，弧形卡塊與卡槽或圓形凹槽接觸，關(guān)鍵是:所述的卡槽與圓形凹槽的連接面為圓弧面。
[0006]所述的圓弧面的半徑為87.5mm。
[0007]所述的弧形卡塊的半徑為5_。
[0008]增設(shè)聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的一端與減速電機的輸出軸固定連接，聯(lián)軸器的另一端與渦輪蝸桿固定連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:針對在力的傳遞過程中的主要元器件，即力的主要傳遞者和承受者，進行結(jié)構(gòu)改變和材料性能的提升，將卡槽與圓形凹槽的連接處由直線面改為圓弧面，把點接觸變?yōu)槊娼佑|，使得配合間隙更小，可以減小脫扣離子與圓形凹槽之間的摩擦力，避免脫扣離子因為磨損變形而發(fā)生運動形式的失效，從而在改善配合穩(wěn)定性和可靠性的基礎(chǔ)上，大大提高了電動操作機構(gòu)的使用壽命，使得電動機能夠應用到更多需要頻繁操作的領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 附圖中，I代表減速電機，2代表禍輪蝸桿，3代表輸出軸，4代表脫扣離子，5代表傳動齒輪，6代表圓形凹槽，7代表卡槽，8代表定位板。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細說明:
[0013]如圖1所示，一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，包括減速電機1、渦輪蝸桿2、離合機構(gòu)，離合機構(gòu)包括定位板8、輸出軸3、脫扣離子4，定位板8上固定有傳動齒輪5，增設(shè)聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的一端與減速電機I的輸出軸固定連接，聯(lián)軸器的另一端與渦輪蝸桿2固定連接，傳動齒輪5與渦輪蝸桿2嚙合，位于傳動齒輪5內(nèi)部的定位板8上開設(shè)有向下凹的圓形凹槽6，輸出軸3穿通圓形凹槽6內(nèi)的定位板8并與定位板8固定連接，傳動齒輪5、圓形凹槽6、輸出軸3同軸設(shè)置，脫扣離子4設(shè)置在圓形凹槽6內(nèi)并與定位板8形成轉(zhuǎn)動配合，脫扣離子4的數(shù)量為兩個，兩個脫扣離子4沿圓形凹槽6的徑向?qū)ΨQ設(shè)置，圓形凹槽6與脫扣離子4相接觸的面上開設(shè)有多個沿半徑方向向外凹的卡槽7，脫扣離子4上設(shè)置有向外凸出的弧形卡塊，弧形卡塊的半徑為5_，弧形卡塊與卡槽7或圓形凹槽6接觸，卡槽7與圓形凹槽6的連接面為圓弧面，圓弧面的半徑為87.5_。
[0014]本實用新型在具體使用時:減速電機I通過聯(lián)軸器將動力傳遞給渦輪蝸桿2，渦輪蝸桿2帶動傳動齒輪5轉(zhuǎn)動，傳動齒輪5帶動定位板8轉(zhuǎn)動，定位板8將動力傳遞給輸出軸3從而帶動輸出軸3轉(zhuǎn)動，輸出軸3帶動負載運動。脫扣離子4是離合機構(gòu)中的主要元器件也是易損件，通過結(jié)構(gòu)的改變，本實用新型將脫扣離子4的受力點改為了受力面，并增加了材料的強度，使得配合間隙更小，可以減小脫扣離子4與圓形凹槽6之間的摩擦力，避免脫扣離子4因為磨損變形而發(fā)生運動形式的失效，從而避免了脫扣離子4受力不均的現(xiàn)象，大大增加了其使用壽命和運動的穩(wěn)定性，延長了電動操作機構(gòu)的使用壽命，節(jié)約了維修成本。
【主權(quán)項】
1.一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，包括減速電機(1)、渦輪蝸桿(2)、離合機構(gòu)，離合機構(gòu)包括定位板(8)、輸出軸(3)、脫扣離子(4)，定位板(8)上固定有傳動齒輪(5)，減速電機⑴的輸出軸與渦輪蝸桿⑵連接，傳動齒輪(5)與渦輪蝸桿⑵嚙合，位于傳動齒輪(5)內(nèi)部的定位板(8)上開設(shè)有向下凹的圓形凹槽(6)，輸出軸(3)穿通圓形凹槽(6)內(nèi)的定位板(8)并與定位板(8)固定連接，傳動齒輪(5)、圓形凹槽(6)、輸出軸(3)同軸設(shè)置，脫扣離子(4)設(shè)置在圓形凹槽(6)內(nèi)并與定位板(8)形成轉(zhuǎn)動配合，脫扣離子(4)的數(shù)量為兩個，兩個脫扣離子(4)沿圓形凹槽(6)的徑向?qū)ΨQ設(shè)置，圓形凹槽(6)與脫扣離子(4)相接觸的面上開設(shè)有多個沿半徑方向向外凹的卡槽(7)，脫扣離子(4)上設(shè)置有向外凸出的弧形卡塊，弧形卡塊與卡槽(X)或圓形凹槽(6)接觸，其特征在于:所述的卡槽(7)與圓形凹槽(6)的連接面為圓弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，其特征在于:所述的圓弧面的半徑為87.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，其特征在于:所述的弧形卡塊的半徑為5_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，其特征在于:增設(shè)聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的一端與減速電機(I)的輸出軸固定連接，聯(lián)軸器的另一端與渦輪蝸桿(2)固定連接。
【專利摘要】一種有效降低拒動故障的電動操作機構(gòu)，脫扣離子設(shè)置在圓形凹槽內(nèi)并與定位板形成轉(zhuǎn)動配合，脫扣離子的數(shù)量為兩個，兩個脫扣離子沿圓形凹槽的徑向?qū)ΨQ設(shè)置，圓形凹槽與脫扣離子相接觸的面上開設(shè)有多個沿半徑方向向外凹的卡槽，脫扣離子上設(shè)置有向外凸出的弧形卡塊，弧形卡塊與卡槽或圓形凹槽接觸，卡槽與圓形凹槽的連接面為圓弧面。把點接觸變?yōu)槊娼佑|，使得配合間隙更小，可以減小脫扣離子與圓形凹槽之間的摩擦力，避免脫扣離子因為磨損變形而發(fā)生運動形式的失效，從而在改善配合穩(wěn)定性和可靠性的基礎(chǔ)上，大大提高了電動操作機構(gòu)的使用壽命，使得電動機能夠應用到更多需要頻繁操作的領(lǐng)域。
【IPC分類】H01H71-12, H01H71-10
【公開號】CN204315481
【申請?zhí)枴緾N201420856508
【發(fā)明人】趙乘康, 張海霞, 郭書英, 周偉, 呂晉
【申請人】河北電力裝備有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月30日