專利名稱：速燃節(jié)油火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種速燃節(jié)油火花塞。
現(xiàn)有汽油機所使用的火花塞的電極結(jié)構(gòu)如附

圖1所示。在足夠的電壓下中心電極1與設(shè)于殼體2上的側(cè)電極3之間產(chǎn)生電弧火花。其不足之處在于在工況不佳的情況下，汽油機起動困難。
本實用新型的目的是要提供一種速燃節(jié)油火花塞。該火花塞的應(yīng)用使汽油機起動快，怠速穩(wěn)定，節(jié)油率高。
根據(jù)公式W＝IVt可知，為了向可燃混合氣提供足夠的點火能量，目前人們在為火花塞提供足夠的電壓V的情況下，通常是通過增加點火時間，即加大t的方法來加大點火能量的。本實用新型構(gòu)思的著眼點則是要加大電流I，從而使火花塞能夠在短時間內(nèi)產(chǎn)生足夠的點火能量點燃混合氣。
本實用新型的速燃節(jié)油火花塞是這樣構(gòu)成的，它包括殼體、絕緣體和中心電極，其構(gòu)造的特點是絕緣體下端外緣設(shè)有至少一個的耐高溫的環(huán)形導(dǎo)體，并位于中心電極下端頭與殼體下端面之間。由于電極結(jié)構(gòu)的改進，當(dāng)該火花塞獲得足夠電壓時。中心電極下端頭、環(huán)形導(dǎo)體。以及殼體下端(即接地電極)之間形成火花網(wǎng)，從而增強了電流，加大了點火能量。
下面結(jié)合實施例及其附圖，對本實用新型予以具體描述。
圖2是速燃節(jié)油火花塞結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是中心電極下端頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的A向視圖。
參照附圖，本實用新型的速燃節(jié)油火花塞是在現(xiàn)有火花塞的基礎(chǔ)上加以改進構(gòu)成的，其構(gòu)造的特點是1、絕緣體4下端伸出殼體，下端外緣設(shè)有兩道環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)置有環(huán)形導(dǎo)體5；環(huán)形導(dǎo)體由導(dǎo)電性良好且耐高溫的合金絲制成，并位于中心電極下端頭6與殼體下端面7之間。2、中心電極下端頭6為圓錐臺形，圓錐臺形外緣設(shè)有若干個凹口8。
當(dāng)本實用新型的火花塞獲得足夠電壓，中心電極下端頭的外緣與第一道環(huán)形導(dǎo)體之間，第一道環(huán)形導(dǎo)體與第二道環(huán)形導(dǎo)體之間，第二道環(huán)形導(dǎo)體與殼體下端(即接地電極)之間產(chǎn)生火花，形成圓柱狀火花網(wǎng)。由于火花網(wǎng)分布范圍廣，點火能量大，因此較之現(xiàn)有的火花塞來說，該火花塞具有起動快，怠速穩(wěn)定和節(jié)油率高的顯著優(yōu)點。即使在低溫、可燃混合氣過濃、或過稀等惡劣工況下，也有利于汽油機的迅速起動。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟性好，應(yīng)用前景可觀。
權(quán)利要求1.一種速燃節(jié)油火花塞，包括殼體、絕緣體和中心電極，其特征在于絕緣體下端外緣設(shè)有至少一個的耐高溫的環(huán)形導(dǎo)體，并位于中心電極下端頭與殼體下端面之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的速燃節(jié)油火花塞，其特征在于，中心電極下端頭為圓錐臺形，圓錐臺外緣設(shè)有若干個凹口。
專利摘要本實用新型涉及一種速燃節(jié)油火花塞，包括殼體、絕緣體和中心電極，其構(gòu)造的特點是絕緣體下端外緣設(shè)有至少一個的耐高溫的環(huán)形導(dǎo)體，并位于中心電極下端頭與殼體下端面之間。該火花塞的火花分布于中心電極下端頭、環(huán)形導(dǎo)體以及殼體下端之間，形成圓柱狀火花網(wǎng)，可產(chǎn)生較大的點火能量。因此有助于汽油機在惡劣工況下迅速起動，使汽油機怠速穩(wěn)定、節(jié)油率高。
文檔編號H01T13/52GK2051795SQ8920910
公開日1990年1月24日 申請日期1989年6月23日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月23日
發(fā)明者牛永生, 蘇德尼 申請人:牛永生