汽車天窗開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車天窗開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]車用天窗開關(guān)一般安裝于汽車頂部面板上，用來控制汽車天窗的開閉，具有實現(xiàn)車內(nèi)外空氣的流通以及采光作用?，F(xiàn)有技術(shù)中多采用帶成型角度的動觸片和線路板銅箔的接觸通斷作為完成開關(guān)的功能，而帶角度的動觸片在實際生產(chǎn)過程中，由于模具存在的偏差很容易產(chǎn)生角度的偏差，甚至超差，會影響線路板銅箔的接觸壓力，有時會導(dǎo)致接觸電阻的不穩(wěn)定甚至超出極限值，從而影響開關(guān)壽命，不利于生產(chǎn)控制的要求。如專利公開號為CN202839383U公開的一種汽車天窗開關(guān)，包括插座、固定在插座上的外殼和線路板總成、套裝在外殼外的安裝板、放置在外殼中的按鈕、和按鈕另一端固定連接的支架、和支架另一端固定連接的定位塊、固定在定位塊上且另一端和線路板總成接觸的第一動觸片，還包括有安置在定位塊上的第一壓簧、置于第一壓簧端部且與外殼內(nèi)壁擠壓接觸的第一鋼珠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有汽車天窗開關(guān)中，帶角度的動觸片影響線路板銅箔的接觸壓力造成接觸電阻不穩(wěn)定的問題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有平板式動觸片，在滑塊中自行產(chǎn)生穩(wěn)定角度，能保證動觸片和線路板銅箔之間的接觸壓力的汽車天窗開關(guān)。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種汽車天窗開關(guān)，包括底板與底板配套的外殼，位于底板與外殼組合空間內(nèi)的滑塊，與滑塊配合的按鈕，安裝在底板上的線路板，其特征是在所述的滑塊上朝線路板的部位設(shè)有觸片卡座，觸片卡座固定有平板式動觸片，所述的動觸片具有若干條板條，板條的一端設(shè)有弧形觸頭。根據(jù)金屬材料的特性可知，在制造過程中，不帶角度的動觸片生產(chǎn)尺寸穩(wěn)定，而具有角度設(shè)計的滑塊在注塑后角度也很穩(wěn)定，即觸片卡座根據(jù)開關(guān)動作原理設(shè)置觸片角度，當(dāng)不帶角度的動觸片安裝到滑塊中產(chǎn)生的角度也很穩(wěn)定，從而保證了動觸片和線路板銅箔的接觸壓力，為開關(guān)使用壽命提供有效保障，且在生產(chǎn)控制上提高了產(chǎn)品精確度，同時也降低了生產(chǎn)成本。本技術(shù)方案優(yōu)化了動觸片和滑塊的安裝方式，把動觸片所帶的角度設(shè)計在滑塊中，使動觸片成為具有足夠強(qiáng)度的平板式結(jié)構(gòu)，保證了動觸片在任何狀態(tài)下的尺寸穩(wěn)定性。
[0005]作為優(yōu)選，所述的滑塊朝底板的一側(cè)還設(shè)有針孔座，針孔座內(nèi)設(shè)有定位針。定位針用來定義不同檔位，使動觸片和線路板上的銅箔在不同檔位導(dǎo)通或斷開。
[0006]作為優(yōu)選，所述的動觸片上的若干條板條之間距與觸片卡座中設(shè)有的卡齒配合。多齒條配合，易裝配、固定效果佳。
[0007]作為優(yōu)選，所述的底板上設(shè)有插針座，插針座中裝有插針。插針焊接導(dǎo)通線路板上的銅箔，形成接通回路。
[0008]作為優(yōu)選，所述的底板邊部設(shè)有卡簧片。利用卡簧片與汽車頂部面板安裝配合。
[0009]作為優(yōu)選，所述的滑塊中部設(shè)有與按鈕配合的導(dǎo)向體。對按鈕進(jìn)行定位導(dǎo)向，保證按鈕正常動作。
[0010]作為優(yōu)選，所述的線路板上設(shè)有與弧形觸頭相對應(yīng)的銅箔。多銅箔接觸點(diǎn)設(shè)計，實現(xiàn)多檔位開啟車輛天窗功能?；⌒斡|頭不僅保證每一配合點(diǎn)的完全接觸通電，而且使動觸片工作點(diǎn)及整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大而穩(wěn)定。
[0011]本實用新型的有益效果是:通過帶角度的滑塊注塑設(shè)置使其所具有的角度穩(wěn)定可靠，而動觸片以平板式板條卡接結(jié)構(gòu)，簡化其制造工藝，保證其尺寸的穩(wěn)定性，從而使動觸片和線路板銅箔的接觸壓力穩(wěn)定平衡，大大提高了整體開關(guān)的使用壽命，在生產(chǎn)控制上也降低了故障率，同時降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的一種滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實用新型的一種動觸片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1.按鈕，2.外殼，3.滑塊，31.導(dǎo)向體，32.觸片卡座，33.針孔座，4.底板，5.動觸片，51.定位板，52.板條，53.弧形觸頭，6.卡簧片，7.插針，8.線路板，9.定位針。
【具體實施方式】
[0016]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0017]如圖1所示，本實施例一種汽車天窗開關(guān)，設(shè)有底板4，與底板4配套并組成一容置空間的外殼2，在位于底板4與外殼2組合容置空間內(nèi)裝有滑塊3，位于滑塊芯部與滑塊配合設(shè)置按鈕1，并在底板4上安裝線路板8，線路板上設(shè)有多位銅箔。
[0018]具體地，在滑塊3中間部位設(shè)有與按鈕I配合的導(dǎo)向體31，滑塊3朝底板和線路板的一端設(shè)有針孔座33，針孔座內(nèi)設(shè)有定位針9 ;在滑塊3上朝線路板8銅箔方向的部位設(shè)有具有傾角的觸片卡座32，觸片卡座32中設(shè)有的卡齒，如圖2所示。
[0019]觸片卡座32用來安裝平板式動觸片5。動觸片5 —端設(shè)有一導(dǎo)向定位板51區(qū)，在定位板51 —端設(shè)有6條板條52，如圖3所示，板條52的端部設(shè)有彎弧鉤形觸頭53，觸頭53的凸面與線路板8上的銅箔接觸配合。
[0020]裝配時，定位針9也裝入滑塊3中，外殼2外側(cè)插裝卡簧片6，按鈕I扣入滑塊3，插針7焊接固定并與線路板8上的銅箔導(dǎo)通，線路板8固定在底板4上，底板4和外殼I卡扣式配合，動觸片5和線路板8進(jìn)行預(yù)壓接觸，通過卡簧片6裝配在汽車頂部面板上，撥動按鈕I連動滑塊3，由定位針9來定義不同檔位，完成動觸片5和線路板8上的銅箔在不同檔位導(dǎo)通或斷開，以通過插針7輸出實現(xiàn)開關(guān)功能。
[0021]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型的簡單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車天窗開關(guān)，包括底板(4)與底板配套的外殼(2)，位于底板與外殼組合空間內(nèi)的滑塊(3)，與滑塊配合的按鈕(1)，安裝在底板上的線路板(8)，其特征是在所述的滑塊上朝線路板的部位設(shè)有觸片卡座(32)，觸片卡座固定有平板式動觸片(5)，所述的動觸片具有若干條板條(52)，板條的一端設(shè)有弧形觸頭(53)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的滑塊(3)朝底板(4)的一側(cè)還設(shè)有針孔座(33 )，針孔座內(nèi)設(shè)有定位針(9 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的動觸片(5)上的若干條板條(52)之間距與觸片卡座(32)中設(shè)有的卡齒配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的底板(4)上設(shè)有插針座，插針座中裝有插針(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的底板(4)邊部設(shè)有卡簧片(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的滑塊(3)中部設(shè)有與按鈕(I)配合的導(dǎo)向體(31)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗開關(guān)，其特征在于所述的線路板(8)上設(shè)有與弧形觸頭(53)相對應(yīng)的銅箔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車天窗開關(guān)，為了解決現(xiàn)有汽車天窗開關(guān)中，帶角度的動觸片影響線路板銅箔的接觸壓力造成接觸電阻不穩(wěn)定的問題，包括底板與底板配套的外殼，位于底板與外殼組合空間內(nèi)的滑塊，與滑塊配合的按鈕，安裝在底板上的線路板，其特征是在滑塊上朝線路板的部位設(shè)有觸片卡座，觸片卡座固定有平板式動觸片，動觸片具有若干條板條，板條的一端設(shè)有弧形觸頭。通過帶角度的滑塊注塑設(shè)置使其所具有的角度穩(wěn)定可靠，而動觸片以平板式板條卡接結(jié)構(gòu)，簡化其制造工藝，保證其尺寸的穩(wěn)定性，從而使動觸片和線路板銅箔的接觸壓力穩(wěn)定平衡，提高整體開關(guān)的使用壽命。
【IPC分類】H01H1-50
【公開號】CN204270895
【申請?zhí)枴緾N201420711933
【發(fā)明人】呂越挺
【申請人】浙江陽明汽車部件有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年11月25日