組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，包括一保險(xiǎn)盒框架，該保險(xiǎn)盒框架外表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)，其特征在于：在所述保險(xiǎn)盒框架內(nèi)設(shè)置有多個(gè)插裝面板安裝槽，在每個(gè)插裝面板安裝槽內(nèi)壁上制有凹凸條。本實(shí)用新型通過(guò)保險(xiǎn)盒內(nèi)的插裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行框架式調(diào)整，由此使保險(xiǎn)盒在插裝電氣元件時(shí)的兼容性得到了提升，其結(jié)構(gòu)變?yōu)楸ｋU(xiǎn)盒框架與插裝面板變?yōu)榉煮w式結(jié)構(gòu)，對(duì)要求使用的電子元件數(shù)量相似，種類完全不同的車型適用，由此便于可實(shí)現(xiàn)不同近似功能保險(xiǎn)盒的簡(jiǎn)單互換，從而便于整車廠在同平臺(tái)汽車不同配置時(shí)的調(diào)整。
【專利說(shuō)明】組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車保險(xiǎn)盒領(lǐng)域，尤其是一種組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車駕駛艙中裝配了許多電器電氣元件，其中，保險(xiǎn)絲盒負(fù)責(zé)向車體的各部位傳達(dá)駕駛信息，是汽車電子控制電氣元件中的關(guān)鍵部件，也是汽車車體中技術(shù)含量較高、對(duì)工藝要求較嚴(yán)格的部品之一，為了緊湊，保險(xiǎn)絲盒通常將電氣元件排列得較為緊密。
[0003]由于現(xiàn)有的保險(xiǎn)盒都是一體式的，即由一套模具一次注塑成型出來(lái)，在需要更改個(gè)別功能時(shí)無(wú)法簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)，只能通過(guò)整體保險(xiǎn)盒新開(kāi)發(fā)模具來(lái)實(shí)現(xiàn)，增加了在調(diào)試以及維修過(guò)程中維修員或操作員的工作負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，包括一保險(xiǎn)盒框架，該保險(xiǎn)盒框架外表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)，其特征在于:在所述保險(xiǎn)盒框架內(nèi)設(shè)置有多個(gè)插裝面板安裝槽，在每個(gè)插裝面板安裝槽內(nèi)壁上制有凹凸條。
[0007]而且，所述保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)為兩組，兩組固定點(diǎn)分別包括一對(duì)兒固定片，其中一對(duì)兒固定片鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒后部?jī)蓚?cè)位置上，另一對(duì)固定片鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒前部?jī)蓚?cè)的位置上，每個(gè)固定片中部制有通孔。
[0008]而且，所述多個(gè)插裝面板安裝槽數(shù)量為2?4個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)保險(xiǎn)盒內(nèi)的插裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行框架式調(diào)整，由此使保險(xiǎn)盒在插裝電氣元件時(shí)的兼容性得到了提升，其結(jié)構(gòu)變?yōu)楸ｋU(xiǎn)盒框架與插裝面板變?yōu)榉煮w式結(jié)構(gòu)，對(duì)要求使用的電子元件數(shù)量相似，種類完全不同的車型適用，由此便于可實(shí)現(xiàn)不同近似功能保險(xiǎn)盒的簡(jiǎn)單互換，從而便于整車廠在同平臺(tái)汽車不同配置時(shí)的調(diào)整。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型中保險(xiǎn)盒框架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型保險(xiǎn)盒框架與插裝面板安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]一種組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，包括一保險(xiǎn)盒框架5，該保險(xiǎn)盒框架外表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)。
[0015]本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)是:
[0016]在該保險(xiǎn)盒框架內(nèi)設(shè)置有多個(gè)插裝面板安裝槽3，在每個(gè)插裝面板安裝槽內(nèi)壁上制有凹凸條4，作為插裝面板7的防呆設(shè)計(jì)以及保證其安裝的緊密程度，。
[0017]所述保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)為兩組，兩組固定點(diǎn)分別包括一對(duì)兒固定片，其中一對(duì)兒固定片2鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒后部?jī)蓚?cè)位置上，另一對(duì)固定片鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒前部?jī)蓚?cè)的位置上6，每個(gè)固定片中部制有通孔I。
[0018]本實(shí)施例中，多個(gè)插裝面板安裝槽為4個(gè)。
[0019]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，包括一保險(xiǎn)盒框架，該保險(xiǎn)盒框架外表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)，其特征在于:在所述保險(xiǎn)盒框架內(nèi)設(shè)置有多個(gè)插裝面板安裝槽，在每個(gè)插裝面板安裝槽內(nèi)壁上制有凹凸條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，其特征在于:所述保險(xiǎn)盒固定點(diǎn)為兩組，兩組固定點(diǎn)分別包括一對(duì)兒固定片，其中一對(duì)兒固定片鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒后部?jī)蓚?cè)位置上，另一對(duì)固定片鏡像對(duì)稱固裝在保險(xiǎn)盒前部?jī)蓚?cè)的位置上，每個(gè)固定片中部制有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式汽車線束保險(xiǎn)盒框架，其特征在于:所述多個(gè)插裝面板安裝槽數(shù)量為2?4個(gè)。
【文檔編號(hào)】H01H85/20GK203674139SQ201320808257
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】李建欣, 歐陽(yáng)貞和, 唐杰, 顧書(shū)瑞, 羅鳴, 楊健, 程松捷, 禇長(zhǎng)明 申請(qǐng)人:天津市柯文制模注塑有限公司