一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置，包括底盤車聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖彎板、連板、聯(lián)鎖摯子、驅(qū)動桿、分合閘銷軸；所述底盤車聯(lián)鎖板一端與底盤車上的轉(zhuǎn)軸連接，另一端與所述聯(lián)鎖彎板連接；所述聯(lián)鎖摯子通過銷固定在安裝板上，可繞銷轉(zhuǎn)動；所述連板與所述聯(lián)鎖彎板和所述聯(lián)鎖摯子均采用可轉(zhuǎn)動銷連接。本實(shí)用新型提供的用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置，結(jié)構(gòu)簡單，零件加工簡單，各零件用銷軸連接，安裝拆卸方便；性能可靠，降低誤操作概率。
【專利說明】一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]高壓開關(guān)的電氣誤操作，容易造成電力設(shè)備損壞、系統(tǒng)停電、甚至人員傷亡等事故。但現(xiàn)有的手車式永磁真空斷路器的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)是靠電器控制方式實(shí)現(xiàn)的，如果電器元件損壞或線路故障容易引起事故，當(dāng)斷路器手車處于試驗(yàn)/隔離、工作位置，并斷路器處于合閘狀態(tài)時，斷路器手車不能進(jìn)行搖進(jìn)、搖出操作；當(dāng)斷路器處于分閘狀態(tài)，且斷路器手車處于非試驗(yàn)/隔離、工作位置，即中間的任何位置時，斷路器不能進(jìn)行手動合閘、電動合閘操作。現(xiàn)有的永磁真空斷路器的聯(lián)鎖裝置，在底盤車搖進(jìn)搖出過程，如果電器聯(lián)鎖損壞，斷路器還能合閘。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置，包括底盤車聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖彎板、連板、聯(lián)鎖摯子、驅(qū)動桿、分合閘銷軸；所述底盤車聯(lián)鎖板一端與底盤車上的轉(zhuǎn)軸連接，另一端與所述聯(lián)鎖彎板連接；所述聯(lián)鎖摯子通過銷固定在安裝板上，可繞銷轉(zhuǎn)動；所述連板與所述聯(lián)鎖彎板和所述聯(lián)鎖摯子均采用可轉(zhuǎn)動銷連接。
[0006]當(dāng)斷路器處于試驗(yàn)或工作位置，并且斷路器處于合閘時，分合閘銷軸和永磁機(jī)構(gòu)驅(qū)動桿向下運(yùn)動，把聯(lián)鎖彎板和聯(lián)鎖摯子壓下，聯(lián)鎖板不能轉(zhuǎn)動，底盤車被鎖住，底盤車不能搖進(jìn)搖出。當(dāng)斷路器處于分閘狀態(tài)，底盤車在搖進(jìn)搖出過程中，底盤車彈簧彈起，聯(lián)鎖板轉(zhuǎn)動，把聯(lián)鎖彎板和聯(lián)鎖摯子頂起，此時如果合閘，分合閘銷軸和永磁機(jī)構(gòu)驅(qū)動桿不能向下運(yùn)動，被頂住，不能合閘。從而實(shí)現(xiàn)斷路器操作機(jī)構(gòu)和底盤車的聯(lián)鎖功能。
[0007]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0008]1.結(jié)構(gòu)簡單，利用簡單的連桿機(jī)構(gòu)，零件加工簡單，各零件用銷軸連接，安裝拆卸方便；
[0009]2.實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)兩處交叉干涉，與其他聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)只有一處干涉相比，使性能更加可靠，降低誤操作概率；
[0010]3.在電器聯(lián)鎖的基礎(chǔ)上增加機(jī)械聯(lián)鎖，使操作機(jī)構(gòu)與底盤車的聯(lián)鎖功能有多方面的保證；
[0011]4.傳動通道不受聯(lián)鎖件空間位置和裝設(shè)部位的限制，從而避免影響其它傳動部件運(yùn)動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是斷路器可分合閘時本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是斷路器不能合閘時本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是圖2的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]如圖1至圖4所示，一種永磁真空斷路器的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)主要由底盤車聯(lián)鎖板
1、聯(lián)鎖彎板2、連板3、聯(lián)鎖摯子4、驅(qū)動桿5、分合閘銷軸6 ;底盤車聯(lián)鎖板3 —端與底盤車上的轉(zhuǎn)軸連接，另一端與聯(lián)鎖彎板2連接；聯(lián)鎖摯子4通過銷固定安裝板上，可繞銷轉(zhuǎn)動；連板3與聯(lián)鎖彎板2和聯(lián)鎖摯子4均采用可轉(zhuǎn)動銷連接；當(dāng)斷路器處于試驗(yàn)或工作位置，并且斷路器處于合閘時，分合閘銷軸6和永磁機(jī)構(gòu)驅(qū)動桿5向下運(yùn)動，把聯(lián)鎖彎板2和聯(lián)鎖摯子4壓下，聯(lián)鎖板I不能轉(zhuǎn)動，底盤車被鎖住，底盤車不能搖進(jìn)搖出。當(dāng)斷路器處于分閘狀態(tài)，底盤車在搖進(jìn)搖出過程中，底盤車彈簧彈起，聯(lián)鎖板I轉(zhuǎn)動，把聯(lián)鎖彎板2和聯(lián)鎖摯子4頂起，此時如果合閘，分合閘銷軸6和永磁機(jī)構(gòu)驅(qū)動桿5不能向下運(yùn)動，被頂住，不能合閘。從而實(shí)現(xiàn)斷路器操作機(jī)構(gòu)和底盤車的聯(lián)鎖功能。
[0019]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于永磁真空斷路器的防誤操作聯(lián)鎖裝置，包括底盤車聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖彎板、連板、聯(lián)鎖摯子、驅(qū)動桿、分合閘銷軸；所述底盤車聯(lián)鎖板一端與底盤車上的轉(zhuǎn)軸連接，另一端與所述聯(lián)鎖彎板連接；所述聯(lián)鎖摯子通過銷固定在安裝板上，可繞銷轉(zhuǎn)動；所述連板與所述聯(lián)鎖彎板和所述聯(lián)鎖摯子均采用可轉(zhuǎn)動銷連接。
【文檔編號】H01H33/666GK203966961SQ201420381061
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】張敏, 熊培先, 劉志國, 吳翠萍, 鄭曉龍 申請人:新疆特變電工自控設(shè)備有限公司