一種部件自動組裝機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種部件自動組裝機構，包括機架，所述機架由一塊橫板和位于橫板下方的兩塊側板組成，所述橫板上表面設置有氣缸一和氣缸二，兩塊所述側板之間設置有壓板，所述壓板與所述氣缸一連接；位于一塊所述壓板外側設置有物料座，所述物料座上端設有減震機構，所述減震機構上方設置有壓塊，所述壓塊與所述氣缸二連接；所述物料座一側設置有氣缸三，所述氣缸三于所述物料座連接，且所述氣缸三的頂桿貫穿所述物料座與相鄰的壓板固定連接；所述物料座下方設置有托盤。通過多個氣缸配合使用，實現(xiàn)將帶端子的料帶放置在相應的治具上，實現(xiàn)了自動組裝，也提高了效率。
【專利說明】一種部件自動組裝機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及RF端子生產(chǎn)【技術領域】，具體涉及一種部件自動組裝機構。
【背景技術】
[0002]RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。天線端子作為RF連接器中傳輸信號的元器件一般由塑膠載體、夾持端子和端子鐵殼組成。
[0003]由于RF連接器夾持端子極為細小，傳統(tǒng)現(xiàn)有組裝方式是以單顆端子以人力方式逐一組裝，前后左右位置無法有效管控容易偏斜，押入深度也只能透過卡榫位置控制，無法實現(xiàn)一致性不良率較高。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術問題，我們提出了一種部件自動組裝機構，用以解決人工組裝不良率高的問題。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種部件自動組裝機構，包括機架，所述機架由一塊橫板和位于橫板下方的兩塊側板組成，所述橫板上表面設置有氣缸一和氣缸二，兩塊所述側板之間設置有壓板，所述壓板與所述氣缸一連接；位于一塊所述壓板外側設置有物料座，所述物料座上端設有減震機構，所述減震機構上方設置有壓塊，所述壓塊與所述氣缸二連接；所述物料座一側設置有氣缸三，所述氣缸三于所述物料座連接，且所述氣缸三的頂桿貫穿所述物料座與相鄰的壓板固定連接；所述物料座下方設置有托盤。
[0007]優(yōu)選的，所述減震機構包括固定在所述物料座上的固定座，所述固定座中心位置與所述物料座貫通，所述固定座上方設置有自帶導柱的承壓塊和彈簧，所述導柱穿過所述彈簧插入到所述固定座內(nèi)，所述承壓塊的上端設有凸塊，該凸塊上設置有滾軸。
[0008]通過上述技術方案，本實用新型取得的有益效果在于:通過氣缸一驅動壓板來切斷帶端子的料帶，使該料帶位于所述托盤上，氣缸二和氣缸三使物料座能夠上下、左右移動，將料帶放置在相應的治具上，方便后續(xù)操作，解決人工單顆端子組裝不良率高的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型實施例所公開的一種部件自動組裝機構的結構示意圖。
[0011]圖中數(shù)字所表示的相應部件名稱:
[0012]1.機架2.氣缸一 3.氣缸二 4.壓板5.物料座6.減震機構61.固定座62.承壓塊63.彈簧64.滾軸7.壓塊8.氣缸三9.托盤。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]下面結合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]實施例.[0016]如圖1所示，一種部件自動組裝機構，包括機架1，所述機架I由一塊橫板和位于橫板下方的兩塊側板組成，所述橫板上表面設置有氣缸一 2和氣缸二 3，兩塊所述側板之間設置有壓板4，所述壓板4與所述氣缸一 2連接；位于一塊所述壓板4外側設置有物料座5，所述物料座5上端設有減震機構6，所述減震機構6上方設置有壓塊7，所述壓塊7與所述氣缸二 3連接；所述物料座5 —側設置有氣缸三8，所述氣缸三8于所述物料座5連接，且所述氣缸三8的頂桿貫穿所述物料座5與相鄰的壓板4固定連接；所述物料座5下方設置有托盤9。在圖中可以看出，所述減震機構6包括固定在所述物料座5上的固定座61，所述固定座61中心位置與所述物料座5貫通，所述固定座61上方設置有自帶導柱的承壓塊62和彈簧63，所述導柱穿過所述彈簧63插入到所述固定座61內(nèi)，所述承壓塊62的上端設有凸塊，該凸塊上設置有滾軸64。其中，固定座61、彈簧63、承壓塊62和滾軸64均一一對應，其的數(shù)量均為兩個。
[0017]本實用新型技術方案提供了一種部件自動組裝機構，通過氣缸一驅動壓板來切斷帶端子的料帶，使該料帶位于所述托盤上，料帶上的端子數(shù)量是預定設定好的，與其要放入的治具相匹配。氣缸二和氣缸三使物料座能夠上下、左右移動，實現(xiàn)將料帶放置在相應的治具上，方便后續(xù)操作。本實用新型技術方案是實現(xiàn)RF端子自動生產(chǎn)的一個組成部分，用于解決人工單顆端子組裝不良率高、效率低的問題，實現(xiàn)多顆自動組裝。
[0018]以上所述的僅是本實用新型一種部件自動組裝機構的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人 員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種部件自動組裝機構，其特征在于，包括機架，所述機架由一塊橫板和位于橫板下方的兩塊側板組成，所述橫板上表面設置有氣缸一和氣缸二，兩塊所述側板之間設置有壓板，所述壓板與所述氣缸一連接；位于一塊所述壓板外側設置有物料座，所述物料座上端設有減震機構，所述減震機構上方設置有壓塊，所述壓塊與所述氣缸二連接；所述物料座一側設置有氣缸三，所述氣缸三于所述物料座連接，且所述氣缸三的頂桿貫穿所述物料座與相鄰的壓板固定連接；所述物料座下方設置有托盤。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種部件自動組裝機構，其特征在于，所述減震機構包括固定在所述物料座上的固定座，所述固定座中心位置與所述物料座貫通，所述固定座上方設置有自帶導柱的承壓塊和彈簧，所述導柱穿過所述彈簧插入到所述固定座內(nèi)，所述承壓塊的上端設有凸塊，該凸塊上設置有滾軸。
【文檔編號】H01R43/20GK203747220SQ201420101426
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權日:2014年3月7日
【發(fā)明者】黃正龍 申請人:昆山康碩電子科技有限公司