一種車用警告燈開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其公開了一種車用警告燈開關(guān)，包括外殼和固定在外殼內(nèi)的基座，滑動(dòng)套與外殼之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)套的外端設(shè)有按鈕，基座上設(shè)有LED驅(qū)動(dòng)電路板，LED驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有LED燈珠，基座內(nèi)設(shè)有限位座，滑動(dòng)套的側(cè)面設(shè)有限位鉤，外殼的連接端設(shè)有一組插腳，插腳的中間部位與基座固定連接，插腳的內(nèi)端與LED驅(qū)動(dòng)電路板連接，基座上與限位座的相對(duì)側(cè)設(shè)有信號(hào)線路板，信號(hào)線路板上設(shè)有引腳和觸點(diǎn)，滑動(dòng)套上與限位鉤的相對(duì)側(cè)固定有簧片座，簧片座內(nèi)設(shè)有與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性觸片，簧片座的下端與外殼底部之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。因此，本實(shí)用新型具有性能穩(wěn)定、可靠，使用壽命長(zhǎng)的有益效果。
【專利說明】一種車用警告燈開關(guān)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車用警告燈開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車儀表盤上，各種各樣的警告燈開關(guān)非常多，警告燈開關(guān)通常采用按鈕式開關(guān)，開關(guān)內(nèi)部設(shè)置燈泡，按鈕按下后內(nèi)部的燈泡發(fā)亮，起到警示作用，同時(shí)給汽車儀表盤內(nèi)的處理器發(fā)射信號(hào)，從而控制汽車的對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，例如汽車雙跳燈開關(guān)，按下開關(guān)后，汽雙跳燈開關(guān)發(fā)出閃爍的光，同時(shí)汽車后面的左、右轉(zhuǎn)向燈發(fā)光，有些按鈕開關(guān)通常在汽車出現(xiàn)故障或緊急狀態(tài)下使用，具有警告、警示的作用，例如左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍工作狀態(tài)，可直接影響到駕駛員、乘客及車輛的安全性，然而現(xiàn)在的普通的按鈕是開關(guān)可靠性差，容易發(fā)生失效的故障，嚴(yán)重影響行車安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的按鈕開關(guān)穩(wěn)定性差，易失效，使用壽命短的不足，提供了一種性能穩(wěn)定、可靠，使用壽命長(zhǎng)的車用警告燈開關(guān)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種車用警告燈開關(guān)，包括外殼和固定在外殼內(nèi)的基座，其特征是，所述的基座與外殼之間設(shè)有滑動(dòng)套，所述的滑動(dòng)套與外殼之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)套的外端設(shè)有按鈕，所述的基座上靠近按鈕的一端設(shè)有LED驅(qū)動(dòng)電路板，LED驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有LED燈珠，所述的基座內(nèi)設(shè)有限位座，所述的滑動(dòng)套的側(cè)面設(shè)有與限位座配合的限位鉤，外殼的連接端設(shè)有一組插腳，插腳的中間部位與基座固定連接，插腳的內(nèi)端與LED驅(qū)動(dòng)電路板連接，所述的基座的兩側(cè)設(shè)有限位凸臺(tái)，所述的滑動(dòng)套的兩側(cè)與限位凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)處設(shè)有限位缺口，基座上與限位座的相對(duì)側(cè)設(shè)有信號(hào)線路板，信號(hào)線路板上設(shè)有引腳和觸點(diǎn)，滑動(dòng)套上與限位鉤的相對(duì)側(cè)固定有簧片座，簧片座內(nèi)設(shè)有與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性觸片，簧片座的下端與外殼底部之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。按下按鈕，滑動(dòng)套沿著外殼滑動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)限位鉤、簧片座移動(dòng)，限位鉤卡入限位座內(nèi)限位，同時(shí)簧片座內(nèi)的簧片與觸點(diǎn)接觸，觸點(diǎn)被導(dǎo)通，從而產(chǎn)生信號(hào)發(fā)送給儀表盤內(nèi)的控制器，插腳內(nèi)電流導(dǎo)通，LED燈珠發(fā)亮，該信號(hào)也同時(shí)可以控制汽車上的其他對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，比如控制器接收到該信號(hào)時(shí)會(huì)控制汽車左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)亮，從而起到穩(wěn)定、可靠的警示作用，LED燈珠發(fā)光效率高，發(fā)熱量較小，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可開，插腳直接與基座固定連接，不會(huì)應(yīng)為汽車行駛時(shí)振動(dòng)較大而松動(dòng)，保持電路連通，防止斷路而導(dǎo)致控制器接收到信號(hào)后，LED燈珠仍然不亮的情況發(fā)生。
[0006]作為優(yōu)選，所述的滑動(dòng)套的側(cè)面設(shè)有限位鉤固定塊，限位鉤固定塊上設(shè)有避讓缺口，所述的限位鉤呈U形結(jié)構(gòu)，限位鉤的一端與限位鉤固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位鉤的另一端從避讓缺口處穿過限位鉤固定塊與限位座配合；所述的限位座內(nèi)設(shè)有傾斜的限位槽，所述的限位槽的中間設(shè)有V形限位塊，V形限位塊的開口端設(shè)有導(dǎo)向塊，所述的導(dǎo)向塊與限位槽的側(cè)壁之間分別形成導(dǎo)向槽和復(fù)位槽，所述的限位槽與導(dǎo)向槽之間設(shè)第一階梯，所述的導(dǎo)向槽與復(fù)位槽之間設(shè)有第二階梯，所述的復(fù)位槽與限位槽之間光滑連接。按下按鈕，限位鉤從限位槽的頂端沿著限位槽移動(dòng)后從第一階梯處進(jìn)入導(dǎo)向槽內(nèi)，松開按鈕，復(fù)位彈簧復(fù)位，限位鉤進(jìn)入V形限位塊內(nèi)限位，再次按下按鈕時(shí)，限位鉤沿著復(fù)位槽移動(dòng)后從第二階梯處進(jìn)入限位槽內(nèi)，在復(fù)位彈簧的作用下回到限位槽頂端，從而實(shí)現(xiàn)復(fù)位，該種限位、復(fù)位結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易失效，使用壽命長(zhǎng)。
[0007]作為優(yōu)選，所述的外殼的開口端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡扣?？塾糜诤推噧x表盤連接，便于安裝、拆卸。
[0008]因此，本實(shí)用新型具有性能穩(wěn)定、可靠，使用壽命長(zhǎng)的有益效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的局部爆炸圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型中限位鉤與限位塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:外殼I基座2滑動(dòng)套3按鈕4 LED驅(qū)動(dòng)電路板5 LED燈珠6限位座7限位鉤8插腳9限位凸臺(tái)10限位缺口 11信號(hào)線路板12引腳13簧片座14彈性觸片15復(fù)位彈簧16限位鉤固定塊17避讓缺口 18卡扣19限位槽70 V形限位塊71導(dǎo)向塊72導(dǎo)向槽73復(fù)位槽74第一階梯30第二階梯34。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]如圖1和圖2所不的一種車用警告燈開關(guān)，包括外殼I和固定在外殼內(nèi)的基座2,基座2與外殼之間設(shè)有滑動(dòng)套3，滑動(dòng)套3與外殼之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)套3的外端設(shè)有按鈕4，按鈕為透光塑料制成，基座2上靠近按鈕的一端設(shè)有LED驅(qū)動(dòng)電路板5，LED驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有LED燈珠6，基座2內(nèi)設(shè)有限位座7，滑動(dòng)套3的側(cè)面設(shè)有與限位座配合的限位鉤8，外殼I的連接端設(shè)有一組插腳9，插腳的中間部位與基座通過鉚釘固定連接，汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)也不會(huì)導(dǎo)致插腳松動(dòng)，插腳9的內(nèi)端與LED驅(qū)動(dòng)電路板5連接，基座2的兩側(cè)設(shè)有限位凸臺(tái)10，滑動(dòng)套3的兩側(cè)與限位凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)處設(shè)有限位缺口 11，基座上與限位座的相對(duì)側(cè)設(shè)有信號(hào)線路板12，信號(hào)線路板上設(shè)有引腳13和觸點(diǎn)，滑動(dòng)套3上與限位鉤8的相對(duì)側(cè)固定有簧片座14，簧片座內(nèi)設(shè)有與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性觸片15，簧片座的下端與外殼底部之間還設(shè)有復(fù)位彈簧16 ;外殼I的開口端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡扣19。
[0015]如圖3所示，滑動(dòng)套3的側(cè)面設(shè)有限位鉤固定塊17，限位鉤固定塊上設(shè)有避讓缺口18，限位鉤呈U形結(jié)構(gòu)，限位鉤的一端與限位鉤固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位鉤8的另一端從避讓缺口 18處穿過限位鉤固定塊與限位座配合；限位座7內(nèi)設(shè)有傾斜的限位槽70，限位槽的中間設(shè)有V形限位塊71，V形限位塊的開口端設(shè)有導(dǎo)向塊72，導(dǎo)向塊與限位槽的側(cè)壁之間分別形成導(dǎo)向槽73和復(fù)位槽74，限位槽70與導(dǎo)向槽73之間設(shè)第一階梯30，限位槽與導(dǎo)向槽連接處高度高于導(dǎo)向槽的高度，導(dǎo)向槽73與復(fù)位槽74之間設(shè)有第二階梯34，導(dǎo)向槽與復(fù)位槽連接處的高度高于復(fù)位槽的高度，復(fù)位槽與限位槽之間光滑連接。
[0016]結(jié)合附圖，本實(shí)用新型的使用方法如下:按下按鈕，滑動(dòng)套沿著外殼滑動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)限位鉤、簧片座移動(dòng)，限位鉤從限位槽的頂端沿著限位槽移動(dòng)后從第一階梯處進(jìn)入導(dǎo)向槽內(nèi)，松開按鈕，復(fù)位彈簧復(fù)位，限位鉤進(jìn)入V形限位塊內(nèi)限位，此時(shí)簧片座內(nèi)的簧片與觸點(diǎn)接觸，觸點(diǎn)被導(dǎo)通，產(chǎn)生信號(hào)發(fā)送給儀表盤內(nèi)的控制器，插腳內(nèi)電流導(dǎo)通，LED燈珠發(fā)亮，該信號(hào)也同時(shí)可以控制汽車上的其他對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，比如控制器接收到該信號(hào)時(shí)會(huì)控制汽車左、右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)亮，從而起到穩(wěn)定、可靠的警示作用，LED燈珠發(fā)光效率高，發(fā)熱量較小，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可開，插腳直接與基座固定連接，不會(huì)應(yīng)為汽車行駛時(shí)振動(dòng)較大而松動(dòng)，保持電路連通；再按一次按鈕，限位鉤沿著復(fù)位槽移動(dòng)后從第二階梯處進(jìn)入限位槽內(nèi)，在復(fù)位彈簧的作用下回到限位槽頂端，從而實(shí)現(xiàn)復(fù)位，該種限位、復(fù)位結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易失效，使用壽命長(zhǎng)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用警告燈開關(guān)，包括外殼(I)和固定在外殼內(nèi)的基座(2)，其特征是，所述的基座(2 )與外殼之間設(shè)有滑動(dòng)套(3 )，所述的滑動(dòng)套(3 )與外殼之間滑動(dòng)連接，滑動(dòng)套(3 )的外端設(shè)有按鈕(4)，所述的基座(2)上靠近按鈕的一端設(shè)有LED驅(qū)動(dòng)電路板(5)，LED驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有LED燈珠(6 )，所述的基座(2 )內(nèi)設(shè)有限位座(7 )，所述的滑動(dòng)套(3 )的側(cè)面設(shè)有與限位座配合的限位鉤(8)，外殼(I)的連接端設(shè)有一組插腳(9)，插腳的中間部位與基座固定連接，插腳(9)的內(nèi)端與LED驅(qū)動(dòng)電路板(5)連接，所述的基座(2)的兩側(cè)設(shè)有限位凸臺(tái)(10)，所述的滑動(dòng)套(3)的兩側(cè)與限位凸臺(tái)的對(duì)應(yīng)處設(shè)有限位缺口(11)，基座上與限位座的相對(duì)側(cè)設(shè)有信號(hào)線路板(12)，信號(hào)線路板上設(shè)有引腳(13)和觸點(diǎn)，滑動(dòng)套(3)上與限位鉤(8 )的相對(duì)側(cè)固定有簧片座(14 )，簧片座內(nèi)設(shè)有與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的彈性觸片(15 )，簧片座的下端與外殼底部之間還設(shè)有復(fù)位彈簧(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用警告燈開關(guān)，其特征是，所述的滑動(dòng)套(3)的側(cè)面設(shè)有限位鉤固定塊(17)，限位鉤固定塊上設(shè)有避讓缺口(18)，所述的限位鉤呈U形結(jié)構(gòu)，限位鉤的一端與限位鉤固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位鉤(8)的另一端從避讓缺口(18)處穿過限位鉤固定塊與限位座配合；所述的限位座(7)內(nèi)設(shè)有傾斜的限位槽(70)，所述的限位槽的中間設(shè)有V形限位塊(71)，V形限位塊的開口端設(shè)有導(dǎo)向塊(72)，所述的導(dǎo)向塊與限位槽的側(cè)壁之間分別形成導(dǎo)向槽(73)和復(fù)位槽(74)，所述的限位槽(70)與導(dǎo)向槽(73)之間設(shè)第一階梯(30)，所述的導(dǎo)向槽(73)與復(fù)位槽(74)之間設(shè)有第二階梯(34)，所述的復(fù)位槽與限位槽之間光滑連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用警告燈開關(guān)，其特征是，所述的外殼(I)的開口端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡扣(19)。
【文檔編號(hào)】H01H13/02GK203674012SQ201320867845
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】張華 , 周恩武 申請(qǐng)人:浙江陽(yáng)明汽車部件有限公司