光伏組件周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種光伏組件周轉(zhuǎn)車，屬于專門用于處理半導(dǎo)體器件的設(shè)備領(lǐng)域，用以解決現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車升降結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗能多的特點(diǎn)。本發(fā)明包括底座和固定在底座上的豎直支架，底座下設(shè)有移動(dòng)輪，豎直支架包括豎直板和支撐立柱Ⅰ，豎直板上固定水平支撐層，豎直板下側(cè)兩端各設(shè)一個(gè)支撐立柱Ⅰ，支撐立柱Ⅰ底部固定彈簧Ⅰ，最底層水平支撐層下側(cè)設(shè)有支撐桿，支撐桿包括橫桿和支撐立柱Ⅱ，支撐立柱Ⅱ內(nèi)設(shè)有彈簧Ⅱ。該周轉(zhuǎn)車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需專門的動(dòng)力裝置，能夠節(jié)省投入和維護(hù)成本，能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上升和下降，便利于作業(yè)者取放層疊組件。
【專利說明】光伏組件周轉(zhuǎn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種專門用于處理半導(dǎo)體器件的設(shè)備，具體地說，涉及一種光伏組件周轉(zhuǎn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]太陽能電池組件在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過一道層壓工序，層壓工序就是將玻璃、熱熔膠膜、電池片陣列、熱熔膠膜、背板材料依次層疊后送入層壓機(jī)壓為一體的過程。在層壓之前需要將玻璃、熱熔膠膜、電池片陣列、熱熔膠膜和背板材料依次層疊后，運(yùn)輸?shù)綄訅簷C(jī)上進(jìn)行層壓，電池片及玻璃等材料在周轉(zhuǎn)過程中容易造成損壞，單件周轉(zhuǎn)工作效率低，為此多選擇使用周轉(zhuǎn)車進(jìn)行多件周轉(zhuǎn)。
[0003]現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)為從上至下設(shè)置多層水平支架，水平支架固定在豎直支架上，為使運(yùn)輸?shù)膶盈B組件盡可能的多，該結(jié)構(gòu)多設(shè)置多層水平支架，因此水平支架的高度較高，在使用時(shí)，只有幾層的高度是適合取用和放置層疊組件的，其他水平支架上的層疊組件要么高于作業(yè)者舒適的作業(yè)高度，要么低于該高度，取、放組件較為不便，導(dǎo)致工作效率降低。同時(shí)，拿取下層的層疊組件時(shí)，需要彎腰動(dòng)作，因視線所限，層疊件容易觸碰支撐結(jié)構(gòu)壁，對(duì)層疊件的安全構(gòu)成一定的危險(xiǎn)，同時(shí)因視覺障礙操作員工也較易磕碰。
[0004]公告日為2011年9月21日，申請(qǐng)?zhí)枮?01020690912.3，名稱為“可升降自動(dòng)放料式層疊件周轉(zhuǎn)車”的發(fā)明專利，公開了一種利用液壓裝置來實(shí)現(xiàn)升降功能的層疊件周轉(zhuǎn)車，該周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使用液壓動(dòng)力，能源消耗量高，成本高，最關(guān)鍵的問題是，該周轉(zhuǎn)車無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，需要人工控制液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)車上水平支架的上升和移動(dòng)。即使通過設(shè)置程序?qū)崿F(xiàn)控制水平支架上升和下降的速率，也會(huì)與作業(yè)者的工作效率產(chǎn)生偏差，比如在作業(yè)者勞累需要休息時(shí)，該水平支架依然處于上升的過程中，這種結(jié)構(gòu)需要借助外力實(shí)現(xiàn)上升和下降，且與作業(yè)者的作業(yè)習(xí)慣或效率存在一定的偏差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降、無需其他動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的光伏層疊組件周轉(zhuǎn)車。
[0006]本發(fā)明所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，包括底座和固定在底座上的豎直支架，底座下設(shè)有移動(dòng)輪，豎直支架上設(shè)有水平支撐層，所述豎直支架包括豎直板和支撐立柱I，豎直板上固定水平支撐層，豎直板下側(cè)兩端各設(shè)一個(gè)支撐立柱I，所述支撐立柱I側(cè)壁設(shè)有沿豎直方向延伸、貫通支撐立柱I的開口，豎直板通過支撐立柱I上的開口插接在兩側(cè)的支撐立柱I內(nèi)，支撐立柱I底部固定彈簧I，彈簧I頂部與豎直板底部固定連接；最底層水平支撐層下側(cè)設(shè)有支撐桿，支撐桿包括水平設(shè)置的橫桿和垂直于橫桿且位于橫桿兩端的支撐立柱II，橫桿與最底層水平支撐層固定連接，所述支撐立柱II包括桿A和套裝在桿A內(nèi)的桿B，桿B與橫桿固定連接，桿A與底座固定連接，桿A和桿B之間設(shè)有彈簧II。
[0007]本發(fā)明中彈簧優(yōu)選為壓簧，當(dāng)周轉(zhuǎn)車上不放置光伏層疊組件時(shí)，周轉(zhuǎn)車的水平支撐層高度最高，每放置一層層疊組件水平支撐層的高度就會(huì)降低一點(diǎn)，至最后一層水平支撐層上放置層疊組件后，周轉(zhuǎn)車的豎直高度最低。最低高度恰好是操作者習(xí)慣的工作高度，將周轉(zhuǎn)車推至層壓設(shè)備處，本發(fā)明的有益效果在卸下層疊組件時(shí)最為明顯，此時(shí)，每取下一層，周轉(zhuǎn)車的高度就提高一點(diǎn)至操作人員的習(xí)慣工作高度，取用層疊組件非常方便，也能夠避免取用最下層組件時(shí)，因視覺障礙對(duì)層疊組件造成損傷或者劃傷操作員工，當(dāng)層疊組件全部取下時(shí)，彈簧回復(fù)零負(fù)載狀態(tài)。而且，豎直板上固定連接水平支撐層，可以采用焊接、插接或其結(jié)合的等類似的方式，豎直板與水平支撐層作為一個(gè)整體上下移動(dòng)，在水平支撐層的下部，為防止層疊件傾斜，還設(shè)有支撐桿，支撐桿能夠根據(jù)水平支撐層上放置的層疊件的數(shù)量上下移動(dòng)。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，無需像液壓設(shè)備的專門的升降裝置，節(jié)省了投資和維護(hù)成本。
[0008]優(yōu)選的，所述兩個(gè)支撐立柱I內(nèi)均設(shè)有N個(gè)彈簧I，兩個(gè)支撐立柱II內(nèi)各設(shè)有N個(gè)彈簧II，彈簧I和彈簧II勁度系數(shù)K相同，N彡1，K滿足:G = 2NKS，其中G為一層層疊組件的重力，S為兩個(gè)相鄰水平支撐層(21)之間的豎直距離。為保證取放光伏層疊組件時(shí)水平支撐層的平穩(wěn)性，彈簧I的勁度系數(shù)與彈簧II的勁度系數(shù)以及設(shè)置的數(shù)量相同。周轉(zhuǎn)車的兩個(gè)水平支撐層之間的距離在周轉(zhuǎn)車組裝之初就已知，層疊組件的重量也可獲知，根據(jù)上述公式即可得到所用彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)該勁度系數(shù)就可選擇合適的彈簧。采用該勁度系數(shù)的彈簧能夠保證每拿走(放置)一層層疊組件時(shí)，水平支撐層的高度即上升(下降)S高度，而S正好是兩個(gè)相鄰的水平支撐層之間的距離，正好保證待拿走(放置)層疊組件的水平支撐層位于便于操作的位置。
[0009]優(yōu)選的，為保證支撐桿和豎直支架在上下移動(dòng)過程中的順暢性和平穩(wěn)性，所述支撐立柱I內(nèi)壁上設(shè)有豎直方向延伸的凹槽，豎直板上設(shè)有與所述凹槽互相配合的凸塊；支撐立柱II的桿B外壁上設(shè)有兩條豎直方向的凸塊，桿A內(nèi)壁上設(shè)有與所述凸塊互相配合的凹槽?；蛘咴谥瘟⒅鵌內(nèi)壁上設(shè)有豎直方向延伸的凸塊，豎直板上設(shè)有與所述凸塊互相配合的凹槽，支撐立柱II的桿B外壁上設(shè)有兩條豎直方向的凹槽，桿A內(nèi)壁上設(shè)有與所述凹槽互相配合的凸塊。
[0010]優(yōu)選的，所述水平支撐層為η個(gè)水平、間隔設(shè)置的支撐管，η > 3。
[0011]優(yōu)選的，所述水平支撐層為8?10層。
[0012]優(yōu)選的，為增加支撐立柱I和支撐立柱II的牢固性，所述支撐立柱I和支撐立柱II下底端均設(shè)有筋板。
[0013]優(yōu)選的，為推動(dòng)周轉(zhuǎn)車更加省力，所述移動(dòng)輪為萬向輪。
[0014]優(yōu)選的，為保護(hù)層疊組件，所述水平支撐層表面設(shè)有保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置可以是橡月父。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0016](1)周轉(zhuǎn)車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需專門的動(dòng)力裝置，能夠節(jié)省投入和維護(hù)成本；
[0017](2)周轉(zhuǎn)車能夠根據(jù)其負(fù)載的層疊組件的數(shù)量自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上升和下降，而且上升和下降的高度，便利于作業(yè)者取放層疊組件，能夠減少因視覺障礙給作業(yè)者帶來的不必要的傷害；
[0018](3)周轉(zhuǎn)車上的水平支撐層的上升和下降依靠層疊組件的重力就可以實(shí)現(xiàn)，無需液壓等其他動(dòng)力設(shè)備，調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；
[0019](4)設(shè)有支撐桿，支撐桿能夠防止層疊組件因重力原因發(fā)生傾斜，能夠防止層疊組件跌落造成損失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1的左視圖；
[0022]圖3為圖1的右視圖；
[0023]圖4為圖1中豎直支架結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0024]圖5為本發(fā)明實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]其中，10-底座；20_豎直支架；30_支撐桿；40_筋板；
[0026]11-移動(dòng)輪；21_水平支撐層；22_支撐立柱I ;23_豎直板；24_推手；
[0027]31-支撐立柱II ；32-橫桿；
[0028]311-桿 A ;312_ 桿 B。

【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解釋。
[0030]實(shí)施例1
[0031 ] 一種光伏組件周轉(zhuǎn)車，包括底座10和固定在底座上的豎直支架20，底座10下設(shè)有移動(dòng)輪11，所述移動(dòng)輪11為萬向輪。所述豎直支架包括豎直板23和支撐立柱I 22，豎直板23上固定水平支撐層21，豎直板23下側(cè)兩端各設(shè)一個(gè)支撐立柱I 22，如圖4所示，支撐立柱I 22側(cè)壁設(shè)有沿豎直方向延伸、貫通支撐立柱I 22的開口，支撐立柱I 22的橫截面呈C字形，兩個(gè)支撐立柱的開口端相對(duì)設(shè)置，豎直板34通過支撐立柱I 22上的開口插接在兩側(cè)的支撐立柱I 22內(nèi)，支撐立柱I 22底部固定彈簧I，彈簧I頂部與豎直板23底部固定連接。最底層水平支撐層21下側(cè)設(shè)有支撐桿30，支撐桿30包括水平設(shè)置的橫桿32和垂直于橫桿32且位于橫桿32兩端的支撐立柱II 31,橫桿32與最底層水平支撐層21固定連接，所述支撐立柱II 31包括桿A311和套裝在桿A311內(nèi)的桿B312，桿B312與橫桿32固定連接，桿A311與底座10固定連接，桿A311和桿B312之間設(shè)有一個(gè)彈簧II。
[0032]水平支撐層21共設(shè)有8層，每層均為水平設(shè)置的6個(gè)支撐管，支撐管焊接在豎直板23上，水平板23和水平支撐層21作為一個(gè)整體上下運(yùn)動(dòng)。
[0033]兩個(gè)支撐立柱I 22內(nèi)均設(shè)有一個(gè)彈簧I，兩個(gè)支撐立柱II 31內(nèi)均設(shè)有一個(gè)彈簧II，彈簧I和彈簧II的勁度系數(shù)相同，均為K，在選擇彈簧時(shí)，選擇勁度系數(shù)滿足下列關(guān)系式的壓簧:G = 4KS，其中G為一層層疊組件的重力，S為兩個(gè)相鄰的水平支撐層21之間的豎直距離，其中S在周轉(zhuǎn)車生產(chǎn)之初就能確定，層疊組件的重量也可獲知，根據(jù)該公式即可得到能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)施例1功能的壓簧。該彈簧能夠在取下或者放上一塊層疊件后，使得水平支撐層上升或下降距離S，正好便于操作者取放層疊件。
[0034]實(shí)施例2
[0035]本實(shí)施例除以下特征外，與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)相同:
[0036]如圖4所示，所述支撐桿30包括上板33和下板34，上板33呈扁平形狀，下板34為套管狀，下板34的橫截面為橢圓形的空心管，上板33套結(jié)在下板34內(nèi)，上板33底部和下板34底部之間固定有兩個(gè)彈簧II。
[0037]實(shí)施例3
[0038]本實(shí)施例除以下特征外，與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)相同:
[0039]水平支撐層21共設(shè)有10層，每層均為水平設(shè)置的3個(gè)支撐管，每個(gè)支撐立柱I 22內(nèi)均設(shè)有兩個(gè)彈簧I，每個(gè)支撐立柱II 31內(nèi)均設(shè)有2個(gè)彈簧II。彈簧I和彈簧II的勁度系數(shù)相同，均為K，在選擇彈簧時(shí)，選擇勁度系數(shù)滿足下列關(guān)系式的壓簧:G = 8KS。
[0040]實(shí)施例4
[0041]本實(shí)施例除以下特征外，與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)相同:
[0042]水平支撐層21共設(shè)有9層，每層均為水平設(shè)置的5個(gè)支撐管，每個(gè)支撐立柱I 22內(nèi)均設(shè)有3個(gè)彈簧I，每個(gè)支撐立柱II 31內(nèi)均設(shè)有3個(gè)彈簧II。彈簧I和彈簧II的勁度系數(shù)相同，均為K，在選擇彈簧時(shí)，選擇勁度系數(shù)滿足下列關(guān)系式的壓簧:G = 12KS。
[0043]本發(fā)明中，豎直支架20和支撐桿30內(nèi)的彈簧數(shù)量可以根據(jù)需要自由設(shè)置，其彈簧的選擇可以采用上述四個(gè)實(shí)施例中勁度系數(shù)K的計(jì)算方法得到。周轉(zhuǎn)車初始狀態(tài)為，最底層水平支撐層處于操作員剛好方便取放操作位置，待將一組層疊件放置在最底層水平支撐層時(shí)，因組件自身重量給支撐架施加向下的力，壓縮彈簧發(fā)生形變，促使支撐架下移，選擇適當(dāng)?shù)膲嚎s彈簧使每放置一組層疊組件水平支撐層就上升距離s(s為兩層相鄰的水平支撐層之間的距離)，能夠保證即將放置層疊組件的水平支撐層處于方便操作的位置，水平支撐層隨層疊件數(shù)量增加而不斷下移，待最后一組層疊件放置完畢后，水平支撐層的最上層處于方便操作位置，最底層水平支撐層下降至周轉(zhuǎn)車底部；欲將層疊件從周轉(zhuǎn)車上取走時(shí)，從周轉(zhuǎn)車最上面一層水平支撐層開始取層疊件，這樣水平支撐層所受壓力減輕，壓縮彈簧發(fā)生形變，促使水平支撐層上升，選擇適當(dāng)?shù)膲嚎s彈簧剛好使其每拿走一組層疊組件水平支撐層的高度上升s(s為兩層相鄰的水平支撐層之間的距離)，水平支撐層隨層疊件數(shù)量減少而上升，待最后一板層疊件取走完畢后，最底層水平支撐層處于操作員方便操作位置，最上層水平支撐層上升至周轉(zhuǎn)車最高處。
【權(quán)利要求】
1.一種光伏組件周轉(zhuǎn)車，包括底座(10)和固定在底座(10)上的豎直支架(20)，底座(10)下設(shè)有移動(dòng)輪(11)，豎直支架(20)上設(shè)有水平支撐層(21)，其特征在于，所述豎直支架(20)包括豎直板(23)和支撐立柱I (22)，豎直板(23)上固定水平支撐層(21)，豎直板(23)下側(cè)兩端各設(shè)一個(gè)支撐立柱I (22)，所述支撐立柱I (22)側(cè)壁設(shè)有沿豎直方向延伸、貫通支撐立柱I (22)的開口，豎直板(23)通過支撐立柱I (22)上的開口插接在兩側(cè)的支撐立柱I (22)內(nèi)，支撐立柱I (22)底部固定彈簧I，彈簧I頂部與豎直板(23)底部固定連接；最底層水平支撐層(21)下側(cè)設(shè)有支撐桿(30)，支撐桿30包括水平設(shè)置的橫桿(32)和垂直于橫桿(32)且位于橫桿(32)兩端的支撐立柱II (31)，橫桿(32)與最底層水平支撐層(21)固定連接，所述支撐立柱II (31)包括桿A(311)和套裝在桿A(311)內(nèi)的桿B(312)，桿B(312)與橫桿(32)固定連接，桿A(311)與底座(10)固定連接，桿A(311)和桿B(312)之間設(shè)有彈簧II。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述兩個(gè)支撐立柱I(22)內(nèi)均設(shè)有N個(gè)彈簧I，兩個(gè)支撐立桿II (31)內(nèi)各設(shè)有N個(gè)彈簧II，彈簧I和彈簧II勁度系數(shù)K相同，NS 1，K滿足:G = 2NKS，其中G為一層層疊組件的重力，S為兩個(gè)相鄰水平支撐層(21)之間的豎直距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述支撐立柱I(22)內(nèi)壁上設(shè)有豎直方向延伸的凹槽，豎直板(23)上設(shè)有與所述凹槽互相配合的凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述桿B(312)外壁上設(shè)有兩條豎直方向的凸塊，桿A(311)內(nèi)壁上設(shè)有與所述凸塊互相配合的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述水平支撐層(21)為η個(gè)水平、間隔設(shè)置的支撐管，η > 3。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述水平支撐層(21)為8?10層。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述支撐立柱I(22)和支撐立柱II (31)下底端均設(shè)有筋板(40)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述移動(dòng)輪(11)為萬向輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述水平支撐層(21)表面設(shè)有保護(hù)裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的光伏組件周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述保護(hù)裝置為橡膠層。
【文檔編號(hào)】H01L21/677GK104393113SQ201410648882
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】程志國, 李堅(jiān)之, 王培文, 周紹輝, 王海濤, 隋海周, 楊瑩澤, 李泉, 姜文靜, 于德一 申請(qǐng)人:青島昌盛日電太陽能科技有限公司