本技術(shù)屬于電池包，尤其涉及一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電池包是電動(dòng)汽車重要的組成部分，電池包為電動(dòng)汽車提供電力源，進(jìn)而為電動(dòng)汽車提供電能。電池包箱體是電池包的構(gòu)件，電池包箱體不僅發(fā)揮保護(hù)電池包電池的作用，還為電池包提供安裝基礎(chǔ)，以使得電池包穩(wěn)定地安裝于電動(dòng)汽車。因此電池包箱體的設(shè)計(jì)還需要考慮重量，避免過(guò)重而對(duì)電動(dòng)汽車帶來(lái)額外的能耗。

2、目前電池包的結(jié)構(gòu)仍有改進(jìn)的空間，望可達(dá)到合理利用內(nèi)部空間布置電路和模塊的同時(shí)能減少整體體積和重量，且還需具備一定的強(qiáng)度來(lái)滿足正常的疊放與日常使用。另外，現(xiàn)有電池包中所使用的電阻絲加熱膜存在更優(yōu)的選擇，即ptc加熱膜，其可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)溫的保護(hù)，所以有必要研發(fā)一種解決上述問(wèn)題的電池包結(jié)構(gòu)以獲得更好的使用體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

2、一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，包括箱體，其特征在于，所述箱體內(nèi)設(shè)置有電池包模組，每組電池包模組均各配置有ptc加熱膜以輔助工作，而ptc加熱膜之間則通過(guò)并聯(lián)來(lái)相互電性連接；所述箱體內(nèi)開(kāi)設(shè)有鏤空凹槽；所述箱體一體成型有外延的凸邊設(shè)計(jì)。

3、優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)的底部鋪設(shè)有水冷板，而水冷板上則固設(shè)有輔裝支架，所述輔裝支架上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)牙螺紋螺孔。

4、優(yōu)選的，所述水冷板上預(yù)設(shè)有多行膠條。

5、優(yōu)選的，所述箱體的前面板通過(guò)線切割的方式一體成型出輔裝凸臺(tái)來(lái)供接頭進(jìn)行固定且密封的裝配。

6、優(yōu)選的，所述箱體采用純金屬材料制作而成，且上表面和下表面均為可堆疊放置的純平面設(shè)計(jì)。

7、優(yōu)選的，所述水冷板為帶鋁合金接頭的一體式水冷板。

8、優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)配置的支架設(shè)置有絕緣墊片來(lái)輔助采集板進(jìn)行絕緣防護(hù)和散熱的連接裝配。

9、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

10、1、本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)電池包采用的電阻絲加熱膜，其所使用的ptc加熱膜的內(nèi)阻會(huì)隨溫度升高的變大，這樣的功能可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)溫的保護(hù)，防止電池發(fā)生熱失控，且由于ptc加熱膜的特性，其在連接時(shí)是為并聯(lián)使用，本實(shí)用新型中與ptc加熱膜配合工作的加熱回路所采用的是并聯(lián)結(jié)構(gòu)，能大大簡(jiǎn)化外部線束的連接，以便于后續(xù)快捷裝拆及日常維護(hù)；

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)鏤空來(lái)讓整體重量得到減輕，但這樣的設(shè)計(jì)并不意味強(qiáng)度的降低，本實(shí)用新型采用純金屬材料制作而成，而箱體一體成型有外延的凸邊設(shè)計(jì)，該部分凸出的設(shè)計(jì)能讓本實(shí)用新型在疊放時(shí)相比純平的垂直表面設(shè)計(jì)獲得更高的抗壓強(qiáng)度，避免因疊放時(shí)的擠壓造成箱體發(fā)生形變；

12、3、本實(shí)用新型為加固內(nèi)部電路、模組、電氣部件的穩(wěn)固裝配，設(shè)置有輔裝凸臺(tái)、輔裝支架及預(yù)留有多行膠條的水冷板來(lái)對(duì)設(shè)置在箱體內(nèi)部的各零部件進(jìn)行輔助性的加固裝配，從而讓本實(shí)用新型擁有更好的穩(wěn)固性，以在行車下的晃動(dòng)狀態(tài)亦能穩(wěn)定位置來(lái)得到理想的工作效果。

技術(shù)特征：

1.一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，包括箱體(1)，其特征在于，所述箱體(1)內(nèi)設(shè)置有電池包模組(2)，每組電池包模組(2)均各配置有ptc加熱膜(3)以輔助工作，而ptc加熱膜之間則通過(guò)并聯(lián)來(lái)相互電性連接；所述箱體(1)內(nèi)開(kāi)設(shè)有鏤空凹槽(10)；所述箱體(1)一體成型有外延的凸邊設(shè)計(jì)(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體(1)內(nèi)的底部鋪設(shè)有水冷板(4)，而水冷板(4)上則設(shè)有輔裝支架(40)，所述輔裝支架(40)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)內(nèi)牙螺紋螺孔(41)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水冷板(4)上預(yù)設(shè)有多行膠條(42)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體(1)的前面板(100)通過(guò)線切割的方式一體成型出輔裝凸臺(tái)(12)來(lái)供接頭進(jìn)行固定且密封的裝配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體(1)采用純金屬材料制作而成，且上表面和下表面均為可堆疊放置的純平面設(shè)計(jì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水冷板(4)為帶鋁合金接頭的一體式水冷板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使用ptc加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體(1)內(nèi)配置的支架(15)設(shè)置有絕緣墊片(13)來(lái)輔助采集板(14)進(jìn)行絕緣防護(hù)和散熱的連接裝配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種使用PTC加熱膜的電池包結(jié)構(gòu)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有電池包模組，每組電池包模組均配有一PTC加熱膜以輔助工作，而PTC加熱膜之間則通過(guò)并聯(lián)來(lái)相互電性連接；所述箱體內(nèi)開(kāi)設(shè)有鏤空凹槽；所述箱體一體成型有外延的凸邊設(shè)計(jì)。本技術(shù)所使用的PTC加熱膜的內(nèi)阻會(huì)隨溫度升高而變大，這樣的功能可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)溫的保護(hù)，避免加熱回路失效導(dǎo)致電池發(fā)生熱失控，且由于PTC加熱膜的特性，其在連接時(shí)是為并聯(lián)使用，在多個(gè)電池包配合工作的情況下能大大簡(jiǎn)化外部線束的連接，以便于后續(xù)快捷裝拆及日常維護(hù)，另外設(shè)置有輔裝凸臺(tái)、輔裝支架及預(yù)留有多行膠條的水冷板來(lái)對(duì)設(shè)置在箱體內(nèi)部的各零部件進(jìn)行輔助性的加固裝配，以提高本技術(shù)工作的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：關(guān)德森,王恒飛,賀超峰,羅劍豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中山歐力工業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/12/26