檢測電池極板電極電位的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種檢測電池極板電極電位的裝置，待測電池的中蓋上設有通孔，鹽橋的一端穿過通孔沒入待測電池的電解液內(nèi)、鹽橋的另一端浸在盛有硫酸電解液的容器中，充放電機的第一采集線的正、負壓線分別與待測電池的正極、參比電極連接，充放電機的第二采集線的正、負壓線分別與參比電極、待測電池的負極連接。本實用新型采用鹽橋溝通測試電路，鹽橋呈倒u形，從中蓋開設的通孔便可插入電池的電解液中，避免從殼體側(cè)面打孔時損壞電池極板的問題，結(jié)構簡單，提高檢測的安全系數(shù)高和數(shù)據(jù)的準確度，提高分析失效電池容量下降和故障發(fā)生的原因。
【專利說明】檢測電池極板電極電位的裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池生產(chǎn)制造領域，具體涉及一種檢測電池極板電極電位的裝置。

【背景技術】
[0002]實驗電池在進行循環(huán)壽命測試時，大部分電池是因為電池組中1-2個單格電池落后造成整只電池容量下降導致循環(huán)壽命終止。要想進一步確定是正極板還是負極板出現(xiàn)問題往往需要借住參比電極來測量正負極電極的電位，根據(jù)其相對值來判定電池在充放電過程中正負極板的質(zhì)量狀況，以此找出問題極板來分析電池容量和故障發(fā)生的原因。目前分析落后單格需要先對失效電池進行單格缺陷測試，找出落后單格然后在該只單格的殼壁上用電鉆打孔，再另備一個空的容器，容器上面同樣也要打孔，且孔的位置與電池殼體等高，接著將容器與落后單格電池用AB膠封固，在容器內(nèi)裝入與電池內(nèi)部濃度相同的電解液，使電解液通過兩個孔與電池內(nèi)部相通，然后在容器內(nèi)置入?yún)⒈入姌O方可開始測試。一般助力車電池殼壁的厚度為4-5mm，打孔非常困難，如果落后單格是第2和第5單格，則靠近電池殼壁邊上的是負極板，打孔時易損壞負極板；如果落后單格是其它單格，靠近電池殼壁的是正負板交替的極群，打孔用力過大也會損壞正負板導致短路(這里所述的單格排序是從電池正極開始記為第I個單格依次至負極為第6個單格)。因此，現(xiàn)有的方式操作難度太大，不方便，會對電池極板造成破壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種檢測電池極板電極電位的裝置，采用鹽橋溝通電路，保持電荷平衡，結(jié)構簡單、打孔方便，不會對電池極板造成破壞。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]檢測電池極板電極電位的裝置，包括蓄電池組中的單格待測電池，鎘或硫酸亞汞制成的參比電極，參比電極插入盛有硫酸電解液的容器中，還包括一充放電機，充放電機上配備有第一、第二采集線，其特征在于:所述待測電池的中蓋上設有通孔，鹽橋的一端穿過所述通孔沒入待測電池的電解液內(nèi)、鹽橋的另一端浸在盛有硫酸電解液的容器中，充放電機的正、負電源線分別與待測電池的正、負極相連，充放電機的第一采集線的正、負壓線分別與待測電池的正極、參比電極連接，充放電機的第二采集線的正、負壓線分別與參比電極、待測電池的負極連接。
[0006]本實用新型進一步的改進方案是，所述硫酸電解液與待測電池內(nèi)的電解液密度相同。
[0007]本實用新型更進一步的改進方案是，所述參比電極的上端設有導線，導線的端部設有與第一、第二采集線配合連接的兩個接頭。
[0008]本實用新型更進一步的改進方案是，所述鹽橋為瓊脂一飽和硝酸鉀鹽橋，鹽橋與待測電池中蓋上開設的通孔之間用AB膠密封。
[0009]本實用新型和現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型采用鹽橋溝通測試電路，鹽橋呈倒U形，從中蓋開設的通孔便可插入電池的電解液中，避免從殼體側(cè)面打孔時損壞電池極板的問題，結(jié)構簡單，提高檢測的安全系數(shù)高和數(shù)據(jù)的準確度，提高分析失效電池容量下降和故障發(fā)生的原因。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型未接線的裝置示意圖。
[0012]圖2為本實用新型接線圖。

【具體實施方式】
[0013]如圖1、2所示檢測電池極板電極電位的裝置，包括蓄電池組中的單格待測電池1，鎘或硫酸亞汞制成的參比電極2，參比電極2插入盛有硫酸電解液的容器3中，還包括一充放電機4，充放電機4上配備有第一、第二采集線41、42，待測電池I的中蓋11上設有通孔，鹽橋5的一端穿過所述通孔沒入待測電池I的電解液內(nèi)、鹽橋5的另一端浸在盛有硫酸電解液的容器3中，充放電機4的正、負電源線43分別與待測電池I的正、負極相連，充放電機4的第一采集線41的正、負壓線分別與待測電池I的正極、參比電極2連接，充放電機4的第二采集線42的正、負壓線分別與參比電極2、待測電池I的負極連接。
[0014]本實施例中，硫酸電解液與待測電池I內(nèi)的電解液密度相同，所述參比電極2的上端設有導線21，導線21的端部設有與第一、第二采集線41、42配合連接的兩個接頭6，所述鹽橋5為瓊脂一飽和硝酸鉀鹽橋，鹽橋5與待測電池I中蓋11上開設的通孔之間用AB膠密封。
【權利要求】
1.檢測電池極板電極電位的裝置，包括蓄電池組中的單格待測電池(I)，鎘或硫酸亞汞制成的參比電極(2 )，參比電極(2 )插入盛有硫酸電解液的容器(3 )中，還包括一充放電機(4)，充放電機(4)上配備有第一、第二采集線(41、42)，其特征在于:所述待測電池(I)的中蓋(11)上設有通孔，鹽橋(5)的一端穿過所述通孔沒入待測電池(I)的電解液內(nèi)、鹽橋(5)的另一端浸在盛有硫酸電解液的容器(3)中，充放電機(4)的正、負電源線(43)分別與待測電池(I)的正、負極相連，充放電機(4)的第一采集線(41)的正、負壓線分別與待測電池(I)的正極、參比電極(2)連接，充放電機(4)的第二采集線(42)的正、負壓線分別與參比電極(2)、待測電池(I)的負極連接。
2.如權利要求1所述的檢測電池極板電極電位的裝置，其特征在于:所述硫酸電解液與待測電池(I)內(nèi)的電解液密度相同。
3.如權利要求1所述的檢測電池極板電極電位的裝置，其特征在于:所述參比電極(2)的上端設有導線(21)，導線(21)的端部設有與第一、第二采集線(41、42)配合連接的兩個接頭(6)。
4.如權利要求1所述的檢測電池極板電極電位的裝置，其特征在于:所述鹽橋(5)為瓊脂一飽和硝酸鉀鹽橋，鹽橋(5)與待測電池(I)中蓋(11)上開設的通孔之間用AB膠密封。
【文檔編號】H01M10/48GK203932251SQ201420355564
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2014年6月30日
【發(fā)明者】馬換玉, 李春景, 陳飛, 方明學, 楊惠強 申請人:天能集團江蘇科技有限公司