一種公里數(shù)清零開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公里數(shù)清零開關(guān),其技術(shù)方案要點是所述開關(guān)外殼另一端設(shè)有霧燈按鈕,開關(guān)外殼內(nèi)設(shè)有通孔,所述霧燈按鈕與清零按鈕置于通孔內(nèi),所述霧燈按鈕與清零按鈕可延通孔貫通方向相對移動,所述霧燈按鈕和清零按鈕置于通孔內(nèi)與PCB板相抵觸。本實用新型旨在一種多功能的公里數(shù)清零開關(guān)。
【專利說明】一種公里數(shù)清零開關(guān)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,它涉及一種公里數(shù)清零開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車越來越多的深入各個家庭中,且因為家家戶戶都有車,對車的性能以及汽車內(nèi)的空間的緊湊性,并且在行駛的時候操控性和駕駛的安全性能有相當(dāng)高的要求,傳統(tǒng)的汽車內(nèi)的公里數(shù)清零開關(guān)是一個功能性較為單一的開關(guān)按鈕,駕駛員只是單一利用公里數(shù)清零開關(guān)進行清零處理,只能單一的清零處理。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種多功能的公里數(shù)清零開關(guān)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種公里數(shù)清零開關(guān),包括開關(guān)外殼、清零按妞和PCB板,所述PCB板置于開關(guān)外殼一端,所述開關(guān)外殼另一端設(shè)有霧燈按鈕,開關(guān)外殼內(nèi)設(shè)有通孔,所述霧燈按鈕與清零按鈕置于通孔內(nèi),所述霧燈按鈕與清零按鈕可延通孔貫通方向相對移動,所述霧燈按鈕和清零按鈕置于通孔內(nèi)與PCB板相抵觸。
[0005]本實用新型進一步設(shè)置為:所述開關(guān)外殼內(nèi)通孔個數(shù)至少I個。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述開關(guān)外殼外設(shè)有加強筋。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述PCB板與開關(guān)外殼連接端的另一端設(shè)有后蓋。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案,在不改變原有尺寸保持了原有的清零開關(guān)的功能,在公里數(shù)清零開關(guān)上設(shè)有一個霧燈按鈕,并利用霧燈按鈕與PCB板接觸,利用PCB板進行上的電路對霧燈進行控制,保證了再使用的過程中霧燈開關(guān)能夠?qū)F燈起到了開啟和關(guān)閉的效果,也保證了清零開關(guān)在使用的時候也能起到它原本的功能與效果,在不改變其自身的尺寸情況下,使公里數(shù)清零開關(guān)上增加了霧燈開啟功能,即也滿足了汽車美觀度、空間緊湊度、操控性和安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例一種公里數(shù)清零開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中附圖標(biāo)記:101、開關(guān)外殼;102、加強筋;201、清零按鈕;202、霧燈按鈕;301、PCB板;401、后蓋。
【具體實施方式】
[0011]參照圖1對本實用新型實施例做進一步說明。
[0012]一種公里數(shù)清零開關(guān),包括開關(guān)外殼101、清零按妞和PCB板301,所述PCB板301置于開關(guān)外殼101 —端,所述開關(guān)外殼101另一端設(shè)有霧燈按鈕202,開關(guān)外殼101內(nèi)設(shè)有通孔,所述霧燈按鈕202與清零按鈕201置于通孔內(nèi),所述霧燈按鈕202與清零按鈕201可延通孔貫通方向相對移動,所述霧燈按鈕202和清零按鈕201置于通孔內(nèi)與PCB板301相抵觸。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,在不改變原有尺寸保持了原有的清零開關(guān)的功能,在公里數(shù)清零開關(guān)上設(shè)有一個霧燈按鈕202,并利用霧燈按鈕202與PCB板301接觸,利用PCB板301進行上的電路對霧燈進行控制,保證了再使用的過程中霧燈開關(guān)能夠?qū)F燈起到了開啟和關(guān)閉的效果,也保證了清零開關(guān)在使用的時候也能起到它原本的功能與效果,在不改變其自身的尺寸情況下,使公里數(shù)清零開關(guān)上增加了霧燈開啟功能,即也滿足了汽車美觀度、空間緊湊度、操控性和安全性。
[0014]本實用新型進一步設(shè)置為:所述開關(guān)外殼101內(nèi)通孔個數(shù)至少I個。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,通過再開關(guān)外殼101內(nèi)設(shè)有的通孔個數(shù)至少為I個,當(dāng)通孔設(shè)置為只有一個的時候,容易出現(xiàn)霧燈按鈕202和清零按鈕201之間的線容易出現(xiàn)纏繞或者短路,當(dāng)通孔設(shè)置2個或兩個以上的時候,便于霧燈按鈕202和清零按鈕201能夠在開關(guān)外殼101內(nèi)進行分孔放置,可以保證兩個不進行一個觸碰,保證了產(chǎn)品的整體的可行性,減少出現(xiàn)短路事故。
[0016]本實用新型進一步設(shè)置為:所述開關(guān)外殼101外設(shè)有加強筋102。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案,通過再開關(guān)外殼101外設(shè)有加強筋102,保證了霧燈按鈕202和清零按鈕201在開關(guān)外殼101內(nèi)活動的時候,能夠有較強度去保證,為產(chǎn)品增長了使用壽命。
[0018]本實用新型進一步設(shè)置為:所述PCB板301與開關(guān)外殼101連接端的另一端設(shè)有后蓋401。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案,通過后蓋401的設(shè)置,對PCB板301進行良好的保護,減少PCB板301內(nèi)進入太多的灰塵而已影響使用壽命,通過后蓋401的設(shè)計為保證產(chǎn)品整體的便于安裝和使用。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種公里數(shù)清零開關(guān),包括開關(guān)外殼、清零按妞和PCB板,所述PCB板置于開關(guān)外殼一端,其特征是:所述開關(guān)外殼另一端設(shè)有霧燈按鈕,開關(guān)外殼內(nèi)設(shè)有通孔,所述霧燈按鈕與清零按鈕置于通孔內(nèi),所述霧燈按鈕與清零按鈕可延通孔貫通方向相對移動,所述霧燈按鈕和清零按鈕置于通孔內(nèi)與PCB板相抵觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公里數(shù)清零開關(guān),其特征是:所述開關(guān)外殼內(nèi)通孔個數(shù)至少I個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公里數(shù)清零開關(guān),其特征是:所述開關(guān)外殼外設(shè)有加強筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公里數(shù)清零開關(guān),其特征是:所述PCB板與開關(guān)外殼連接端的另一端設(shè)有后蓋。
【文檔編號】H01H13/04GK203733675SQ201420064085
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】高王雄 申請人:瑞安市鴻源汽車部件有限公司