一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，包括四個(gè)導(dǎo)體組，四個(gè)導(dǎo)體組均采用彈性繩與包覆氟塑料聚合物絕緣層的導(dǎo)體相互絞合成束構(gòu)成，每個(gè)導(dǎo)體組均經(jīng)過(guò)擠塑成型于截面為扇形的彈性層中，包覆在彈性層后的四個(gè)導(dǎo)體組以塑料管為中心圍成柱形構(gòu)成纜芯，纜芯外依次設(shè)有扎緊層、內(nèi)屏蔽層、隔氧層、外屏蔽層、氟塑料聚合物護(hù)套層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，通過(guò)將導(dǎo)體和彈性繩絞合成束后擠塑成型于截面為扇形的彈性層中，配合扎緊層等結(jié)構(gòu)，提高了電纜的整體結(jié)構(gòu)緊湊性、抗拉伸性能、耐扭曲性能，此外，電纜還具有優(yōu)良的屏蔽性能、絕緣性能等。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及電纜，尤其涉及一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前的航空用的差分電纜大多采用四芯圓柱形的導(dǎo)體，這種結(jié)構(gòu)的緊湊性較差，此外，電纜的機(jī)械性能較差，影響到實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中的使用壽命，給用戶帶來(lái)巨大的損失。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，提高了電纜的抗拉伸性能和耐扭曲性能，結(jié)構(gòu)緊湊性提升，實(shí)際應(yīng)用效果好。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0008]航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，包括四個(gè)導(dǎo)體組，其特征在于:所述的四個(gè)導(dǎo)體組均采用彈性繩與包覆氟塑料聚合物絕緣層的導(dǎo)體相互絞合成束構(gòu)成，每個(gè)導(dǎo)體組均經(jīng)過(guò)擠塑成型于截面為扇形的彈性層中，包覆在彈性層后的四個(gè)導(dǎo)體組以塑料管為中心圍成柱形構(gòu)成纜芯，纜芯外依次設(shè)有扎緊層、內(nèi)屏蔽層、隔氧層、外屏蔽層、氟塑料聚合物護(hù)套層。
[0009]所述的航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，其特征在于:所述的扎緊層采用尼龍絲帶和耐火云母帶編織成帶狀繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率不小于45%。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，通過(guò)將導(dǎo)體和彈性繩絞合成束后擠塑成型于截面為扇形的彈性層中，配合扎緊層等結(jié)構(gòu)，提高了電纜的整體結(jié)構(gòu)緊湊性、抗拉伸性能、耐扭曲性能，此外，電纜還具有優(yōu)良的屏蔽性能、絕緣性能等。
[0012]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]參見(jiàn)圖1:
[0016]航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，包括四個(gè)導(dǎo)體組，四個(gè)導(dǎo)體組均采用彈性繩3與包覆氟塑料聚合物絕緣層2的導(dǎo)體I相互絞合成束構(gòu)成，每個(gè)導(dǎo)體組均經(jīng)過(guò)擠塑成型于截面為扇形的彈性層4中，包覆在彈性層4后的四個(gè)導(dǎo)體組以塑料管5為中心圍成柱形構(gòu)成纜芯，纜芯外依次設(shè)有扎緊層6、內(nèi)屏蔽層7、隔氧層8、外屏蔽層9、氟塑料聚合物護(hù)套層10。
[0017]扎緊層6采用尼龍絲帶和耐火云母帶編織成帶狀繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率不小于45%，扎緊效果好，結(jié)構(gòu)緊湊性提高。
【權(quán)利要求】
1.一種航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，包括四個(gè)導(dǎo)體組，其特征在于:所述的四個(gè)導(dǎo)體組均采用彈性繩與包覆氟塑料聚合物絕緣層的導(dǎo)體相互絞合成束構(gòu)成，每個(gè)導(dǎo)體組均經(jīng)過(guò)擠塑成型于截面為扇形的彈性層中，包覆在彈性層后的四個(gè)導(dǎo)體組以塑料管為中心圍成柱形構(gòu)成纜芯，纜芯外依次設(shè)有扎緊層、內(nèi)屏蔽層、隔氧層、外屏蔽層、氟塑料聚合物護(hù)套層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天用抗拉耐扭型差分線纜，其特征在于:所述的扎緊層采用尼龍絲帶和耐火云母帶編織成帶狀繞包構(gòu)成，繞包搭蓋率不小于45%。
【文檔編號(hào)】H01B11/00GK203689993SQ201420017782
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】楊德華, 周萬(wàn)華, 徐善清, 朱汝其, 于振明, 董學(xué)春, 朱道德, 張俊 申請(qǐng)人:安徽瑞升電氣科技有限公司