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汽車點火線圈的制作方法

文檔序號:7035202閱讀:161來源:國知局
汽車點火線圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供汽車點火線圈,包括罐體、設(shè)在罐體頂部的限位環(huán)口、設(shè)在限位環(huán)口內(nèi)的密封圈、設(shè)在限位環(huán)口上并位于密封圈上方的蓋體、設(shè)在蓋體上的兩根電極桿,所述蓋體內(nèi)側(cè)靠近邊緣處設(shè)有限位凸環(huán),具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、密封效果好、安全性高、定線便利、設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便等優(yōu)點。
【專利說明】汽車點火線圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及電伏線圈領(lǐng)域,具體涉及汽車點火線圈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車點火線圈包括罐體,設(shè)在罐體上方的限位環(huán)口,設(shè)在限位環(huán)口內(nèi)的蓋體,為了加強密封性,限位環(huán)口內(nèi)往往設(shè)有密封圈,在安裝使用的過程中,密封圈受到不同方向的作用力,容易變形,影響密封效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供汽車點火線圈,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠避免密封圈變形,保證密封圈的密封效果,能夠提高電伏線圈的安全性能。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實用新型采用如下方案:汽車點火線圈,包括罐體、設(shè)在罐體頂部的限位環(huán)口、設(shè)在限位環(huán)口內(nèi)的密封圈、設(shè)在限位環(huán)口上并位于密封圈上方的蓋體、設(shè)在蓋體上的兩根電極桿,所述蓋體內(nèi)側(cè)靠近邊緣處設(shè)有限位凸環(huán)。
[0005]作為優(yōu)選,所述限位環(huán)口的底部采用弧形結(jié)構(gòu),在扣緊密封圈時,給密封圈提供一個壓力,從而在使密封圈結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定的同時使密封效果更好。
[0006]作為優(yōu)選,所述蓋體上并位于兩根電極桿之間設(shè)有擋片,從而避免了正負極線圈接觸的可能性,保證了電伏線圈的安全使用。
[0007]作為優(yōu)選,所述擋片下部側(cè)面設(shè)有加厚塊,從而進一步避免了線圈正負極相互影響,保證了電伏線圈的安全使用。
[0008]作為優(yōu)選,所述電極桿上設(shè)有定線孔,從而使線圈的定線更加便利,使線圈結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0009]有益效果:
[0010]本實用新型采用上述技術(shù)方案提供的汽車點火線圈,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠避免密封圈變形,保證了密封圈的密封效果,能夠提高電伏線圈的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型中蓋體的仰視圖。
[0013]圖中,罐體1、限位環(huán)口 2、底部21、密封圈3、蓋體4、電極桿5、定線孔51、限位凸環(huán)
6、擋片7、加厚塊8。
【具體實施方式】
[0014]如圖1-2所示,汽車點火線圈,包括罐體1、設(shè)在罐體I頂部的限位環(huán)口 2、設(shè)在限位環(huán)口 2內(nèi)的密封圈3、設(shè)在限位環(huán)口 2上并位于密封圈3上方的蓋體4、設(shè)在蓋體4上的兩根電極桿5,所述蓋體4內(nèi)側(cè)靠近邊緣處設(shè)有限位凸環(huán)6,所述限位環(huán)口 2的底部21采用弧形結(jié)構(gòu),所述蓋體4上并位于兩根電極桿5之間設(shè)有擋片7,所述擋片7下部側(cè)面設(shè)有加厚塊8,所述電極桿5上設(shè)有定線孔51。
[0015]實際工作時,限位凸環(huán)6的設(shè)計使密封圈3限定在蓋體4內(nèi)側(cè)邊緣處,能夠避免密封圈3變形,保證了密封圈3的密封效果,能夠提高電伏線圈的安全性能,限位環(huán)口 2的底部21采用弧形結(jié)構(gòu),能夠在扣緊密封圈3時,給密封圈3提供一個壓力,從而在使密封圈3結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定的同時使密封效果更好。
[0016]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0017]盡管本文較多地使用了罐體1、限位環(huán)口 2、底部21、密封圈3、蓋體4、電極桿5、定線孔51、限位凸環(huán)6、擋片7、加厚塊8等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.汽車點火線圈,包括罐體(I)、設(shè)在罐體(I)頂部的限位環(huán)口(2)、設(shè)在限位環(huán)口(2)內(nèi)的密封圈(3)、設(shè)在限位環(huán)口(2)上并位于密封圈(3)上方的蓋體(4)、設(shè)在蓋體(4)上的兩根電極桿(5),其特征在于:所述蓋體(4)內(nèi)側(cè)靠近邊緣處設(shè)有限位凸環(huán)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點火線圈,其特征在于:所述限位環(huán)口(2)的底部(21)采用弧形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點火線圈,其特征在于:所述蓋體(4)上并位于兩根電極桿(5)之間設(shè)有擋片(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車點火線圈,其特征在于:所述擋片(7)下部側(cè)面設(shè)有加厚塊(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點火線圈,其特征在于:所述電極桿(5)上設(shè)有定線孔(51)。
【文檔編號】H01F38/12GK203746645SQ201320876396
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】董葉根, 徐躍良, 肖許明 申請人:海鹽縣愛建汽車電器有限責(zé)任公司
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