電連接器及使用該電連接器的移動(dòng)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電連接器，包括：絕緣的殼體，所述殼體上形成有供導(dǎo)電線接入的接口，在殼體一端的公頭電極和另一端的母座，所述母座具有電極，所述公頭電極和母座的電極電連接，和所述母座具有與所述公頭電極相適配的開(kāi)口以容納所述公頭電極，和使插接在一起的所述公頭電極和母座形成導(dǎo)通電路，所述母座還設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，所述公頭電極在與母座相應(yīng)的位置設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，各所述導(dǎo)向裝置是絕緣的。本實(shí)用新型還提供了一種使用上述電連接器的移動(dòng)設(shè)備。當(dāng)兩個(gè)移動(dòng)設(shè)備連接時(shí)，形成一閉合電路。本實(shí)用新型可以使具有充電裝置的移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)批量充電，簡(jiǎn)化了現(xiàn)有的充電方式，并且節(jié)省設(shè)備的使用能耗，降低設(shè)備使用成本。
【專利說(shuō)明】電連接器及使用該電連接器的移動(dòng)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子器件，特別涉及電連接器及使用該電連接器的移動(dòng)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著商業(yè)和公共服務(wù)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，在商場(chǎng)、超市、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所，便攜式手推車及行李車等移動(dòng)設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用，方便了使用者對(duì)行李及物品的搬運(yùn)。為了使使用者在使用過(guò)程中能方便、及時(shí)地獲取到更多的消費(fèi)或相關(guān)信息，在現(xiàn)有的手推車及行李車上會(huì)安裝電子播放設(shè)備以便于使用者的信息獲取和商家進(jìn)行位置信息、導(dǎo)航信息、廣告信息及其它相關(guān)信息的播放。
[0003]中國(guó)專利申請(qǐng)201320013022.2號(hào)所公開(kāi)的電連接器解決了將多個(gè)推車串聯(lián)在一起同時(shí)充電的問(wèn)題。為這種手推車在大型公共場(chǎng)所的應(yīng)用提供了方便，且操作簡(jiǎn)單可靠。
[0004]但是，這種現(xiàn)有的手推車和行李車在應(yīng)用中，位置信息、導(dǎo)航信息、廣告信息播放裝置在無(wú)人使用時(shí)一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，無(wú)疑造成了電能的浪費(fèi)，減緩了完成充電的速度。通過(guò)人工方式去關(guān)閉眾多閑置車輛的播放裝置也較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]因此，本實(shí)用新型的目的之一是提供一種電連接器及使用該電連接器的移動(dòng)設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題中的至少之一。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供了一種電連接器，其特征在于，包括:絕緣的殼體，在殼體一端的公頭電極和另一端的母座，所述公頭電極和母座分別具有電極，所述公頭電極和母座的電極電連接，和所述母座具有與所述公頭電極相適配的開(kāi)口以容納所述公頭電極，和使插接在一起的所述公頭電極和母座形成導(dǎo)通電路，所述母座端還設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，所述公頭電極端在與母座端相應(yīng)的位置設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置不導(dǎo)電。
[0007]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式中，所述公頭電極上的電極為碳刷或電極片。
[0008]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式中，每個(gè)所述串聯(lián)開(kāi)關(guān)包括兩片不接觸的金屬?gòu)椘?，?dāng)電連接器串接時(shí)，在后的電連接器的公頭電極端的導(dǎo)向裝置插入在前的電連接器的母座端串聯(lián)開(kāi)關(guān)中并使該串聯(lián)開(kāi)關(guān)閉合，所述在前的電連接器的母座端的導(dǎo)向裝置插入在后的電連接器的公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)中并使該串聯(lián)開(kāi)關(guān)閉合，并且所述在前的電連接器的母座端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)與在后的電連接器的公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)被在前的電連接器的母座端的導(dǎo)向裝置和在后的電連接器的公頭電極端的導(dǎo)向裝置絕緣。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種移動(dòng)設(shè)備，包括本體、安裝于本體上的充電模塊、以及上述電連接器，安裝在本體上并與所述充電模塊連接，其中，當(dāng)所述移動(dòng)設(shè)備前后疊放成串時(shí)，后一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的公頭電極插在前一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的所述母座中并形成電連接。
[0010]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式中，所述后一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的公頭電極端導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和串聯(lián)開(kāi)關(guān)分別和前一移動(dòng)設(shè)備的電連接器的母座端串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形成絕緣連接，使前后兩輛車分別形成一閉合電路。
[0011]由此，可以方便地將多個(gè)所述移動(dòng)設(shè)備串接起來(lái)進(jìn)行批量充電，而且占地空間小，節(jié)省設(shè)備投入成本，只需要一個(gè)外部供電電源接口即可，另外，只有位于最前端和最末端的移動(dòng)設(shè)備的廣告播放裝置處于開(kāi)啟狀態(tài)，位于中間的移動(dòng)設(shè)備全部處于節(jié)能充電狀態(tài)，播放裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，從而在無(wú)人使用時(shí)減少了不必要的損耗，加快了充電的速度，具有較好的經(jīng)濟(jì)性。另一方面一旦車輛處于最末端，將被使用時(shí)，就開(kāi)啟了播放裝置便于使用。由此本實(shí)用新型更便于公共場(chǎng)所中大批量移動(dòng)設(shè)備的充電和使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。其中:
[0013]圖1(a)和(b)分別為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的安裝有電子裝置和電連接器的手推車的后側(cè)與前側(cè)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的電連接器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的電連接器的底視示意圖；
[0016]圖4為圖3所不電連接器的另一側(cè)的底視不意圖；
[0017]圖5顯示了圖3所示電連接器串接在一起并與外部充電供電電源連接的示意圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的批量充電的手推車疊放示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為便于說(shuō)明和理解，以下實(shí)施方式的說(shuō)明中以手推車作為移動(dòng)設(shè)備的實(shí)例。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，本實(shí)用新型的實(shí)施方式可以適用于任何類似于手推車之類的移動(dòng)設(shè)備。
[0020]圖1(a)和(b)為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的安裝有電子裝置和電連接器的手推車的后側(cè)和前側(cè)示意圖。該手推車包括本體10和電連接器20。電連接器20安裝在本體10上并與充電模塊(未示出)連接。如圖1所示，本例中，電連接器10安裝于手推車本體10的底部。
[0021]圖2顯示了圖1所示的手推車中使用的連接器20的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。如圖3所示，該電連接器20包括絕緣的殼體25，兩個(gè)公頭電極21，21’和兩個(gè)母座22，22’。母座22，22’具有與公頭電極21，21’相應(yīng)形狀的開(kāi)口 220和220’以容納公頭電極。母座22，22’分別具有與公頭電極21，21’電連接的一個(gè)或多個(gè)電極片221，221’。每個(gè)母座的電極片都與公頭電極通過(guò)金屬電連接片28電連接。另外，在電連接器20的兩個(gè)公頭電極21，21’之間設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)26以及導(dǎo)向裝置27。電連接器20的兩個(gè)母座22，22’之間設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’以及導(dǎo)向裝置27’。
[0022]如圖2所示，公頭端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26包括兩片不接觸的金屬?gòu)椘?61，262。母座端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’包括兩片不接觸的金屬?gòu)椘?61’，262’。公頭端和母座端的導(dǎo)向裝置27，27’為絕緣材料制成。
[0023]圖3和圖4顯不的是電連接器20的底視不意圖。
[0024]當(dāng)兩個(gè)電連接器20的公頭電極21、21’與母座22、22’的電極片221，221’連接時(shí)，前一電連接器的母座端串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’與后一電連接器公頭電極端的導(dǎo)向裝置27接觸，使串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’的兩片不接觸的金屬?gòu)椘?61’，262’被導(dǎo)向裝置27壓迫而接觸，如此，使得前一電連接器常開(kāi)的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’閉合，與串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’連接的電路(未示出)導(dǎo)通，由此通過(guò)該電連接器中的信號(hào)傳輸線路輸送至手推車的控制器(未示出)。
[0025]同時(shí)，前一電連接器母座端導(dǎo)向裝置27’與后一電連接器公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26接觸。后一電連接器公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26的兩片不接觸的金屬?gòu)椘?61，262在前一電連接器母座端導(dǎo)向裝置27’的壓迫下接觸，使后一電連接器中的公頭電極端常開(kāi)的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26也閉合。與該串聯(lián)開(kāi)關(guān)26連接的電路(未示出)導(dǎo)通，由此通過(guò)該電連接器中的信號(hào)傳輸線路輸送至該后一手推車的控制器(未示出)。
[0026]同時(shí)，由于前一電連接器母座端絕緣的導(dǎo)向裝置27’和后一電連接器公頭電極端絕緣的導(dǎo)向裝置27的存在，使得前一電連接器母座端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’與后一電連接器公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26彼此絕緣。
[0027]當(dāng)一個(gè)電連接器的公頭電極端與母座端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)所連接的電路接通時(shí)，電連接器的電路輸出的信號(hào)傳送至該手推車的控制器，控制器即可控制手推車上的位置信息、導(dǎo)航信息、廣告信息播放裝置，使疊在一起的一列車進(jìn)入同步狀態(tài)，進(jìn)入節(jié)能模式。
[0028]當(dāng)電連接器20只有一端的電路導(dǎo)通或者兩端的電路都未導(dǎo)通，則該連接器所在的手推車的控制器判定手推車仍然處于被使用狀態(tài)或即將使用狀態(tài)，控制播放裝置繼續(xù)播放內(nèi)容。
[0029]圖6顯示了當(dāng)多個(gè)諸如手推車之類的移動(dòng)設(shè)備串接疊放在一起充電的情況。在圖6所示的情況下，各手推車的電連接器如圖5所示串接在一起。其中，第一輛車的電連接器的公頭電極首先接入交直流變換裝置40 (例如臺(tái)灣明緯公司的SP-320系列)上設(shè)置的母座(例如1500W、2000W或3000W)，通過(guò)母座再與供電電源連接。該母座與電連接器的母座具有相同的結(jié)構(gòu)，以接收電連接器的公頭電極并與公頭電極上的電極電連接。
[0030]如圖6所示串接多個(gè)手推車時(shí)，可通過(guò)串聯(lián)開(kāi)關(guān)按上述方式判定，車子是處于第一輛，中間，還是末端。另外可使所有的車輛都出于同步狀態(tài)，即串聯(lián)在一起的車播放器的工作狀態(tài)。如上所述，也可以同時(shí)在交直流變換裝置40上安裝與母座段相同的串聯(lián)開(kāi)關(guān)26’以及導(dǎo)向裝置27’，這樣可以一列手推車進(jìn)入節(jié)能模式。
[0031]以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例。本實(shí)用新型并非局限于此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)其所能得到的技術(shù)手段對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容所做出的等同變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.電連接器，其特征在于，包括: 絕緣的殼體，所述殼體上形成有供導(dǎo)電線接入的接口， 在殼體一端的公頭電極和另一端的母座，所述母座具有電極，所述公頭電極和母座的電極電連接，和 所述母座具有與所述公頭電極相適配的開(kāi)口以容納所述公頭電極，和使插接在一起的所述公頭電極和母座形成導(dǎo)通電路， 所述母座還設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，所述公頭電極在與母座相應(yīng)的位置設(shè)置有串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置，各所述導(dǎo)向裝置是絕緣的。
2.如權(quán)利要求1所述的電連接器，其特征在于，所述公頭電極的數(shù)量和母座開(kāi)口的數(shù)量均為兩個(gè)，分別為正極和負(fù)極。
3.如權(quán)利要求2所述的電連接器，其特征在于，所述串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向裝置設(shè)置在兩公頭電極開(kāi)口之間和兩母座開(kāi)口之間。
4.如權(quán)利要求2所述的電連接器，其特征在于，所述公頭電極上的電極為碳刷或電極片。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電連接器，其特征在于，每個(gè)所述串聯(lián)開(kāi)關(guān)包括兩片不接觸的金屬?gòu)椘?，?dāng)電連接器串接時(shí)，在后的電連接器的公頭電極端的導(dǎo)向裝置插入在前的電連接器的母座端串聯(lián)開(kāi)關(guān)中并使該串聯(lián)開(kāi)關(guān)閉合，所述在前的電連接器的母座端的導(dǎo)向裝置插入在后的電連接器的公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)中并使該串聯(lián)開(kāi)關(guān)閉合，并且所述在前的電連接器的母座端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)與在后的電連接器的公頭電極端的串聯(lián)開(kāi)關(guān)被在前的電連接器的母座端的導(dǎo)向裝置和在后的電連接器的公頭電極端的導(dǎo)向裝置絕緣。
6.—種移動(dòng)設(shè)備,其特征在于,包括本體和安裝于本體上的充電模塊，以及 如權(quán)利要求5所述的電連接器，安裝在本體上并與所述充電模塊連接， 其中，當(dāng)所述移動(dòng)設(shè)備前后疊放成串時(shí)，后一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的公頭電極插在前一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的所述母座中并形成電連接，后一移動(dòng)設(shè)備的所述電連接器的公頭電極端導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和串聯(lián)開(kāi)關(guān)分別和前一移動(dòng)設(shè)備的電連接器的母座端串聯(lián)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形成絕緣連接，使前后兩輛車分別形成一閉合電路。
7.如權(quán)利要求6所述的移動(dòng)設(shè)備，其特征在于，所述電連接器安裝在所述本體的底部。
【文檔編號(hào)】H01R24/84GK203503922SQ201320624853
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】陳濤, 潘傳榮, 蘭維建, 周華, 楊勇, 韓熔 申請(qǐng)人:無(wú)錫知谷網(wǎng)絡(luò)科技有限公司