專利名稱：密封的絕緣層移位式接插件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封的絕緣層移位式接插件。
電氣工業(yè)中，密封式電氣接插件是常見的接插件，特別是在汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的接插件都會(huì)遇到苛刻的環(huán)境條件和腐蝕劑。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的電氣接插件必須能承受因汽車高速行駛可能產(chǎn)生的高飛濺壓而引起的高水壓。汽車用的密封式接插件通常都采用壓扁式連接，比起非密封式的接插件來(lái)，零部件、制造工序都多，裝配程序也更復(fù)雜，因而生產(chǎn)成本頗高。
在為汽車工業(yè)提供電氣接插件時(shí)，總希望減少汽車裝配過(guò)程中手工操作的次數(shù)，因?yàn)檫@些都是成本高的工序。因此需要提供一種可自動(dòng)化生產(chǎn)、裝配過(guò)程需用的手工操作盡可能少、但又能滿足不斷提高的在可靠性和載流容量方面的要求的電氣配線。
因此本發(fā)明的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、能簡(jiǎn)易而快速地裝配起來(lái)的可靠電氣接插件。
本發(fā)明的另一個(gè)目的提供絕緣層移位技術(shù)的密封式接插件。
本發(fā)明還有另一個(gè)目的，即提供一種可用以分配電能或使多根導(dǎo)線接地、例如用于汽車中的廉價(jià)可靠的密封式分支接插件。本發(fā)明的上述目的是通過(guò)提供這樣一種接插件達(dá)到的，該接插件具有若干絕緣層移位觸片裝在接插件中;一個(gè)底座件和一個(gè)蓋件，具有導(dǎo)線裝配用件供將導(dǎo)線裝配到底座件和蓋件上之用;蓋件可固定到底座件上，從而使各導(dǎo)線可與各IDC(絕緣層移位接觸)觸片彼此連接起來(lái)，該接插件的特征在于，蓋和導(dǎo)線之間設(shè)有導(dǎo)線密封裝置，底座件與蓋件之間設(shè)有彈性體制成的蓋密封裝置，從而使電氣接線全部密封起來(lái)，與外部隔絕。
現(xiàn)在參看附圖更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明的其中一個(gè)實(shí)施例。附圖中

圖1是準(zhǔn)備與導(dǎo)線連接的密封式電氣分支接插件的等角投影視圖;
圖2是通過(guò)圖1接插件的底座件的橫向剖視圖;
圖3是圖1電氣接插件底座件的頂視圖;
圖4和5分別為圖1所示蓋件的頂視和側(cè)視剖面圖;
圖6是通過(guò)圖1的接插件的側(cè)視剖面圖，示出了電連接到接插件上的電氣導(dǎo)線;
圖7是設(shè)在接插件上的應(yīng)力消除裝置的詳細(xì)、局部剖視圖。
參看圖1。本發(fā)明系列的一個(gè)實(shí)施例作為用來(lái)在電氣上連接到導(dǎo)線4的雙位分支接插件總體上用2表示。分支接插件2有一個(gè)底座件6和若干蓋件8。
參看圖1、2和3，可以看到底座件6包括一個(gè)沖壓成形的導(dǎo)電金屬片10、一個(gè)絕緣外殼12和密封裝置14。導(dǎo)電片10包括基本上扁平的互連基部16、平行并列地從互連部分16豎起的絕緣層移位接觸部分18和帶螺栓孔或鉚釘孔22的外部接觸部分20。絕緣層移位接觸(IDC)部分18有一對(duì)相對(duì)豎起的IDC壁24，壁上有構(gòu)槽26供承接電氣導(dǎo)線4并與該導(dǎo)線電接觸之用。外殼12有若干間隔28，各自具有底壁30以及豎起的側(cè)壁32、后壁34以及與后壁相對(duì)的承接導(dǎo)線的前壁36，這樣，各壁32、34、36圍繞著一對(duì)IDC接觸部分18并超過(guò)IDC接觸部分18的上端38。間隔28還具有取窗口切口40形式的蓋保持件和端面44呈錐形的V形導(dǎo)線承接槽42。
現(xiàn)在參看圖1、4和5，從圖中可以看到蓋件8有一個(gè)絕緣外殼46，絕緣外殼46有一個(gè)導(dǎo)線承接腔48和一個(gè)單線密封件圓柱形承接腔54，從接合面52延伸的IDC接觸部分的槽50橫截導(dǎo)線承接腔48，腔54則對(duì)準(zhǔn)并鄰接導(dǎo)線承接腔48，且從蓋件8的導(dǎo)線承接面56延伸。蓋件8還具有保持件58，該保持件有若干錐形凸出部分可與底座件外殼12的窗口40相配合。接合面52有一個(gè)外密封表面60圍繞著IDC承接槽50，密封表面60的輪廓是連續(xù)的平面。
制造分支接插件2時(shí)先將金屬片沖壓成形成分支導(dǎo)電片10，再將其放入模具中，從而將絕緣外殼12模制到分支導(dǎo)電片10上。于是也可以將密封裝置14模制到間隔28的導(dǎo)電片10和底板30上，從而在圍繞IDC接觸部分18且可偏靠在蓋密表面60上的間隔28的底板上形成平面密封表面。分支導(dǎo)電片10模制到外殼12和密封底板14里，使外導(dǎo)電部分20與IDC部分18之間可以電連接起來(lái)，同時(shí)還確保IDC接觸部分18可以從外面密封住，但蓋承接面62(圖2)例外，這于是就如稍后將談到的那樣，蓋件8將蓋承接面62密封住。間隔壁32、34、36延伸超越IDC接觸部分18各端38，主要保護(hù)這些端部使其在搬運(yùn)和裝配過(guò)程中不致?lián)p傷。
要將分支導(dǎo)電片10與導(dǎo)線4電連接起來(lái)時(shí)，先將單導(dǎo)線密封件64(圖5)插入蓋件8的密封件承接腔54中，然后將導(dǎo)線4穿過(guò)密封件64的導(dǎo)線承接腔66插入導(dǎo)線承接腔48直到靠在蓋8的端壁68上為止。單導(dǎo)線密封件64的內(nèi)外表面上有密封棱可彈性地偏壓在密封承接腔54和導(dǎo)線4上，從而使導(dǎo)線相對(duì)于蓋件8密封起來(lái)，但接合面52例外。這時(shí)可將蓋件8壓入間隔28中，從而使IDC觸片24插入承接槽50，進(jìn)而將導(dǎo)線4壓入IDC槽26，這些槽切透絕緣層與導(dǎo)線4的導(dǎo)電股線接觸。與此同時(shí)，導(dǎo)線4毗鄰密封件64的外部分插入V形槽42中從而使導(dǎo)線4在槽42相對(duì)的兩邊緣70、72之間受擠壓，錐形端面44形成銳角邊緣70、72以便有效咬入導(dǎo)線4中從而起保持件的作用。錐形端面44的作用是使邊緣70、72之間的最小寬度毗鄰間隔28的內(nèi)側(cè)有效將導(dǎo)線保持住，不因沿其上作用的外拉力而脫出。當(dāng)蓋件8幾乎完全插入間隔28中時(shí)，其密封表面60靠在密封底面14上，從而使蓋件8這時(shí)可以通過(guò)彈性偏壓密封表面60而進(jìn)一步插入，直到蓋的凸出部分58嵌入間隔28的窗口40中為止。這樣，蓋件8就牢靠地鎖定在間隔28中且彈性偏壓在密封底面14上，導(dǎo)線4與接觸部分18之間的IDC連接就與外部完全密封起來(lái)。
必須理解的是，上述分開的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一個(gè)例子而已，因而在不脫離本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)的前提下是可設(shè)想出其它許多實(shí)施例的。更具體地說(shuō)，密封裝置14可以不模制到間隔的整個(gè)底面上而僅在毗鄰蓋件的密封表面60的位置模制，或者密封裝置14可以作為活塊提供，或甚至模制到蓋件8的密封表面60上。接插件2也可以不是具有公用互連接部分16的分支接插件，而是具有許多分立端子、各分立端子具有外部接觸部分(20)的那一種，外部接觸部分20可以取現(xiàn)有技術(shù)周知的任何形式。上述分支接頭是雙位分支接插件，但當(dāng)然必要時(shí)也可以提供許多IDC接觸部分18，這只要擴(kuò)充互連接部分16及往其上模制更多的間隔即可。甚至可以設(shè)想設(shè)間隔壁32、34、36圍繞著IDC接觸部分18的內(nèi)表面設(shè)置密封裝置。
因此，接插件的底座件6最好可以組裝到一個(gè)構(gòu)件上，例如組裝到汽車本體的工件部分，因?yàn)檫@樣就可以在以后的裝配階段中極其迅速而簡(jiǎn)單地將導(dǎo)線4連接到其上。采用絕緣層移位技術(shù)還有這樣的好處，即無(wú)需使用密封膠或密封脂就可以提供可靠密封接插件。由于密封件64是壓縮在導(dǎo)線4與蓋件8的密封件承接腔54之間，因而導(dǎo)線4可以在自動(dòng)化制備電氣配線的過(guò)程中在電氣配線位置裝配到蓋件8上并臨時(shí)固定到蓋件8上，由密封件64臨時(shí)將導(dǎo)線固定到蓋件8上。這時(shí)就可以極其簡(jiǎn)單的方式，例如只要把蓋件8推入間隔28中，將導(dǎo)線4電連接到分支接插件上。更為有益的是，這種密封式IDC分支接插件既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，結(jié)構(gòu)又簡(jiǎn)單，其沖壓成形的端子18能按需要組成許多端子。
權(quán)利要求
1.一種電絕緣層移位式接插件(2)，有一個(gè)底座件(6)和一個(gè)蓋件(8)，底座件(6)中裝有若干絕緣層移位接觸部分(IDC)(18)，蓋件(8)有若干導(dǎo)線裝配件(48)供將導(dǎo)線裝配到其上之用，蓋件(8)可固定到底座件(6)上從而可以將導(dǎo)線(4)與IDC接觸部分電連接，其特征在于，導(dǎo)線密封裝置(64)設(shè)在蓋件(8)與導(dǎo)線(4)之間，彈性體蓋密封裝置設(shè)(14)設(shè)在底座件與蓋件之間從而從外部將電接頭完全密封起來(lái)。
2.如權(quán)利要求1所述的電氣接插件，其特征在于，蓋密封裝置(14)模制入底座件(6)中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電氣接插件，其特征在于IDC接觸部分(18)在底座件(6)中與底座件(6)模制在一起。
4.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，底座件(6)有多個(gè)絕緣層移位接觸部分18供承接多根導(dǎo)線(4)之用。
5.如權(quán)利要求4所述的接插件，其特征在于，多個(gè)IDC接觸部分(18)用底面互連部分(16)在電氣上互連起來(lái)。
6.如權(quán)利要求4或5所述的接插件，其特征在于，IDC接觸部分(18)平行并排配置。
7.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，每條導(dǎo)線(4)有一個(gè)蓋件(8)。
8.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，IDC接觸部分(18)與外部接觸部分(20)形成一個(gè)整體供將IDC接觸部分(18)與導(dǎo)線(4)之外的外導(dǎo)線電連接起來(lái)之用。
9.如權(quán)利要求8所述的接插件，其特征在于，外部接觸部分(20)還用來(lái)將底座件(6)通過(guò)接觸部分(20)的裝配機(jī)構(gòu)(22)而牢靠裝設(shè)到某一構(gòu)件上。
10.如權(quán)利要求8或9所述的接插件，其特征在于，IDC接觸部分(18)、底面互連部分(16)和外部接觸部分(20)是一個(gè)整體沖壓成形的金屬片部件。
11.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，底座件(6)有一個(gè)絕緣外殼(12)，絕緣外殼(12)有若干圍繞著IDC接觸部分(18)的間隔(28)，因而蓋件(8)可座落在間隔(28)中并牢靠地固定到間隔(28)上。
12.如權(quán)利要求11所述的接插件，其特征在于，每條導(dǎo)線(4)有一獨(dú)立的間隔(28)與IDC接觸部分(18)相對(duì)應(yīng)。
13.如權(quán)利要求11或12所述的接插件，其特征在于，間隔(28)有若干壁(32，34，36)從豎立的IDC觸片(18)下方的底壁(30)沿平行于各觸片的方向延伸，超過(guò)其導(dǎo)線承接端(38)。
14.如權(quán)利要求11-13任一項(xiàng)所述的接插件，其特征在于，間隔(28)有一個(gè)壁(36)基本上橫切導(dǎo)線(4)的方向且平行于IDC接觸部分(18)，壁(36)有一個(gè)V形槽(42)供蓋件(6)裝設(shè)到底座件(8)的過(guò)程中在槽中承接導(dǎo)線(4)，V形槽(42)的邊緣(70，72)彼此間隔一段距離從而在蓋件(8)牢靠固定到底座件(6)時(shí)導(dǎo)線(4)在兩邊緣之間緊緊地受擠壓。
15.如權(quán)利要求14所述的接插件，其特征在于，有一個(gè)錐形斷面44橫切V形槽(42)的邊緣(70，72)，從而使相對(duì)的邊緣(70，72)之間的最小間距毗鄰蓋件(8)。
16.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，蓋件(8)有一個(gè)絕緣外殼(46)，絕緣外殼(46)有一個(gè)導(dǎo)線承接槽(48)和IDC承接槽(50)，前者對(duì)準(zhǔn)并鄰接單線密封件圓柱形承接腔(54)，后者橫切導(dǎo)線承接腔(48)。
17.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，導(dǎo)線密封裝置(64)有一個(gè)彈性材料制成的圓柱形單線密封件(64)。
18.如以上任一權(quán)利要求所述的接插件，其特征在于，蓋件(8)的IDC觸片承接側(cè)(52)有一個(gè)連續(xù)的外密封表面(60)，整個(gè)密封表面可壓靠在底座件(6)的蓋密封裝置(14)上，從而使彈性體密封裝置(14)在所述蓋件借助于保持裝置(40，58)保持在所述底座件時(shí)彈性地壓住蓋密封表面(60)。
19.如權(quán)利要求18所述的接插件，其特征在于，密封表面(60)是個(gè)平面。
全文摘要
一種密封的絕緣層移位式接插件作為分支接插件，供例如將電纜經(jīng)汽車的殼體接地。分支接插件有密封裝置以便在IDC接觸部分與導(dǎo)線之間形成密封的IDC接頭。分支接插件有蓋件和底座件，前者用以承接導(dǎo)線，后者具有若干間隔承接蓋件。底座件有一個(gè)具有多個(gè)并排配置的IDC觸片部分的分支導(dǎo)電片，分支導(dǎo)電片模制到絕緣外殼中。間隔還有導(dǎo)線保持裝置，該裝置為V形槽，具有錐形斷面以便形成壓入導(dǎo)線中的利邊。
文檔編號(hào)H01R4/24GK1099511SQ9410765
公開日1995年3月1日 申請(qǐng)日期1994年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月28日
發(fā)明者K·J·A·考林姆斯基 申請(qǐng)人:惠特克公司