專利名稱：自冷濾波電抗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自冷濾波電抗器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬變壓器、電抗器的設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種為電力機(jī)車提供輔助電源的濾波電抗器。
背景技術(shù)：
[0002]目前國(guó)內(nèi)電力機(jī)車采用的濾波電抗器多為風(fēng)冷型，且電抗器與電力機(jī)車上其它電氣設(shè)備采用電纜聯(lián)接。由于客戶不能提供濾波電抗器與其它設(shè)備聯(lián)接的電纜的準(zhǔn)確長(zhǎng)度，所以濾波電抗器出廠時(shí)需預(yù)留較長(zhǎng)的電纜，待濾波電抗器安裝到機(jī)車時(shí)再將多余電纜剪去，導(dǎo)致浪費(fèi)較大。此外，還需安裝現(xiàn)場(chǎng)制作接線端子，增加了機(jī)車安裝時(shí)間。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的:為了避免電纜浪費(fèi)，減少機(jī)車安裝時(shí)間，提高機(jī)車的安裝效率，提供一種自冷濾波電抗器。[0004]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是:一空心電抗器和一兩端敞口的導(dǎo)風(fēng)筒緊固于一箱體內(nèi)，導(dǎo)風(fēng)筒一敞口大而另一敞口小，導(dǎo)風(fēng)筒敞口大的一端與箱體外的空間連通，導(dǎo)風(fēng)筒的另一端朝對(duì)著空心電抗器繞組并處于所說繞組的近旁，溫控裝置的探頭設(shè)置于空心電抗器繞組內(nèi)，溫控裝置的連接線用連接器固定于箱體上，空心電抗器的接線端子用銅連接片接至箱體側(cè)面的引線盒內(nèi)，引線盒蓋上設(shè)有電纜護(hù)套。[0005]所說的空心電抗器、溫控裝置均為現(xiàn)有技術(shù)。[0006]本實(shí)用新型使用時(shí)，箱體通過螺栓固定于電力機(jī)車上，讓導(dǎo)風(fēng)筒與箱體外的空間連通的一端朝向地鐵機(jī)車的前方。[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):[0008]1、導(dǎo)風(fēng)筒可將地鐵機(jī)車行進(jìn)中的走行風(fēng)引導(dǎo)吹向空心電抗器繞組，作為濾波電抗器的冷卻介質(zhì)，從而能有效降低電抗器繞組的溫升；[0009]2、由于濾波電抗器的接線端子通過銅連接片接至安裝箱體兩側(cè)的引線盒內(nèi)，使得與濾波電抗器聯(lián)接的電氣設(shè)備可直接接至濾波電抗器弓I線盒內(nèi)的接線端子上，濾波電抗器不需預(yù)留電纜，避免了電纜的浪費(fèi)，而且接線方便，減少了機(jī)車的安裝時(shí)間，提高了安裝效率。


[0010]圖1為實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為實(shí)施例的主視剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]實(shí)施例:見圖1 2?？招碾娍蛊鱅由螺栓固定于箱體5內(nèi)的固定支架上，導(dǎo)風(fēng)筒2由多塊鋼板焊接成喇叭筒狀，用螺栓將導(dǎo)風(fēng)筒2固定于箱體5內(nèi)的支板上。溫控裝置的探頭3的連接線用連接器4固定于箱體5上?？招碾娍蛊鱅的接線端子用銅聯(lián)接片6接至引線盒7內(nèi)。引線盒7的蓋上安裝有電纜護(hù)套8。[0013]以上實(shí)施例僅為了對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，而本實(shí)用新型的范圍不受所舉實(shí)施例的局限。
權(quán)利要求1.一種自冷濾波電抗器，其特征在于:一空心電抗器和一兩端敞口的導(dǎo)風(fēng)筒緊固于一箱體內(nèi)，導(dǎo)風(fēng)筒一敞口大而另一敞口小，導(dǎo)風(fēng)筒敞口大的一端與箱體外的空間連通，導(dǎo)風(fēng)筒的另一端朝對(duì)著空心電抗器繞組并處于所說繞組的近旁，溫控裝置的探頭設(shè)置于空心電抗器繞組內(nèi)，溫控裝置的連接線用連接器固定于箱體上，空心電抗器的接線端子用銅連接片接至箱體側(cè)面的引線盒內(nèi)，引線盒蓋上設(shè)有電纜護(hù)套。
2.如權(quán)利要求1所說的自冷濾波電抗器，其特征在于:導(dǎo)風(fēng)筒(2)由多塊鋼板焊接成喇叭筒狀。
專利摘要自冷濾波電抗器,屬變壓器、電抗器的設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。一空心電抗器和一導(dǎo)風(fēng)筒緊固于一箱體內(nèi)，導(dǎo)風(fēng)筒敞口大的一端與箱體外的空間連通，導(dǎo)風(fēng)筒的另一端朝對(duì)著空心電抗器繞組并處于所說繞組的近旁，溫控裝置的探頭設(shè)置于空心電抗器繞組內(nèi)，溫控裝置的連接線用連接器固定于箱體上，電抗器的接線端子用銅連接片接至箱體側(cè)面的引線盒內(nèi)，引線盒蓋上設(shè)有電纜護(hù)套。使用時(shí)，箱體通固定于電力機(jī)車上，讓導(dǎo)風(fēng)筒與箱體外的空間連通的一端朝向機(jī)車前方。機(jī)車行進(jìn)中的走行風(fēng)吹向電抗器繞組，能有效降低繞組的溫升；與電抗器聯(lián)接的電氣設(shè)備可直接接至引線盒內(nèi)的接線端子上，不需預(yù)留電纜，避免了電纜的浪費(fèi)，而且接線方便，減少了機(jī)車的安裝時(shí)間。
文檔編號(hào)H01F27/40GK202996500SQ201220723598
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者李艷平, 周屏 申請(qǐng)人:昆明賽格邁電氣有限公司