專利名稱：一種有載開關(guān)帶電補(bǔ)油的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及變壓器領(lǐng)域，尤其是一種有載開關(guān)帶電補(bǔ)油的裝置。
背景技術(shù)：
有載調(diào)壓變壓器是現(xiàn)代電網(wǎng)中必不可少的設(shè)備，在電網(wǎng)中用于逆調(diào)壓、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)、無功分配以及調(diào)整負(fù)荷潮流，其運(yùn)行狀況直接影響系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性及其他電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。有載開關(guān)是變壓器實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓的關(guān)鍵設(shè)備，調(diào)壓前必須確保有載開關(guān)儲(chǔ)油柜油位正常，一旦缺油或無油必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油并禁止操作。如強(qiáng)行操作，操作過程中觸頭產(chǎn)生的電弧無法熄滅，將導(dǎo)致大量氣體和變壓器油沖向儲(chǔ)油柜使氣體繼電器動(dòng)作，引起主變跳閘；同時(shí)，由電弧產(chǎn)生的能量，如果無法及時(shí)得到釋放，將有可能造成有載開關(guān)甚至主變爆炸，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全。有載開關(guān)補(bǔ)油的常規(guī)做法是在主變停電的情況下進(jìn)行，主變停電不可避免地需進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整，多次倒閘操作將帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)目前有載開關(guān)補(bǔ)油需要在主變停電的情況下進(jìn)行的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提出的解決問題的方案是:將原油路系統(tǒng)中濾油裝置的進(jìn)油管通過法蘭連接頭連接塑膠管，然后把濾油裝置的出油管與有載開關(guān)的入油管相連，再把改好結(jié)構(gòu)的濾油裝置安裝到油路中。本實(shí)用新型的有益效果是:不但結(jié)構(gòu)簡單，而且利用油路本身的設(shè)備，不需要外設(shè)設(shè)備，成本低，收效好。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。

圖1為有載開關(guān)帶電補(bǔ)油原理圖。其中，1.儲(chǔ)油柜；2.氣體繼電器；3.閥門；4.油室；5.呼吸器；6.新油容器；
7.濾芯；8.泵；9.電機(jī)；10.排油管；11.濾油裝置。
具體實(shí)施方式
1.連接結(jié)構(gòu):如圖1所示，將原油路系統(tǒng)中濾油裝置(11)的進(jìn)油管通過法蘭連接頭連接塑膠管，然后把濾油裝置的出油管與有載開關(guān)的入油管相連。然后，有載開關(guān)入油管位于有載開關(guān)芯子油室(4)的上部；儲(chǔ)油柜(I) 一側(cè)與呼吸器(5)相連，另一側(cè)通過氣體繼電器(2)與油室(4)相連；油室(4)連接排油管(10)與濾油裝置(11)的出油管通過閥門(3)相連。2.實(shí)施步驟:(I)確認(rèn)安全措施:退出有載開關(guān)重瓦斯保護(hù)電源，退出有載開關(guān)操作電源。(2)測量油位表的二次接點(diǎn)，確認(rèn)是否己發(fā)信，測量保護(hù)電壓，檢查氣體繼電器(2)。[0012](3)確認(rèn)有載開關(guān)與濾油裝置(11)連接的進(jìn)、排油管(10)閥門(3)在關(guān)閉狀態(tài)，拆開濾油裝置(11)進(jìn)、出油管，松開有載開關(guān)呼吸器(5)與儲(chǔ)油柜(I)管道的連接螺栓。(4)檢查有載開關(guān)與濾油裝置(11)連接法蘭處膠圈。(5)濾油裝置(11)進(jìn)油管通過法蘭連接頭連接塑膠管插入新油中，通過濾油裝置
(11)先排氣，然后把濾油裝置(11)的出油管與有載開關(guān)的入油管相連，打開連接閥門(3)，對(duì)有載開關(guān)加油；整個(gè)加油過程要保證新油中的插入管完全浸在新油容器(6)的新油中，防止空氣進(jìn)入，一旦有氣泡，隨時(shí)通過濾油裝置(11)的放氣閥排氣。(6)根據(jù)有載開關(guān)的油位/溫度曲線對(duì)開關(guān)加油，待油位到位，停止加油。(7)拆開濾油裝置(11)進(jìn)油管的連接頭，把濾油裝置(11)進(jìn)油管與有載開關(guān)排油管連接固定。(8)最后通過濾油裝置(11)排氣，可通過邊點(diǎn)動(dòng)邊排氣的方式進(jìn)行，待無氣泡后停止排氣。
權(quán)利要求1.一種有載開關(guān)帶電補(bǔ)油的裝置，其特征是:將原油路系統(tǒng)中濾油裝置(11)的進(jìn)油管通過法蘭連接頭連接塑膠管，然后把濾油裝置的出油管與有載開關(guān)的入油管相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載開關(guān)帶電補(bǔ)油的裝置，其特征是:有載開關(guān)入油管位于有載開關(guān)芯子油室(4)的上部；儲(chǔ)油柜(I) 一側(cè)與呼吸器(5)相連，另一側(cè)通過氣體繼電器(2)與油室(4)相連；油室(4)連接排油管(10)與濾油裝置(11)的出油管通過閥門(3)相連。
專利摘要一種有載開關(guān)帶電補(bǔ)油的裝置，針對(duì)目前有載開關(guān)補(bǔ)油需要在主變停電的情況下進(jìn)行的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提出的解決問題的方案是將原油路系統(tǒng)中濾油裝置的進(jìn)油管通過法蘭連接頭連接塑膠管，然后把濾油裝置的出油管與有載開關(guān)的入油管相連，再把改好結(jié)構(gòu)的濾油裝置安裝到油路中。本裝置不但結(jié)構(gòu)簡單，而且利用油路本身的設(shè)備，不需要外設(shè)設(shè)備，成本低，收效好。
文檔編號(hào)H01F27/14GK202977092SQ201220556139
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者郭克磊, 范新躍 申請(qǐng)人:洛陽華明變壓器有限公司