專利名稱：一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖裝置，尤其是涉及一種用于電壓為126kV及以上的斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
斷路器和斷路器機(jī)構(gòu)合閘后一般不允許再一次進(jìn)行合閘，只有機(jī)構(gòu)分閘后再進(jìn)行合閘。斷路器機(jī)構(gòu)作為斷路器的操作機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)的合分聯(lián)鎖非常重要。特別是高電壓等級的斷路器機(jī)構(gòu)，合閘時(shí)合閘簧釋放的能量被分閘簧、緩沖和斷路器吸收，如不分閘直接再進(jìn)行一次合閘，合閘簧釋放的大部分能量沒被吸收直接作用在斷路器機(jī)構(gòu)上，會(huì)造成斷路器和 斷路器機(jī)構(gòu)零件的損壞。GB1984-2003《交流高壓斷路器》中的要求斷路器在合閘位置時(shí)，不能再合閘，只有在分閘位置時(shí)才能合閘操作。要在機(jī)構(gòu)上滿足這個(gè)要求，就必須進(jìn)行合閘和分閘之間的聯(lián)鎖。本實(shí)用新型為了克服上述缺陷，進(jìn)行了有益的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，設(shè)計(jì)了一套的聯(lián)鎖裝置，我們提供了一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，包括分閘半軸、分閘脫扣板、分閘線圈、合閘半軸、合閘脫扣板和合閘線圈，其特殊之處在于，所述的斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)還包括拐臂、螺釘銷、聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖拐臂、扭簧、聯(lián)鎖銷和彈性銷，所述拐臂的彎角上部設(shè)置有一螺釘銷，所述聯(lián)鎖板一端通過螺釘銷與拐臂連接，并且所述聯(lián)鎖板能夠相對與拐臂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所述聯(lián)鎖板的另一端通過聯(lián)鎖銷與聯(lián)鎖拐臂連接，所述聯(lián)鎖拐臂上設(shè)置有扭簧，且所述扭簧的一端與聯(lián)鎖銷連接，在所述聯(lián)鎖拐臂的側(cè)下方設(shè)置于彈性銷，所述彈性銷與合閘半軸固定連接，所述合閘脫扣板與合閘半軸連接并設(shè)置在合閘脫扣板側(cè)面；進(jìn)一步地，所述拐臂彎角處設(shè)置有一正六邊形通孔，所述拐臂通過該正六邊形通孔與一截面為正六邊形的轉(zhuǎn)軸一端連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與合分閘升降桿連接，當(dāng)分閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述拐臂在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)合閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針，所述拐臂在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；進(jìn)一步地，所述聯(lián)鎖板與聯(lián)鎖銷連接的部位設(shè)置有一長槽孔，所述槽孔呈腰形，所述聯(lián)鎖銷可在聯(lián)鎖板的長槽孔內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)，聯(lián)鎖板上長槽孔呈腰形的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使機(jī)構(gòu)輸出角度較大時(shí)，聯(lián)鎖拐臂旋轉(zhuǎn)角度較??；進(jìn)一步地，所述聯(lián)鎖拐臂的彎角處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且所述扭簧與聯(lián)鎖拐臂共軸。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型能夠在合閘和分閘之間進(jìn)行聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)了只要在分閘狀態(tài)下才能進(jìn)行合閘，避免了斷路器和斷路器機(jī)構(gòu)零件的損壞，靠扭簧的扭力使聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)合閘時(shí)復(fù)位，這樣減輕了由于機(jī)構(gòu)合閘時(shí)飛快速度和很大的力對聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)零件的損壞。

圖I是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例126KV斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的合閘聯(lián)鎖狀態(tài)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的分閘聯(lián)鎖狀態(tài)示意圖；附圖標(biāo)記1.拐臂；2.螺釘銷；3.聯(lián)鎖板；4.分閘半軸；5.分閘脫扣板；6.分閘線圈；7.聯(lián)鎖拐臂；8.扭簧；9.聯(lián)鎖銷；10.彈性銷；11.合閘半軸；12.合閘脫扣板；13.合閘 線圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型的實(shí)施例參考圖I至3所示，一種126KV的斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，包括分閘半軸4、分閘脫扣板5、分閘線圈6、合閘半軸11、合閘脫扣板12和合閘線圈13，還包括拐臂I、螺釘銷2、聯(lián)鎖板3、聯(lián)鎖拐臂7、扭簧8、聯(lián)鎖銷9和彈性銷10，拐臂I的彎角上部設(shè)置有一螺釘銷2，聯(lián)鎖板3 —端通過螺釘銷2與拐臂I連接，并且聯(lián)鎖板2能夠相對與拐臂I進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，聯(lián)鎖板3的另一端通過聯(lián)鎖銷9與聯(lián)鎖拐臂7連接，聯(lián)鎖拐臂7上設(shè)置有扭簧8，且所述扭簧8的一端與聯(lián)鎖銷9連接，在聯(lián)鎖拐臂7的側(cè)下方設(shè)置于彈性銷10，彈性銷10與合閘半軸11固定連接，合閘脫扣板12與合閘半軸11連接并設(shè)置在合閘脫扣板12側(cè)面。拐臂I彎角處設(shè)置有一正六邊形通孔，拐臂I通過該正六邊形通孔與一截面為正六邊形的轉(zhuǎn)軸一端連接，轉(zhuǎn)軸的另一端與合分閘升降桿連接，當(dāng)分閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，拐臂I在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)合閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針，拐臂I在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，聯(lián)鎖板3與聯(lián)鎖銷9連接的部位設(shè)置有一長槽孔，槽孔呈腰形，聯(lián)鎖銷9可在聯(lián)鎖板3的長槽孔內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)，聯(lián)鎖板3上長槽孔呈腰形的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使機(jī)構(gòu)輸出角度較大時(shí)，聯(lián)鎖拐臂7旋轉(zhuǎn)角度較??；聯(lián)鎖拐臂7的彎角處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且所述扭簧與聯(lián)鎖拐臂7共軸。合閘簧與分閘簧釋放能量分別帶著拐臂作逆時(shí)針和順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，拐臂的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)鎖板作運(yùn)動(dòng)，聯(lián)鎖板的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)鎖拐臂作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，聯(lián)鎖拐臂的轉(zhuǎn)動(dòng)為合分聯(lián)鎖的約束，機(jī)構(gòu)合閘后聯(lián)鎖拐臂順時(shí)針運(yùn)動(dòng)頂住合閘半軸中的彈性銷，合閘半軸不能再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，機(jī)構(gòu)分閘后聯(lián)鎖拐臂逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)讓開一定角度，合閘半軸可以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。其動(dòng)作原理為分閘時(shí)聯(lián)鎖狀態(tài)分閘時(shí)，拐臂I作順時(shí)針運(yùn)動(dòng)帶著聯(lián)鎖板3推動(dòng)聯(lián)鎖拐臂7作逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扭簧8被扭曲。分閘完成，拐臂I到位，聯(lián)鎖拐臂7讓開角度，聯(lián)鎖拐臂7與彈性銷10有很大的活動(dòng)間隙。當(dāng)機(jī)構(gòu)需合閘時(shí)，合閘線圈13接到合閘信號(hào)，合閘線圈13的動(dòng)鐵芯往前動(dòng)作推動(dòng)合閘脫扣板12，合閘脫扣板12帶著合閘半軸11順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶著彈性銷10順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。這時(shí)機(jī)構(gòu)還未合閘處于分閘狀態(tài)，聯(lián)鎖拐臂7讓開的角度使彈性銷10的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不受約束，合閘線圈13的動(dòng)鐵芯推到位后，合閘完成。因此，機(jī)構(gòu)處于分閘狀態(tài)時(shí)，機(jī)構(gòu)可以合閘。[0021]合閘時(shí)聯(lián)鎖狀態(tài)合閘時(shí)，拐臂I作逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)帶著聯(lián)鎖板3向上運(yùn)動(dòng)，聯(lián)鎖銷9失去約束，聯(lián)鎖拐臂7在扭簧8的扭力作用下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。合閘到位后，聯(lián)鎖拐臂7頭部被機(jī)架上限位銷約束固定位置，聯(lián)鎖拐臂7的圓弧面頂住彈性銷10。合閘線圈13的動(dòng)鐵芯往前運(yùn)動(dòng)，推合閘脫 扣板12，由于彈性銷10被聯(lián)鎖拐臂7圓弧面頂住，合閘半軸11不能順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，也就是說當(dāng)機(jī)構(gòu)合閘后合閘線圈13動(dòng)鐵芯的運(yùn)動(dòng)是無功運(yùn)動(dòng)，它不會(huì)造成再一次合閘。以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，包括分閘半軸、分閘脫扣板、分閘線圈、合閘半軸、合閘脫扣板和合閘線圈，其特征在于，所述的斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)還包括拐臂、螺釘銷、聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖拐臂、扭簧、聯(lián)鎖銷和彈性銷，所述拐臂的彎角上部設(shè)置有一螺釘銷，所述聯(lián)鎖板一端通過螺釘銷與拐臂連接，并且所述聯(lián)鎖板能夠相對與拐臂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所述聯(lián)鎖板的另一端通過聯(lián)鎖銷與聯(lián)鎖拐臂連接，所述聯(lián)鎖拐臂上設(shè)置有扭簧，且所述扭簧的一端與聯(lián)鎖銷連接，在所述聯(lián)鎖拐臂的側(cè)下方設(shè)置于彈性銷，所述彈性銷與合閘半軸固定連接，所述合閘脫扣板與合閘半軸連接并設(shè)置在合閘脫扣板側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拐臂彎角處設(shè)置有一正六邊形通孔，所述拐臂通過該正六邊形通孔與一截面為正六邊形的轉(zhuǎn)軸一端連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與合分閘升降桿連接，當(dāng)分閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述拐臂在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)合閘時(shí)，合分閘升降桿，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針，所述拐臂在轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述聯(lián)鎖板與聯(lián)鎖銷連接的部位設(shè)置有一長槽孔，所述槽孔呈腰形，所述聯(lián)鎖銷可在聯(lián)鎖板的長槽孔內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述聯(lián)鎖拐臂的彎角處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且所述扭簧與聯(lián)鎖拐臂共軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，包括分閘半軸、分閘脫扣板、分閘線圈、合閘半軸、合閘脫扣板和合閘線圈，斷路器機(jī)構(gòu)合分聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)還包括拐臂、螺釘銷、聯(lián)鎖板、聯(lián)鎖拐臂、扭簧、聯(lián)鎖銷和彈性銷，拐臂的彎角上部設(shè)置有一螺釘銷，聯(lián)鎖板一端通過螺釘銷與拐臂連接，述聯(lián)鎖板能夠相對與拐臂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，聯(lián)鎖板的另一端通過聯(lián)鎖銷與聯(lián)鎖拐臂連接，聯(lián)鎖拐臂上設(shè)置有扭簧，在聯(lián)鎖拐臂的側(cè)下方設(shè)置于彈性銷，彈性銷與合閘半軸固定連接，本實(shí)用新型能夠在合閘和分閘之間進(jìn)行聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)了只要在分閘狀態(tài)下才能進(jìn)行合閘，避免了斷路器和斷路器機(jī)構(gòu)零件的損壞。
文檔編號(hào)H01H31/04GK202678185SQ201220273288
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者廖明厚 申請人:余姚市華宇電器有限公司