專利名稱：一種汽車按鈕開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車艙內電器開關，具體涉及的是大功率電器用汽車按鈕開關。
背景技術：
目前市場上的汽車艙內大功率電器的按鈕開關，一般設計的結構較復雜，防護性能和安全可靠性較差，外殼為塑料，強度不高使用壽命較短。
發(fā)明內容針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單設計合理，安全可靠性好，強度高使用壽命長的汽車按鈕開關。本實用新型是采 取如下技術方案來完成的一種汽車按鈕開關，其特征在于包括外殼、按鈕組件、透蓋和防護膠套，所述按鈕組件從外殼的下開口裝入外殼內由外殼底部設有的包邊進行固定，夕卜殼的上開口設有外螺紋與所述透蓋螺紋連接，按鈕組件的按鈕向上伸出外殼上開口及透蓋通孔，所述防護膠套包裹在透蓋的外表面，防護膠套的頂端設有圓形凸鈕，當手按圓形凸鈕時防護膠套彈性變形，圓形凸鈕下壓對所述按鈕進行按動。所述透蓋的外圓表面設有環(huán)形卡槽，所述防護膠套的內表面則設有與環(huán)形卡槽匹配的圓環(huán)凸起，通過環(huán)形卡槽和圓環(huán)凸起的相互扣接，所述防護膠套包裹在透蓋的外表面并固定。所述透蓋與外殼的結合面設有密封塑料墊圈。所述外殼采用鋅合金材料。上述技術方案的汽車按鈕開關，結構簡單設計合理，設有防護膠套和密封塑料墊圈，使得按鈕開關防水、防塵，因此提高了產品的安全可靠性和耐用性；產品外殼采用鋅合金材料，強度高使用壽命長。

圖1為本實用新型的結構圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型的汽車按鈕開關，包括外殼1、按鈕組件2、透蓋3和防護膠套4，所述按鈕組件2從外殼I的下開口裝入外殼內，外殼I底部設有包邊將按鈕組件2固定在外殼內部，外殼I的上開口設有外螺紋與透蓋3螺紋連接，按鈕組件2的按鈕5伸出外殼I上開口和透蓋3通孔，所述防護膠套4包裹在透蓋3的外表面，所述透蓋3的外圓表面設有環(huán)形卡槽8，所述防護膠套4的內表面則設有與環(huán)形卡槽8匹配的圓環(huán)凸起9，通過環(huán)形卡槽8和圓環(huán)凸起9的相互扣接，所述防護膠套4包裹在透蓋3的外表面并固定，所述防護膠套4的頂端設有圓形凸鈕6，當手按圓形凸鈕6時防護膠套4會產生彈性變形，圓形凸鈕6下壓對所述按鈕5進行按動，使開關導通，所述透蓋3與外殼I的結合面設有密封塑料墊圈7，所述外殼I采用鋅合金材料。[0009]本實用新型的汽車按鈕開關，在按鈕外設置防護膠套，使按鈕開關具有絕緣性好、密封性好和按動按鈕時手感好的優(yōu)點；在透蓋與外殼的結合面設置塑料墊圈，能更好地增加按鈕開關的密封可靠性，另外外殼采用鋅合金材料，強度高提高產品使用壽命。
權利要求1.一種汽車按鈕開關，其特征在于包括外殼(I)、按鈕組件(2)、透蓋(3)和防護膠套(4),所述按鈕組件(2)從外殼(I)的下開口裝入外殼內由外殼(I)底部設有的包邊進行固定，外殼(I)的上開口設有外螺紋與所述透蓋(3)螺紋連接，按鈕組件(2)的按鈕(5)向上伸出外殼(I)上開口及透蓋(3)通孔，所述防護膠套(4)包裹在透蓋(3)的外表面，防護膠套(4)的頂端設有圓形凸鈕(6)，當手按圓形凸鈕(6)時防護膠套(4)彈性變形，圓形凸鈕(6 )下壓對所述按鈕(5 )進行按動。
2.如權利要求1所述的一種汽車按鈕開關，其特征在于所述透蓋(3)與外殼(I)的結合面設有密封塑料墊圈(7)。
3.如權利要求1所述的一種汽車按鈕開關，其特征在于所述透蓋(3)的外圓表面設有環(huán)形卡槽(8)，所述防護膠套(4)的內表面則設有與環(huán)形卡槽(8)匹配的圓環(huán)凸起(9)，通過環(huán)形卡槽(8)和圓環(huán)凸起(9)的相互扣接，所述防護膠套(4)包裹在透蓋(3)的外表面并固定。
4.如權利要求1所述的一種汽車按鈕開關，其特征在于所述外殼(I)采用鋅合金材料。
專利摘要本實用新型公開的一種汽車按鈕開關，包括外殼、按鈕組件、透蓋和防護膠套，所述按鈕組件從外殼的下開口裝入外殼內由外殼底部設有的包邊進行固定，外殼的上開口設有外螺紋與所述透蓋螺紋連接，按鈕組件的按鈕向上伸出外殼上開口及透蓋通孔，所述防護膠套包裹在透蓋的外表面，防護膠套的頂端設有圓形凸鈕，當手按圓形凸鈕時防護膠套彈性變形，圓形凸鈕下壓對所述按鈕進行按動；所述透蓋與外殼的結合面設有密封塑料墊圈；所述外殼采用鋅合金材料。本實用新型結構簡單設計合理，安全可靠性好，強度高使用壽命長。
文檔編號H01H13/06GK202905535SQ20122064824
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權日2012年11月30日
發(fā)明者王上聚, 王景田, 戴德忠 申請人:浙江亞伯蘭電器有限公司