一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，變壓器器身的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向?yàn)?0°～30°，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管的設(shè)于變壓器油中的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)；變壓器器身的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向重疊或平行，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的器身、有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)以及高壓套管三者位置得以合理布置，既滿足了開(kāi)關(guān)位置的需要，又滿足了高壓套管油中部分高電壓等級(jí)均壓球?qū)^緣距離的需要，節(jié)省變壓器油箱的占地面積，節(jié)省變壓器油，從而降低變壓器的總量。
【專利說(shuō)明】一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器制造領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]通?，F(xiàn)有的電力變壓器都配備有有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，來(lái)滿足在變壓器不停電帶有負(fù)荷的情況下，調(diào)接變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)電壓的目的。對(duì)于單相的有載調(diào)壓電力變壓器，如圖1所示，器身通常沿著變壓器長(zhǎng)軸方向放置，開(kāi)關(guān)放于變壓器的短軸一側(cè)，高壓套管放在器身的側(cè)面，當(dāng)電壓等級(jí)高時(shí)，為了節(jié)省空間，變壓器油箱通常出一個(gè)大的包，或者變壓器油箱側(cè)面出一個(gè)L型的出線盒，俗稱“大鼻子”，來(lái)放置高壓套管，同時(shí)套管油中均壓球包紙漿。這種方式油箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工件繁多，安裝不便，對(duì)變壓器制造廠來(lái)說(shuō)操作及生產(chǎn)工期都有很大限制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)單相有載電力變壓器器身、有載開(kāi)關(guān)以及高壓套管的傳統(tǒng)布置安裝方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，變壓器器身的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向?yàn)?0°?30°，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管的設(shè)于變壓器油中的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)。
[0006]變壓器器身的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向重疊或平行，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)。
[0007]所述油箱在水平方向?yàn)殚L(zhǎng)方形。
[0008]本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn):
[0009]1.本實(shí)用新型的器身、有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)以及高壓套管三者位置得以合理布置，即滿足了開(kāi)關(guān)位置的需要，又滿足了高壓套管油中部分高電壓等級(jí)均壓球?qū)^緣距離的需要，使得均壓球不需要單獨(dú)包紙漿，同時(shí)油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能節(jié)省人力，提高效率，并保證外觀質(zhì)量，節(jié)省變壓器油箱的占地面積
[0010]2.本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了油箱內(nèi)部空間利用的最大化，同時(shí)又使得高壓套管油中均壓球不需要額外包紙漿，來(lái)滿足絕緣距離的需要，為產(chǎn)品的安裝和運(yùn)輸帶來(lái)了便利。
[0011]3.本實(shí)用新型中油箱為規(guī)整的長(zhǎng)方形，不出包或不伸出出線盒(大鼻子)，提高了油箱焊接制作的效率，又本實(shí)用新型可以減小變壓器的占地面積，節(jié)省變壓器油，從而降低變壓器的總量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]圖1為傳統(tǒng)單相有載電力變壓器器身布置示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型單相有載電力變壓器器身布置示意圖。
[0014]其中，I為變壓器器身，2為高壓套管，3為有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
[0016]如圖2所示，為單相有載調(diào)壓電力變壓器器身在油箱中的不同安裝方式。其中主要涉及變壓器器身1、高壓套管2以及有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)3三者的安裝布置關(guān)系。
[0017]本實(shí)用新型變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，變壓器器身I的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向?yàn)?0°?30°，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管2的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)3。
[0018]變壓器器身I的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的對(duì)角線重疊或平行，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管2的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)3。
[0019]所述油箱在水平方向?yàn)殚L(zhǎng)方形。
[0020]本實(shí)用新型充分利于長(zhǎng)方形油箱斜對(duì)角線最長(zhǎng)的簡(jiǎn)單原理，放置器身時(shí)，使變壓器器身I的長(zhǎng)軸在油箱中在水平方向調(diào)整適當(dāng)角度，與油箱的長(zhǎng)軸為10°?30°，以使變壓器器身I的長(zhǎng)軸方向基本沿油箱的對(duì)角線方向，變壓器器身I長(zhǎng)軸與的油箱長(zhǎng)軸的夾角可以適當(dāng)調(diào)整，使長(zhǎng)方形油箱的一角的空間能放得下高壓套管2的設(shè)于變壓器油中的均壓球，同時(shí)滿足均壓球?qū)^緣距離的要求，而長(zhǎng)方形油箱的另一個(gè)角，又騰出空間來(lái)放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，使變壓器器身1、有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)3以及高壓套管3三者位置合理布置，即滿足了開(kāi)關(guān)位置的需要，又滿足了高壓套管油中部分高電壓等級(jí)均壓球?qū)^緣距離的需要，且均壓球不需要單獨(dú)包紙漿，同時(shí)油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能節(jié)省人力，提高效率，并保證外觀質(zhì)量，節(jié)省變壓器油箱的占地面積。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:變壓器器身(I)的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向?yàn)?0°?30°，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管(2)的設(shè)于變壓器油中的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)(3)。
2.一種變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:變壓器器身(I)的長(zhǎng)軸在水平方向與油箱的長(zhǎng)軸方向重疊或平行，長(zhǎng)方形油箱的一角的空間設(shè)有高壓套管(2)的均壓球，長(zhǎng)方形油箱相對(duì)的另一角空間放置有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)(3)。
3.按權(quán)利要求1所述的變壓器器身在油箱中的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油箱在水平方向?yàn)殚L(zhǎng)方形。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK203659615SQ201320708525
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】馬志凱, 李福彥, 趙靜 申請(qǐng)人:特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司