電動車插座保護裝置制造方法
【專利摘要】一種電動車插座保護裝置，設(shè)置在一操作面板上，該電動車插座保護裝置包含一固定件及一旋蓋，該固定件設(shè)置在該操作面板上并鄰接于該操作面板的一鑰匙插座及一充電插座，該旋蓋可樞轉(zhuǎn)的接合在該固定件上，用以遮覆該操作面板的鑰匙插座及充電插座的其中之一。藉由旋動該旋蓋可分別覆蓋該鑰匙插座或充電插座，使該鑰匙插座與該充電插座無法被同時使用，而能夠避免駕駛員在該電動車充電的情況下誤駛該電動車，進而降低插頭的電線被拉扯而發(fā)生危險的機會。
【專利說明】電動車插座保護裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型關(guān)于一種插座保護裝置，特別關(guān)于一種電動車插座保護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)保意識抬頭，電動車因具有低污染、低噪音、省能源等發(fā)展優(yōu)勢的條件，逐漸成為世界各國積極推動的產(chǎn)業(yè)之一。近年來開發(fā)諸如插入式混合動力車(PHV:Plug-1nHybrid Vehicle)及電池電動車(BEV:Battery Electric Vehicle)的電動車輛，其使用來自延長線插頭對該電動車輛進行充電。
[0003]當(dāng)上述電動車輛在充電時，來自延長線插頭會插接于該電動車輛的車體上的插座，該插座一般設(shè)置在車體的左側(cè)、右側(cè)或后側(cè)，以將所供應(yīng)的電力輸送至該電動車輛，再蓄存至該電動車輛的電池模組中。其中，當(dāng)該延長線插頭插上該插座且延長線確有電源時，在該電動車輛的鑰匙未啟動的狀態(tài)下，不會有駕駛員誤開車輛的問題；在該電動車輛的鑰匙在啟動的狀態(tài)下，該電動車輛的行車控制器會偵測并禁止車輛運行，故也可避免駕駛員誤開車輛；但是，當(dāng)該延長線插頭插上該插座且延長線無電源時，無論該電動車輛的鑰匙在有啟動或未啟動的狀態(tài)下，該電動車輛的行車控制器皆無法得知是否在進行充電的狀態(tài)因而無法以電腦指令禁止車輛運行，其結(jié)果可能導(dǎo)致駕駛員誤開車輛使該延長線插頭的電線被拉扯而發(fā)生 危險。
[0004]故，有必要提供一種電動車插座保護裝置，以解決習(xí)用技術(shù)所存在的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種電動車插座保護裝置，其系藉由旋動該旋蓋選擇覆蓋該鑰匙插座或充電插座其中之一，使該鑰匙插座與該充電插座無法被同時使用，因而能夠避免駕駛員在該電動車充電的情況下誤駛該電動車，進而降低插頭的電線被拉扯而發(fā)生危險的機會。
[0006]為達到上述的目的，本實用新型提供一種電動車插座保護裝置，設(shè)置在一操作面板上，該電動車插座保護裝置包含一固定件及一旋蓋，該固定件設(shè)置在該操作面板上并鄰接于該操作面板的一鑰匙插座及一充電插座，該旋蓋可樞轉(zhuǎn)的接合在該固定件上，用以遮覆該操作面板的鑰匙插座及充電插座的其中之一。
[0007]在本實用新型的一實施例中，該固定件包含:一桿體，固定在該操作面板上且穿過該旋蓋；及一握持部，連接于該桿體相對遠離該操作面板的一端。
[0008]在本實用新型的一實施例中，該固定件更包含一彈性件，套設(shè)在該桿體外，且抵靠在該握持部及該旋蓋之間。
[0009]在本實用新型的一實施例中，該旋蓋包含:一移動撥片，樞接在該桿體上；及一遮覆墊，設(shè)置在該移動撥片的下表面，用以對應(yīng)遮覆該鑰匙插座及該充電插座。
[0010]在本實用新型的一實施例中，該旋蓋更包含一墊片，設(shè)置在該移動撥片的下表面且與該遮覆墊相間隔，該桿體系穿過該移動撥片及墊片而固定在該操作面板上。[0011]在本實用新型的一實施例中，該電動車插座保護裝置更包含一第一擋件，該第一擋件設(shè)置在該操作面板上且位于該充電插座遠離該鑰匙插座的一側(cè)，以供該旋蓋抵靠。
[0012]在本實用新型的一實施例中，該電動車插座保護裝置更包含一第二擋件，該第二擋件設(shè)置在該操作面板上且位于該鑰匙插座遠離該充電插座的一側(cè)，以供該旋蓋抵靠。
[0013]在本實用新型的一實施例中，該移動撥片系由導(dǎo)磁材料制成，該第一及第二擋件在靠近該移動撥片的一側(cè)分別貼有一磁鐵片，使該移動撥片磁吸抵靠該第一或第二擋件。
[0014]在本實用新型的一實施例中，該移動撥片的一底面兩側(cè)各設(shè)有 ^鉤，以選擇卡扣在該第一擋件或第二擋件上。
[0015]在本實用新型的一實施例中，該鑰匙插座及該固定件之間的距離相同于該充電插座及該固定件之間的距離。
[0016]如上所述，藉由旋動該旋蓋可分別覆蓋該鑰匙插座或充電插座，使該鑰匙插座與該充電插座無法被同時使用，而能夠避免駕駛員在該電動車充電的情況下誤駛該電動車，進而降低插頭的電線被拉扯而發(fā)生危險的機會。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1:本實 用新型一實施例的電動車插座保護裝置的立體圖；
[0018]圖2:本實用新型一實施例的電動車插座保護裝置另一視角的立體圖；
[0019]圖3、4:本實用新型一實施例的電動車插座保護裝置的使用狀態(tài)圖；
[0020]圖5:本實用新型一實施例的電動車插座保護裝置又一視角的立體圖；及
[0021]圖6:本實用新型另一實施例的電動車插座保護裝置的使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0022]為了讓本實用新型的上述及其他目的、特征、優(yōu)點能更明顯易懂，下文將特舉本實用新型較佳實施例，并配合所附圖，作詳細說明如下。再者，本實用新型所提到的方向用語，例如上、下、頂、底、前、后、左、右、內(nèi)、外、側(cè)面、周圍、中央、TK平、橫向、垂直、縱向、軸向、徑向、最上層或最下層等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用以說明及理解本實用新型，而非用以限制本實用新型。
[0023]請參照圖1至4所示，本實用新型一實施例的電動車插座保護裝置100，設(shè)置在一操作面板2上，該操作面板2設(shè)置有一鑰匙插座21 (如圖4)及一充電插座22(如圖3)，該電動車插座保護裝置100包含一固定件3及一旋蓋4，該電動車系利用來自延長線的插頭，其所供應(yīng)的電力對該電動車進行充電。本實用新型將于下文詳細說明該電動車插座保護裝置100各元件的細部構(gòu)造、組裝關(guān)系及其運作原理。
[0024]請參照圖1至4所示，該固定件3設(shè)置在該操作面板2上并鄰接于該鑰匙插座21及充電插座22，且該固定件3包含一桿體31、一握持部32及一彈性件33，該桿體31固定在該操作面板2上且穿過該旋蓋4，該握持部32連接于該桿體31相對遠離該操作面板2的一端，該彈性件33套設(shè)在該桿體31外，該彈性件33抵靠在該握持部32及該旋蓋4之間，且其兩端分別接觸該握持部32及該旋蓋4，在本實施例中，該鑰匙插座21及該固定件3之間的距離相同于該充電插座22及該固定件3之間的距離，藉以使該旋蓋4能夠以該桿體31為圓心轉(zhuǎn)動而罩覆該鑰匙插座21及充電插座22。[0025]續(xù)參照圖1至4所示，該旋蓋4可樞轉(zhuǎn)的接合在該固定件3上，用以遮覆該操作面板2的鑰匙插座21及充電插座22的其中之一，其中該旋蓋4包含一移動撥片41、一遮覆墊42及一墊片43，該移動撥片41樞接在該桿體31上，該遮覆墊42設(shè)置在該移動撥片41的下表面，用以對應(yīng)遮覆該鑰匙插座21及該充電插座22，該墊片43設(shè)置在該移動撥片41的下表面且與該遮覆墊42相間隔，該桿體31系穿過該移動撥片41及墊片43而固定在該操作面板2上。
[0026]續(xù)參照圖1至4所示，依據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，該電動車插座保護裝置100可利用該旋蓋4的遮覆墊42選擇罩覆在該鑰匙插座21及該充電插座22其中一個未使用的插座上，使該鑰匙插座21無法插入鑰匙或該充電插座22無法插入充電插頭，其中調(diào)整該移動撥片41的覆蓋位置系如圖5所示，先將該移動撥片41往上扳動抬升，使該彈性件33被壓縮而蓄積彈力，此時該移動撥片41即可依該桿體31為圓心旋動，而如圖3所示將該旋蓋4移動覆蓋該鑰匙插座21，此時該充電插座22可被使用，而該鑰匙插座21則無法被同時使用；或如圖4所示將該旋蓋4移動覆蓋該充電插座22，此時該鑰匙插座21可被使用，而該充電插座22則無法被同時使用。
[0027]續(xù)參照圖1至4所示，藉由上述的設(shè)計，利用旋動該旋蓋4可按實際需求選擇覆蓋該鑰匙插座21或充電插座22，使該鑰匙插座21與該充電插座22無法被同時使用，因而能夠在以延長線進行充電后欲插入鑰匙時確實完成移動該旋蓋4覆蓋該充電插座22的動作，以防止充電插座22被使用，因而避免駕駛員在該電動車尚在充電的情況下插入鑰匙意外啟動該電動車，進而降低延長線的插頭及電線被拉扯而發(fā)生危險的機會。
[0028]請參照圖6所示，為本實用新型另一實施例的電動車插座保護裝置100，其相似于上述實施例，并大致沿用相同元件名稱及圖號，本實施例的差別在于:該電動車插座保護裝置100更包含一第一擋件5及一第二擋件6，該第一擋件5設(shè)置在該操作面板2上且位于該充電插座22遠離該鑰匙插座21的一側(cè)(如圖中右側(cè))，以供該旋蓋4抵靠。該第二擋件6設(shè)置在該操作面板2上且位于該鑰匙插座21遠離該充電插座22的一側(cè)(如圖中左側(cè))，以供該旋蓋4抵靠。
[0029]續(xù)參照圖6所示，藉由該第一擋件5及第二擋件6的設(shè)計，該移動撥片41被該第一擋件5及第二擋件6限位于其中，使該移動撥片41僅能夠在該鑰匙插座21及該充電插座22之間移動，而不會移動至其他位置而產(chǎn)生松脫的情形。必要時，該移動撥片41可由導(dǎo)磁材料制成(如鐵或其合金)，該第一擋件5及第二擋件6在靠近該移動撥片41的一側(cè)可貼有一磁鐵片，以藉由磁吸作用使該移動撥片41確實的抵靠該第一擋件5或第二擋件6。在其他實施例中，該移動撥片41亦可設(shè)有其他確保抵靠關(guān)系的構(gòu)造，例如在其底面兩側(cè)設(shè)置一對卡鉤，以選擇卡扣在該第一擋件5或第二擋件6上，以確保與該第一擋件5或第二擋件6的抵靠關(guān)系；藉由將該移動撥片41往上扳動抬升則可解除卡扣關(guān)系而再次旋轉(zhuǎn)。
[0030]如上所述，藉由旋動該旋蓋4可分別覆蓋該鑰匙插座21或充電插座22，使該鑰匙插座21與該充電插座22無法被同時使用，而能夠避免駕駛員在該電動車充電的情況下誤駛該電動車，再者，該移動撥片41亦被該第一擋件5及第二擋件6限位而僅能夠在該鑰匙插座21及該充電插座22之間移動。
[0031]雖然本實用新型已以較佳實施例揭露，然而其并非用以限制本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，可作各種更動與修飾，因此本實用新型的保護范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
[0032]附圖標(biāo)記列表
[0033]100電動車插座保護裝置
[0034]2操作面板
[0035]21鑰匙插座
[0036]22充電插座
[0037]3固定件
[0038]31桿體
[0039]32握持部[0040]33彈性件
[0041]4旋蓋
[0042]41移動撥片
[0043]42遮覆墊
[0044]43墊片
[0045]5第一擋件
[0046]6第二擋件
【權(quán)利要求】
1.一種電動車插座保護裝置，設(shè)置在一操作面板上，其特征在于，該電動車插座保護裝置包含: 一固定件，設(shè)置在該操作面板上并鄰接于該操作面板的一鑰匙插座及一充電插座；及 一旋蓋，可樞轉(zhuǎn)的接合在該固定件上，用以遮覆該操作面板的鑰匙插座及充電插座的其中之一。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該固定件包含:一桿體，固定在該操作面板上且穿過該旋蓋；及一握持部，連接于該桿體相對遠離該操作面板的一端。
3.如權(quán)利要求2所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該固定件更包含一彈性件，套設(shè)在該桿體外，且抵靠在該握持部及該旋蓋之間。
4.如權(quán)利要求2所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該旋蓋包含:一移動撥片，樞接在該桿體上；及一遮覆墊，設(shè)置在該移動撥片的下表面，用以對應(yīng)遮覆該鑰匙插座及該充電插座。
5.如權(quán)利要求4所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該旋蓋更包含一墊片，設(shè)置在該移動撥片的下表面且與該遮覆墊相間隔，該桿體穿過該移動撥片及墊片而固定在該操作面板上。
6.如權(quán)利要求4所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，更包含一第一擋件，該第一擋件設(shè)置在該操作面板上且位于該充電插座遠離該鑰匙插座的一側(cè)，以供該旋蓋抵靠。
7.如權(quán)利要求6所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，更包含一第二擋件，該第二擋件設(shè)置在該操作面板上且位于該鑰匙插座遠離該充電插座的一側(cè)，以供該旋蓋抵靠。
8.如權(quán)利要求7所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該移動撥片由導(dǎo)磁材料制成，該第一及第二擋件在靠近該移動撥片的一側(cè)分別貼有一磁鐵片，使該移動撥片磁吸抵靠該第一或第二擋件。
9.如權(quán)利要求7所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該移動撥片的一底面兩側(cè)各設(shè)有一卡鉤，以卡扣在該第一或第二擋件上。
10.如權(quán)利要求1所述的電動車插座保護裝置，其特征在于，該鑰匙插座及該固定件之間的距離相同于該充電插座及該固定件之間的距離。
【文檔編號】H01R13/447GK203707428SQ201320735361
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】黃昱仁, 曾建評 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司