本技術(shù)涉及線圈護(hù)套的,尤其是一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套。
背景技術(shù):
1、隨著社會的不斷進(jìn)步,汽車行業(yè)得到了快速的發(fā)展。汽車的組成部件很多,點火線圈是重要的組成部分。點火線圈在組裝過程中通常需要與線圈護(hù)套進(jìn)行組裝,這樣才能保障點火線圈的穩(wěn)定安全使用。目前的用于點火線圈的線圈護(hù)套在安裝過程中存在如下問題:需要手動與點火線圈安裝,當(dāng)采用機(jī)器進(jìn)行安裝的時候常常會出現(xiàn)安裝不到位現(xiàn)象,這樣無法實現(xiàn)機(jī)器自動化安裝,導(dǎo)致整體安裝效率和安裝質(zhì)量受到很大的影響,給整體生產(chǎn)帶來很大的困擾。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供的是一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,可實現(xiàn)與點火線圈的順滑安裝,便于機(jī)器輕壓實現(xiàn)自動化安裝到位,提高整體安裝質(zhì)量和安裝效率,便于廣泛推廣和使用。
2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,包括第一護(hù)套本體與第二護(hù)套本體,所述的第一護(hù)套本體下端與第二護(hù)套本體上端插接固定;所述的第一護(hù)套本體與第二護(hù)套本體均為中空管狀結(jié)構(gòu);所述的第一護(hù)套本體上端設(shè)置卡座,所述的卡座下部設(shè)置嵌入端口,所述的嵌入端口設(shè)置錐狀結(jié)構(gòu)。
3、進(jìn)一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述的第一護(hù)套本體的外側(cè)還設(shè)置一組或多組環(huán)狀凸起。
4、進(jìn)一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述的第二護(hù)套本體的下端還設(shè)置內(nèi)螺紋段;便于點火線圈的穿設(shè)固定。
5、進(jìn)一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述的第一護(hù)套本體內(nèi)孔呈階梯狀結(jié)構(gòu)。
6、進(jìn)一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述的第二護(hù)套本體內(nèi)孔呈階梯狀結(jié)構(gòu)。
7、本實用新型的有益效果是:本實用新型提出的一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,可實現(xiàn)與點火線圈的順滑安裝,便于機(jī)器輕壓實現(xiàn)自動化安裝到位,提高整體安裝質(zhì)量和安裝效率,便于廣泛推廣和使用。
1.一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,其特征在于:包括第一護(hù)套本體與第二護(hù)套本體,所述的第一護(hù)套本體下端與第二護(hù)套本體上端插接固定;所述的第一護(hù)套本體與第二護(hù)套本體均為中空管狀結(jié)構(gòu);所述的第一護(hù)套本體上端設(shè)置卡座,所述的卡座下部設(shè)置嵌入端口,所述的嵌入端口設(shè)置錐狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,其特征在于:所述的第一護(hù)套本體的外側(cè)還設(shè)置一組或多組環(huán)狀凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,其特征在于:所述的第二護(hù)套本體的下端還設(shè)置內(nèi)螺紋段。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,其特征在于:所述的第一護(hù)套本體內(nèi)孔呈階梯狀結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可適配自動化安裝的線圈護(hù)套,其特征在于:所述的第二護(hù)套本體內(nèi)孔呈階梯狀結(jié)構(gòu)。