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一種汽車用繼電器的制造方法

文檔序號:7043431閱讀:261來源:國知局
一種汽車用繼電器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車用繼電器,其包括底座、垂直設(shè)置于底座側(cè)邊上的電路板、固定于電路板上的第一繼電器本體、第二繼電器本體以及第一、第二指示燈、位于底座內(nèi)部且與電路板線路電連接的多排插接端子以及罩設(shè)于底座上方的透明密封盒;所述透明密封盒采用如下重量份數(shù)的材料制成:聚甲基丙烯酸甲酯100份,聚對苯二甲酸乙二酯5-12份,山梨醇縮醛0.4-0.8份,油酸酰胺5-8份,硬脂酸0.3-0.7份。所述透明密封盒采用注塑成型工藝制成。本發(fā)明通過采用特定材質(zhì)的塑料制成汽車繼電器用透明密封盒,該透明密封盒對指示燈發(fā)出的燈光透光效果好,同時隔熱效果好,非常適合汽車中大電流繼電器密封使用。
【專利說明】一種汽車用繼電器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽車用繼電器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)部不僅具有復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)還具有復(fù)雜的電路控制結(jié)構(gòu)。幾乎所有的汽車零部件的運動都由中央控制器控制繼電器動作而成。
[0003]為了保證繼電器的正常工作,通常將繼電器密封于密封盒中以達到防潮防塵的效果。但是現(xiàn)有的繼電器密封盒均采用不透明密封盒,其原因是防止過強的光照影響繼電器的動作精度。此種繼電器密封盒可適用于小電流的繼電器,例如額定電壓為3V或5V的繼電器,但是對于本來電壓就較高的繼電器,則無需繼續(xù)采用此種透光性差的繼電器密封盒,相反地,還需要較透明的繼電器密封盒以便在故障時觀察繼電器的使用狀態(tài)。
[0004]但是如何獲得一種便于大電流繼電器使用,同時不影響繼電器精度的密封盒成為亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提出一種便于使用者觀察狀態(tài)同時不影響繼電器精度的汽車用繼電器。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是,提出一種汽車用繼電器,其包括底座、垂直設(shè)置于底座側(cè)邊上的電路板、固定于電路板上的第一繼電器本體、第二繼電器本體以及第一、第二指示燈、位于底座內(nèi)部且與電路板線路電連接的多排插接端子以及罩設(shè)于底座上方的透明密封盒;所述透明密封盒采用如下重量份數(shù)的材料制成:
[0007]
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用繼電器,其特征在于:包括底座、垂直設(shè)置于底座側(cè)邊上的電路板、固定于電路板上的第一繼電器本體、第二繼電器本體以及第一、第二指示燈、位于底座內(nèi)部且與電路板線路電連接的多排插接端子以及罩設(shè)于底座上方的透明密封盒;所述透明密封盒采用如下重量份數(shù)的材料制成:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述透明密封盒采用如下重量份數(shù)的材料制成:

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述透明密封盒采用注塑成型工藝制成,注塑機的工藝參數(shù)為: 射嘴段溫度250-30(TC,均化段溫度215-275°C,壓縮段溫度200-230°C,加料段溫度125-175°C,模具溫度 125-150°C;注射壓力 175_200Mpa,保壓壓力 50_70Mpa,背壓 3.75Mpa ;螺桿轉(zhuǎn)速5_15rpm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述透明密封盒采用注塑成型工藝制成,注塑機的工藝參數(shù)為: 射嘴段溫度280°C,均化段溫度220°C,壓縮段溫度200°C,加料段溫度150°C,模具溫度135 0C ;注射壓力200Mpa,保壓壓力55Mpa,背壓3.75Mpa ;螺桿轉(zhuǎn)速13rpm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述電路板上還貼片式焊接有電阻R1、電阻R2、二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4 ;所述插接端子數(shù)量為15根,分成兩排排布于底座內(nèi)部;所述第3、8、11、15插接端子連接至12V電源,所述第1、9插接端子連接至第一繼電器開關(guān)觸點一端和第一指示燈一端,所述第一繼電器開關(guān)觸點另一端連接至12V電源,所述第一指示燈另一端串聯(lián)電阻Rl后連接至第一繼電器線圈一端,所述第2、10插接端子分別串聯(lián)二極管D2、二極管Dl后連接至第一繼電器線圈另一端;所述第4、5、6、13插接端子均連接至第二繼電器開關(guān)觸點一端,第二繼電器開關(guān)觸點另一端連接至12V電源,第二指示燈一端連接至第4、5、6插接端子,另一端串聯(lián)電阻R2后連接至第7插接端子和地;所述第12插接端子接入第二繼電器線圈一端以及二極管D4反向端,二極管D4正向端接地;所述第14插接端子串聯(lián)二極管D3后接入第二繼電器線圈一端,第二繼電器線圈另一端接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述透明密封盒表面還印制有表現(xiàn)上述電路結(jié)構(gòu)的電路圖圖案。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用繼電器,其特征在于:所述第一指示燈和第二指示燈分別發(fā)出不同的指示燈光。
【文檔編號】H01H50/06GK103839732SQ201410083253
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】王林滬, 錢和為 申請人:寧波市鄞州永林電子電器有限公司
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